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Esta es la versión prepublicada.

Este es un manuscrito aceptado de un artículo publicado por Taylor & Francis en International Journal of Construction Management el 17 de febrero de 2020
(publicado en línea), disponible en línea: http://www.tandfonline.com/10.1080/15623599.2020.1728487.

Identificación de vulnerabilidades de la cadena de suministro en la construcción industrializada:

Una descripción general

EMAC Ekanayake - Coautor

anushika.ce.ekanayakemudiyanselage@connect.polyu.hk

Candidato a Doctorado, ZN710, Bloque Z, Departamento de Edificación y Bienes Raíces, Facultad de Construcción y Medio Ambiente. el hong kong

Universidad Politécnica, Hung Hom, Kowloon, Hong Kong

Geoffrey QP Shen - Autor correspondiente

geoffrey.shen@polyu.edu.hk

Catedrático de Dirección de Obra, Departamento de Edificación e Inmobiliaria, Facultad de Construcción y Medio Ambiente. El
Universidad Politécnica de Hong Kong, Hung Hom, Kowloon, Hong Kong

Mohan M. Kumaraswamy - Coautor

mohan@hku.hk

Profesor honorario, Departamento de Ingeniería Civil, Facultad de Ingeniería, Universidad de Hong Kong, Hong Kong

Emmanuel K. Owusu - Coautor

emmanuel.k.owusu@connect.polyu.hk

Candidato a Doctorado, ZN710, Bloque Z, Departamento de Edificación y Bienes Raíces, Facultad de Construcción y Medio Ambiente. el hong kong

Universidad Politécnica, Hung Hom, Kowloon, Hong Kong

1
 Identificación de vulnerabilidades de la cadena de suministro en la construcción industrializada:

Una descripción general

Abstracto

Las cadenas de suministro de la construcción están sujetas a fuerzas mucho más disruptivas que antes, y la

una mayor exposición al riesgo de las cadenas de suministro exige una mayor resiliencia. Concentrándose en

Construcción Industrializada (CI), este estudio examina cómo las cadenas de suministro pueden ser más resilientes

desarrollarse mejor a través de una comprensión más profunda y una identificación clara de las vulnerabilidades clave

que se encuentran comúnmente. Por lo tanto, este estudio empleó una revisión sistemática de la

literatura relacionada con las vulnerabilidades de la cadena de suministro (SCV) y realizó un análisis temático para

categorizar las variables identificadas. Los resultados revelaron 37 SCV en IC y mapearon la tendencia en

las publicaciones de investigación por año, país y enfoques metodológicos adoptados en

investigación previa. Este estudio contribuye a una comprensión profunda de las vulnerabilidades que

Retrasar el desempeño de las cadenas de suministro mediante la revisión y consolidación del estado de la situación.

literatura de arte sobre SCV en IC. Los hallazgos resaltan las principales vulnerabilidades que deben abordarse.

abordarse mediante (a) la introducción de iniciativas de capacidad apropiadas para contrarrestar estos SCV y desarrollar

cadenas de suministro resilientes y con valor mejorado en CI y (b) desarrollar un marco de acción previsto

para abordar el SCV identificado en IC para proporcionar una plataforma de lanzamiento para futuras investigaciones y

desarrollo.

Palabras clave:Construcción Industrializada; Vulnerabilidades de la cadena de suministro; Cadena de suministro

Resiliencia

1. Introducción

El concepto de resiliencia suele referirse a la capacidad de hacer frente a crisis, que pueden incluir

Crisis económicas globales, desastres naturales, fenómenos meteorológicos extremos y amenazas ambientales.

(Tan et al.2017). Según Cutter et al. (2010), es una medida de resultado con un objetivo final

de limitar el daño (resistencia), mitigar las consecuencias (absorción) y recuperar el

estado previo al evento (restauración). Sin centrarse en los eventos predictivos, la resiliencia debe ser

mejorado para responder adecuadamente a cualquier incertidumbre (Comes y Van de Walle 2014). Más,

2
La resiliencia es un “concepto horizontal” ya que abarca diversas disciplinas, incluidas la ecología,

psicología, metalurgia y gestión, debido a la adopción más amplia del contexto en torno

diferentes dominios de conocimiento (Ali et al. 2017a). Cada uno de estos dominios de conocimiento es una investigación.

clúster en sí, en el que se exige resiliencia (Bevilacqua et al. 2018), y la cadena de suministro

La resiliencia (SCR) es también uno de los grupos investigados en el campo de la investigación en gestión.

Ha habido un interés creciente en la SCR durante las décadas anteriores, debido al aumento

conciencia de las enormes pérdidas directas e indirectas que surgen de la falta de resiliencia (Ponis y Koronis

2012). SCR indica la capacidad de una empresa para resistir las disrupciones y garantizar la

continuidad de las operaciones (Ponomarov y Holcomb 2009) o, al menos, asegurar una rápida

restauración (Vecchi y Vallisi 2016). Según Christopher y Peck (2004), SCR es 'el

Capacidad de una cadena de suministro para regresar a su estado original o pasar a un estado nuevo y más deseable.

después de haber sido molestado.' Para explicar más el concepto, Ponomarov y Holcomb (2009)

Definió ampliamente la SCR como “la capacidad adaptativa de la cadena de suministro para prepararse para

eventos inesperados, responder a las interrupciones y recuperarse de ellas manteniendo la continuidad de

operaciones al nivel deseado de conectividad y control sobre la estructura y la función.'

La resiliencia de la cadena de suministro y la sostenibilidad del SC tienen varias intersecciones (Seuring 2013),

incluir el efecto dominó en los SC, y los SC resilientes contribuyen a la sostenibilidad del SC (Ivanov

2018). La puesta en marcha de cadenas de suministro resilientes debe respetar los principios de viabilidad,

integridad, seguridad y estandarización de la información logística (Cui 2018). Adhiriéndose a estos

Los principios facilitan el rendimiento optimizado de la cadena de suministro (SC) y ayudan a resistir SCV.

SCV
En las últimas décadas, el nivel de vulnerabilidad de muchas SC ha aumentado no sólo porque

de los factores ambientales externos sino también de la decisión estratégica y de gestión

elaboración de las empresas (Vecchi y Vallisi 2016). De hecho, la mayoría de los SC se caracterizan ahora por

complejidad y amplia subcontratación. Además, los SC están menos integrados verticalmente.

3
en comparación con el pasado y están expuestos a mayores niveles de interrupciones/vulnerabilidades como

aquellos que surgen de desórdenes políticos, sociales y económicos (Snyder y Shen 2007) que

son eventos imprevistos y no planificados que afectan/perturban el flujo normal (Zavala et al. 2018).

En la literatura anterior, las vulnerabilidades antes mencionadas se denominan "interrupciones".

(Ponomarov y Holcomb 2009), "riesgos" (Chopras 2004), "errores", "incertidumbres" y "crisis".

Además, la vulnerabilidad es el estado o el grado de fragilidad de un sistema (Elleuch et al. 2016).

En términos de SCR, las vulnerabilidades son las interrupciones clave que perturban el proceso normal de SC.

Riesgo de la cadena de suministro vs. Vulnerabilidad de la cadena de suministro

Sin embargo, existe una diferencia entre riesgo y vulnerabilidad. Los hallazgos de Heckmann et al.

(2015) identificaron el riesgo como “el miedo a perder la inversión” o “la probabilidad de eventos que resulten

en pérdida”, mientras que se caracteriza por la probabilidad de que suceda y el impacto (Elleuch et al.

2016). Refiriéndose al SC, el riesgo de la cadena de suministro es la “variación en la distribución de posibles SC

resultados, su probabilidad y sus valores subjetivos” (March y Shapira 1987). En el otro

Por otro lado, "la vulnerabilidad es una variable exógena que determina el riesgo a través de la intensidad de

el impacto generó o causó daño” (Elleuch et al. 2016). Es el estatus o el nivel de

fragilidad de un sistema (Bonnefous et al. 1997) y, por lo tanto, es la disposición para manejar el riesgo lo que

Incluye la capacidad del sistema y la preparación del sistema para enfrentar el riesgo o riesgo previsto.

consecuencias (Elleuch et al. 2016; Birkmann 2007). La vulnerabilidad se caracteriza por la

predisposición al riesgo, desarrollo de fuerza y elasticidad para resistir golpes (Gondard-Delcroix

y Rousseau 2004). Además, la vulnerabilidad del SC es la exposición a perturbaciones graves del SC.

(Christopher y Peck 2004).

El riesgo es función de la amenaza y la vulnerabilidad (Blaikie et al. 2004). La vulnerabilidad es un factor

eso explica por qué diferentes edificios con el mismo nivel de exposición a desastres naturales pueden

estar en diferentes niveles de riesgo. Por ejemplo, si un edificio es altamente vulnerable a desastres naturales

4
Debido a un diseño o construcción menos cuidadosos, o incluso a una sobrecarga, podría correr un alto riesgo de

colapsar o sufrir otros daños. Sin embargo, el riesgo de sufrir desastres naturales para

Cada edificio en la misma área pequeña es igual, por lo que está mejor diseñado, construido y mantenido.

Los edificios pueden ser menos vulnerables. De manera similar, un SC de construcción tipo A puede ser altamente

vulnerable a las interrupciones del transporte, mientras que un SC de construcción tipo B es menos

vulnerable aunque ambos tipos de construcción pueden experimentar el mismo riesgo de enfrentarse a

interrupciones en el transporte. Por lo tanto, la construcción tipo A se verá más afectada e incurrirá en un mayor

cantidad de pérdidas. Por lo tanto, bajo los mismos eventos de riesgo, diferentes cadenas/sistemas de suministro pueden

ser más o menos vulnerables debido a sus capacidades de adaptación y afrontamiento que resisten el riesgo

evento.

Sin embargo, todas estas vulnerabilidades pueden generar un impacto significativo en los costos y pérdidas posteriores debido a

al tiempo de inactividad (Wedawatta et al. 2010). Por lo tanto, las organizaciones deben adoptar medidas adecuadas

Métodos para identificar los riesgos con sus vulnerabilidades para lograr una mayor resiliencia en los SC.

(Christopher y Peck 2004; Surjan et al. 2016). En estas circunstancias, abordar la

vulnerabilidades ha atraído la atención de muchos investigadores al establecer su importancia vital

(Wang y Li 2016). Por tanto, el primer y principal problema era el riesgo preventivo.

gestión, donde el contratista debe identificar y/o desarrollar diversos mecanismos para hacer

El SC robusto y resiliente al riesgo (Cui 2018) como una nueva iniciativa en la cadena de suministro de la construcción.

gestión.

SCV en IC

Las interdependencias del SC en la industria de la construcción son únicas. Se diferencia de otros

industrias como la manufacturera, que se basan en proyectos con riesgos superpuestos, que son más amplios

que las responsabilidades contractuales inmediatas de los miembros del SC (Loosemore 2000). A

La construcción típica SC incluye enlaces ascendentes y descendentes, donde

Los vínculos ascendentes incluyen al cliente de construcción y al equipo de diseño que realizan actividades que conducen

5
a la preparación para la producción en el sitio, y los vínculos posteriores incluyen los principales

contratista, subcontratistas y proveedores que inicien las tareas y actividades en el

entrega de proyectos de construcción (Akintoye et al. 2000). Como consecuencias del contexto de

organización múltiple temporal (Cheng y Zhu 2010); debido a las dificultades que surgen en

gestionar redes de un gran número de empresas diferentes, suministrar materiales, componentes

y múltiples servicios (Briscoe y Dainty 2005; Dainty et al. 2001), y con confrontación

relaciones (Saad et al. 2002), los procesos de gestión de SC en la industria de la construcción enfrentan

numerosos obstáculos (Ekanayake et al. 2019). Además, la fragmentación del diseño y

Los procesos de construcción a menudo resultan en una visibilidad reducida para detectar vulnerabilidades junto con la

Red SC (Zainal e Ingirige 2018). Por lo tanto, es fundamental identificar rápidamente las

vulnerabilidades asociadas con el proceso SC para gestionar la red de suministro de manera eficiente

y eficazmente (Aloini et al. 2012).

Como se explicó anteriormente, la necesidad de mejorar el rendimiento del edificio, la flexibilidad del producto,

la implicación de muchos especialistas y la mayor incertidumbre del mercado, hacen que la construcción

proyectos más complejos (Bataglin et al. 2017). En este contexto, las ventajas de los países industrializados

Construcción (IC – la adopción de componentes y sistemas de construcción prefabricados), han sido

se percibe que mejora la eficiencia del flujo y la calidad de la construcción (Gibb 1999;

Lawson Ogden y Bergin 2011).

IC, que se desarrolló inicialmente para abordar las necesidades urgentes de realojamiento después de la Segunda Guerra Mundial en

Europa y Rusia, por ejemplo, han vuelto a ser populares, si no necesarias, en esta era de

rápida urbanización. IC incluye varios enfoques, incluidos paneles prefabricados, columnas y

otros componentes, unidades prefabricadas y, más recientemente, unidades modulares prediseñadas

(Gosling et al. 2016; Gibb e Isack 2003; Jonsson y Rudberg 2014). En términos de IC, hay

Hay tres fases en las operaciones de SC, a saber, prefabricación, logística y montaje en el sitio.

(Zhai y Huang 2017). Las perturbaciones como averías de máquinas, atascos, baja

6
La eficiencia del despacho de aduanas y los daños a las unidades modulares aparecieron en cada fase.

del CI SC. Si estas situaciones no se gestionan eficaz y eficientemente, el tiempo y la

Los ahorros de costos obtenidos con la adopción de CI sin duda desaparecerán. Cualquier perturbación en cualquier

El punto del IC SC afectará todo el proceso ya que una vez programado, es relativamente

inmutable y fijo (Zhai y Huang 2017). Ser resiliente también es fundamental para evitar

Costos excepcionalmente altos causados por las vulnerabilidades cuando no hay medidas de precaución.

medidas (Vecchi y Vallisi 2016). Por ello, los investigadores Christopher y Peck (2004)

presentó varios enfoques para superar el SCV, incluido el abastecimiento dual, el transbordo y

visibilidad mejorada del SC (Zainal e Ingirige 2018).

Es fundamental tener en cuenta las vulnerabilidades durante el diseño de las redes SC, de modo que,

Las redes SC funcionarán bien incluso después de una interrupción (Snyder et al. 2006). Por lo tanto, es vital

determinar adecuadamente el SCV relacionado con las cadenas de suministro. De hecho, “las cadenas de suministro frente a

“vulnerabilidades” se ha convertido en un tema que ha motivado el interés de numerosos investigadores

y profesionales en los últimos años (Zainal e Ingirige 2018). Por ejemplo, Elleuch et al.

(2016) también realizaron una revisión para determinar el SCR y el SCV. Sin embargo, la atención insuficiente

Se ha pagado para identificar el efecto de las vulnerabilidades en el SCR. Por tanto, se trata de un área emergente.

de investigación. Además, esta brecha en la investigación es muy significativa en las cadenas de suministro de circuitos integrados, donde hay

No se conoce ninguna investigación enfocada en este tema. Este estudio, por tanto, pretende llenar este

brecha de investigación y contribuir al cuerpo de literatura existente presentando una revisión exhaustiva

de las vulnerabilidades en las cadenas de suministro de CI, desde la perspectiva de los cada vez más críticos

imperativo para una mayor resiliencia.

Para lograr el objetivo de investigación de este estudio, se realizó una revisión exhaustiva y sistemática de la literatura.

primero se realizó identificando SCV que afecta SCR en IC, como se explica en la sección 2. En segundo lugar,

Se realizó un análisis temático para categorizar los SCV identificados. La sección 3 presenta los resultados.

derivados de este análisis y de las discusiones que siguieron basadas en el CI. En tercer lugar, este estudio

7
desarrolló un marco de acción previsto para abordar el SCV identificado en el CI, como

se muestra en la sección 4. La sección 5 presenta las direcciones de investigación futuras sugeridas a partir de este estudio,

mientras que la sección 6 transmite las limitaciones de investigación de este estudio. Además, la sección 7, como final

apartado, se incluyen las conclusiones extraídas de esta investigación.

2. Métodos de investigación utilizados

Este estudio siguió un enfoque metódico sugerido por Yi y Chan (2013), Owusu et al.

(2017) y Wuni et al. (2019), que es la revisión sistemática de la literatura en un dominio, a saber

a través de metanálisis para identificar, recuperar y examinar la extensa producción en Vulnerabilidades

en cadenas de suministro de CI. El enfoque constaba de tres fases, incluida la búsqueda en el escritorio,

búsqueda de publicaciones específicas y examen de las publicaciones seleccionadas. Además, el enfoque es

claramente ilustrado en la siguiente Figura 1.

Figura 1: Metodología de investigación

8
Fase 1: Búsqueda de escritorio

La fase 1 implicó una amplia búsqueda preparatoria en el escritorio utilizando una potente herramienta de motor de

búsqueda apropiada, en este caso, Scopus. La búsqueda de escritorio se realizó para identificar publicaciones.

relacionados con vulnerabilidades en SCR. El estudio utilizó la base de datos Scopus, ya que Scopus es una de las

bases de datos de resúmenes y citas más importantes de la literatura revisada por pares: científica.

revistas, libros y actas de congresos (Hong y Chan 2014; Osei-Kyei y Chan 2015).

Además, el estudio recuperó las publicaciones de estas tres categorías (revistas científicas,

libros y actas de congresos) en Scopus, mediante una búsqueda por título/resumen/palabra clave utilizando las palabras

clave; 'resiliencia de la cadena de suministro', 'vulnerabilidades', 'riesgos' e 'interrupciones' que recuperar

las publicaciones iniciales. La búsqueda no se limitó a las publicaciones pertenecientes a un grupo específico

período ya que el objetivo era recuperar la mayor cantidad de literatura posible hasta la fecha. Sin embargo,

el idioma se configuró en inglés y el tipo de documento se limitó a artículos de revistas, libros,

reseñas y actas de congresos. Esto llevó a que se recuperaran 139 publicaciones de este

buscar.

Luego se realizó una selección preliminar de las 139 publicaciones recuperadas para descartarlas.

las publicaciones que cubren diferentes áreas temáticas fuera del alcance principal de este estudio.

Por lo tanto, se realizó un escaneo profundo del título/resúmenes/palabras clave, así como un escaneo del documento.

llevado a cabo para ayudar a seleccionar las publicaciones que parecían relevantes y válidas para la literatura

revisar. Al elegir los artículos de revista para su posterior procesamiento, este estudio adoptó un método

sugerido en los estudios de Osei-Kyei y Chan (2015) y Owusu et al. (2017), como se explica

y seguido más adelante en este estudio. Las publicaciones fueron seleccionadas después de un escaneo profundo del

título/resúmenes/palabras clave, así como un escaneo de documentos, de las revistas mejor clasificadas en diferentes

campos. Además, el estudio inicial identificó 54 publicaciones, incluidas dos publicaciones de libros y

diez artículos de conferencias basados en su relevancia para esta revisión de la literatura (con un alto número

de citas) para la siguiente fase de análisis.

9
Fase 2: búsqueda de artículos dirigida

Durante la fase 2 de este estudio, se realizó un examen visual más completo de las publicaciones seleccionadas para

identificar las publicaciones más relevantes sobre vulnerabilidades en el suministro de circuitos integrados.

cadenas. Este estudio excluyó del análisis las categorías de publicación "editorial", "carta al

editor", "hoja informativa", "introducción" y "adelante". Asimismo, las publicaciones que

no expresó ni explicó completamente los factores de vulnerabilidad que pueden estar relacionados con las cadenas de suministro de CI

fueron descartados en esta fase. Por lo tanto, se seleccionaron 36 publicaciones de 54 publicaciones.

para examinar en la siguiente fase de esta revisión estructurada de la literatura. La selección final incluyó 2

libros, 7 ponencias en congresos y 27 artículos de revistas. Un resumen exhaustivo de los objetivos

Las publicaciones que finalmente fueron seleccionadas para el análisis de revisión se presentan en la Tabla 1.

Tabla 1: Publicaciones específicas en este estudio

Papel Año de citación Autores Métodos utilizados Fuente País

No contar
1 2013 102 Pettit, TJ, Empírico Revista de negocios Estados Unidos
Croxton, KL, Estudiar y Logística
Fiksel, J. grupo de enfoque

entrevistas
2 2004 760 cristóbal, Empírico El internacional Unido
M., Peck, H. Estudiar Revista de Logística Reino
Gestión
3 2012 25 Aloini, D., Literatura Procesos de negocio Italia
Dulmín, R., revisar Diario de gestión
Minino, V.,
Ponticelli, S.
4 2018 - Wang, J., Su, Literatura Personal inalámbrico Porcelana

K., Wu, Y. Revisión y Comunicaciones

matemático
experimento
5 2018 - Truong, cuartel general, Empírico Diario de Japón
Hara, Y. Estudiar, Fabricación
estructural Tecnología
ecuaciones Gestión
modelado y
grupo múltiple
análisis
6 2007 10 Baya, AJ, Exploratorio Revista Internacional Unido
Collier, PM caso de estudio de Evaluación de Riesgos Reino
y Gestión
7 2018 - Bevilacqua, Modular IFAC-Documentos en- Italia
M., Ciarapica, análisis Línea

10
 FE, Marcucci,
GRAMO.

8 2017 3 Meinel, U., Caso de estudio Global Austria

Abegg, B. Ambiental
Cambiar
9 2010 20 Wedawatta, G., Literatura Revista Internacional Unido
Ingirige, B., literatura de Propiedad Estratégica Reino
Amaratunga, revisión y Gestión
D. síntesis de un
doctoral
estudio de investigación

10 2017 1 Ali, yo., Semi- Planeación de producción Australia

Nagalingam, estructurado y control
S., Gurd, B. entrevistas
11 2015 23 Fiksel, J., Una investigación Instituto Tecnológico de Massachusetts Estados Unidos
Polyviou, M., estudio basado en Revisión de gestión
Croxton, KL, literatura y
Pettit, T.J. caso de estudio

recomendaciones

12 2005 274 Peck, H. en profundidad Revista Internacional Unido

exploratorio de fisico Reino
caso de estudio Distribución &
Logística
Gestión
13 1998 48 Einarsson, S., Discusión Análisis de riesgo Noruega
Rausand, M. basado en el caso
estudios
14 2018 - Zavala, A., Literatura Actas de la Estados Unidos
Nowicki, D., Revisión y institución de
Ramírez- matemático Mecánico
Márquez, J.E. modelado Ingenieros, Parte O:
Revista de riesgo y
confiabilidad
15 2018 - Chaghooshi, Literatura Oferta incierta Irán
AJ, Momeni, revisar, Gestión de cadena
M., Abdollahi, Cuestionario
B., Safari, H., encuesta,
Kamalabadi, Interpretativo
EN Estructural
Modelado
(ISM) y
Difuso
MICMAC
dieciséis 2005 499 Sheffi, Y., arroz Literatura Instituto Tecnológico de Massachusetts Estados Unidos
Jr., J.B. revisión y Revisión de gestión
caso de estudio

17 2007 21 Kumar, V., Caso de estudio Actas de la India

viswanadham, 3er IEEE
NORTE. Internacional
Conferencia sobre
Ciencia de la automatización
e Ingeniería,
CASO IEEE 2007
18 2011 150 Tummala, R., Conceptual Cadena de suministro Estados Unidos
Schoenherr, T. estructura Gestión

11
19 2004 860 Chopra, S., Una revisión Instituto Tecnológico de Massachusetts Estados Unidos
Sodhi, MS Revisión de gestión
20 2002 665 Handfield, R. Un libro Libro Estados Unidos
B., campo de mano,
R. y Nichols
Jr, E.L.
21 2016 5 Tran, TTH, Estudios de caso Diario de Vietnam
casa infantil, Fabricación
P., Deakins, E. Tecnología
Gestión
22 2006 112 Cucchiella, F., Opciones reales Diario de Italia
Gastaldi, M. teoría Fabricación
Tecnología
Gestión
23 2012 2 Chowdhury, Analítico Actas - Pacífico Australia
MD.MH, Jerarquía Conferencia asiática sobre
Dewan, Proceso (AHP) Información
MNA, integrado Sistemas, PACIS
Quaddus, Massachusetts, EE.UU. Calidad 2012
Función
Despliegue
(QFD)
24 2011 1 Xiao, W., Liu, Un dos niveles Actas de la Porcelana

Z., Zhong, W. difuso 2011 chino

síntesis Control y Decisión
evaluación Conferencia, CCDC
2011
25 2018 - Zainal Abidin, A Construcción Unido
NA, Ingirige, integral Innovación Reino
B. mi
cuestionario
encuesta
26 2018 - Kochan, CG, Un sistemático Revista Internacional Estados Unidos
Nowicki, República Dominicana literatura de fisico
revisar Distribución y
Logística
Gestión
27 2008 58 Pettit, T.J. Conceptual Estado de Ohio Estados Unidos
estructura Universidad
28 2016 38 Annarelli, A., Una revisión Omega Italia
Nonino, F.
29 2006 880 Tang, CS Una revisión Revista Internacional Estados Unidos
de Logística:
Investigación y
Aplicaciones
30 2014 27 Bueno Solano, Sistema Transporte Chile
A., Cedillo- dinámica Parte de investigación E:

Campos, MG modelo Logística y

Transporte
Revisar
31 2010 48 Boín, A., Una revisión Revista Internacional Países Bajos
Kelle, P., arcilla de produccion
Whybark, D. Ciencias económicas

12
 32 2015 5 Mensah, P., una simulación Computadora Procedia Letonia
Merkuryev, Y., modelo Ciencia
Manak, S.
33 2015 5 Bruno, M., y Una revisión Registro de Lloyd Unido
Clegg, R. Base Reino
34 2008 20 Stolker, RJ Multi- Tercera resiliencia Francia
M., Karydas, Atributo ingeniería
DM y Teoría de la utilidad simposio
Rouvroye, J.L.
35 2015 6 Verde, PE Un libro Un libro Unido
Reino
36 2014 75 Scholten, K., Caso de estudio Cadena de suministro Países Bajos
Scott, PD, Gestión
Fynes, B.

Sin embargo, este estudio de revisión se limitó a las publicaciones seleccionadas sobre vulnerabilidades para

impedir la SCR, en lugar de adoptar una búsqueda exhaustiva e integral de vulnerabilidades

publicaciones relacionadas debido al tiempo y recursos limitados. Si bien destaca que el análisis

se basa en los datos obtenidos del enfoque anterior, se considera que cumple el propósito

bueno, para el estudio actual. Además, este estudio primero limitó la búsqueda a SCR en IC, pero no

Surgieron publicaciones. Luego la búsqueda se amplió al sector de la construcción. El hecho de que

Solo se encontraron 4 artículos relevantes para el análisis, lo que resalta la brecha de investigación en este importante

área en construcción y CI, lo que refuerza la necesidad de este estudio. Para aprender lecciones

A partir de, y basándose en, enfoques y hallazgos relevantes de estudios anteriores que podrían beneficiar este

estudio, la búsqueda se amplió luego sin limitar las vulnerabilidades a un campo específico para

reúnen un mayor número de factores de vulnerabilidad. Esto permitió hacer referencias cruzadas para aprovechar y

Adaptar los hallazgos relevantes a las cadenas de suministro de CI, como se analiza en los hallazgos y la discusión.

sección. Por lo tanto, primero se recuperaron 139 publicaciones y, finalmente, se recuperaron 36 publicaciones.

eliminado después de un escrutinio exhaustivo, incluidos 4 artículos basados en la industria de la construcción,

como se mencionó anteriormente para esta revisión estructurada de la literatura.

Este estudio siguió un enfoque de revisión sistemática para identificar y rastrear de manera integral los

antecedentes de toda la literatura (Eysenck 1994) sobre SCV mediante un metanálisis. Sistemático

La revisión permitió recopilar y revisar toda la literatura relacionada, mientras que el metanálisis ayudó a

13
obtener y combinar estos datos para generar un resumen de resultados que incluya estadísticas

análisis (Gopalakrishnan y Ganeshkumar 2013). Luego, el estudio siguió un método deductivo

aplicación de categoría de la investigación (Mayring 2000) utilizando análisis de contenido dirigido sin

adherirse a técnicas de análisis de contenido convencionales o sumativas (Hsieh y Shannon 2005)

ya que este método facilita la extensión de las teorías relacionadas con SCV hacia IC considerando la

teorías existentes de SCV y SCR. Determinación de las variables SCV apropiadas y análisis de

Las tendencias de publicación anual se completaron en esta etapa. Este estudio continuó luego con la

análisis temático de las variables identificadas a través de las tres fases de; codificación de texto,

desarrollo de temas descriptivos; y la generación de temas analíticos (Thomas y

Endurecer 2008). El análisis de contenido cualitativo solo proporciona una aclaración del contenido de los datos.

a través de un proceso de clasificación sistemático de codificación e identificación de temas, mientras que los temáticos

El análisis permite generar nuevos constructos interpretativos y explicaciones a partir de la

temas subyacentes de las variables (Vaismoradi et al. 2013). Por tanto, siguiendo la temática

análisis, este estudio desarrolló constructos SCV teniendo en cuenta sus temas subyacentes,

formuló el marco y explicó los constructos desarrollados. Las próximas secciones

de este documento analizan la fase 3 de este estudio que comprendió el análisis, informar los hallazgos,

y derivar las conclusiones.

3. Hallazgos y discusión
Este estudio tiene como objetivo revisar el cuerpo de literatura relacionado con la identificación de vulnerabilidades.

en las cadenas de suministro de CI, centrándose en la resiliencia, a través de la categorización temática y eventuales

abordar dichas vulnerabilidades. Para lograr el objetivo del estudio, se seleccionaron 36

Se examinaron las publicaciones, como se explica con más detalle en la sección anterior, y 37

Se identificaron vulnerabilidades. Los autores encontraron relaciones idénticas entre algunos de los

factores de vulnerabilidad y, por lo tanto, categorizó los factores en seis constructos recién formulados,

que forman la base para el marco de acción desarrollado previsto para las vulnerabilidades en la CI

14
RCS. Las secciones siguientes explican las tendencias de publicación anual y los temas formulados.

en detalle.

Aunque no hubo restricción en cuanto al año de publicación en la búsqueda de literatura, todos los

Las publicaciones seleccionadas fueron de 1998 a 2018. Dado que el concepto de SCR es relativamente nuevo,

y esto ha sido ampliamente estudiado durante las últimas décadas al demarcar la importancia de este

concepto (Bevilacqua et al. 2018). Este concepto se evidencia básicamente en el sector de la gestión.

(Ali et al. 2017) y emerge recientemente en el sector de la construcción (Cui 2018). Gráficos de la figura 2

Número de artículos de investigación sobre vulnerabilidades en publicaciones relacionadas con SCR durante los últimos 20 años.

a 2018.

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

1 1 1 1

1998 2002 2004 2005 2006 2007 2008 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Frecuencia

Figura 2: Artículos de investigación sobre vulnerabilidades en publicaciones relacionadas con SCR

Como se muestra en la Figura 2, el número total de publicaciones de 1998 a 2014 se mantuvo estable,

aunque un poco esporádico, mientras que en 2015 se observó un incremento en las publicaciones.

La tendencia parece estable nuevamente brevemente en 2016-2017, mientras que se espera un rápido aumento en las publicaciones.

evidente en 2018. Antes de 2015, la mayoría de los artículos se basaban en estudios empíricos y

estudios en diferentes industrias. A partir de 2018, los intereses de investigación se han ampliado hacia

15
experimentos matemáticos, análisis modular y modelado como Fuzzy-Micmac. En efecto,

Este patrón indica el interés emergente en explorar mejores enfoques para lograr la SCR en

entrega del proyecto. Además, esto indica que el dominio de la vulnerabilidad se ha vuelto más crítico.

en la investigación SCR.

Tampoco sorprende que SCR atrajera más atención después de cuatro revisiones publicadas por

Christopher y Peck (2004); Chopras (2004); Sheffi y Rice Jr (2005) y Tang (2006)

que recibió 760; 860; 499 y 880 citas, respectivamente. De 1998 a 2008 el SCR

El concepto todavía estaba en una etapa incipiente y las publicaciones procedían sólo de unos pocos países, como

Estados Unidos (EE.UU.) y Reino Unido (UK). Después de 2010, se originaron las publicaciones SCR.

desde una base más amplia, lo que también indica la tendencia creciente y madura del SCR. La figura 3 denota

las vulnerabilidades en la investigación relacionada con SCR por país.

10

2 2 2
1 1 1 1 1 1 1 1 1

Frecuencia

Figura 3: Publicaciones de investigación relacionadas con 'Vulnerabilidades en SCR' por país de 1998 a 2018

Como se muestra en la Figura 3, el Reino Unido, EE. UU. e Italia tienen el mayor número de publicaciones sobre el tema.

vulnerabilidades en SCR dentro de las publicaciones seleccionadas. Los tres son países desarrollados y

han contribuido en gran medida al dominio de conocimiento de este estudio al identificar

dieciséis
vulnerabilidades asociadas con los SC. Esto puede indicar que la construcción más desarrollada

Las industrias ya han hecho algunos intentos preliminares hacia la SCR identificando y

abordar vulnerabilidades relevantes ya que valoran la necesidad de SCR.

El enfoque anterior se centraba principalmente en los desastres naturales y provocados por el hombre, mientras que la investigación

La atención ahora se ha desplazado a variables como las interrupciones del transporte, fallas del sistema y problemas financieros.

interrupciones. Además, el número de estudios SCR en todo el mundo está aumentando y, por lo tanto,

obviamente fomentar más estudios de investigación sobre las vulnerabilidades en SC y sobre cómo superarlas para

elevar SCR.

Hasta 2018, no había investigaciones publicadas sobre SCR relacionadas con la industria de la construcción, pero

la publicación de Zainal e Ingirige (2018) también ha despertado interés en la investigación. Sin embargo,

La mayoría de las vulnerabilidades identificadas en estas 36 publicaciones han afectado la construcción.

industria a lo largo del tiempo, específicamente en IC, hasta el punto de que diversas formas de vulnerabilidades SC

impregnan la industria, por lo que deberían haber recibido atención incluso antes, ilustrando así una

un vacío de investigación largamente olvidado.

Existen diferentes formas de CI y también reciben nombres diferentes en diferentes países. Por

ejemplo, Hong Kong (HK) utiliza el término Construcción Modular Integrada (MIC). En Australia,

lo llaman construcción fuera del sitio y en Singapur se llama construcción prefabricada y,

Más recientemente, la construcción volumétrica preacabada (PPVC) prediseñada para los 'más grandes'

unidades volumétricas prediseñadas (Hwang et al. 2018). Un proceso de ensamblaje de módulos diferente es

utilizado en Japón (Barlow et al. 2003). Además, los tipos y niveles de vulnerabilidades en sus

Los SC podrían diferir.

Según los hallazgos de Hwang et al. (2018) en PPVC, se necesita más atención en SC

logística para incrementar el desempeño del proyecto. De manera similar, en HK MIC, la logística juega un papel fundamental.

ya que los componentes prefabricados se producen en el delta del río Perla en Guangdong y luego se trasladan

en camiones hasta los lugares de montaje en HK. En el contexto australiano, la logística de las instalaciones de producción

17
y la gestión de existencias son difíciles; el uso de grúas es vulnerable a paradas; toques de queda en el transporte

afectar las entregas; las bajas tolerancias causan problemas en el montaje; financiero y politico

Se pueden esperar vulnerabilidades y se pueden identificar capacidades de suministro limitadas (Blismas y

Wakefield 2009). La fragmentación regulatoria australiana parece plantear desafíos similares a

los del Reino Unido y EE. UU., mientras que el SC australiano parece tener más limitaciones debido a la

mercado relativamente pequeño y la amplia dispersión física de los centros de producción (Blismas y

Wakefield 2009). Por lo tanto, las perturbaciones del SC varían según las ubicaciones geográficas y el nivel.

Los tipos de vulnerabilidades también son dispares. Por lo tanto, la revisión de la literatura puede no ser lo suficientemente exhaustiva.

proporcionar una descripción general explícita de cada vulnerabilidad, dadas las diferencias sustanciales en la industria

niveles de madurez en diferentes países y amplia distribución geográfica. Por lo tanto, para una completa

Para lograr este panorama, se necesitan estudios empíricos sobre cada vulnerabilidad en cada país o región.

Siguiendo la tendencia revelada en esta revisión, es conveniente que la investigación sobre las vulnerabilidades en

Se debe fomentar SC en IC por las siguientes razones; (a) Las cadenas de suministro de CI son complejas

redes sujetas a continuas turbulencias, creando un potencial para impredecibles

interrupciones/vulnerabilidades; (b) la gestión eficaz de esas perturbaciones será fundamental para

asegurar la entrega oportuna del proyecto en CI; y; (c) aunque la industria utiliza el riesgo tradicional

técnicas de gestión para gestionar estas perturbaciones inherentes (Luo et al. 2018), no pueden

evaluar las complejidades de los SC, evaluar las intrincadas interdependencias de las amenazas y prepararse

la industria para futuras incógnitas. Estas razones sientan las bases para explorar y

abordar las vulnerabilidades asociadas con el SC en el CI, a fin de aumentar la resiliencia y mejorar

actuación.

Panorama general de los enfoques metodológicos

Cada estudio de investigación analizado en este artículo ha adoptado enfoques metodológicos que fueron

que mejor se adapta a ese estudio para derivar los hallazgos específicos. Se descubrió que estos métodos eran

revisiones de literatura, entrevistas a expertos/encuestas mediante cuestionarios, estudios de casos y matemáticas.

modelado/simulación. Dado que los estudios necesarios para garantizar una recopilación de datos adecuada y fiable,

18
Se utilizaron predominantemente encuestas de expertos en la materia y estudios de casos. Estudios de caso

Enfatizó un análisis contextual detallado de un número limitado de eventos o condiciones y sus

relaciones en estos estudios. Los modelos matemáticos suelen ser útiles cuando se requiere

Analizar un sistema a controlar u optimizar. Dado que la optimización de proyectos se ha vuelto vital en

SCR, la mayoría de los estudios relacionados han considerado modelos y análisis matemáticos, como

como el enfoque de lógica difusa y despliegue de funciones de calidad. A pesar de estos

publicaciones, el resto de las publicaciones fueron revisiones de literatura, incluida la revisión sistemática

métodos que analizan el dominio del conocimiento existente, como en el caso de este estudio.

Análisis de Vulnerabilidades en el SC de IC

Todas las vulnerabilidades identificadas tras el análisis exhaustivo de 36 publicaciones son

presentado en la Tabla 2. Se identificaron 37 vulnerabilidades en total. Durante el proceso de selección,

Los autores intentaron resolver las vulnerabilidades que son relevantes para las cadenas de suministro de CI.

y evitó algunos de los factores de vulnerabilidad como la turbulencia, la sensibilidad y la conectividad.

que son específicamente relevantes para algunas otras industrias.

(Inserte la Tabla 2 aquí)

Por otro lado, en la Tabla 2 se denota la relación entre las vulnerabilidades y las citadas

frecuencia con citas relevantes en publicaciones anteriores. Por ejemplo, la vulnerabilidad a

'desastres naturales' fue el más citado en la literatura que incluye 18 recuentos de citas

([1];[2];[4];[7];[11];[13];[15];[17];[23];[24];[25];[26];[ 30];[31];[32];[33];[34];[35]).

De igual forma, se resaltan todas las citas para cada variable resultante de las publicaciones.

Las frecuencias de los recuentos de citas relevantes se presentan en la Tabla 2. Todas las vulnerabilidades fueron

categorizado en seis constructos a saber; Vulnerabilidades Organizacionales del Proyecto (POV);

Vulnerabilidades Procesales (PRV); Vulnerabilidades de proveedor/cliente (SCV); Tecnológico

Vulnerabilidades (TEV); Vulnerabilidades Ambientales Externas (EEV); y financiero

19
Vulnerabilidades (FIV) siguiendo un proceso de análisis temático, que se describe con más detalle en el

siguiente sección del artículo.

Categorización y explicación de las variables.

Siguiendo los estudios de Pettit et al. (2013), Pettit (2008), Zainal e Ingirige (2018) y el

Método de investigación de análisis temático, las 37 variables identificadas se clasificaron en seis

construcciones mencionadas anteriormente. Pettit et al. (2013) identificaron siete categorías de vulnerabilidades,

a saber; turbulencias, amenazas deliberadas, presiones externas, límites de recursos, sensibilidad,

conectividad e interrupciones entre proveedores y clientes después de la recopilación de datos de siete

empresas manufactureras y de servicios. Por lo tanto, los factores cubren principalmente las perturbaciones relacionadas con

el sector manufacturero y el de servicios.

Zainal e Ingirige (2018) desarrollaron 11 constructos que incluyen estratégico, de gestión, personal,

proceso, proveedor/cliente, tecnología, político/legal, ambiental, daño físico,

presiones del mercado y vulnerabilidades de liquidez o crédito después de una encuesta por cuestionario en

Proyectos públicos de Malasia. El enfoque de estos autores se centró principalmente en distinguir los efectos de

cadenas de suministro interdependientes dentro de las organizaciones de construcción del sector público y privado en

Malasia. El estudio también reconoció cómo las vulnerabilidades críticas podrían generar

impactos en cascada a lo largo de la cadena de suministro a través de un marco en capas. Asimismo, el marco

ofreció comprender la dinámica de los efectos en cascada de las vulnerabilidades cuando se observan

a través de varias capas de la cadena de suministro. Sin embargo, la exploración en profundidad de cada cadena de suministro

vulnerabilidad y evaluación de los efectos de estas vulnerabilidades hacia los proyectos de construcción

están perdidos. Además, el estudio sugiere llevar adelante su investigación considerando la

dinámicas e interdependencias en la evaluación de vulnerabilidades en las cadenas de suministro en otros

industrias similares también.

Los dos estudios anteriores han compartido comúnmente los atributos de proveedor/cliente.

vulnerabilidades y las perturbaciones externas, que resaltan la vitalidad de estas vulnerabilidades

20
constructos relacionados con el tema y, por lo tanto, también se consideran constructos de vulnerabilidad en

este estudio. Sin embargo, al centrarse en la cadena de suministro de circuitos integrados, el estudio amplió los límites de búsqueda y

recopiló 37 factores que causaron la nueva categorización utilizando un enfoque de análisis temático. A

Un análisis exhaustivo de cada variable ayudó a extraer los principales temas de categorización.

Por lo tanto, los constructos recientemente desarrollados se parecen a las principales categorías de vulnerabilidad en el CI.

proyectos en comparación con los hallazgos de Pettit et al. (2013); Pettit (2008) y Zainal e Ingirige

(2018). Además, estas categorías sirven como extensión del cuerpo de conocimientos dedicados a

SCV en IC.

Cada constructo: organizacional del proyecto, procedimental, tecnológico, proveedor/cliente, externo.

Las vulnerabilidades ambientales y financieras consisten en sus subfactores inherentes. Dado que estos

Los constructos no son independientes entre sí, pueden surgir juntos e intercambiablemente, y

también contribuyen unos a otros incluso si surgen individualmente o en una secuencia. Por ejemplo,

las vulnerabilidades ambientales externas pueden tender a desencadenar vulnerabilidades de proveedores/clientes,

y el nivel de perturbación puede ser acumulativo. Sin embargo, todas estas construcciones pueden directa o

causar indirectamente interrupciones SC incluso en IC.

La intensidad de aparición de estas vulnerabilidades, según el número de apariciones en

la literatura se determinó mediante el análisis de frecuencia de citas para indicar la relación

importancia y severidad de cada constructo. Por lo tanto, la frecuencia total citada, puntuación media

(MS) y el coeficiente de variación (COV) en cada constructo se calcularon y declararon en

Tabla 2. Al calcular el MS de cada constructo, el total de las frecuencias de todos los

las vulnerabilidades dentro de la construcción se resumieron y se dividieron por el número correspondiente

de variables - n. Por ejemplo, la MS de la construcción TEV se calculó de la siguiente manera.

= ∑( )/
=1

yo=1,2,3,4,5

21
 Por lo tanto, MS de TEV = (11+9+9+7+5)/5=8,20

El constructo de mayor frecuencia se clasificó como el constructo de vulnerabilidad más frecuente, ya que

citado por la literatura anterior.

Vulnerabilidades Ambientales Externas-(EEV)

EEV es la construcción de vulnerabilidades que pueden causar interrupciones, que a su vez surgen de la

entorno externo, que está fuera del control del CS. Estas interrupciones pueden ser

Eventos disruptivos inducidos por el hombre o "Acto de Dios" (Fuerza mayor) situaciones. Por ejemplo,

Los desastres naturales son en su mayoría situaciones de fuerza mayor, ya que ninguna persona puede controlar tales eventos o

ser considerado responsable. Por otro lado, la guerra o el terrorismo son desastres inducidos por el hombre.

Sin embargo, esta construcción incluye tanto tipos de acto fortuito como inducidos por humanos y recibió 75

la citación cuenta con 8,33 MS y el 0,65 COV. Por lo tanto, esta se convirtió en la frecuencia más alta.

construir. El constructo incluyó 09 vulnerabilidades; desastres naturales; terrorismo/guerra; político

cambios económicos; clima adverso; las implicaciones de nuevas leyes/regulaciones; industria/mercado

presiones; epidemias/virus/bacterias; Daños físicos a los edificios/accidentes (por ejemplo, incendio,

explosión de caldera); y ataque con radiación nuclear. No es sorprendente que el constructo recibiera una

mayor EM ya que las primeras cuatro variables del constructo se encuentran entre las seis más citadas

variables. Y la variable que ocupa el primer lugar es "desastres naturales", con 18 recuentos de citas. A pesar de

el COV es el más alto entre los constructos, el MS también es el más alto, lo que significa el

constructo como el constructo más importante según la literatura revisada.

La segunda variable terrorismo/guerra es también un fenómeno subjetivo ya que la mayoría de los

Los países son susceptibles a ataques terroristas, especialmente los países en desarrollo. De acuerdo a

Los hallazgos de Masood y Choudhry (2010), terrorismo/guerra, inestabilidad política son significativos.

Riesgos externos que tienden a detener o retrasar las actividades de construcción. Esto puede causar alteraciones en

el flujo fluido de las actividades de SC, incluida la logística de SC. Considerando el IC SC, la mayoría

Las unidades prefabricadas se fabrican en un patio de fabricación alejado del sitio de construcción, y

22
El transporte (y las cuestiones logísticas relacionadas) juega un papel importante en la entrega oportuna de

las unidades producidas por la fábrica. Además, estos riesgos son muy volátiles y a menudo también más

difíciles de observar, por lo que pueden pasar desapercibidos y afectar el proceso de subcontratación offshore

(Chauhan et al. 2015) Además, los niveles extremos de viento podrían comprometer el uso de grúas en-

sitio y puede retrasar el proceso de instalación (Gibb y Neale 1997). Por lo tanto, estos desastres

afectar significativamente el desempeño de las cadenas de suministro de CI, lo que sugiere la necesidad de una

SC más resiliente para hacer frente a estas situaciones disruptivas.

Como tercer factor muy citado, la inestabilidad política también afecta significativamente el desempeño.

de SC. Los hallazgos de Zainal e Ingirige (2018) destacaron este factor como el primero clasificado

factor de vulnerabilidad en el SC de los proyectos de construcción pública de Malasia. La razón detrás de la

El hallazgo es que los proyectos públicos dependen del dinero federal siguiendo un conjunto de reglas y regulaciones.

lo que hace que el proceso sea más susceptible a cambios políticos y regulatorios. Más,

Independientemente del tipo de adquisición elegido, este factor ha mostrado un impacto significativo en SC

actuación. La inestabilidad política en los destinos offshore es uno de los riesgos importantes relacionados

a IC debido a la subcontratación offshore (Chauhan et al. 2015) y, por lo tanto, se vuelve más crítico

en comparación con los proyectos de construcción tradicionales. Adopción de tecnologías novedosas como IC

Depende en gran medida de las normas y regulaciones gubernamentales (Ekanayake et al. 2019). Por ejemplo,

países y jurisdicciones, incluidos Hong Kong, Singapur, China, Australia y los Estados Unidos

Reino Unido tiene sus iniciativas gubernamentales para fomentar la implementación de CI (Blismas y

Wakefield 2009; Tam et al. 2015; Jiang et al. 2017). La ausencia de estas políticas motivacionales

o la aplicación de otras regulaciones gubernamentales disruptivas obstaculizaron la adopción de la CI.

Las presiones de la industria/mercado fueron clasificadas como la segunda vulnerabilidad más alta en el estudio de

Zainal e Ingirige (2018). Según esta revisión, este factor fue citado en cinco publicaciones.

El objetivo principal de cualquier proyecto de construcción es alcanzar objetivos de costo, tiempo, calidad y seguridad.

y por lo tanto sigue siendo vulnerable a las presiones de la industria/mercado considerando la competitividad.

23
Los SC están asociados con varios tipos de perturbaciones (Snyder et al. 2006), incluidas las naturales.

desastres, terrorismo (Christopher y Peck 2004), guerra e inestabilidad política que resultan en

SCV grave (Wedawatta et al. 2010). Además, alimentan las protestas en el Reino Unido o Francia, la fiebre aftosa.

la enfermedad se propagó en 2001 (Peck 2005); los huracanes Katrina y Rita (Snyder et al. 2006); terrorista

ataque en septiembre de 2011 en los EE. UU. (Sheffi y Rice Jr 2005) son algunos de los ejemplos de EEV

que han creado interrupciones críticas en SC. Además, como declaran Snyder et al. (2006), estos

Las interrupciones pueden generar impactos significativos en los costos debido a la instalación/inventario/red/

averías de la infraestructura y pérdidas posteriores por tiempo de inactividad. Además, desabastecimientos, costos de inventario.

debido a la obsolescencia (Christopher y Peck 2004), disminución de la riqueza de los accionistas, crecimiento de las ventas,

la buena voluntad del cliente y la rentabilidad de las acciones (Snyder y Shen 2007) son posibles factores importantes.

cuestiones conectadas.

Dado que el SC de la construcción está aliado con los SC de varias otras industrias, economías y

regiones, también se ve profundamente afectada por el cambio climático o condiciones climáticas adversas

(Wedawatta et al. 2010). Según estos investigadores, es vital estar bien preparado para

resistir el clima extremo, no sólo para reducir la influencia directa sino también la indirecta

influencia adversa en sus SC, lo que a su vez podría afectar el desempeño organizacional también.

De ahí que la climatología adversa se haya convertido en una vulnerabilidad destacable en la construcción tradicional.

SC del proyecto (Wedawatta et al. 2010), y esta variable también afecta significativamente la logística

y procesos de ensamblaje en el sitio al considerar el SC de IC (Wang et al. 2018b). Además,

Meinel y Abegg (2017) han destacado el daño físico a los edificios/el colapso como una

SCV. Aunque esta vulnerabilidad afecta gravemente a la CI, los profesionales de la industria argumentan que la

La reutilización de las unidades prefabricadas puede aumentar en el CI después de una interrupción en comparación con

la construcción tradicional (Ekanayake et al. 2019).

En este constructo EEV, la publicación más citada en cada factor es Fiksel (2015). De acuerdo a

Según los hallazgos del estudio, aunque las industrias utilizan diferentes estrategias de gestión de riesgos para hacer frente.

24
Con las interrupciones de SC, la naturaleza compleja y dinámica de los SC invita a una agilidad y una capacidad excepcionales.

flexibilidad cuando ocurren interrupciones.

Vulnerabilidades organizativas del proyecto (POV)

Las vulnerabilidades de la organización del proyecto (frecuencia = 46) son el segundo constructo clasificado derivado de

el análisis de frecuencia consta de 07 vulnerabilidades a saber; huelgas laborales y afines

disputas; fallas de comunicación; pérdida de mano de obra calificada; cerrar/vender el

organizaciones; pérdida de confianza/fraude; interrupciones por subcontratación y mala definición de proyectos.

MS del constructo es 6,57, y el COV 0,45 significa la media de citas alta y la

muy extendido dentro de la construcción.

Este constructo se refiere a las disrupciones que surgen de decisiones comerciales estratégicas inadecuadas.

emprendidas, las malas decisiones de gestión en la ejecución del proyecto y las vulnerabilidades que surgen

del personal dentro de la organización, y la disponibilidad de recursos humanos. los mas citados

variable dentro del constructo fue huelgas/disputas laborales, que se clasificó como la quinta citada

factor. Wang y cols. (2018a) dividieron SCV en dos clases diferentes, a saber; aleatorio y no

interrupciones aleatorias. Las "huelgas laborales, conflictos laborales y similares" se incluyen en el ámbito no

disputas aleatorias y tienen un impacto significativo en el desempeño del SC de la construcción. desde el

La industria de la construcción es una industria intensiva en mano de obra, en lugar de alteraciones laborales automatizadas.

tener un impacto negativo considerable. Incluso en la CI, las huelgas laborales y los conflictos son frecuentes, y

significativo (Wang et al. 2018b) ya que las contribuciones de la participación de diferentes partes son

necesarios para lograr un único objetivo, a pesar de sus propios objetivos y metas separados.

La falla de comunicación dentro del equipo del proyecto puede alargar el proceso de toma de decisiones

(Abdul-Karim 2008) y, por lo tanto, se pueden esperar retrasos inesperados en el proyecto. En IC, si el

El fabricante no puede responder rápidamente a los cambios de diseño, puede resultar en un retraso en la entrega.

de los componentes prefabricados al sitio (Luo et al. 2018). Cambios repentinos en el programa maestro de

el contratista principal dan como resultado inconsistencias entre la demanda aguas abajo y la demanda aguas arriba

25
producción de elementos prefabricados. Además, estas fallas en la comunicación resultan en

conflictos laborales e ineficiencias de SC en IC también y ejercen fuertes influencias directas en

otras vulnerabilidades de CI, como cambios/variaciones de diseño (Luo et al. 2018). Debido a los pobres

incorporación y gestión de la cadena de suministro de CI, las vulnerabilidades tienen un impacto adverso

sobre la confiabilidad de la cadena de suministro (Ekanayake et al. 2019). Retrasos en la entrega de

componentes prefabricados al sitio de ensamblaje podrían generar retrasos en el cronograma y costos adicionales.

costo como resultado de ineficiencias organizativas del proyecto (Li et al. 2018).

La pérdida de talento y la falta de disponibilidad de mano de obra calificada también afecta el desempeño del SC y es

más crítico en el CI. Esto se debe a que partiendo del proceso de prefabricación en fábrica,

La mano de obra calificada es esencial hasta la entrega del proyecto en IC desde el manejo de las unidades prefabricadas.

No son fáciles pero requieren mano de obra calificada. Chan (2001) también estuvo de acuerdo en que la mano de obra calificada es menos

abundante y podría ralentizar los procesos. La pérdida de confianza y el fraude también deben considerarse críticamente

Dado que el SC de construcción es un proceso de equipo integrado y la pérdida de confianza/fraude puede detener el proceso.

todo el proceso del proyecto (Owusu et al. 2017).

Unas instrucciones de diseño inadecuadas o una mala definición del proyecto provocan variaciones en el cronograma y retrasos

en la entrega del proyecto (Abdul-Karim 2008). Esto puede ser en forma de errores de planificación y programación.

que incluyen errores de planificación maestra y programación de producción subóptima en el IC (Wang et al.

Alabama. 2018b). Cerrar/vender algunas organizaciones de SC puede generar impactos en cascada en el SC

rendimiento (Zainal e Ingirige 2018) al detener la entrega en tiempo real de productos terminados

unidades prefabricadas en cadenas de suministro de circuitos integrados. Las interrupciones debidas a la subcontratación también son un problema importante.

vulnerabilidad bajo el POV, con 4 citaciones. Aunque esta iniciativa estratégica facilita

oportunidades en colaboración, las organizaciones enfrentan riesgos aliados con este esfuerzo (Zainal y

Ingirige 2018). Sheffi y Rice Jr (2005) señalaron que la gestión de estas partes de subcontratación

y tener relaciones profundas con estos múltiples proveedores subcontratados a menudo resulta demasiado costoso

mantener, reduciendo así el control sobre el SC y provocando más interrupciones. suministro de circuitos integrados

26
Las cadenas necesitan subcontratación ya que los módulos se fabrican en un entorno de fábrica y plantean

desafíos importantes como la incertidumbre de la demanda, problemas de ensamblaje (Wang et al. 2018b),

y mala visibilidad del SC (Zainal e Ingirige 2018).

Vulnerabilidades procesales-(PRV)

PRV se refieren a las vulnerabilidades derivadas de la operación en cualquier nodo del sistema de suministro.

cadena de producción-distribución y pueden considerarse como interrupciones basadas en procesos. Este es el

construye con la tercera mayor frecuencia de vulnerabilidades, a saber; interrupciones del transporte;

pérdida de calidad; variaciones/reelaboración; interrupciones de servicios públicos, como electricidad, agua; sistemas/máquinas

descomponer; riesgos para la seguridad; pérdidas/robo de inventario del sitio; y escasez de energía. Esta construcción

muestra 5,63 MS con muy menos 0,35 COV y, por lo tanto, representa un mayor nivel de popularidad en el

literatura.

Las interrupciones en la red de transporte son altamente susceptibles en el SC de IC ya que la mayoría de los

Las incertidumbres ocurren en los procesos logísticos. Estos pueden deberse a los atascos de tráfico, la eficiencia

del despacho de aduanas, daños a las unidades en el transporte (Zhai y Huang 2017), aspectos técnicos

problemas con los vehículos, entrega demasiado tarde o demasiado temprana y capacidad de transporte insuficiente

(Wang et al.2018b). Según estos investigadores, el ahorro de tiempo y dinero en CI aumentará rápidamente.

disminución debido a estas interrupciones logísticas; por lo tanto, esto se ha convertido en un área importante de preocupación.

Existe la necesidad de adoptar visibilidad SC, transbordo, abastecimiento dual y retención de reservas o

existencias de seguridad para mejorar la capacidad de resistir estas perturbaciones (Christopher y Peck 2004).

Además, las averías de las máquinas, las pérdidas de inventario, la falta de disponibilidad de mano de obra, los riesgos para la seguridad,

incluidos daños y accidentes, también son áreas de perturbaciones que se pueden esperar

en el proceso de ensamblaje de la cadena de suministro de circuitos integrados (Zhai y Huang 2017). Teniendo en cuenta la seguridad

Peligros, el tipo de peligro más común en CI es la "fractura", mientras que la "caída" es el más común.

causa de accidentes. La causa fundamental subyacente es la "estructura inestable", a la que se presta especial atención.

requerido (Fard et al. 2017). Es probable que la máquina se averíe debido a un mantenimiento negligente (Wang et

27
Alabama. 2018b), y el sistema puede fallar, por ejemplo, cuando la falla ocurre en el proceso de fabricación.

planta (Li et al. 2018). Las variaciones/retrabajo son el problema de mayor costo en el suministro de circuitos integrados.

cadena (identificada como el octavo factor clasificado en el análisis de la literatura). La razón detrás de esto es,

la cadena de suministro de circuitos integrados es relativamente fija e inmutable una vez programada (Zhai y Huang

2017). Como se explicó anteriormente en este artículo, las variaciones/reelaboraciones aparecen en forma de diseño.

cambios debido a la mala comunicación entre el contratista principal y el fabricante. Como

Como resultado, el fabricante no podrá responder rápidamente a los cambios de diseño y continúa

producir componentes prefabricados según planos de diseño obsoletos, generando así

aumento de costos y retraso en la entrega de componentes prefabricados para su ensamblaje (Luo et al.

2018). De hecho, la brecha de información entre el upstream y el downstream del suministro de circuitos integrados

cadena con respecto al último cronograma de entrega puede alterar el ritmo de producción de la fábrica,

aumentar los costos de operación, conducir a una mala gestión del diseño de los componentes y retrasar el proyecto.

terminación.

Además de los resultados generados por el metanálisis, Wang et al. (2018b) destacado

Problemas con el equipo de ensamblaje, incluido el mantenimiento periódico del equipo de ensamblaje como

interrupción de la cadena de suministro de CI. Además, Li et al. (2018) indicaron fallas mecánicas y

Mal funcionamiento de las grúas y colocación incorrecta de módulos en los lugares de almacenamiento como un factor altamente perturbador.

evento relacionado con la cadena de suministro de IC. Por lo tanto, este estudio consideró esta variable y la incluyó

en el marco de acción previsto desarrollado en el estudio bajo el constructo POV por

considerando su relevancia para el constructo. Más aún, el impacto de los riesgos en la CI puede ser "violento"

considerando los cronogramas más cortos, dificultad para rectificar errores, incapacidad para realizar diseños

cambios durante la instalación y el costo prohibitivo de las reelaboraciones. Hay tolerancia cero en

defectos en proyectos de CI ya que el cronograma de producción se fija una vez iniciado (Hsu et al.

2018). Sin embargo, dado que un defecto sólo surge cuando un componente excede un límite permitido especificado

tolerancia, pueden surgir problemas entre el diseño, la fabricación y el montaje en IC y

28
aumentar el costo de rectificación y retrabajo (Ekanayake et al. 2019). Por lo tanto, esta construcción

incluye interrupciones muy significativas relacionadas con la cadena de suministro de circuitos integrados.

Vulnerabilidades Tecnológicas-(TEV)

La construcción TEV es la segunda construcción MS más alta con un valor de 8,20 con 0,25 COV y

indica que todos los factores dentro del constructo son igualmente significativos. Representa las

disrupciones que surgen de los cambios tecnológicos o fallas en un SC. Cinco vulnerabilidades fueron

categorizados en este constructo, a saber, pérdida de información, falla de la tecnología, uso indebido de la

información, sistemas de TI inadecuados y falla del sistema de TI al adherirse a la técnica de análisis temático.

Estas variables han recibido puntuaciones de muy alta frecuencia en comparación con la mayoría de las otras

variables.

Considerando la industria de la construcción y centrándonos especialmente en la CI, la fragmentación de la

El proceso secuencial de diseño-construcción (Zainal e Ingirige 2018) a menudo resulta en información

pérdida/mal uso en la industria. Según sus hallazgos, las vulnerabilidades tecnológicas son las

Sexta categoría de vulnerabilidades clasificada y mostró la importancia del constructo.

El intercambio de información con los miembros del SC es bastante complicado y la implementación del

Los sistemas de información son costosos (Tran et al. 2016). Aunque la información contemporánea

Los sistemas facilitan la captura de datos en tiempo real, la transmisión de datos y el análisis sofisticado de

datos SC (Li y Lin 2006), el intercambio inadecuado de información tiende a agravar las operaciones

problemas en SC (Tran et al. 2016). Esto crea consecuencias costosas para cada miembro del SC.

(Madenas et al. 2015), destacando así la necesidad de una colaboración más eficaz en los SC que

Requiere mayor atención a los aspectos técnicos y sociales del intercambio de información en igualdad de condiciones.

medida (Wu et al. 2014). Las cadenas de suministro de circuitos integrados también son susceptibles a problemas tecnológicos

(Wang et al. 2018b) y, por lo tanto, desarrollaron el modelado de información de construcción (BIM) y la radio

29
La identificación de frecuencia (RFID) permitió a las plataformas de TI lograr visibilidad en tiempo real y

trazabilidad de TI en IC (Zhong et al. 2017).

Vulnerabilidades Financieras-(FIV)

FIV es el quinto constructo citado en la literatura que consta de 3,17 MS con 0,50 COV, también

relacionado con una menor popularidad de las citas en la literatura debido a la investigación limitada en el área.

Sin embargo, el constructo consta de factores influyentes que son importantes para el SCV, incluidos

problemas de liquidez o crédito relacionados con el dinero y mala gestión de los activos monitorizados y

insolvencia. Por lo tanto, el concepto incluye cuestiones de flujo de caja, fluctuaciones de precios, tipos de cambio.

fluctuaciones, reclamaciones de responsabilidad, sobrecostos y crisis económicas. Debido al FIV, puede haber

efectos perjudiciales de la morosidad en el pago a las partes involucradas en la construcción SC, por lo tanto

resultando en frecuentes ineficiencias en la adquisición de materiales/unidades prefabricadas y la pérdida de

confianza entre el equipo del proyecto (Abdul Kadir et al. 2005). A pesar de la buena solidez financiera,

Es difícil esperar un desempeño excelente o incluso la supervivencia del SC. Por tanto, es

Esencial para mantener la consistencia financiera en la construcción SC para abordar el riesgo.

asociados con ellos (Zainal e Ingirige 2018).

Vulnerabilidades de proveedor/cliente-(SCV)

El constructo SCV se atribuye a los factores de susceptibilidad aliados con proveedores y clientes.

del SC. Este se ubica como el último con menor frecuencia de citación, debido a la disponibilidad de

menos variables en el constructo. MS del constructo es bajo porque incluye una variable con

una frecuencia de citación; por tanto, el COV es muy alto.

Los proveedores y los clientes son los nodos principales de un SC, y las otras actividades los vinculan.

dos fiestas. Según las categorizaciones anteriores realizadas por Pettit et al. (2013); petit

(2008); Zainal Abidin e Ingirige (2018), se puede encontrar un constructo similar referido a la

vitalidad de las vulnerabilidades disponibles. Las interrupciones del SC comienzan con el recurso de suministro

escasez/escasez y similares en las cadenas de suministro de CI (Zhai y Huang 2017). estos lo harán

30
se acumulan con el desajuste entre oferta y demanda y terminan con necesidades insatisfechas del cliente/cliente

en cualquiera de los SC relacionados con la construcción. Especialmente en el IC, cantidad insuficiente de material, mala

Calidad de los materiales, escasez de piezas en bruto y recursos de producción inadecuados, como moldes.

provocar desajustes o incertidumbre entre la oferta y la demanda (Wang et al. 2018b).

Los SC de construcción son vulnerables debido a la dependencia de un solo proveedor porque es un desafío

Encuentre respaldos de subcontratistas o proveedores en un solo contrato. La adquisición forzosa por parte del cliente es

También hay una vulnerabilidad significativa allí. El equipo del proyecto debe tener talento para gestionar eficazmente

estas vulnerabilidades y sus impactos posteriores para superar las probables susceptibilidades

(Keane et al.2010). Sin embargo, es difícil abordar estas vulnerabilidades en el suministro de circuitos integrados.

cadena ya que el proceso del proyecto es algo fijo. Por lo tanto, es esencial desarrollar estrategias

para resistir estas incertidumbres.

4. Marco de acción previsto para abordar el SCV identificado en CI

Los hallazgos anteriores del metanálisis de la literatura se basaron en la inclusión de todos

estos constructos SCV en el desarrollo de este marco de acción previsto. Todos estos SCV podrían ser

abordado por un conjunto de capacidades aplicadas con éxito (Pettit et al. 2013). Estas capacidades

puede prevenir, mitigar o adaptar una interrupción e incluir flexibilidad, capacidad, eficiencia,

visibilidad, adaptabilidad, anticipación, recuperación, dispersión, colaboración, posición en el mercado,

seguridad y solidez financiera que se pueden aplicar con éxito en los proyectos de construcción.

(Zainal e Ingirige 2018). Sin embargo, las capacidades 'contraractivas' podrían tener impactos dinámicos.

dependiendo de la organización y las vulnerabilidades específicas del producto (Kurniawan y Zailani

2010). Por lo tanto, es vital que un estudio investigue la dinámica de los efectos de capacidad.

relacionado con el CI. En este sentido, se desarrolló cuidadosamente un marco de acción previsto para

aborde el SCV identificado en IC, como se muestra en la Figura 4.

(Inserte la Figura 4 aquí)

31
Todos estos constructos de vulnerabilidad y las variables se discutieron de acuerdo con los IC SC en

sección 3 de este estudio. El marco sería vital para las partes interesadas de la cadena de suministro de CI, no

sólo en términos de identificar vulnerabilidades, sino también para formular capacidades adecuadas

medidas para abordar estas vulnerabilidades y así aumentar la resiliencia de estos CI

cadenas de suministro. Sin embargo, las capacidades que se han propuesto inicialmente son preliminares.

ejemplos basados en una revisión inicial de la literatura (Ekanayake et al. 2020). Profesionales de la industria

puede considerar seriamente los hallazgos de esta investigación e identificar el SCV apropiado aliado con

sus proyectos específicos de CI, promueven las criticidades del SCV identificado junto con sus

agrupaciones. Después de eso, se desarrollarán las iniciativas de capacidad apropiadas para

resistir estos SCV individualmente o en función de las construcciones desarrolladas. Por tanto, ésta es la primera

paso para lograr SC resilientes y con valor mejorado en CI. Este marco de acción previsto

como marco de investigación y desarrollo se explorará más a fondo en la siguiente fase del

estudio de investigación actual, después del cual se formulará una lista completa de capacidades para

resistir la SCV identificada en IC.

5. Direcciones de investigación futuras

Los SCV son los eventos de riesgo críticos desencadenados por factores que no se pueden anticipar con precisión.

(Wang et al. 2018a) y puede causar múltiples interrupciones simultáneas, lo que exige resistencia

cadenas de suministro (Hsu et al. 2018). Según los hallazgos de la literatura, 'la cadena de suministro

"Vulnerabilidades" se ha convertido en un tema que ha motivado el interés de numerosos investigadores.

y profesionales en los últimos años (Zainal e Ingirige 2018). Sin embargo, no hay suficiente

atención prestada para revelar el SCV en la industria de la construcción, y la brecha largamente desatendida de

la investigación es particularmente visible dentro de la CI (Ekanayake et al. 2019). Por lo tanto, varias vulnerabilidades

que afectan a los SC en IC se han determinado y presentado en esta revisión. Tras los hallazgos

del estudio, es fundamental acotar las áreas a investigar con mayor profundidad

en el futuro ya que no hay suficiente compromiso para determinar el efecto de las vulnerabilidades

32
para SCR. Identificar vulnerabilidades y categorizarlas mediante la adopción de un análisis temático establecido

las bases para futuras investigaciones exhaustivas sobre el tema. Determinación de la

causas de un problema es siempre un paso proactivo inicial para abordarlo (Owusu et al.

Alabama. 2017). De manera similar, determinar las vulnerabilidades en SC puede considerarse como el primer paso en

generando soluciones realistas para superar las disrupciones de SC en IC.

En primer lugar, los constructos de vulnerabilidad que se desarrollaron en este estudio pueden requerir mayor análisis.

fundamentos empíricos relacionados con su posicionamiento contextual y geográfico (Ekanayake

et al. 2019). Las construcciones se pueden probar más a fondo después de un estudio de caso o con el tema.

encuestas de expertos, tras estudios empíricos para determinar la gravedad precisa o la intensidad de

cada construcción en función de la ubicación. En segundo lugar, se sugiere realizar investigaciones profundas de

las construcciones desarrolladas en todo el campo de CI para identificar vulnerabilidades específicas del proyecto. Tercero,

Dado que la resiliencia es un área de investigación relativamente inexplorada, sería fascinante descubrir la

capacidades con sus niveles apropiados, que una empresa debería tener o desarrollar para hacer frente a

vulnerabilidades identificadas En estas circunstancias, realizar un estudio de caso exploratorio es

Es necesario obtener una imagen amplia de las prácticas de la industria, como cuáles son los SCV críticos.

que afectan al campo de los circuitos integrados, cómo se abordan ya en la industria y qué falta para

mejorar la RCS. De este modo, se podría desarrollar un modelo de evaluación o un modelo de simulación,

incluyendo vulnerabilidades y capacidades apropiadas de SC dirigidas a SC resilientes en CI.

6. Limitaciones

Este estudio se limitó a una revisión estructurada de la literatura bajo el conocimiento del SCV;

por lo tanto, ninguna justificación empírica sólida puede reforzar los hallazgos en esta etapa, excepto que

ya informado en las publicaciones recuperadas para la revisión. Por lo tanto, los hallazgos son

necesariamente generalizado. Los constructos de vulnerabilidad que se desarrollan en este estudio representan

la gravedad categórica general con sus factores de vulnerabilidad asociados, sino que también sirven

valioso propósito al proporcionar una importante visión global. El mapeo resultante y

33
Se considera que la priorización de SCV y las posibles medidas de capacidad de contrarrestar son una

precursor esencial para profundizar en los detalles específicos de cada ubicación. Además, debería haber

otro estudio detallado para determinar e investigar profundamente las medidas de capacidad SC que

las empresas deberían desarrollarse para mejorar la SCR. Esto se abordará en la siguiente fase de este estudio.

7. Conclusiones

En los últimos años, varios eventos de alto perfil han perturbado gravemente el desempeño del SC en muchos

industrias. Estos crearon conciencia entre los investigadores y profesionales de la industria sobre la

Es imperativo minimizar los efectos potencialmente devastadores de las disrupciones mediante el desarrollo de más

CS resilientes (Cui 2018). Cualquier perturbación en cualquier punto del SC afecta el desempeño de

todo el SC, y este problema es grave en IC porque los procesos son difíciles de reprogramar

y reorganizarnos una vez programado. Las vulnerabilidades pueden causar interrupciones significativas y menores

niveles de rendimiento esperados del SC. Por lo tanto, los SC necesitan desarrollar capacidades de resiliencia para resistir

ellos de manera efectiva. El objetivo es desarrollar un SC resiliente en CI, que pueda mantener y

ofrecer el mismo nivel de rendimiento, si no mejor, durante y después de las interrupciones, que el que tenía

previamente.

Por lo tanto, este estudio realizó una revisión sistemática de los diversos SCV identificados durante los últimos años.

20 años. Se identificaron 37 factores de vulnerabilidad analizando 36 publicaciones que fueron

descartados en el estudio. Estas publicaciones fueron examinadas y analizadas minuciosamente en

términos de tendencia de publicación anual, tendencia de publicaciones por país, metodológicos

enfoques adoptados en ejercicios de investigación anteriores, y categorización temática de las variables.

Los resultados encontraron que 2017-2018 fue el año con mayor número de publicaciones relacionadas,

y Estados Unidos fue el país que tuvo la mayor frecuencia de publicación. Siguiendo el

proceso de análisis temático, este estudio desarrolló un marco de acción previsto para abordar

el SCV identificado en IC que consta de seis construcciones, a saber; Organizacional del Proyecto;

Procesal; Proveedor/cliente; Tecnológico; Ambiental Externo; y financiero

34
Vulnerabilidades y sugerencia de capacidades para resistirlas. con el sustancial

avance de la investigación SCR, este estudio debería inspirar más investigaciones que podrían continuar

descubrir otras vulnerabilidades clandestinas, inactivas o menos obvias en las cadenas de suministro de CI; y para

Desarrollar medidas de capacidad efectivas para resistir estos seis constructos de vulnerabilidades.

El marco de acción previsto proporcionado en este estudio debería resultar vital para las partes interesadas.

de las cadenas de suministro de CI y otros profesionales de la industria en la formulación de políticas apropiadas y adecuadas.

medidas de capacidad necesarias para los SC resilientes. Este documento también ofrece un paquete de útiles

Información y nuevos conocimientos básicos para que la academia y la industria impulsen una investigación más profunda.

y desarrollo enfocado (I+D) de iniciativas de desarrollo de capacidades para SCR en CI.

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ZHONG, RY,PENG, Y.,XUE, F.,FANG, J.,ZOU, W.,LUO, H.,...HUANG, GQ 2017.
Construcción prefabricada habilitada por el Internet de las cosas.Automatización en la
Construcción,76,59-70.

39
Tabla 2: Análisis de frecuencia de citas de variables generales de vulnerabilidad para SCR

No variables Referencias Frecuencia Significar COV Rango

Categoría punto de vista 46 6.57 0,45
1 Huelgas laborales y conflictos [1] [4] [5] [7] [11] [13] [23] [25] [27] [36] 10 5
2 relacionados Fallos en la comunicación [3] [11] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [25] 9 6
3 Pérdida de mano de obra calificada [1] [7] [8] [10] [13] [25] [27] [29] [31] 9 6
4 Cerrar/vender las organizaciones Pérdida de [4] [5] [6] [8] [9] [23] [25] 7 8
5 confianza/fraude [3] [11] [13] [23] [24] [25] 6 9
6 Interrupciones por subcontratación [1] [2] [11] [25] 4 11
7 Mala definición del proyecto [3] 1 13
Categoría PRV 45 5.63 0,35
8 Interrupciones en el transporte, incluidas paradas portuarias. [5] [7] [11] [13] [14] [10] [23] [25] [35] 9 6
9 Pérdida de calidad. [1] [3] [5] [7] [23] [24] [25] [35] 8 7
10 Variaciones y/o retrabajos [1] [3] [6] [7] [8] [11] [27] 7 8
11 Interrupciones en los servicios públicos, es decir, [7] [8] [13] [25] [26] 5 10
12 electricidad, agua, fallas en sistemas/máquinas [1] [6] [11] [23] [25] 5 10
13 Riesgos para la seguridad [1] [11] [13] [25] 4 11
14 Pérdidas/robo de inventario del sitio [1] [11] [24] [26] 4 11
15 Escasez de energía [7] [12] [35] 3 12
Categoría SCV 12 4.00 0,74
dieciséis Desajuste/escasez entre oferta y demanda [1] [8] [10] [11] [23] [24] [25] [26] 8 7
17 Selección inadecuada de proveedores [1] [3] [9] 3 12
18 Adquisición forzada por parte del cliente [6] 1 13
Categoría TEV 41 8.20 0,25
19 Pérdida de información [3] [7] [13] [18] [19] [20] [21] [22] [24] [25] [35] 11 4
20 Fallo tecnológico [1] [3] [18] [19] [20] [21] [22] [24] [35] 9 6
21 Mal uso de la información [1] [3] [18] [19] [20] [21] [22] [24] [35] 9 6
22 Sistemas de TI inadecuados [1] [3] [7] [8] [10] [11] [24] 7 8
23 Fallo del sistema de TI [1] [3] [7] [11] [24] 5 10
Categoría EEV 75 8.33 0,65
24 Desastres naturales [1] [2] [4] [7] [11] [13] [15] [17] [23] [24] [25] [26] [30] [31] [32] [33] 18 1
[34] [35]
25 Terrorismo/guerra [1] [2] [4] [7] [9] [11] [16] [23] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] 15 2
26 Inestabilidad política [1] [2] [7] [9] [11] [23] [24] [25] [26] [27] [30] [31] 12 3
27 Clima adverso [1] [7] [9] [10] [11] [13] [15] [17] [25] 9 6
28 Implicaciones de nuevas leyes/regulaciones [7] [11] [26] [27] [35] 5 10
29 Presiones de la industria/mercado [2] [7] [11] [25] [31] 5 10
30 Epidemias/virus/bacterias [11] [12] [13] [25] 4 11

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31 Daños físicos a los edificios/accidentes (por ejemplo: incendio, [8] [16] [23] [25] 4 11
explosión de caldera)
32 Ataque de radiación nuclear [11] [13] [25] 3 12
Categoría FIV 18 3.60 0,50
33 Problemas de flujo de caja [5] [7] [10] [23] [25] [26] 6 9
34 Fluctuaciones en los precios [1] [5] [11] [26] 4 11
35 Fluctuaciones del tipo de cambio [1] [7] [11] [26] 4 11
36 Reclamaciones de responsabilidad [11] [13] [25] 3 12
37 Crisis económicas [7] 1 13

1=(Pettit et al., 2013); 2=(Christopher y Peck, 2004); 3=(Aloini et al., 2012); 4=(Wang et al., 2018a); 5=(Truong y Hara, 2018); 6=(Berry y Collier, 2007); 7=(Bevilacqua
et al., 2018); 8=(Meinel y Abegg, 2017); 9=(Wedawatta et al., 2010); 10=(Ali et al., 2017b); 11=(Fiksel, 2015); 12=(Peck, 2005); 13=(Einarsson y Rausand, 1998);
14=(Zavala et al., 2018); 15=(Chaghooshi et al., 2018); 16=(Sheffi y Rice Jr, 2005); 17=(Kumar y Viswanadham, 2007); 18=(Tummala y Schoenherr, 2011);
19=(Chopras, 2004); 20=(Handfield et al., 2002); 21=(Huong Tran et al., 2016); 22=(Cucchiella y Gastaldi, 2006); 23=(Chowdhury et al., 2012); 24=(Xiao et al., 2011);
25=(Zainal Abidin e Ingirige, 2018); 26=(Kochan y Nowicki, 2018); 27=(Pettit, 2008); 28=(Annarelli y Nonino, 2016); 29=(Tang, 2006); 30=(Bueno-Solano y Cedillo-
Campos, 2014); 31=(Boin et al., 2010); 32=(Mensah et al., 2015); 33=(Bruno y Clegg, 2015); 34=(Stolker et al., 2008); 35=(Verde, 2015); 36=(Scholten et al., 2014)

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Figura 4: Marco de acción previsto para abordar el SCV identificado en CI

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43