Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Prevencion-De-riesgos-programa de Fatiga y Somnolencia
Prevencion-De-riesgos-programa de Fatiga y Somnolencia
Código: PE-SG-014-01
Ltda.
TRANSPORTES GM LTDA.
PROGRAMA DE PREVENCION
CONTRA LA FATIGA Y SOMNOLENCIA
INDICE
1 Propósito ....................................................................................................................................3
2 Alcance .......................................................................................................................................3
3 Responsabilidades. ......................................................................................................................3
4 Definiciones ................................................................................................................................4
5 Focos de atención por generación de la fatiga. ..............................................................................6
1 Propósito
El objetivo del presente documento es el de establecer una pauta que nos permita controlar la causas que
puedan generar la fatiga en la conducción, ya sean factores internos o externos que los causen.
Al actuar sobre ellos, actuamos inmediatamente sobre las posibles causas que nos pueda originar.
2 Alcance
Todo el personal de Transportes GM Ltda., perteneciente al contrato interno.
3 Responsabilidades.
3.1Administrador de contrato.
• Velar por el cumplimiento de las normas de seguridad y operativas asociadas al presente Plan
• Asignar recursos para la ejecución de las actividades
• Controlar que este plan sea difundido a toda la organización
• Identificar los cargos o especialidades que estén más expuesto al peligro de fatiga asegurando la
capacitación respecto a los efectos de la fatiga
• Ampliar el plan de control de fatiga a aspecto operacionales propios de la empresa, asimismo
aportar creativamente con iniciativas que apunten al control de la fatiga entre los trabajadores.
3.3 Supervisor.
3.4 Conductores
• Debe cumplir con todas las recomendaciones que se indican en el procedimiento y participar
activamente en el plan de prevención contra la fatiga.
• Aprobar examen psicosensometrico (PSM) para la conducción.
4 Definiciones
4.1 Fatiga
Se entiende como la falta de energía y motivación como respuesta normal al esfuerzo físico, estrés
emocional, aburrimiento, monotonía o falta de sueño. También puede ser resultado de trastorno
psicológico o fisiológico grave.
- Anemia.
- Trastornos del sueño como insomnio, apnea obstructiva del sueño o narcolepsia.
- Dolor o dolor crónico.
- Hipotiroidismo.
- Depresión, aflicción.
- Consumo de alcohol y drogas, Ingesta no indicada de medicamentos
antihistamínicos.
4.3 Salud.
Es el estado de completo bienestar físico, mental y social y no solamente la usencia de infecciones o
enfermedades, según la definición de la Organización Mundial de la Salud (OMS), también se puede
definir como el nivel de eficacia funcional o metabólica de un organismo, tanto a nivel micro (celular),
como en lo macro (social).
4.6 GPS
Sistema de GPS o sistema de posicionamiento global. Permite determinar nuestra posición en cualquier
lugar del planeta, de día o noche y bajo cualquier condición meteorológica.
4.7 Mobileyes
Es un sistema de asistencia en la conducción para la prevención y mitigación de los accidentes de tránsito
permitiéndole al conductor estar siempre alerta a los posibles peligros de la ruta gracias a las alertas
audiovisuales preventivas que emite esta herramienta.
Uno de los riesgos que surgen y que pueden causar fatiga a las personas asociadas a turno de trabajo,
es el exceso de las mismas, entendiéndose por este concepto, la extensión del ciclo de trabajo y que
quebranta el esquema normal de trabajo e influye anímica, fisiológica y psicológicamente.
Cuando el trabajo a realizar implica exigencias físicas elevadas, es necesario organizar el mismo de
manera que se consigan los mismos resultados sin provocar una mayor exigencia en el trabajador.
6.1 En la conducción.
Implementación de GPS y dispositivos de Mobileyes en todos los equipos que presten servicios en
proyecto OGP 1 interno, estos dispositivos y sobre todo el Mobileyes ayudan en la prevención y
mitigación de accidentes de tránsitos causados por la falta de concentración del conductor
(somnolencia, desviarse del camino, etc.)
6.2 En terreno.
• Realización del check list de control de fatiga de los conductores que realizan el transporte de
sustancias peligrosas.
• Verificación del perfecto funcionamiento del Mobileyes, en los equipos.
7 Control de la fatiga.
Se deben identificar todos los riesgos que estén o no relacionados con la fatiga:
• Horarios de trabajo.
• Tiempo de descanso.
• Supervisor y/o asesor prevención de riesgos, deben de asegurarse que el personal que realizara su labor
se presente en un buen estado físico, que ha realizado un descanso adecuado y que desde el punto de
vista emocional se encuentra en perfectas condiciones.
• Los conductores que presenten una situación anormal (condiciones física y emocional no apta), deberá
notificar de forma inmediata al supervisor, quien evaluara la situación personal del trabajador pudiendo
otorgar una tarea de menor carga laboral.
8 Aspectos de salud.
• Todos los conductores deben ser sometidos a exámenes pre – ocupacionales y exámenes
ocupacionales (dependiendo el caso), evaluándose conforme al riesgo al que se verán
expuesto, para asegurarse que el personal posea las aptitudes físicas para desarrollar su labor
(conducción).
• El conductor que presente algún parámetro alterado, aun cuando el organismo administrador
haya aprobado su aptitud de trabajo. El encargado del área informará al trabajador de su
condición dependiendo de la alteración de los parámetros de sus exámenes (triglicéridos,
colesterol, glicemia, etc.), el que tendrá un plazo de 15 días para demostrar que se encuentra
con tratamiento médico.
• Todo conductor debe contar con las autorizaciones pertinentes, esto contempla:
- Licencia municipal vigente y para equipo acorde al que conducirá.
- Curso de manejo a la defensiva.
- Examen psicosensometrico vigente
- Exámenes de salud con aptitud recomendada.
• Charlas – información.
Dentro del plan, debe incorporarse la realización de capacitaciones y/o charlas tendientes a mejorar la
conducta asociada a un manejo defensiva en los conductores y obviamente al control de la fatiga.
0-6 No tiene somnolencia diurna, está dentro de los límites considerados normales. Normal
7 - 13 Tiene ligera somnolencia diurna. Si ésta aumenta o persiste más de 1 año, consulte al médico. Ligero
11 ANEXOS
• Test de Epworth
• Check List de control de fatiga.
Nombre: Fecha:
Cargo: Edad:
Se trata de una escala auto administrada. El evaluador debe explicar al paciente el modo de contestar a
las preguntas y este último debe de rellenar el formulario.
PREGUNTA
• 0= nunca se ha dormido
• 1= escasa posibilidad de dormirse
• 2= moderada posibilidad de dormirse
• 3= elevada posibilidad de dormirse
Situación Puntuación
Sentado y leyendo
Viendo la T.V.