IMPACT 4.00.51.

00-SNAPSHOT 31/01/23

ID de chasis Ruta
5931/Especificaciones//EBS descripción de señal

Modelo Identidad
FH 136088978

Fecha de publicación ID/Operación

9/10/15

EBS descripción de señal

Unidad de mando del EBS, descripción de señales

Condiciones:
Caja de conexiones 9998699 conectada al adaptador 9998539 entre la unidad de mando y el haz de cables y

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9998596/2.
Llave de contacto en posición de conducción.
Motor parado.
Medición de tensión.

U = tensión continua en voltios (V)

Ubat = tensión de batería

Los puntos de medición dentro del paréntesis indican la conexión en el conector.

Conexión. Tipo de señal Herramientas Puntos de Valor nominal Varios

especiales medición
X1:1 SAE J1939 enlace de 9998596/2 1-12 U ≈ 2,4 V DC
control B (X1:1 -
X1:12)

X1:2 No conectado

X1:3 SAE J1939 enlace de 9998596/2 3-12 U ≈ 2,6 V DC

control A (X1:3 -
X1:12)

X1:4 Conexión a masa, válvula 9998596/2 4-12 U ≈ 0 V DC

del pedal de freno (X1:4 -
X1:12)

X1:5 Señal de valor de freno 9998596/2 5-4 U ≈ 0,5-4,5 V DC

SM 1 (X1:5 - X1:4)

X1:6 Interruptor 1, válvula del 9998596/2 6-4 U ≈ Ubat Inactivo

pedal de freno (X1:6 - X1:4)
U ≈ 0 V DC Activo

X1:7 Alimentación de tensión, 9998596/2 7-4 U ≈ 5 V DC

válvula del pedal de freno (X1:7 - X1:4)

X1:8 Señal de valor de freno 2 9998596/2 8-4 U ≈ 0,5-4,5 V DC

(X1:8 - X1:4)

X1:9 Interruptor ESP 9-12 No conectado

(X1:9 -
X1:12)

X1:10 Interruptor, diferencial 9998596/2 10-12 U ≈ 0 V DC Inactivo

cierre (X1:10 -
U ≈ Ubat Activo
X1:12)

X1:11 Masa 9998596/2 11-12 U ≈ 0 V DC

(X:11 - X:12)

X1:12 Masa 9998596/2 12 - masa U ≈ 0 V DC

(X:12 -
masa)

X1:13 Alimentación de tensión, 9998596/2 13-12 U ≈ Ubat Encendido

encendido (X1:13 - conectado
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X1:12) U ≈ 0 V DC Encendido
desconectado

X1:14 Electroválvula, bloqueador 9998596/2 14-11 U ≈ Ubat Activo

de diferencial (X1:14 -
U ≈ 0 V DC Inactivo
X1:11)

X1:15 9998596/2 No conectado

X1:16 Alimentación de tensión, 9998596/2 16-12 U ≈ Ubat

unidad de mando (X1:15 -
X1:12)

X1:17 Alimentación de tensión, 9998596/2 17-12 U ≈ Ubat

unidad de mando (X1:16 -
X1:12)

X1:18 Contacto, presión baja en 9998596/2 18-12 U ≈ Ubat P>5,4 bar

depósito de (X1:17 -
U ≈ 0 V DC P<5,4 bar
estacionamiento (Nota: X1:12)
FL/FE no tienen este
sensor)

X2:1 Alimentación de tensión, 9998539 1-11 U ≈ Ubat Se utiliza para

modulador III (X2:1 - vehículos con
X2:11) más de dos ejes

X2:2 Enlace de frenos A, 2-11 No conectado

modulador 3 (X2:2 -
X2:11)

X2:3 Enlace de frenos B, 3-11 No conectado

modulador 3 (X2:3 -
X2:11)

X2:4 Alimentación de tensión, 9998539 4-12 U ≈ Ubat

modulador II (X2:4 -
X2:12)

X2:5 Enlace de frenos A, No conectado

modulador 2

X2:6 Enlace de frenos B, No conectado

modulador 2

X2:7 Alimentación de tensión, 9998539 7-15 U ≈ Ubat

modulador I (X2:7 -
X2:15)

X2:8 Enlace de frenos A, 9998539 8-15 U ≈ 2,8 V DC

modulador (X2:8 -
X2:15)

X2:9 Enlace de frenos B, 9998539 9-15 U ≈ 2,2 V DC

modulador (X2:9 -
X2:15)

X2:10 Electroválvula salida ABS, 9998539 10-18 U ≈ Ubat Activo

izquierda (X2:10 -
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X2:18) U ≈ 0 V DC Inactivo

X2:11 Conexión a masa, 9998539 11 - masa U ≈ 0 V DC Se utiliza para

modulador III (X2:11 - vehículos con
masa) más de dos
moduladores.

X2:12 Conexión a masa, 9998539 12 - masa U ≈ 0 V DC

modulador II (X2:12 -
masa)

X2:13 Electroválvula ABS, 9998539 13-18 U ≈ Ubat Activo

entrada, lado izquierdo (X2:13 -
U ≈ 0 V DC Inactivo
X2:18)

X2:14 Electroválvula ABS, 9998539 14-18 U ≈ Ubat Activo

salida, lado derecho (X2:14 -
U ≈ 0 V DC Inactivo
X2:18)

X2:15 Conexión a masa, 9998539 15 - masa U ≈ 0 V DC

modulador I (eje (X2:15 -
delantero) masa)

X2:16 Electroválvula ABS, 9998539 16-18 U ≈ Ubat Activo

entrada, lado derecho (X2:16 -
U ≈ 0 V DC Inactivo
X2:18)

X2:17 Válvula adicional No conectado

X2:18 Conexión a masa, 9998539 18 - masa U ≈ 0 V DC

electroválvula (X2:18 -
masa)

X3:1 Conexión a masa, sensor 9998596/2 18-12 U ≈ 0 V DC

de ESP (X3:1 -
X1:12)

X3:2 Conexión a masa, 9998596/2 19-12 U ≈ 0 V DC Se utiliza para

modulador IV (X3:2 - vehículos con 4
X1:12) ejes

X3:3 SAE J1708 enlace de 9998596/2 20–12 U ≈ 0,5–2,5 V

control B (X3:3 - DC
X1:12)

X3:4 Enlace de frenos B, 9998596/2 21-12 U ≈ 2,5 V DC

sensor de ESP (X3:4 -
X1:12)

X3:5 Enlace de frenos B, 9998596/2 22-12 U ≈ 2,2 V DC No atañe a

modulador (X3:5 - FL/FE
X1:12)

X3:6 SAE J1708 enlace de 9998596/2 23-12 U ≈ 2,5–4,5 V

control A (X3:6 - DC
X1:12)

X3:7 Enlace de frenos A, 9998596/2 24-12 U ≈ 2,6 V DC

sensor de ESP (X3:7 -
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X1:12)

X3:8 No conectado
No atañe a
FL/FE

X3:9 Interruptor, TCS 9998596/2 26-12 U ≈ 0 V DC Activo

(X3:9 -
U ≈ Ubat Inactivo
X1:12)

X3:10 Alimentación de tensión, 9998596/2 27-18 U ≈ 12,5 V DC

sensor de ESP (X3:10 -
X3:1)

X3:11 Lámpara indicadora, TCS 9998596/2 28-12 U ≈ Ubat Apagada

(X3:11 -
U ≈ 0 V DC Encendida
X1:12)

X3:12 Alimentación de tensión, 9998596/2 29-19 U ≈ Ubat Se utiliza para

modulador IV (X3:12 - vehículos con 4
X3:2) ejes

X3:13 Lámpara indicadora, HSA 9998596/2 30-12 U ≈ Ubat Apagada

(arranque en cuesta) (X3:13 -
U ≈ 0 V DC Encendida
X1:12)

X3:14 Interruptor, HSA (arranque 9998596/2 31-12 U ≈ 0 V DC Activo

en cuesta) (X3:14 -
U ≈ Ubat Inactivo
X1:12)

X3:15 Interruptor de puerta 9998596/2 32-12 No se usa

(X3:15 -
X3:2)

X4:1 Alimentación de tensión, 9998596/2 49-51 U ≈ 5 V DC

sensor de presión del (X4:1 - X4:3)
modulador de remolque

X4:2 Señal del sensor de 9998596/2 50-51 U ≈ 0,4-4,46 V

presión del modulador de (X4:2 - X4:3) DC
remolque

X4:3 Conexión a masa, sensor 9998596/2 51-12 U ≈ 0 V DC

de presión del modulador (X4:3 -
de remolque X1:12)

X4:4 Alimentación de tensión, 9998596/2 52-51 U ≈ Ubat

modulador de remolque (X4:4 - X4:3)

X4:5 Modulador de remolque, 9998596/2 53-51 U ≈ 0 V DC Activo

válvula de entrada, (X4:5 - X4:3)
U ≈ Ubat Inactivo

X4:6 Modulador de remolque, 9998596/2 54-51 U ≈ 0 V DC Activo

válvula de salida (X4:6 - X4:3)
U ≈ Ubat Inactivo

X4:7 Modulador de remolque, 9998596/2 55-51 U ≈ 14 V DC Activo

válvula de reserva (X4:7 - X4:3)
U ≈ Ubat Inactivo
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X4:8 ISO 11992 enlace de 9998596/2 56-12 U ≈ 15-23 V DC

remolque A (X4:8 -
X1:12)

X4:9 ISO 11992 enlace de 9998596/2 57-12 U ≈ 6,0–12,0 V

remolque B (X4:9 - DC
X1:12)

X4:10 Interruptor, freno de 9998596/2 58-12 U ≈ 0 V DC Activo

remolque (X4:10 -
U ≈ Ubat Inactivo
X1:12)

X4:11 Lámpara indicadora, freno 9998596/2 59-12 U ≈ 0 V DC Encendida

de remolque (X4:11 -
U ≈ Ubat Apagada
X1:12)

Modulador de un canal, descripción de señales

Conexión Denominación

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1 Presión de alimentación

2 Presión de frenos al cilindro

4 Reserva desde la válvula del pedal de

freno

Condiciones:
Caja de conexiones 9998699 conectada al adaptador 9990180 entre el modulador y el haz de cables.
Medición de tensión.
Llave de contacto en posición de conducción.

U = tensión continua en voltios (V)

Ubat = tensión de batería

Los puntos de medición dentro del paréntesis indican la conexión en el conector.

Conex. Tipo de señal Puntos de Valor nominal Varios

medición
CSG 1 Conexión a masa, modulador (CSG1 - masa) U ≈ 0 V DC
1 - masa

CSG 2 Alimentación de tensión, modulador (CSG2 - CSG1) U ≈ Ubat

1-2

CSG 3 Enlace de frenos A (CSG3 - CSG4) Umax ≈ 0-5 V

3-4 DC

CSG 4 Enlace de frenos B (CSG3 - CSG4) U = 0-5 V DC

3-4

LWS A/B Conexión a masa, sensor de desgaste (LWS A/B 1 - U ≈ 0 V DC

1 B masa)
1 - masa

LWS A/B Tensión de señal, sensor de desgaste (LWS A/B 2 - U ≈ 5-0 V DC Se excita durante
2 B LWS A/B 1) dos segundos al
2-1 empezar la
frenada

LWS A/B Alimentación de tensión, sensor de (LWS A/B 3 - U ≈ 4,9-5,1 V Se excita durante
3 desgaste B LWS A/B 1) DC dos segundos al
3-1 empezar la
frenada

LWS A/B Conexión a masa, sensor de desgaste (LWS A/B 4 - U ≈ 0 V DC

4 A masa)
4 - masa

LWS A/B Alimentación de tensión, sensor de (LWS A/B 5 - U ≈ 4,9-5,1 V Se excita durante
5 desgaste A LWS A/B 4) DC dos segundos al
5-4 empezar la
frenada

LWS A/B Tensión de señal, sensor de desgaste (LWS A/B 6 - U ≈ 5-0 V DC Se excita durante
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6 A LWS A/B 4) dos segundos al

6-4 empezar la
frenada

WSS A 1 Sensor de velocidad de ruedas A, señal (WSS A 1 - WSS U ≈ 0 V DC

1 A 2)
1-2

WSS A 2 Sensor de velocidad de ruedas A, señal (WSS A 1 - WSS U ≈ 0 V DC

2 A 2)
1-2

WSS B 1 Sensor de velocidad de ruedas B, señal (WSS B 1 - WSS U ≈ 0 V DC

1 B 2)
1-2

WSS B 2 Sensor de velocidad de ruedas B, señal (WSS B 1 - WSS U ≈ 0 V DC

2 B 2)
1-2

Modulador de dos canales, descripción de señales

Condiciones:
Caja de conexiones 9998699 con plantilla 9990221 conectada al adaptador 9990180 entre el modulador y el
haz de cables.
Medición de tensión.
Llave de contacto en posición de conducción.
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U = tensión continua en voltios (V)

Ubat = tensión de batería

Los puntos de medición dentro del paréntesis indican la conexión en el conector.

Conexiones neumáticas

Conexión Denominación

1 Presión de alimentación

4 Reserva desde la válvula del

pedal de freno

21 Presión de frenos para el lado

izquierdo (excepto 8x2 eje loco
y 6x2 eje loco)

22 Presión de frenos para el lado

derecho (excepto 8x2 eje loco
y 6x2 eje loco)

Conex. Tipo de señal Puntos de medición Valor nominal Varios

CSG 1 Conexión a masa, modulador (CSG1 - masa) U ≈ 0 V DC
1 - masa

CSG 2 Alimentación de tensión, (CSG2 - CSG1) U ≈ Ubat

modulador 1-2

CSG 3 Enlace de frenos A (CSG3 - CSG4) Umax ≈ 0-5 V DC

3-4

CSG 4 Enlace de frenos B (CSG3 - CSG4) Umín. ≈ 0-5 V DC

3-4

LWS A/B 1 Conexión a masa, sensor de (LWS A/B 1 - U ≈ 0 V DC

desgaste B masa)
1 - masa

LWS A/B 2 Tensión de señal, sensor de (LWS A/B LWS U ≈ 5-0 V DC Se excita durante
desgaste B A/B 1) dos segundos al
2-1 empezar la
frenada

LWS A/B 3 Alimentación de tensión, sensor (LWS A/B LWS U ≈ 4,9-5,1 V DC Se excita durante
de desgaste B A/B 1) dos segundos al
3-1 empezar la
frenada

LWS A/B 4 Conexión a masa, sensor de (LWS A/B 2 - U ≈ 0 V DC

desgaste A masa)
4 - masa

LWS A/B 5 Alimentación de tensión, sensor (LWS A/B 5 - LWS U ≈ 4,9-5,1 V DC Se excita durante
de desgaste A A/B 4) dos segundos al
5-4 empezar la
frenada
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LWS A/B 6 Tensión de señal, sensor de (LWS A/B 6 - LWS U ≈ 5-0 V DC Se excita durante
desgaste A A/B 4) dos segundos al
6-4 empezar la
frenada

WSS A 1 Sensor de velocidad de ruedas A, (WSS A 1 - WSS A U ≈ 0 V DC

señal 1 2)
1-2

WSS A 2 Sensor de velocidad de ruedas A, (WSS A 1 - WSS A U ≈ 0 V DC

señal 2 2)
1-2

WSS B 1 Sensor de velocidad de ruedas B, (WSS B 1 - WSS B U ≈ 0 V DC

señal 1 2)
1-2

WSS B 2 Sensor de velocidad de ruedas B, (WSS B 1 - WSS B U ≈ 0 V DC

señal 2 2)
1-2

WSS C 1 Sensor de velocidad de ruedas C, (WSS C 1 - WSS A U ≈ 0 V DC

señal 1 2)
1-2

WSS C 2 Sensor de velocidad de ruedas C, (WSS C 1 - WSS C U ≈ 0 V DC

señal 2 2)
1-2

WSS D 1 Sensor de velocidad de ruedas D, (WSS D 1 - WSS D U ≈ 0 V DC

señal 1 2)
1-2

WSS D 2 Sensor de velocidad de ruedas D, (WSS D 1 - WSS D U ≈ 0 V DC

señal 2 2)
1-2

LWS C/D 1 Conexión a masa, sensor de (LWS C/D 1 - U ≈ 0 V DC Sólo en 6x4 y 8x4
desgaste D masa) (doble eje
1 - masa propulsor)

LWS C/D 2 Tensión de señal, sensor de (LWS C/D 2 - LWS U ≈ 5-0 V DC Se excita durante
desgaste D C/D 1) dos segundos al
2-1 empezar la
frenada
Sólo en 6x4 y 8x4
(doble eje
propulsor)

LWS C/D 3 Alimentación de tensión, sensor (LWS C/D 3 - LWS U ≈ 4,9-5,1 V DC Se excita durante
de desgaste D C/D 1) dos segundos al
3-1 empezar la
frenada
Sólo en 6x4 y 8x4
(doble eje
propulsor)

LWS C/D 4 Conexión a masa, sensor de (LWS C/D 4 - U ≈ 0 V DC Sólo en 6x4 y 8x4
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desgaste C masa) (doble eje

4 - masa propulsor)

LWS C/D 5 Alimentación de tensión, sensor (LWS C/D 5 - LWS U ≈ 4,9-5,1 V DC Se excita durante
de desgaste C C/D 4) dos segundos al
5-4 empezar la
frenada
Sólo en 6x4 y 8x4
(doble eje
propulsor)

LWS C/D 6 Tensión de señal, sensor de (LWS C/D 6 - LWS U ≈ 5-0 V DC Se excita durante
desgaste C C/D 4) dos segundos al
6-4 empezar la
frenada
Sólo en 6x4 y 8x4
(doble eje
propulsor)

ALS A/B No conectado (ALS A/B) No se usa

Modulador del remolque, descripción de señales

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IMPACT 4.00.51.00-SNAPSHOT 31/01/23

Condiciones:
Adapador 9998567 conectado entre el modulador y el haz de cables.
Medición de tensión.
Llave de contacto en posición de conducción.

U = tensión continua en voltios (V)

Ubat = tensión de batería

Los puntos de medición dentro del paréntesis indican la conexión en el conector.

Conexión Tipo de señal Puntos de Valor nominal Varios

medición
1 Electroválvula, válvula de entrada 1-5 U ≈ Ubat Inactivo

U ≈ 0 V DC Activo

2 Alimentación de tensión, 2-5 U ≈ Ubat

electroválvula

3 Electroválvula, reserva 3-5 U ≈ 14 V DC Activo

U ≈ Ubat Inactivo

4 Alimentación de tensión, sensor de 4-5 U ≈ 5 V DC

presión

5 Conexión a masa, sensor de presión 5 - masa U ≈ 0 V DC

6 Tensión de señal, sensor de presión 6-5 U ≈ 0,5-4,5 V DC

7 Electroválvula, válvula de salida 7-5 U ≈ Ubat Inactivo

U ≈ 0 V DC Activo

Conexiones neumáticas

Conexión
1 Presión de alimentación

42 Entrada, válvula del freno de pie

43 Entrada, freno de estacionamiento

21 Salida, presión de alimentación al

remolque

22 Presión de control del remolque

Electroválvula de ABS, descripción de señales

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IMPACT 4.00.51.00-SNAPSHOT 31/01/23

Condiciones:
Adapador 88890039 conectado entre el componente y el haz de cables.
Medición de tensión.
Llave de contacto en posición de conducción.

U = tensión continua en voltios (V)

Ubat = tensión de batería

Los puntos de medición dentro del paréntesis indican la conexión en el conector.

Conex. Tipo de señal Puntos de Valor nominal Varios

medición
1 Válvula de salida 1-2 U ≈ Ubat Activo

U ≈ 0 V DC Inactivo

2 Masa 2 - masa U ≈ 0 V DC

3 Válvula de entrada 3-2 U ≈ Ubat Activo

U ≈ 0 V DC Inactivo

Conexiones neumáticas

Conexión
1 Válvula de entrada

2 Válvula de salida

Válvula del pedal de freno, descripción de señales

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IMPACT 4.00.51.00-SNAPSHOT 31/01/23

Condiciones:
Adapador 9990180 conectado entre el sensor y el haz de cables.
Medición de tensión.
Llave de contacto en posición de conducción.

U = tensión continua en voltios (V)

Ubat = tensión de batería

Los puntos de medición dentro del paréntesis indican la conexión en el conector.

Conexión

11 Alimentación, circuito 1

12 Alimentación, circuito 2

21 Salida, circuito 1

22 Salida, circuito 2

Conexión Tipo de señal Puntos de medición Valor nominal Varios

1 Conexión a masa, válvula del (1 - masa) U≈0V
pedal de freno 13 - masa

2 Alimentación de tensión, (2-1) 14-13 U ≈ 5±0,1 V

válvula del pedal de freno

3 — — —

4 Señal de valor de freno SM 1 (4-1) 16-13 U ≈ 0,5-4,5 V

5 Señal de valor de freno SM 2 (5-1) 17-13 U ≈ 4,5-0,5 V

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6 Interruptor 1, válvula del (6-1) 18-13 U ≈ Ubat Inactivo

pedal de freno
U ≈ Ubat/2 Activo

Sensor de movimiento, descripción de señales

Condiciones:
Adapador 9990116 conectado entre el sensor y el haz de cables.
Medición de tensión.
Llave de contacto en posición de conducción.

U = tensión continua en voltios (V)

Ubat = tensión de batería

Los puntos de medición dentro del paréntesis indican la conexión en el conector.

Conex. Tipo de señal Puntos de Valor nominal Varios

medición
1 Alimentación de tensión, sensor de 1-2 U ≈ 9-15 V DC
movimiento

2 Conexión a masa, sensor de 2 - masa U ≈ 0 V DC

movimiento

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3 Enlace de sensor A, sensor de 3-2 U ≈ 2-5 V DC

movimiento

4 Enlace de sensor B, sensor de 4-2 U ≈ 0-3 V DC

movimiento

Sensor de ángulo de dirección, descripción de señales

Condiciones:
Adapador 9990020 con caja de conexiones 9998699 conectado entre el sensor y el haz de cables.
Medición de tensión.
Llave de contacto en posición de conducción.

U = tensión continua en voltios (V)

Ubat = tensión de batería

Los puntos de medición dentro del paréntesis indican la conexión en el conector.

Conex. Tipo de señal Puntos de Valor nominal Varios

medición
1 Conexión a masa, sensor de ángulo 53 - masa U ≈ 0 V DC
de dirección (1 - masa)

2 Alimentación de tensión, sensor de 53-54 U ≈ 9-15 V DC

ángulo de dirección (54-53)

3 Enlace de sensor A, sensor de 55-53 U ≈ 2-5 V DC

ángulo de dirección (3-1)

4 Enlace de sensor B, sensor 56-53 U ≈ 0-3 V DC

delángulo de dirección (4-1)
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Contacto de remolque, descripción de señales

Condiciones:
Adapador 9998544 con caja de conexiones 9998699 conectado entre el sensor y el haz de cables.
Medición de tensión.
Llave de contacto en posición de conducción.

U = tensión continua en voltios (V)

Ubat = tensión de batería

Los puntos de medición dentro del paréntesis indican la conexión en el conector.

Conexión Denominación Puntos de medición Valor nominal Varios

1 Alimentación de tensión 1-3 U ≈ Ubat

2 Alimentación de tensión, 2-3 U ≈ Ubat

encendido

3 Conexión a masa 3 - masa

4 Conexión a masa 4 - masa

5 Lámpara de advertencia, 5 - masa U ≈ Ubat Lámpara, inactivo

instrumento
U ≈ 0 V DC Lámpara, activo

6 ISO 11992 enlace de 6 - masa U ≈ 15-23 V DC

remolque A

7 ISO 11992 enlace de 7 - masa U ≈ 6-12 V DC

remolque B

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