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IMPACT 4.00.51.

00-SNAPSHOT 31/01/23

ID de chasis Ruta
5931/Especificaciones//Descripción de señal ABS

Modelo Identidad
FH 133920118

Fecha de publicación ID/Operación


27/06/14

Descripción de señal ABS

Unidad de mando de versión completa

Ubicación de las clavijas en la unidad de mando de versión completa.

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Prerrequisitos:
Caja de medición 9998699 conectada al adaptador 9998596 entre la unidad de mando y el cableado.
Unidad de mando acoplada.
Llave de contacto en posición de conducción.
Motor parado.
Medición de tensión con multímetro.

U = tensión continua en voltios (V)

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Ubat = tensión de batería

Los puntos de medición dentro del paréntesis indican la conexión en el conector.

¡Nota! Tabla correspondiente al adaptador 9998596 conectado en la caja de medición 9998699.

Pos. Tipo de señal Puntos de Valor nominal Varios


medición
OD:1 Electroválvula reguladora de ABS delantera 42–10 U ≈ 0-1 V Impulso de prueba
izquierda (bobina OUT) (OD:1–OB:10) DC variable

OD:2 Electroválvula reguladora de ABS delantera 43–10 U ≈ 0-1 V Impulso de prueba


izquierda (bobina IN) (OD:2–OB:10) DC variable

OD:3 Electroválvula reguladora de ABS delantera 44–10 U ≈ 0-1 V Impulso de prueba


izquierda (cable de masa) (OD:3–OB:10) DC variable

OD:4 Sensor de velocidad de rueda, ABS, delantero 45–10 U ≈ 2,8 V


izquierdo (OD:4–OB:10) DC

OD:5 Sensor de velocidad de rueda, ABS, delantero 46–10 U ≈ 2,3 V


izquierdo (OD:5–OB:10) DC

OD:6 No conectado

OC:1 No conectado

OC:2 No conectado

OC:3 No conectado

OC:4 Sensor de velocidad de rueda, ABS, delantero 36–10 U ≈ 2,8 V


derecho (OC:4–OB:10) DC

OC:5 Sensor de velocidad de rueda, ABS, delantero 37–10 U ≈ 2,3 V


derecho (OC:5–OB:10) DC

OC:6 No conectado

OC:7 Electroválvula reguladora de ABS delantera 39–10 U ≈ 0-1 V Impulso de prueba


derecha (bobina OUT) (OC:7–OB:10) DC variable

OC:8 Electroválvula reguladora de ABS delantera 40–10 U ≈ 0-1 V Impulso de prueba


derecha (bobina IN) (OC:8–OB:10) DC variable

OC:9 Electroválvula reguladora de ABS delantera 41–10 U ≈ 0-1 V Impulso de prueba


derecha (cable de masa) (OC:9–OB:10) DC variable

OA:1 Electroválvula reguladora de ABS trasera 18–10 U ≈ 0-1 V Impulso de prueba


izquierda (bobina OUT) (OA:1–OB:10) DC variable

OA:2 Electroválvula reguladora de ABS trasera 19–10 U ≈ 0-1 V Impulso de prueba


izquierda (bobina IN) (OA:2–OB:10) DC variable

OA:3 Electroválvula reguladora de ABS trasera 20–10 U ≈ 0-1 V Impulso de prueba


izquierda (cable de masa) (OA:3–OB:10) DC variable

OA:4 No conectado

OA:5 Sensor de velocidad de rueda, ABS, trasero 22–10 U ≈ 2,8 V


izquierdo (OA:5–OB:10) DC
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OA:6 Sensor de velocidad de rueda, ABS, trasero 23–10 U ≈ 2,3 V


izquierdo (OA:6–OB:10) DC

OA:7 No conectado

OA:8 Sensor de velocidad de rueda, ABS, trasero 25–10 U ≈ 2,8 V


derecho (OA:8–OB:10) DC

OA:9 Sensor de velocidad de rueda, ABS, trasero 26–10 U ≈ 2,3 V


derecho (OA:9–OB:10) DC

OA:10 Electroválvula reguladora de ABS trasera 27–10 U ≈ 0-1 V Impulso de prueba


derecha (bobina OUT) (OA:10–OB:10) DC variable

OA:11 Electroválvula reguladora de ABS trasera 28–10 U ≈ 0-1 V Impulso de prueba


derecha (bobina IN) (OA:11–OB:10) DC variable

OA:12 Electroválvula reguladora de ABS trasera 29–10 U ≈ 0-1 V Impulso de prueba


derecha (cable de masa) (OA:12–OB:10) DC variable

OA:13 No conectado

OA:14 No conectado

OA:15 No conectado

OB:1 SAE J1939 Enlace de control B 1–10 U ≈ 2,1-2,5 Dependiendo del


(OB:1–OB:10) V DC tráfico

OB:2 No conectado

OB:3 SAE J1939 Enlace de control A 3–10 U ≈ 2,3-2,8 Dependiendo del


(OB:3–OB:10) V DC tráfico

OB:4 No conectado

OB:5 No conectado

OB:6 No conectado

OB:7 Alimentación de tensión, unidad de mando de 7–10 Ubat


ABS (OB:7–OB:10)

OB:8 Alimentación de tensión, electroválvulas 8–10 Ubat Diagonal 2


reguladoras de ABS (OB:8–OB:11)

OB:9 Alimentación de tensión, electroválvulas 9–10 Ubat Diagonal 1


reguladoras de ABS (OB:9–OB:12)

OB:10 Conexión a masa, unidad de mando de ABS OB:10–masa U ≈ 0 V DC Se puede medir


con zumbido

OB:11 Conexión a masa, electroválvulas reguladoras de OB:11–masa U ≈ 0 V DC Diagonal 2, se


ABS puede medir con
zumbido

OB:12 Conexión a masa, electroválvulas reguladoras de OB:12–masa U ≈ 0 V DC Diagonal 1, se


ABS puede medir con
zumbido

OB:13 SAE J1708 Enlace de información B 13–10 U ≈ 0,4-2,4 Variante en


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(OB:13–OB:10) V DC intervalos

OB:14 SAE J1708 Enlace de información A 14–10 U ≈ 2,4-4,4 Variante en


(OB:14–OB:10) V DC intervalos

OB:15 Detector de conexión Tapón de


cortocircuito en el
conector

OB:16

OB:17

OB:18 Lámpara de advertencia ABS 17–10 Ubat U ≈ 0,5-1,5 V DC


(OB:18–OB:10) U ≈ 0,5-1,5 con la lámpara
V DC encendida

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