GESTIÓN DE FORMACIÓN PROFESIONAL INTEGRAL

PROCEDIMIENTO DESARROLLO CURRICULAR

ANEXO DE LA GUÍA DE APRENDIZAJE
ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 4: DESARROLLAR HABILIDADES EN LA MEDICIÓN ELÉCTRICA Y
CARACTERIZAR EQUIPOS DE DIAGNOSTICO DEL SISTEMA ELECTRICO DE VEHICULOS

Aprendiz: Bressner Velasquez Jurado y Maicol Stiven Castrillon Granados

Número de ficha: 2826635 Fecha de Diligenciamiento: 20/11/2023

1. Explique muy bien que es un multímetro.

R// Un multímetro, es una herramienta de medición electrónica ampliamente utilizada para medir diferentes
magnitudes eléctricas y electrónicas en un circuito. Está diseñado para realizar diversas funciones de medición en un
solo dispositivo compacto.

Los multímetros modernos pueden tener funciones adicionales, como capacímetro (para medir capacitancia),
termómetro, y medición de frecuencia, entre otras. Con la mayoría de los modelos actuales siendo digitales debido a su
precisión y facilidad de lectura.

2. Indique para que se utiliza un multímetro.

R// Las funciones básicas de un multímetro incluyen:

1. Medición de Voltaje (Tensión): Permite medir la diferencia de potencial eléctrico entre dos puntos en un
circuito. Puede medir tanto corriente continua (CC) como corriente alterna (CA).

2. Medición de Corriente: Mide la corriente que fluye a través de un circuito. Al igual que con el voltaje, puede
medir tanto corriente continua como alterna.

3. Medición de Resistencia: Mide la resistencia eléctrica de un componente o un conductor en un circuito.

También puede usarse para verificar la continuidad en un circuito.

4. Prueba de Diodos: Puede verificar la presencia y la polaridad de los diodos en un circuito.

5. Prueba de Continuidad: Emite un tono o muestra una indicación cuando hay continuidad eléctrica entre dos
puntos, lo que es útil para verificar conexiones y cables.
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3. Identificar los componentes funcionales del Multimetro automotriz

MULTÍMETRO O TESTER DIGITAL

1 2

13 4
12

11 5

10
6

9
7
8

Componente Funciones

1 Display Muestra el estado actual del multímetro, tanto el resultado de medición

como avisos del fabricante.

2 Rango para medir resistencia Rango de selección para medidas de resistencia, desde 200 ohmios
hasta 2 mega ohmios.

3 Llave selectora LLave que permite la selección de la medida así como su magnitud.

4 Escala para medir tensión en DC Escala que muestra los valores de tensión en DC desde 200 milivoltios
hasta 1000 voltios.

5 Escala para medir tensión en AC Escala para medir tensión en AC, desde 20 voltios hasta 700 voltios.

6 Jack de conexión para punta positiva Jack de conexión que permite la lectura de datos, representando la
para medir tensión, resistencia y polaridad positiva.
frecuencia.

7 Jack de conexión para punta negativa. Jack de conexión de punta negativa, esta siempre está conectada en el
mismo terminal.

8 Jack de conexión para punta positiva si Punta de conexión para medir corriente en miliamperios.
se requiere medir mA tanto en AC como
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DC.

9 Jack de conexión para punta positiva si Conexión de punta positiva para la medición de corriente.
se requiere medir corriente con un
rango máximo de 20A.

10 Escala para medir corriente en AC. Rangos de medición de corriente en AC.

11 Escala de medición de corriente desde Rango de medición de corriente en DC.

miliamperios a Amperios en DC.

12 Capacimetro. Medidor de capacitancia con terminales para las puntas.

13 Boton de encendido y apagado. Boton que enciende y apaga el dispositivo.

4. Explique muy bien que es un osciloscopio.

5. Indique para que se utiliza un osciloscopio.
6. Identificar los componentes funcionales del Osciloscopio automotriz

Componente Funciones

1 Interruptor para encender o apagar el osciloscopio.

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Interruputor de encendido

2 Terminales de conexión para la prueba de componentes.

Prueba de componentes

3 Contacto de masa
GNO

4 Este control se puede utilizar para graduar la intensidad (brillo) con la

INTENSIDAD que se visualiza la señal.

5 Corrige eventuales desviaciones del trazo debido a magnetismo

ROTADOR DE TRAZA terrestre.

6 ENFOQUE Este botón regula el foco, para obtener una visualización de la señal
lo más nítida posible.

7 Conector entrada vertical para el canal A.

ENTRADA VERTICAL (ENTRADA
Y)

8 Acoplamiento de entrada vertical para el canal A.

AC - GND - DC (Corriente alterna -
Tierra - Corriente continua)

9 Atenuador vertical para CH-A. La escala está graduada en voltios por

VOLT / DIV (Voltios por división) división (de la pantalla).

10 Visualiza las señales de ambos canales al mismo tiempo.

DUAL (Doble)

11 AÑADIR Presionando el mando PULL INVERT las dos señales se restan.

12 Visualiza la señal del canal B.

CANAL B

13 CANAL A Visualiza la señal del canal A.

14 Acoplamiento de entrada vertical para el canal B.

AC - GND - DC (Corriente alterna -
Tierra - Corriente continua)

15 ENTRADA VERTICAL (ENTRADA Conector entrada vertical para el canal B.

X)

VOLT / DIV (Voltios por división) Atenuador vertical para CH-B. La escala está graduada en voltios por
16 división (de la pantalla).

17 CAL (Calibración) Terminal de salida de tensión de calibración. La tensión es 0,5 Vpp a

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1Khz aproximadamente (señal cuadrada).

18 INVERTIR PULL (Invertir Pull) Cuando está pulsado se invierte la polaridad de la señal del canal B,
facilitando la función de suma y resta de las dos señales.

El botón cambiará su estado haciendo click sobre él.

POSICIÓN VERTICAL Regulación de la posición vertical de CH-B.

19

20 TRIG EXTERNO (Triggers externos)

Entrada de la señal de TRIGGER externo. El generador externo se
visualiza pulsando doble clic sobre la entrada

21 FUENTE Selector de señal de sincronismo.

INT: Las señales de CH-A y CH-B son sumadas por el trigger.

CH-A: La señal de sincronismo proviene solo del canal A.

CH-B: La señal de sincronismo proviene solo del canal B.

LINE: La señal de sincronismo se obtiene de la frecuencia de la red.

EXT: La señal de sincronismo proviene del exterior a través del

conector EXT. TRIG.

En la aplicación solo está disponible el modo CH-A, CH-B y EXT.

Este mando cambiará su estado haciendo click sobre él..

22 SINCRONIZAR Conmutador modalidad de sincronismo.

AC: para operaciones normales. En esta posición la señal está

acoplada directamente al circuito de sincronismo.

HF REJ: Filtro paso bajo, elimina el componente de alta frecuencia

de la señal de sincronismo.

TV: Señales de TV o complejas de vídeo son fácilmente "trigeradas".

Este mando, aunque no está implementado en el osciloscopio,

cambiará su estado haciendo click sobre él.

PENDIENTE Determina la polaridad de la pendiente sobre la que se desea la

23 sincronización.

Este mando cambiará su estado haciendo click sobre él.

24 PULL 5XMAG (Estirar 5X) Cuando está pulsado, el tiempo de barrido se amplifica por cinco.

El botón cambiara su estado haciendo click sobre él.

X-Y Pulsando este botón tendremos el canal A en el eje vertical y el canal B

25 en el horizontal.
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Para cambiar el estado de este botón basta con hacer click sobre él.

26 NIVEL DE DISPARO El potenciómetro LEVEL controla y determina la fase de sincronismo

para establecer el punto de partida de la rampa y de la señal a
visualizar.

27 POSICIÓN HORIZONTAL Regulación de la posición horizontal.

BARRIDO - TIEMPO / DIV (Barrido Regulador de la velocidad de barrido. Permite seleccionar la velocidad
28 - Tiempo por división) de barrido entre 0.1 m seg/div y 2 seg/div en 23 alcances.

POSICIÓN VERTICAL Regulación de la posición vertical de CH-A.

29

El osciloscopio tiene como función de que comprueban y muestran las señales de tensión como formas de onda y como
representaciones visuales de la variación de tensión en función del tiempo.

7. Identifique los diferentes tipos de señales y en el cuadro explique las características eléctricas de cada una.
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Onda sinusoidal
La onda sinusoidal es fundamental por varias razones, principalmente debido a sus propiedades matemáticas
armoniosas.
Un ejemplo común de la presencia de ondas sinusoidales es el voltaje en un tomacorriente de pared, que varía en esta
forma. Asimismo, las señales de prueba generadas por el circuito oscilador de un generador de señales suelen adoptar
la forma de ondas sinusoidales
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Ondas cuadradas y rectangulares

La onda cuadrada también es una onda común. prácticamente, una onda cuadrada es un voltaje que se enciende y
apaga (o sube y baja) a intervalos regulares. Es una onda estándar para probar amplificadores. Los buenos
amplificadores aumentan la extensión de una onda cuadrada con una distorsión insignificante.

Los circuitos de televisión, radio y computadora a menudo usan ondas cuadradas para sincronizar las señales. La
onda rectangular es muy parecida a la onda cuadrada lo que las diferencia es que los intervalos de tiempo alto y bajo
no tienen la misma longitud. Es particularmente importante al analizar circuitos digitales.

Ondas de diente de sierra y triangulares

Las ondas de diente de sierra y triangulares son generadas por circuitos diseñados para controlar voltajes de manera
lineal. Un ejemplo común es el barrido horizontal de un osciloscopio analógico o el barrido de trama de un televisor.

En estas ondas, las transiciones entre los niveles de voltaje cambian a una tasa constante, y estas transiciones se
conocen como rampas. Este diseño lineal es esencial para la precisión y estabilidad en aplicaciones como la
visualización de señales en un osciloscopio o la creación de imágenes en un televisor.

De pasos y pulsos

Las señales en el ámbito automotriz, como los pasos y pulsos, que ocurren de forma poco frecuente o no periódica, se
conocen como señales transitorias o de un solo disparo. Un "paso" en este contexto podría representar un cambio
súbito en el voltaje, similar al cambio que se experimenta al activar un interruptor, lo cual es relevante en situaciones
como arrancar el motor de un vehículo.

Por otro lado, los "pulsos" podrían ser indicativos de información específica en el contexto de los sistemas electrónicos
automotrices. Por ejemplo, un pulso podría representar una señal de control para una inyección de combustible o la
sincronización de encendido. También pueden ser utilizados para diagnosticar problemas en el motor o en otros
sistemas eléctricos del vehículo.

Complejas

Una señal de onda compleja es una forma de onda que no puede describirse completamente mediante una única
frecuencia sinusoidal, como ocurre con las ondas senoidales puras. En cambio, una señal de onda compleja se
compone de múltiples componentes frecuenciales que pueden incluir armónicos, picos, valles y otras características.
Estas señales son generalmente más complejas y tienen una forma de onda más irregular.

Las señales de onda compleja pueden encontrarse en una variedad de contextos, desde señales eléctricas y
electromagnéticas hasta señales en el dominio del tiempo, como las formas de onda generadas por instrumentos
musicales o fenómenos naturales.

____________________________ _________________________
Firma del Aprendiz Firma del Instructor