Módulo 1. Lección 2.

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Fondeo
ELECCIÓN DEL FONDEADERO Y TENEDERO
Factores para seleccionar fondeadero:
▪ Abrigo del viento, oleaje y corriente predominante.
▪ Profundidad del fondeadero y pendiente.
▪ Calidad del fondo (tenedero). Importante para el agarre y facilidad de levar.
Buen tenedero:
▪ Arena(A) (S)
▪ Fango (F) (M)
▪ Cascajo (C ) (G)
▪ Arcilla (Arc) (Cy)
Mal tenedero:
▪ Roca (R )
▪ Piedra (P) (St)
ESCANDALLO (terminología):
Sondador de mano compuesto por un cabo sondaleza y el escandallo (peso de plomo con una cavidad en la que se aloja
sebo para conocer la calidad del fondo).
LONGITUD DE FONDEO
Mínimo: tres veces la sonda.
Lo normal: cuatro o cinco veces la sonda.
Máximo: seis veces la sonda, si aumenta el viento, no filar más, puede faltar por exceso de tensión.
ORINQUE
Orincar: consiste en atarle un cabo (orinque) al ancla y el otro chicote a un boyarín para saber dónde se encuentra. El
orinque se amarra a la cruz del ancla, de esta manera pueda usarse también para desenrocar el ancla.
Orinque: es el cabo. La longitud dependerá de la sonda, algo superior a ella.
ALISTAMIENTO PARA FONDEAR
Fondear:
▪ Seleccionar punto de fondeo. (Abrigo, profundidad/ calidad del fondo).
▪ Aclarar maniobra línea de fondeo.
▪ Alistar el ancla. Ancla sobre boza, quitar el freno y desembragar.
▪ Apear el ancla, arriarla un poco y quedar a la pendura.
▪ Barco parado en el punto de fondeo.
▪ ¡¡Fondo!!
▪ Barco atrás, con el motor o por efecto del viento. Se fondea parado o con un poco de arrancada atrás.
▪ Filar la cantidad de línea de fondeo necesaria.
▪ Afirmar línea de fondeo.
FONDEO CON UN ANCLA. APROXIMACIÓN:
General: al dejar caer el ancla, el barco debe llevar arrancada en dirección opuesta al viento, por lo que el ancla se
extiende a favor del viento, en la dirección en la que trabajará finalmente. También llamado “Fondeo a la gira”
Viento sopla de tierra:
▪ Aproximarse proa al viento.

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▪ Dar atrás y frenar la arrancada sobre el punto de fondeo.
▪ Dar fondo y filar cadena a medida que el barco comienza su arrancada atrás.
▪ No dejar que el barco coja mucha arrancada atrás.
▪ Abozar cadena cuando se haya filado la cantidad requerida.
General: al dejar caer el ancla, el barco debe llevar arrancada en dirección opuesta al viento, por lo que el anclase se
extiende a favor del viento, en la dirección en la que trabajará finalmente.
Viento sopla de mar:
▪ Aproximarse con el viento de popa.
▪ Dar atrás sin frenar del todo la arrancada.
▪ Dar fondo y filar cadena a medida que el barco avanza.
▪ Con poca arrancada, cuando el ancla ha agarrado y se ha filado suficiente cadena, aguantar para que el barco gire y
se oriente al viento.
▪ Abozar cadena.
CÍRCULO DE BORNEO
El barco se aproa a la fuerza dominante, viento o corriente o mar. El círculo de borneo es el círculo descrito por la
embarcación alrededor del ancla al girar por efecto del viento y/o la corriente/ mar (mar= fondeo a la gira).
GARREAR
Consiste en arrastrar el ancla por el fondo debido al viento, corriente o mar.
Causas: el tenedero no es el adecuado o se ha filado poca longitud de fondeo. Todo acompañado de malas condiciones de
viento y mar.
VIGILANCIA DURANTE EL FONDEO
Referencias en tierra: tomar “enfilaciones” o demoras de tierra para comprobar si el barco garrea.
MANIOBRA DE LEVAR
Preparación:
▪ Embragar barbotén. Frenar. Quitar boza.
▪ Colocar proel.
▪ Arrancar motor.
Pasos:
▪ Abrir freno.
▪ Gobernar con máquina y timón hacia punto de fondeo.
▪ Virar de la cadena con el molinete simultáneamente.
▪ Ajustar rumbo y velocidad según llame la cadena. Voces proel:
o Llama por (largo/ través/ esprín) con (tensión/ sin tensión).
o A pique: estamos sobre el ancla: parar.
o Zarpó: el ancla está subiendo. No dar avante todavía.
o Arriba y clara: ya estamos libres del fondo. Avante.
▪ Estibar ancla a son de mar.
Problemas con el ancla:
▪ Enrocada: ha quedado presa en una grieta de una roca.
▪ Encepada: el cepo se ha enredado con la cadena.

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