Rutinas Mantenimiento Motor

 Cuando se requiera
 Diario
 Cada 50 horas o semanal
 Cada 250 horas
 Cada 500 horas o 1 año
 Cada 1000 horas

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Rutinas Mantenimiento Motor

 Cada 2000 horas

 Cada 2 años
 Cada 3000 horas
 Cada 3000 horas o 2 años
 Cada 4000 horas
 Cada 6000 horas o 3 años
 Cada 12000 horas o 6 años

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Cuando se requiera

• Reemplazo batería
• Desconexión batería - Cables
• Limpieza del motor
• Limpieza – Reemplazo Filtro Aire
• Muestra Aceite Motor – Obtener
• Inyector Combustible – Probar / Reemplazar
• Sistema Combustible - Cebar
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Desconexión batería - cables

• Motogenerador apagado
• Interruptor de desconexión de batería
abierto
• Cargador de baterías apagado y
desconectado

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Desconexión batería - cables

• Desconectar terminal negativo

• Desconectar terminal positivo
• Limpiar conexiones

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Reemplazo Batería

• Realizar la desconexión de cables de

batería
• Remover la batería usada
• Instalar la batería nueva

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Limpieza del motor

• Limpiar periódicamente la presencia de

aceite y grasa acumulada para evitar
riesgos de incendio.
• Proteger componentes eléctricos y
bomba de inyección.
• Permitir que el motor se enfríe antes de
realizar la limpieza.

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Limpieza – Reemplazo Filtro Aire

1. Cubierta
2. Elemento primario
3. Elemento secundario
4. Entrada de aire

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Limpieza – Reemplazo Filtro Aire
• Las condiciones de operación
afectan el intervalo de servicio.
• Se debe verificar que no existan
grietas / orificios en el material del
filtro.
• El elemento primario puede
usarse hasta 6 veces si es
inspeccionado y limpiado
adecuadamente.
• Debe reemplazarse al menos una
vez al año.

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Limpieza – Reemplazo Filtro Aire
• No golpear el elemento del filtro
para remover el polvo.
• No se debe lavar el elemento del
filtro.
• Se debe usar aire comprimido
para remover el polvo del
elemento del filtro, a una presión
que no exceda 30 psi.

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Muestra aceite de motor– Obtener

• Se debe tomar la muestra cada 250 horas

de operación y con el aceite caliente.

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 Cebado – Sistema combustible
1. Montaje remoto
2. Montaje en filtro
secundario

• Cuando entra aire al sistema de combustible, el mismo se

debe purgar antes de arrancar el motor.

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Cebado – Sistema combustible

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Diario

• Nivel Refrigerante - Verificar

• Equipo Accionado - Verificar
• Indicador Servicio Filtro Aire - Inspeccionar
• Nivel Aceite Motor - Verificar
• Filtro Primario Separador - Drenar
• Filtro Secundario Separador - Drenar
• Inspección Alrededor Equipo
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Verificación – Nivel Refrigerante

• Para remover la tapa de llenado: Detener

el motor y esperar a que la temperatura
disminuya.
• Abrir lentamente la tapa para liberar la
presión.
• Mantener el nivel 13 mm (0.5”) por
debajo del nivel inferior de la tubería de
llenado.

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Indicador Servicio – Filtro Aire

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Verificación – Nivel Aceite

• Motor detenido.
• Mantenga el nivel de aceite entre las
marcas Máx (Full) y Mín (Añadir).
• No colocar el nivel de aceite por encima
de la marca Máx (Full).

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Drenaje – Filtro primario separador

Válvula de drenaje

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Drenaje – Filtro secundario separador

Válvula de drenaje

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Inspección alrededor

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 Inspección alrededor

• Inspeccionar el estado de las mangueras

• Inspeccionar el estado de las
abrazaderas
• Inspeccionar el estado de las correas
• Inspeccionar que no haya fugas de aceite
• Inspeccionar que no haya fugas de
refrigerante

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 Inspección alrededor

• Inspeccionar que no haya fugas de

combustible
• Inspeccionar que no haya fugas de gases
de escape
• Inspeccionar el cableado y conectores
(Sueltos)
• La inspección se debe realizar antes y
después de encender el equipo
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Inspección alrededor

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Cada 50 horas servicio o semanal

• Drenaje Agua y Sedimentos – Tanque

Combustible

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Drenaje Agua – Sedimentos - Tanque

• Drene el agua y sedimentos al

terminar de operar el motor.
• Complete el combustible
luego de operar el motor para
extraer el aire.
• Drene el agua y sedimentos
después de realizar el llenado
(Espere 5 – 10 min para drenar)

Válvula de drenaje

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Cada 250 horas servicio

• Cambio Aceite y Filtro Aceite

• Muestra Aceite (SOS) - Obtener

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Cambio Aceite - Filtro

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 Cambio Aceite - Filtro

1. Tapón de drenaje.
2. Válvula de drenaje.

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 Cambio Aceite - Filtro

3. Base del filtro.

4. Sello del filtro.
5. Filtro de aceite.
6. Unión en base del filtro

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Cambio Aceite - Filtro

Orificio de llenado

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Muestra aceite de motor– Obtener

• Se debe tomar la muestra cada 250 horas

de operación y con el aceite caliente.

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Cada 500 horas servicio

• Correas Alternador Ventilador –

Inspeccionar / Ajustar - Reemplazar

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Correas – Alternador - Ventilador

• Verificar si existe desgate o

rotura en las correas.
• Reemplazar el juego de
correas completo si existen
daños.
• Verificar que no existan
correas flojas (Tensión).

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Correas – Alternador - Ventilador

1. Medidor de tensión.
2. Tornillo de pivote.
3. Tornillo de ajuste.

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Cada 500 horas servicio o 1 año

• Nivel Electrolito Baterías – Verificar.

• Elemento Filtro Aire Motor – Limpiar /
Reemplazar.
• Tierra Motor – Inspeccionar / Limpiar.
• Elemento Filtro Primario Separador –
Reemplazar

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Cada 500 horas servicio o 1 año

• Elemento Filtro Secundario Separador –

Reemplazar.
• Mangueras y Abrazaderas – Inspeccionar /
Reemplazar.
• Radiador - Limpiar

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Verificar – Nivel Electrolito Batería

• Remover la tapa del orificio de

inspección.
• Verificar que el nivel de electrólito
no se encuentre bajo (De 5 mm a 7
mm por debajo del orificio – Las
placas deben estar cubiertas por el
líquido)

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Verificar – Nivel Electrolito Batería

• Si el nivel de electrolito se
encuentra bajo, completar con agua
destilada.
• Verifique el estado del electrolito.
• Mantenga las baterías limpias.

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Reemplazo – Elemento Filtro primario

1. Tornillo de sujeción.
2. Sello.
3. Base del filtro.
4. Sello.
5. Sello.
6. Canister.
7. Sello.
8. Envase (Bowl).
9. Sello.
10. Carcasa inferior

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Reemplazo – Elemento Filtro primario

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Reemplazo – Elemento Filtro secundario

1. Válvula de drenaje.
2. Drenaje.
3. Base del filtro.
4. Elemento.
5. Sello.
6. Envase (Bowl).

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Reemplazo – Elemento Filtro secundario

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Tierra del motor – Inspección / Limpieza

• Verificar la conexión en el motor de

arranque.
• Todas las conexiones de tierra deben
estar apretadas y libres de corrosión.

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Mangueras – abrazaderas – Inspección

• Inspeccionar todas las mangueras en

busca de fugas.
• Reemplazar las mangueras que
presenten grietas o no estén rígidas.
• Apretar las abrazaderas flojas.

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Limpieza Radiador

• Inspeccionar el radiador en busca

de: Daños en la colmena, corrosión,
suciedad, grasa, insectos, hojas,
aceite, y realizar limpieza de ser
necesario.

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Cada 1000 horas servicio

• Verificación / Ajuste – Válvulas Motor

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Verificación de Ajustes de Válvulas

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Cada 2000 horas servicio

• Núcleo Posenfriador – Inspeccionar.

• Alternador – Inspeccionar.
• Bases Montaje – Inspeccionar.
• Motor Arranque – Inspeccionar.
• Turbocargador – Inspeccionar.
• Bomba Agua – Inspeccionar.

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Inspeccionar Posenfriador

• Inspeccionar el posenfriador en
busca de: Daños en la colmena,
corrosión, suciedad, grasa,
insectos, hojas, aceite, y realizar
limpieza de ser necesario.

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Inspeccionar Alternador

• Verificar que no existan conexiones

flojas.
• Verificar que las baterías se
carguen correctamente.

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 Inspeccionar Bases Montaje

• Verificar que no exista deterioro en las bases

de montaje.
• Verificar que los tornillos estén torqueados
correctamente.

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Inspeccionar Motor Arranque

• Verificar que no existan conexiones

flojas.
• Verificar que no exista corrosión en
las conexiones.
• Verificar que el motor de arranque
opera correctamente.

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Inspeccionar Turbocargador

• Verificar que la rueda compresora

gira libremente con la mano.
• Verificar que no exista fuga de
aceite (Posible falla en sello).
• Revisar que no existan fisuras.

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Inspeccionar Bomba Agua

• Inspeccionar visualmente la bomba

de agua en busca de fugas.
• Reemplace la bomba de agua si
existe fuga excesiva de refrigerante.

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Cada 2 años

• Refrigerante – Cambiar
(No aplica al ELC)

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Cada 3000 horas servicio

• Inyector Combustible – Probar / Cambiar

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Cada 4000 horas servicio

• Núcleo Posenfriador – Limpiar / Probar.

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Cada 6000 horas servicio o 3 años

• Extendedor ELC - Añadir.

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Extendedor ELC - Añadir

• Añadir el prolongador de
refrigerante de larga duración (ELC).
• Añada únicamente el prolongador
de ELC.

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Cada 12000 horas servicio o 6 años

• Refrigerante ELC - Cambiar.

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Cambio de refrigerante

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Refrigerante ELC - Cambio

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