INFORME

A : Elmer Vidal – Gerente General Enaex

De : Iván Amoretti – Jefe de Planta Huachipa

Referencia : Desacople tubo de choque del detonador - Constancia

Fecha : 15 octubre 2018

ANTECEDENTES: el 10 de octubre se hace de conocimiento el desacople del tubo de choque con el

fulminante, producto: Detonador no Eléctrico dual P 30m 17/1000ms.

ANÁLISIS: posibles causas del desacople:

 Engargolado: el exceso de este proceso ocasiona la obstrucción del tubo de choque impidiendo
que la onda de choque continúe; por el contrario, la deficiencia ocasiona una sujeción laxa entre
los componentes, provocando el desacople en el manipuleo de los accesorios.
 Generación de sobre presión: la activación de los explosivos con accesorios no eléctricos es,
mediante el tubo de choque, el cual lleva en su interior un explosivo en polvo del orden de
mg/m, suficiente para la auto sustentación de la reacción, que al estar sobre su media genera
desarrolla más presión en el extremo opuesto de la iniciación.
 Excesiva tensión en el primado: en la operación de cargar los taladros y conservando la altura
de la huincha, puede recibir/soportar la carga del explosivo que devendría en el zafado de los
componentes.

TOMA DE ACCIÓN:

a) Al conocimiento del evento reportado, se revisó los reportes de la jornada implicada; nada fuera
de los parámetros establecidos. Descartamos el manipuleo en mina.
b) Realizamos pruebas simuladas (condiciones de mina) en Planta Huachipa de los accesorios de
voladura (DNE dual P 30m) partiendo de la hipótesis que el exceso de gases puede generar el
desacople

CONCLUSION: luego de los ensayos, se ha comprobado que se zafa el tubo de choque del fulminante.
Las pruebas indican que, debido al exceso de explosivo del tubo de choque, los gases de combustión
producen el desacople del fulminante.

PLAN DE ACCIÓN (CORRECTIVA): como oportunidad de mejora: a) se revisará los parámetros de

producción de los detonadores en la sección de Ensamble (fijado); b) retomamos producción con tubo
de choque de carga estándar, como las entregas previas de los accesorios de voladura.

Iván Amoretti

Jefe de Planta

ANEXOS:
 PROCOCOLO DE HOMOLOGACIÓN TUBO DE CHOQUE:
Antes de homologar el tubo de choque se evalúa según las especificaciones técnicas y estos
fueron los resultados obtenidos:

Item Característica Técnica Uni/med. Nominal Prom. Nitroerg Prom. Exsa

1 Diámetro Externo mm 3.00 2.90 2.95
2 Diámetro Interno mm 1.20 1.18 1.3
3 Velocidad de Detonación m/s 2,000 1,960 1,920
4 Resistencia a la Tracción Kg-F 16 20 20
5 Carga Explosiva mg/m 15 16 20
8 Elongación % 150 190 210
9 Transmisión de onda de tubo a tubo mm 25 26 28

 GESTIÓN DEL CAMBIO

 PRUEBAS SIMULADAS
La prueba de simulación o de funcionamiento consiste en someter al producto en condiciones
exigentes de trabajo:

Resistencia a la tracción 10 kg 20 segundos Presión hidrostática 30 psi 2 horas

Prueba de funcionamiento
  LOTES ENVIADOS

Producción Constancia (27/07/2018)

Lote Fecha de
Producto
Producc. Producc. Cantidad Observaciones
Tubo de choque
Detonador No Eléctrico Dual P 17/1000 ms 30 m 8295 27/07/2018 3,000 Exsa
Tubo de choque
Detonador No Eléctrico P #16 700 ms 18 m 8301 27/07/2018 3,000 Exsa
Tubo de choque
Detonador No Eléctrico PS 0 ms 12 m 8293 27/07/2018 200 Exsa
Tubo de choque
Detonador No Eléctrico PS 25 ms 12 m 8294 27/07/2018 200 Exsa
Tubo de choque
Detonador No Eléctrico PS 35 ms 12 m 8295 27/07/2018 200 Exsa
Tubo de choque
Detonador No Eléctrico PS 42 ms 12 m 8295 27/07/2018 200 Exsa

Iván Amoretti