La Huella Ecolgica y los Costos Energticos del Per, Una Aproximacin

RESUMEN EJECUTIVODEL INFORME FINAL Arturo Alfaro Medina, Consultor Foro Ciudades Para la Vida

La Huella Ecolgica y los Costos Energticos del Per Una Aproximacin

RESUMEN EJECUTIVO DEL INFORME FINAL

Ing. Arturo Alfaro

La Huella Ecolgica y los Costos Energticos del Per, Una Aproximacin

RESUMEN EJECUTIVODEL INFORME FINAL Arturo Alfaro Medina, Consultor Foro Ciudades Para la Vida

1. INTRODUCCIN Y MARCO TEORICO Los modelos de consumo, principalmente en las ciudades del mundo y de los pases ms desarrollados, significan un elevado uso de energa, demanda de alimentos y otros productos que, para su produccin, requieren de la explotacin de recursos naturales y uso de suelos y mares productivos fuera de la ciudad y del propio pas. Adicional a ello, estos mismo modelos de consumo estn fomentando una cultura del uso de los materiales desechables que genera mayores volmenes de residuos slidos y aumenta el uso de suelo para su disposicin final. Esta situacin, que sera insostenible en el tiempo, ya muestra sus efectos en los cambios climatolgicos, los procesos de desertificacin y dficit energtico que vive nuestro pas y otros pases vecinos, y nos lleva a reflexionar sobre la necesidad de hacer cambios en los modelos de concepcin de los que son nuestras ciudades y los hbitos y costumbres de sus habitantes, que son la final los que determinarn la demanda de bienes y servicios. En ocasiones (muy frecuentes) resulta difcil lograr que las autoridades y la poblacin en general tome conciencia real del problema, y por ello la necesidad de buscar indicadores que en forma prctica hagan comprender la magnitud de los problemas y ayude a visualizar las posibles alternativas de solucin. Uno de estos indicadores es la Huella Ecolgica, cuyo calculo nos permite saber que tan dependientes somos del uso de suelos y recursos ajenos a nuestras ciudades y pases, as como el impacto de nuestras actividades en el uso del suelo. La diferencia entre el terreno que ocupa nuestra ciudad o pas y el terreno o suelo que necesitamos para satisfacer nuestros consumos es un dficit ecolgico de suelo que ha sido determinado por nuestros hbitos y costumbres. Otro indicador es el costo energtico, con el cual podemos analizar la eficiencia energtica de nuestros modelos de produccin, y las emisiones contaminantes que se producen afectando el ambiente, la salud y las economas familiares y nacional. Conociendo este costo energtico se puede hacer propuestas de polticas que orienten a nuestra comunidad hacia una mayor eficiencia y reduccin en el consumo de energa y promover el uso de energas alternativas y renovables. Con ello reducimos las emisiones, obtenemos beneficios econmicos por el ahorro y reducimos el dficit energtico de nuestro pas. En este estudio hemos realizado un calculo aproximado del costo energtico del consumo de papel, el uso del transporte terrestre, y por la produccin de los principales materiales de construccin y por el consumo de alimentos. Esto en base a la informacin que se ha podido obtener en un periodo de 3 semanas. El Per cuenta con estadsticas nacionales generales, pero en muchos caso no se ha podido encontrar estadsticas para productos especficos para la construccin, para el transporte terrestre, y por ello la necesidad de hacer estimaciones en todo los clculos. Se ha incidido en el sector construccin, y por consumo de bienes solo se ha considerado el consumo de papel por ser uno de los bienes de mayor consumo en las ciudades (y por el corto plazo en el cual se ha realizado la consultora). Se ha considerado el costo energtico del sector transporte por ser uno de los sectores que causa mayor contaminacin atmosfrica en las ciudades, y uno de los que demanda un elevado consumo de energa. Este es un documento de trabajo y esperamos que contribuya al debate sobre el clculo de la huella ecolgica en nuestro y lograr que el Estado utilice este indicador para analizar la sostenibilidad de nuestros modelos de produccin y consumo y permita realizar las medidas correctivas que permitan lograr en nuestro pas un desarrollo humado sostenible. La Huella Ecolgica La Huella Ecolgica es definida por sus propios autores, William Rees y Mathis Wackernagel, como: "El rea de territorio ecolgicamente productivo (cultivos, pastos, bosques o ecosistema acutico) necesaria para producir los recursos utilizados y para asimilar los residuos producidos por una poblacin definida con un nivel de vida especfico indefinidamente, donde sea que se encuentre esta 1 rea " Para el clculo se tiene en cuenta las demandas de alimentos, fibra vegetal, energa y agua, as como el suelo que sellamos al construir nuestros edificios, carreteras y dems infraestructuras, y el suelo que requerimos para eliminar los residuos que generamos por este consumo. En su clculo, se obtiene primero la huella ecolgica para cada mbito, ello genera indicadores que nos pueden permitir actuar en la solucin de problemas especficos de produccin y consumo que conlleven a la solucin del problema global. Con la huella ecolgica podemos evaluar rpidamente el impacto global de individuos, comunidades, ciudades o naciones. Es una herramienta de reflexin y enseanza que ha probado ser 2 til en salones de clase, actividades de planeacin urbana, evaluaciones de proyectos, entre otros .

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Huella ecolgica y sostenibilidad : http://www.cfnavarra.es/medioambiente/agenda/Huella/EcoSos.htm Nuestra Huella Ecolgica, Mathis Wackernagel, http://www.tierramerica.org/consumidor/huella.shtml

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La huella ecolgica es una medida de superficie que se suele expresar en ha/cap/ao (hectreas/ capacidad de carga/ ao) si realizamos el clculo para un habitante, o bien, en hectreas si el clculo se 3 refiere al conjunto de la comunidad estudiada . El rea se refiere a terrenos productivos, para calcular estas superficies, la metodologa se basa en dos aspectos bsicos: Contabilizar el consumo de las diferentes categoras en unidades fsicas. Transformar estos consumos en superficie biolgica productiva apropiada a travs de ndices de productividad. En el caso de la matriz del rea de absorcin de CO2 se puede operar con datos sobre los consumos de energa elctrica o energa por usos de combustibles directamente ya que se dispone de dicha informacin. Una vez calculados los consumos medios por habitante de cada producto, se transforman a rea apropiada o huella ecolgica para cada producto. Ello equivale a calcular la superficie necesaria para satisfacer el consumo medio por habitante de un determinado producto, para ello se utilizan valores de productividad. Los valores de productividad pueden estar referidos a escala global, o bien, se pueden calcular especficamente para un determinado territorio teniendo en cuenta, as, la tecnologa usada y el rendimiento de la tierra. El anlisis tambin se puede hacer por sectores que demandan un consumo de energa y calculamos la huella ecolgica por cada una de ellas. Cuando el rea de la huella ecolgica es superior al rea de la comunidad sobre la cual se calcula hablamos de dficit ecolgico. Una vez estimado el valor de la huella ecolgica, se calculan las superficies reales de cada tipologa de terreno 4 productivo (cultivos, pastos, bosques, mar y terreno urbanizado) disponibles en el mbito de estudio . EL COSTO ENERGTICO: Para la produccin de los bienes y servicios que utilizamos se consume energa, y dicho consumo tiene un costo en el uso de los recursos naturales y en los impactos ambientales. Uno de los mayores costos por impacto al ambiente es las emisiones de CO2, que es el principal gas de efecto invernadero y que su elevado produccin contribuye al calentamiento global y el consecuente cambio climtico. Por ello que el costo energtico muchas veces se calcula en emisiones de CO2 y se considera tambin los sumideros de carbono para absorber el carbono de dichas emisiones. CONSUMO DE ENERGA ELCTRICA EN EL PER Las principales fuentes de generacin de energa elctrica e el Per son de origen hidrulico y trmico, con predominio de la generacin hidrulica en el abastecimiento de la demanda de energa con 17 731,94 GWh representando el 85,71% del total y la generacin termoelctrica fue de 2 956,62 GWh representando el 14,29%. CAPTURA DE CARBONO EN LOS BOSQUES La capacidad de un bosque de actuar como sumidero de carbono depende de diversos aspectos, tales como el tipo de bosque (tropical, pramo, etc), si es primario o secundario, si ha sido manejado, las especies que lo habitan, stos y otros factores van a determinar cunto CO2 puede capturar el bosque por hectrea y fijar el carbono en el proceso de su desarrollo. Por ello, para calcular la cantidad de CO2 que puede absorber un determinado bosque, se debe realizar un estudio especfico y profundo sobre sus caractersticas y as estimar su capacidad de absorcin. Para el clculo de la fijacin de carbono a partir de la captura de CO2 atmosfrico es importante considerar que para fijar 1 tonelada de carbono (tc) se 5 deben absorber 3,7 toneladas de dixido de carbono (tCO2), (1tc=3,7 tCO2) . A continuacin presentamos ejemplos de la diversidad de estimaciones de absorcin de CO2 en diferentes tipos de bosque. Para hemos asumido asumiremos una capacidad de absorcin 20 tCO2/ha/ao. REA PARA LA RECEPCIN DE LOS RESIDUOS SLIDOS: En base a informacin sobre manejo de rellenos sanitarios obtenidos del CEPIS, OPS, hemos estimado que se requieren de 0.833 m2 por tonelada, considerando una altura de celda de 2,5 m. 2. OBJETIVO DEL ESTUDIO Determinar en forma global una aproximacin de la huella ecolgica del Per en funcin al costo energtico de la construccin y edificaciones, el transporte, el uso de papel en el pas y el consumo de alimentos, y proponer alternativas que contribuyan con la eficiencia energtica.
Huella ecolgica y sostenibilidad : http://www.cfnavarra.es/medioambiente/agenda/Huella/EcoSos.htm Idem 5 Informe nacional complementario Argentina..., Proyectos Forestales de Fijacin http://www.fao.org/documents/show_cdr.asp?url_file=/docrep/006/j2053s/j2053s09.htm
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de

Carbono,

FAO,

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3. METODOLOGIA DEL ESTUDIO Recopilacin de informacin: A travs de la bsqueda por Internet, consulta en bibliotecas, pedidos de informacin a instituciones pblicas y privadas vinculadas a los temas del estudio y entrevistas. Anlisis de la Informacin recopilada y determinacin del costo energtico y huella ecolgica: Se ha establecido un marco terico en base al cual calcularemos la huella ecolgica en el Per, para ello utilizaremos los siguientes tipos de actividades: Alimentacin Edificaciones de Vivienda, industria y servicios Uso del Transportes Superficies necesarias para la produccin de alimentacin vegetal o animal, incluyendo los costes energticos asociados a su produccin. Superficies demandadas por el sector domstico, industrial y servicios, sea en forma de energa o terrenos ocupados. Superficies asociadas al consumo energtico y terrenos ocupados por el transporte. Superficies para la produccin de papel y disposicin final de residuos slidos. Incluye los bosques necesarios para captacin de CO2. Los terrenos ocupados directamente ocupados para la actividad industrial se incluirn en la huella ecolgica para edificaciones.

Consumo de papel

Los tipos de terrenos productivos a considerar para el clculo de la huella ecolgica son: Cultivos rea necesaria para cultivar los productos alimenticios que se necesitan para satisfacer la demanda de alimentos de la poblacin peruana. Espacios utilizados para el pastoreo de ganado que abastece de carne para el consumo nacional. Superficies forestales ya sean naturales o repobladas, pero siempre que se encuentren en explotacin. Superficies marinas para satisfacer las demandas de alimentos de procedencia del mar. Considera las reas urbanizadas o ocupadas por infraestructuras Superficies de bosque necesarias para la absorcin del CO2

Pastos Bosques Mar productivo Terreno construido rea de absorcin de CO2

Para calcular el costo energtico hemos priorizado: el consumo de papel, consumo de transporte, uso del transporte, consumo de los principales materiales de construccin. Al no encontrar referentes nacionales sobre equivalencias entre consumo de energa y emisiones de CO2, o rendimiento de los vehculos y otros valores necesarios para la realizacin del trabajo, y por ser este un estudio preliminar con plazo de tiempo establecido se ha optado por trabajar con valores ya calculados en el mbito internacional, y recogiendo experiencias de clculo del costo energtico, calculo de la huella ecolgica, el mantenimiento de las edificaciones, consumo de alimentos, entre otros. Es posible desarrollar referentes nacionales, pero para ello se requiere un estudio ms profundo y en una mayor extensin de tiempo. 4. RESULTADOS DEL ESTUDIO: COSTO ENERGTICO Y HUELLA ECOLGICA DEL PAPEL Consumo Nacional de papel = 380 214,22 toneladas el ao 2003 Energa por consumo de combustibles = 190 107,11 tep * 41,84 GJ/tep = 7 954 081,48 GJ Emisiones = 7 954 081,48 GJ * 0,073 tn CO2/GJ = 580 647,95 tn CO2 Consumo de energa elctrica producc. papel = 532 299 908,00 KWh Emisiones CO2 por consumo de energa elctrica = 79,03 t CO2

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rea de bosque productivo para produccin de pulpa de papel rea de bosque para captura de carbono por absorcin CO2 vertido por consumo de combustibles rea de bosque para captura de carbono por absorcin de CO2 vertido por consumo de energa elctrica rea para disposicin final de residuos del proceso de produccin rea para disposicin final de residuos de papel post uso

rea en Hectreas 26 615,00 29 032,40 3,92 15,84 15,84 55 683,00

Total

EL COSTO ENERGTICO DEL TRANSPORTE EN EL PER Y SU HUELLA ECOLGICA Emisiones de CO2 por consumo de combustibles del parque automotor Tipo de combustible Diesel 2 Gasolinas Total Consumo anual 19 826 800,00 7 975 250,00 27 802 050,00

Para el clculo de emisin de CO2 podemos utilizar el valor energtico de toneladas equivalentes de 9 petrleo tep (1 tep = 41'84 10 J). Emisiones por consumo de combustible en transporte = 17 657 949,37 tn CO2 Costo Energtico del Transporte
Para el caso del Per podemos estimar los siguientes valores (asumiendo el doble de la vida til para los vehculos en comparacin con el caso alemn):

Fase Fabricacin Recorrido durante vida til Tratamiento como residuo Infraestructura para circulacin del vehculo Total emisiones por

Unidades de medida 1 vehculo /1 Tn 280 000 Km Disposicin final la 1,7 tn equivalentes de petrleo en materiales Vehculo:

Emisin CO2 Tn 15,00 90,00 6,00 5,00 116,00

Costo Energtico del Transporte expresado en emisiones de CO2 mbito N Vehculos Emisiones C02 (Tn) Nacional 1 290 471 149 694 636,00
Fuente N vehculos: MTC. Elaboracin propia

Huella ecolgica por consumo de combustible anual = 882 897,47 ha. HUELLA ECOLGICA POR CONSUMO DE ALIMENTOS Tipo de superficie Suelo productivo para la produccin de alimentos Pastos para crianza de ganado Superficie marina para produccin de productos hidrobiolgicos Superficie para disposicin final de residuos Total Consumo anual de energa por consumo de alimentos = 26 437 826 000 000 Kcal = 110 668 739,64 GJ Superficie Total hectreas 2 643 782,60 1 801 640,00 1 801 640,00 295,92 6 247 358,52

Entonces tenemos una huella ecolgica de 7 484 731,80 ha

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COSTO ENERGTICO POR PRODUCCIN DE MATERIALES DE CONSTRUCCIN AO 2003 Material Produccin Energa CO2 producido /consumo Consumida toneladas Ao 2003 GJ Toneladas Cemento 3 810 22 162 639,09 1 702 845,62 567,00 Barras de construccin y 11 626 420,80 1 017 311,82 484 434,20 otros productos de fierro y acero Aluminio 3 523,31 18 765,12 177 574,83 Vidrio Cermica (incluye sanitarios y losetas para pisos y paredes) Piedra chancada Arena Hormign Ladrillos de arcilla Madera Grifera TOTAL 13 536,36 272 721,62 23 710,66 907 033,00 275 238,00 215 842,00 426 614,92 3 647,32 8 575 212,27 230 118,12 954 525,67 338 723,70 90 703,30 440 380,80 582 773,40 2 005 090,124 217 745,004 43 686 754,96 30 285,3 95 452,57 23 710,66 4 535,17 29 615,61 48 564,45 119 878,79 14 877,42 3 105 842,53

Con estos de produccin, consumo de energa y emisiones de CO2 podemos establecer la huella ecolgica por las emisiones de CO2: Huella Ecolgica para absorber emisiones CO2 = 155 292,13 hectreas.

COSTO ENERGTICO Y HUELLA ECOLGICA DE LAS EDIFICACIONES EN EL PER Costo energtico del mantenimiento de las edificaciones = 8 336,66 GW.h Consumo de energa elctrica de origen hidrulico = 7 145,35 GWh Consumo de energa de origen trmico = 1 191,31 GWh Emisiones CO2 consumo de energa de origen hidrulico = 47 159,31 t CO2 Emisiones de CO2 consumo de energa de origen trmico = 981 639,44 t CO2 Total de emisiones de CO2 = 1 028 798,75 toneladas de CO2 Huella ecolgica mantenimiento de las edificaciones = 51 439,93 hectreas (absorber CO2) Consideramos 6 millones de viviendas en todo el Per rea ocupada por las edificaciones = 120 000 hectreas rea para disposicin final de residuos slidos = 3 253 156,48 m2 = 325,32 hectreas El rea total por vivir en la ciudades sera de 171 765,25 hectreas.

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CALCULO DE LA HUELLA ECOLGICA NACIONAL Dndole los valores obtenidos en nuestro estudio tenemos: rea requerida Cultivos: - Para la atencin de la produccin de alimentos Pastos 1 801 640,00 - Para ganado Bosques - Para pulpa de madera - madera para la construccin Mar productivo - Para produccin de alimentos Terreno construido rea de absorcin de CO2 Por consumo de papel Por uso del transporte Por consumo de materiales construccin Por mantenimiento de edificaciones 29 036,32 7 484 731,80 155 292,13 51 439,93 1 801 640,00 120 000,00 26 615,00 42 661,49 2 643 782,60 Hectreas

de

Suelos para Disposicin final de residuos slidos - Generado por la poblacin total (al ao) Total

325,32 14 157 164,59

Como resultado de nuestras estimaciones obtenemos que la huella ecolgica nacional es de 14 millones 157 mil 164 hectreas lo cual equivale al 11,01 % del territorio nacional, considerando que nuestro pas tiene un rea de 128 millones 521 mil 560 hectreas. Esta cifra nos podra hacer pensar que contamos con un supervit ecolgico ya que disponemos de mucho suelo para nuestro desarrollo, o de mucho bosque para que reciba nuestras emisiones de CO2, pero si analizamos la huella ecolgica desde el punto de vista de las ciudades, asumiendo que el rea considerada como construida representa a las ciudades, entonces tendramos un dficit ecolgico. Hemos establecido un rea construida de 120 mil hectreas, que frente a la huella ecolgica encontrada nos arrojara un dficit de 14 037 164,59, lo cual resulta bastante elevado. Los clculos hechos en base a estimaciones no muestran la situacin real pero si nos dan una idea de lo que podra estar sucediendo, y en esta caso con la interpretacin de los resultados podemos presumir que las principales ciudades del pas tienen un dficit ecolgico muy alto y que su huella ecolgica sera muy grande en comparacin a un promedio nacional que se pueda establecer. Por ello consideramos importante que se realicen clculos de la huella ecolgica de las principales ciudades y as tener mayor certeza de lo que puede estar ocurriendo en el pas. Conclusiones Sobre la Huella Ecolgica: 1. La Huella Ecolgica es un indicador que nos permite saber que tan dependientes somos del uso de suelos y recursos ajenos a nuestras ciudades y pases, as como el impacto de nuestras actividades en el uso del suelo. Conocer el dficit ecolgico de nuestras ciudades nos ayudar a proponer alternativas de solucin y buscar que no aumente y si es posible reducirlo.

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2. Existe en el pas un desconocimiento sobre el clculo de la huella ecolgica, incluso en profesionales que trabajan en el tema ambiental, una mayor difusin de su utilidad contribuira a desarrollar ms investigaciones en este campo en nuestro pas. La informacin es la base para el clculo de la huella ecolgica, en nuestro pas contamos con algunos sectores como del de Energa y Minas y el de Produccin que han avanzado mucho en el procesamiento de la informacin en su sector, pero para efectos de nuestro estudios hay informacin que nos estaba individualizada y por tanto hemos tenido que recurrir a estimaciones en la mayora de casos. 3. Tomando como referente el total del territorio nacional, al momento de calcular la huella ecolgica podemos obtener cifras alentadoras ya que no se encontrara un dficit ecolgico, pero al momento de hacer los clculos por ciudad si podemos encontrar los problemas. Debemos tener en cuenta que no podemos considerar todo el territorio nacional como apto para el uso del suelo segn la tipologa que hemos empelado para hallar la huella ecolgica. Tenemos un porcentaje de territorio que es rea natural protegida y se hacen gestiones para que estas reas se incrementen, las cuales siempre podrn ser consideradas como sumideros de carbono, y por ello no vamos a tener dficit en cuanto a bosques para captura de CO2. 4. Si podemos tener problemas con el uso de suelos para la produccin de alimentos, para la expansin urbana, para la disposicin final de residuos y para el desarrollo industrial, mas an considerando las caractersticas geogrficas de nuestro pas. A ello debemos aadir que si se utilizan ms suelos alejados de los centros de consumo se incrementan los costos energticos de transporte. 5. El mtodo que hemos utilizado para calcular la huella ecolgica ha sido considerando los consumos globales de los bienes y servicios priorizados para este estudio, ello por la facilidad de informacin y porque permite hacer un clculo ms general sin necesidad de entrar a mayores detalles de carcter socioeconmico de la poblacin. Cuando se realiza el clculo de la huella ecolgica nacional a partir de la huella de los hbitos de consumo de la poblacin, se deber tener en cuenta la necesidad de patrones de consumo por regin geogrfica (por ejemplo costa, sierra y selva). Incluso sera mucho mejor lograr modelos de consumo por ciudades y por estrato socioeconmico, as se podra obtener resultados ms aproximados a la realidad. 6. La huella ecolgica no es un valor exacto, no es posible obtener toda la informacin de consumo del total de la poblacin y tambin resulta muy difcil lograr una medicin exacta de los costos energticos de las actividades productivas y servicios. Sobre el costo energtico: 7. Otro indicador importante es el costo energtico, a travs del cual podemos analizar la eficiencia energtica de nuestros modelos de produccin, y las emisiones contaminantes que se producen afectando el ambiente, la salud y las economas familiares y nacional. Conociendo este costo energtico se puede hacer propuestas de polticas que orienten a nuestra comunidad hacia una mayor eficiencia y reduccin en el consumo de energa y promover el uso de energas alternativas y renovables. 8. Las propuestas pueden estar orientadas a reducir las emisiones, y con ello obtener beneficios econmicos por el ahorro y reducimos el dficit energtico de nuestro pas. Para el caso del Per debemos de tener en cuenta que de ser un pas exportador de petrleo pasamos a ser un pas importador lo cual pone de manifiesto un dficit energtico. 9. El costo energtico por las actividades productivas o de servicios se ilustra de modo prctico calculando las emisiones de CO2 que genera el consumo de energa. Esta informacin ayuda a medir el impacto de dichas emisiones en el ambiente, sobre todo por su incidencia en el efecto invernadero y el cambio climtico. 10. Ahora que est en vigencia el Protocolo de Kioto, el cual obliga a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, conocer el impacto del consumo de energa en el cambio climtico ayuda a que los gobiernos puedan programar polticas que ayuden a cumplir con los compromisos adquiridos. 11. El mayor consumo de energa en el Per est en el sector transportes, y este consumo energtico es partir de derivados del petrleo y por ello ms contaminantes que el uso de otras energas. Ello se ve reflejado en las emisiones de CO2 de este sector, al cual le atribuyen que aporta contaminantes atmosfricos entre el 60% y 70% del total.

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12. Existen diversos factores que hacen del sector transporte al ms contaminante en las ciudades, siendo los principales la tecnologa del motor, la mala calidad de los combustibles y el trfico en las ciudades. 13. El alto contenido de azufre en los combustibles que se comercializan en nuestro pas, hace que sean de los ms sucios del mundo, pese a ser de los ms costosos tambin. La mala calidad de los combustibles hacer que los vehculos emitan mayores contaminantes atmosfricos. 14. El contenido de azufre en los combustibles es un problema tambin de los combustibles industriales como el petrleo residual, generando contaminantes que afectan a los trabajadores de las fbricas, a las poblaciones de la zona de influencia de la planta y a las propias instalaciones industriales. 15. Las emisiones de gases por consumo energtico tiene tambin un impacto en la salud de la poblacin lo cual a su ves significa otros consumos de energa que en este estudio no los hemos considerado, pero que resulta indispensable hacerlos para medir el verdadero impacto de la contaminacin atmosfrica. 16. En cuanto al consumo de energa elctrica en el Per tenemos la ventaja de contar con el 85,71% de generacin hidrulica, lo cual ha contribuido a que por este concepto el volumen de emisiones de CO2 sea menor al que podra ser si la generacin elctrica en nuestro pas sea en su mayora de origen trmico. Con el uso del gas natural las emisiones de energa por generacin trmica disminuirn progresivamente. 17. En el caso del papel el uso de los residuos de la madera como combustible los hace menos dependientes del uso de hidrocarburos pero significa un elevado costo de madera y bosques. Costos energtico de la construccin: 18. El costo energtico de la produccin de los materiales de construccin es bastante elevado, uno de los factores principales para ello es el uso de hornos para los procesos de produccin del cemento, en la produccin de ladrillos, la produccin de cermica y en la industria de la siderurgia. La produccin del aluminio tiene un mayor consumo de energa elctrica por tonelada pero emite menos contaminantes en el Per ya que utiliza energa elctrica la cual a su ves es su mayora de generacin hidrulica. 19. en el tiempo son los costos de mantenimiento los que determinan un mayor costo energtico por las construcciones en las ciudades, y por tanto las polticas de ahorro de energa deberan priorizar el ahorro en el mantenimiento y quizs dejar en un segundo plano la inversin en reducir los costos energticos en la produccin de los materiales de construccin. Debemos de tener en cuenta que los materiales de construccin son utilizados tambin en el mantenimiento y por tanto invertir en reducir los consumos de energa en su produccin significa tambin reducir los consumos de energa en el mantenimiento 20. El consumo de energa en el mantenimiento es muy superior al de construccin, y los costos de mantenimiento estn asociados a la geometra de la edificacin. Por ello se debe promover que los diseadores de edificaciones orienten sus trabajos (y a sus clientes) hacia el diseo de oficinas o viviendas que por el propio diseo ahorren energa, ello es la arquitectura bioclimtica.