1976 CITROËN MEHARI

LO MÁS DESTACADO

Esta es una buena unidad del Citroën Mehari.

Presentado en primicia en 1968, pronto se convirtió en un modelo que causaría furor durante
20 años, ya que era fácil de convertir en un descapotable o en una pick-up y se enfrentaba con
éxito a firmes irregulares, saliendo airoso del barro, la arena o la nieve.

Para mover sus 590Kg de peso se le ha instalado un motor de 800cc “LNA” que produce en
torno a 40Cv, transmitidos a las ruedas delanteras de 15” a través de una caja de cambios
manual de cuatro velocidades.

El cuentakilómetros de esta unidad refleja 1.350 km, ya que lo han puesto a 0 durante su
restauración.

EQUIPOS Y OPCIONES

Este mehari está acabado en un bonito tono rojo sobre un interior en el que se han
incorporado unos asientos tipo backet de la época tapizados en piel y tela negra.

A mayores de estos bonitos asientos, durante su restauración se ha incorporado también el

cuadro de instrumentos de un Citroën LNA, un volante deportivo de tres brazos, cinturones de
seguridad provenientes de un Porsche 944, reloj de temperatura de agua, reloj de presión de
aceite y un tacómetro. Otras mejoras estéticas y funcionales son las barras antivuelco, el techo
de lona, unos cierres de capot “tipo rallye” y la maleta trasera que cierra con llave.

Mecánicamente, además de la instalación del motor LNA de mayor cilindrada y potencia, se ha

equipado con encendido electrónico, bujías de iridio, un colector de escape de acero “Burton”
y un grupo más corto en la caja de cambios. Todas estas modificaciones han mejorado
notablemente sus prestaciones.

Equipa unas llantas de aluminio de 15” originales de Citroën AX Sport.

Todas las mejoras están debidamente registradas y homologadas en su ficha técnica.

CONDICIÓN

Matriculado por primera vez en julio de 1976, este Mehari de mercado nacional lo pone a la
venta su actual propietario tras haberlo restaurado y mejorado mecánicamente respecto a sus
especificaciones originales.

La carrocería está en fantásticas condiciones, y su vendedor señala que nunca ha sufrido

ningún daño por accidente. La pintura roja, también está muy bien, suave y brillante en todo el
coche, libre de marcas.

En el interior, el tapizado de piel y tela de los casientos se encuentra en muy buen estado. El
salpicadero, también se presenta en buenas condiciones.

Mecánicamente, el motor se ha revisado completamente y se han sustituido todas las piezas

que fueron necesarias por otras nuevas durante la restauración.
No hay fallos en ninguno de los botones, interruptores y elementos eléctricos del coche.

Acompañando al coche se entregan dos llaves y el volante original.

6.500€: ÚLTIMA PUJA/ 12 PUJAS / finaliza en 7 días 13/11/2023 22:00