Universidad de la serena

Facultad de ingenieria
Departamento de ingenieria mecánica

METODO DE ELEMETOS FINITOS M.E.F.

Nombre alumno: Carlos Faustino López

Docente: Raquel Sarella López.
Tabla de contendos
Introducción
Historia.
Definiciones.
Usos de M.E.F.
Ejemplos.
Conclusiones.
 Introducción
100 años atrás podría haber sonado fantasía, el poder
predecir el comportamiento de una estructura antes de
construirla, o simular como fluyen los fluidos en una turbina
sin gastar una sola gota de agua, hoy en día, eso es posible
gracias al fascinante mundo del método de elementos
finitos, esta tegnología ha revolucionado la ingeniería
y la ciencia, ya que permite resolver problemas Prácticos
y teóricos de manera precisa y eficiente, permitiendo
diseñar de manera óptima.
 Historia
El M.E.F. se origina el año 1940 como una
Herramienta matemática con la finalidad
De poder resolver con ella problemas de
Mecánica estructural y térmica.
Un hito clave en la evolución del M.E.F. fue
La introducción de elementos finitos en dos
Dimensiones en la década de 1950 Richard Courant
Posteriormente en la década de 1960 sé Ray
Ray W.
W. Clough
Clough
Expandió a tres dimensiones, permitiendo
Abordar una amplia gama en problemas
De ingeniería y ciencia.
Descripsion
Flexión de vigas

Ecuación de piossons
 Malla
Nodo
Elemento
Usos y aplicaciónes

Análisis estructural

Simulaciones de flujo
 Transferencia de calor

Industria aeroespacial
Industria automotriz

Ingeniería civil
Aplicaciones biométricas

Industria energética
Ejemplos prácticos
conclusiones

El método de elementos finitos, desempeña un papel fundamental

En la resolución de problemas complejos en una amplia variedad de
campos, desde la ingeniería hasta la ciencia aplicada. Su capacidad
Para modelar y analizar sistemas físicos ha sido esencial para mejorar
La eficiencia, seguridad y la innovación en la industria.
Dada su versatilidad y capacidad para adaptarse a desafíos emergentes,
el MEF seguirá siendo una herramienta esencial para la ingeniería
Y la ciencia del futuro.