Ejercicios Hidraulica de Tuberias

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE O RURO
FACULTAD NACIO NAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA CIVIL
HIDRÁULICA DE TUBERÍAS
Ejercicio N°1.- Con los datos del grafico realizar:
Datos adjuntos: Longitud de AB=370 [m], Longitud de BC=690 [m], Q=25 [Lt/Seg], T= 15°C,
Material Hierro Fundido
 Diámetro del conducto y la velocidad de Flujo

 Cotas Piezometricas y presiones en A, B, C.
Del gráfico:
De tablas Hierro Fundido
De la ecuación de continuidad Q=VxA
……………(I)
De la ecuación de perdida de carga de Darcy-Weisbach
……………………(II)
Reemplazando (I) en (II)
……………………(III)
Tenemos como dato “Q”,”L” y las incógnitas son “f”, ”D”. Buscamos otra ecuación que contenga
las mismas incógnitas las cuales son:
SISTEMAS DE AGUA PO TABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MO NTO YA AIZACAYO RODNEY

INGENIERÍA CIVIL
Numero de Reynolds
Colebrook-White (Consideramos un Flujo Turbulento)
* +
√ √
(I) En el número de Reynolds
……………………(IV)
(IV) En la ecuación de Colebrook-White
[ ]……………(IV)
√ √
De tablas T=15°C
Q=25 [Lt/s] Q=0.025 [m3/s]
Ɛ= 0.25 [mm] Ɛ= 0.00025 [m]
Reemplazamos datos en (V), asumimos un valor para el Diámetro D=0.1 [mm]
* +
√ √
Del tramo A-B, tenemos como dato el coeficiente “f ”, también recordemos que la perdida de carga
en B salió del gráfico, reemplazamos en (III).
Reemplazando “D” en la ecuación (V)
* +
√ √

INGENIERÍA CIVIL
Como podemos ver los diámetros no varían mucho entonces adoptamos un diámetro comercial
Realizamos un control de velocidad:
Para el tramo B – C
Como tienen el mismo diámetro, calculamos la perdida de carga en C.

INGENIERÍA CIVIL
Ejercicio N°2.- Resolver el ejercicio 1 con la ecuación de Hazen-Williams.
 Diámetro del conducto y la velocidad de Flujo

 Cotas Piezometricas y presiones en A, B, C.
Del Grafico
Coeficiente “C” de tablas para Fierro Fundido C=130
De la ecuación de pérdida de carga de HAZEN –WILLIAMS tenemos que:
( ) ( )
Reemplazamos datos: ( ) ( ) D= 0.125 [m]
Asumimos un diámetro comercial
Dc = 0.127[m] = 5”
Calculo de la Velocidad
Consideramos que tienen el mismo diámetro los tramos por lo tanto = 0.127[m]
Calculamos la perdida de carga en el tramo B-C
( ) ( )

INGENIERÍA CIVIL
Ejercicio N°3.- Dado los siguientes datos calcular el caudal que fluye por la tubería.
Tubería de acero υ=1.5*10e-06 [m2/seg]; Longitud de la tubería 600 [m] ; Diámetro= 0.2 [m]
Potencia de la turbina Pot=10 [KW] ; n=80%
Solución.-
Como primer paso realizamos la ecuación de energía en los puntos 1 y 2
Remplazando
……(I)
Calculamos la altura de la turbina “HT”
Recordamos que para calcular la potencia de la turbina, la fórmula es:
……. (II)
Potencia Turbina =10Kw*(1000W/1KW)*(1CV/746W)= 13.405 [CV]
Reemplazando datos en la ecuación (II)
Calculo de perdida de carga por fricción:

INGENIERÍA CIVIL
De la ecuación de continuidad: Q = V x A
La ecuación de Área en la ecuación de Velocidad
Por lo tanto seria:
Reemplazando datos tenemos que:
……(IV)
PERDIDA DE CARGA LOCALIZADA
Remplazamos la velocidad
K=1+0.9+0.9+0.2+0.6+0.5=4.1
NOTA.- Los valores de K se hallan por accesorios mediante tablas
2562.5* …………(V)
Para la altura de Velocidad
Partimos de la ecuación de continuidad Q = V * A
( )
( )
……….. (VI)
Reemplazando (VI), (V), (IV), (III) en (I)
(VII)
Usamos la ecuación del número de Reynolds en función del caudal:

INGENIERÍA CIVIL
……….(VIII)
Para el flujo usamos la ecuación de Colebrook-White
* +
√ √
De tablas Ɛ=0.046[mm] = 0.000046 [m]
Ahora como último paso, tenemos que realizar un proceso iterativo. Donde nos damos valores de
“ f ” recordando que f debe estar entre el rango de 0.01< f <0.035, una vez nos demos un valor de f
hallaremos el caudal en la ecuación (VII), después hallaremos el número de Reynolds en la
ecuación (VIII) y por últimos volveremos a recalcular f , ya que si no coincide con el f anterior
volveremos a realizar otro proceso iterativo tomando el f calculado, como punto de partida
f Q [m3/seg] N° Reynolds f´
0.010 0.2425 1029201.965 0.015
0.015 0.224 943894.916 0.01503

INGENIERÍA CIVIL
Ejercicio N°4.- El agua fluye a un caudal de 6 [Lt/seg] a una temperatura de 10°C a través de un
deposito grande a uno más pequeño c a través del sistema de tuberías de hierro fundido de diámetro
de 4”
Determinar la elevación ZA
Solución.-
Realizamos la ecuación de energía
ZA = ZB + hf + hL ………. (I)
Pero sabemos que:
De la ecuación de continuidad Q=V*A
Calculamos la velocidad
Numero de Reynolds
De tablas =1.308x10E-06 [m2/seg]
El flujo es turbulento, de tablas Ɛ=0.00026
Reemplazamos datos en la ecuación de Colebrook-White

INGENIERÍA CIVIL
[ ]
√ √
[ ]
√ √
f=0.0273992
Reemplazamos el flujo en la perdida de carga por fricción
Calculamos las pérdidas de carga por accesorio
Reemplazando hf, hL en la ecuación en (I)
ZA = ZB + hf + hL=4+0.6699+0.06587=4.7349[m]

INGENIERÍA CIVIL
Ejercicio 5.- Calcular el caudal en el sistema de tuberías si la temperatura del agua es de 20°C,
material es el hierro fundido Ɛ=0.00015m, =1.007x10E-06
De la ecuación de energía tenemos que:
………..(I)
Perdidas de carga por fricción, y por carga localizada:
Partimos de una referencia: Q1=Q2 ; Q3=Q2
Q1=Q2 V1*Q1=V2*Q2 =
Q2=Q3
Reemplazando datos tenemos que:

INGENIERÍA CIVIL
Reemplazando valores en la perdida de carga por fricción y carga localiza
Para tramo 1
Para el tramo 2
Para el tramo 3
Reemplazando en la ecuación (I)
……….(I)
Una vez reemplazado los valores podemos poner toda la ecuación en función de una velocidad

INGENIERÍA CIVIL
Una vez calculado las velocidades calculamos el Número de Reynolds
Flujo turbulento
Flujo turbulento
Flujo turbulento
De la ecuación de Colebrook- White volvemos a recalcular el f realizando un proceso iterativo
* +
√ √
[ ] f 1=0.0276
√ √
[ ] f 2=0.0297
√ √
[ ] f 3= 0.0283
√ √
Para tramo 1
Para el tramo 2
Para el tramo 3
De la ecuación de continuidad calculamos los caudales Q=V*A

INGENIERÍA CIVIL
Flujo turbulento
Flujo turbulento
Flujo turbulento
De la ecuación de Colebrook- White volvemos a recalcular el f realizando un proceso iterativo
* +
√ √
[ ] f 1=0.0279
√ √
[ ] f 2=0.0299
√ √
[ ] f 3= 0.0285
√ √
Como podemos ver los resultados del flujo poco a poco ya van coincidiendo, se podría realizar otra
iteración pero lo dejaremos aquí, para calcular el caudal de los tramos.
Volvemos a calcular las velocidades con los valores de flujo calculados.
Flujo turbulento
Flujo turbulento

INGENIERÍA CIVIL
Flujo turbulento
Partimos de la ecuación de continuidad
Tramo 1 =
Tramo 2
Tramo 3
Calculo de pérdidas de carga
Tramo 1
Tramo 2
Tramo 3
Control

INGENIERÍA CIVIL
Cumple…!!!
Calculo cotas Piezometricas

INGENIERÍA CIVIL
Ejercicio N°6.- Calcular la presión en B y los caudales en todos los tramos
SOLUCION
Graficamos el ejercicio con cotas piezometricas
Del grafico sabemos que:
...…….(1)
...…….(2)
……..(3)
Según la ecuación de Darcy-Weisbach

INGENIERÍA CIVIL
Despejando el Caudal
Reemplazando (1) y (2) en la ecuación 3
……..(3)
√ √ √
√ √ √
Despejando hf I
Reemplazando Hf I en (1) y (2)
Calculo de caudales
√ √ ( )
√ √ ( )
√ √ ( )
Nuestro control será en la ecuación (3)
cumple!!
Presión en el punto B

INGENIERÍA CIVIL
Ejercicio N°7.- Calcular el Caudal. La tubería es de acero y su diámetro es de 8”=200 mm
( )
De la ecuación de Hazen-Wiliams despejamos “hf”
( ) ….. (I)
Realizamos la ecuación de energía en los puntos 1 y 2
Tomamos como punto de referencia el punto 2 entonces su altura comenzaría de 0
…. (2)
Reemplazamos 1 en 2
( ) …….(1´)
De tablas primero obtenemos los valores respectivos de los coeficientes “k”
 Entrada Normal k1=0.5

 Codo 90° k2=0.9
 Codo 90° k3=0.9
 Llave de paso k4=0.2
De la ecuación de continuidad tenemos Q=V*A
( )
( )

INGENIERÍA CIVIL
….. (3)
Reemplazamos los valores de k y (3) en (1´)
( )
( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
Q=0.105712(m3/seg)
Q = 105.712 (Lt/seg)

INGENIERÍA CIVIL
Ejercicio N°8.- Para el sistema de tuberías y reservorios de la figura. Determinar:
 Los caudales y los sentidos de flujo en todas las tuberías

 La cota piezometrica y la presión en el punto A
Usar C = 100 para todos los tramos
Solución.-
Para identificar el sentido de flujo delas tuberías podemos plantear dos opciones
Primera Opción
Segunda Opción
Primero analizaremos la primera Opción.-
…… (1)
De la ecuación de Hazen Williams

INGENIERÍA CIVIL
La ecuación de continuidad Q=V*A=
Del grafico podemos sacar las pérdidas de carga que serían igual a:
….. (2)
….. (3)
Reemplazando los valores en la ecuación (1)
( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( ) (4)
Reemplazando las ecuaciones (2) y (3) en (4)
( ) ( ) ( )
20 m
Reemplazando
Reemplazando valores en la ecuación del caudal tenemos que:
( ) ( )
( ) ( ) 0
( ) ( ) 0.2715 (m3/seg)

INGENIERÍA CIVIL
Nuestra primera opción nos indicaba que
715+0 no cumple!!!!!
La condición que establecimos no cumple entonces la primera opción queda descartada
Analizaremos la segunda opción
…… (1)
Entonces nuestro grafico seria:
Del grafico podemos observar que:
….. (2)
….. (3)
Reemplazando los valores en la ecuación (1)
( ) ( ) ( ) (4)
Reemplazando las ecuaciones (2) y (3) en (4)
( ) ( ) ( )
28.123 m

INGENIERÍA CIVIL
Reemplazando
Reemplazando valores en la ecuación del caudal tenemos que:
( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( ) ( )
Nuestra segunda opción nos indica que:
Cumple….!!!!!!
El error es de los redondeos

INGENIERÍA CIVIL
Ejercicio N°9.- Con relación a la figura, el sistema de reservorios y tuberías, es controlado por la
válvula V, que se encuentra parcialmente cerrada, produciendo una pérdida de energía de 1,4 m,
cuando el flujo a través de ella es de 30 l/s.
a) ¿Cuál es la longitud de la tubería de 10” de diámetro?

b) Calcular la presión dinámica y cota piezométrica de D, y dibujar la línea piezométrica
debidamente acotada.
SOLUCIÓN
( )
( )
Del grafico podemos observar que:
De donde ya se puede realizar el cálculo de los caudales por tramo, para luego calcular”L”.

INGENIERÍA CIVIL
( ) ( ) ( ) [ ]
( ) ( ) ( ) [ ]
[ ]
( )
b)
[ ]

INGENIERÍA CIVIL
Ejercicio N°10.-Para el sistema de tuberías y depósitos mostrado en la figura, determinar:
a) Los sentidos de flujo, los caudales y las velocidades.

b) Las presiones estáticas y presiones dinámicas, cotas piezometricas en A.
c) Si la Presión en B debe ser 18 [mca], determina lo mismo que en los incisos a y b
L D C
D1-A 725 6 140
D2-A 830 8 140
A-B 1040 10 140
Solución.-
 Aplicamos Hazen Williams que aplica a tuberías mayores a 2 (50 mm)

a 140 (3500 mm).

INGENIERÍA CIVIL
 Para una tubería circular con:
( )
 Según el grafico tenemos:
 Reemplazando datos en la ecuación de Hazen-Williams en (2)
( ) ( )
( )
( ) ( ) ( )
( )
( )
( )
 Presiones estáticas dinámica y CP A
, Por el Deposito 1

INGENIERÍA CIVIL
por el Deposito D1
c)
( ) ( )
( )
( ) ( ) ( )
𝑓 𝑚
( )
( )
( )

INGENIERÍA CIVIL

INGENIERÍA CIVIL
Ejercicio N°11.-Una estación de bombeo de potencia

15HP con un rendimiento del 70% está compuesto por
una tubería de succión y una tubería de impulsión de
PVC. La tubería de SUCCIÓN está comprendida por
un diámetro de 1½´´, longitud de 6.25m, altura de
succión de la tubería 3.80m, también cuenta con los
siguientes accesorios Válvula de Pie con rejilla y un
codo de 90°. La tubería de IMPULSIÓN de diámetro de
1´´, longitud 580m, altura de impulsión de la tubería
55m, también incluye los siguientes accesorios: Llave
de Paso, Válvula de retención y 3 codos de 90°.
Calcular el Caudal, también dibuje las líneas de energía.
…………. (I)
Sabemos que:
……………(II)
Hs= altura de succión
Hi= altura de impulsión
Hf= perdida de carga
Tubería de succión:
Sabemos que:
Como usamos un material de PVC entonces:
K= 0,00095
…………..(a)
Por pérdida de carga localizadas:

INGENIERÍA CIVIL
ACCESORIOS LONG. EQUIVALENTE De tablas perdidas de carga

[m] localizada
1 CODO 90° 3,2
1 VALVULA PIE CON FILTRO 18,5
LONGITUD DE TUBERIA 6,25
Long. equivalente 27,95 [m]
Reemplazamos en (a):
…..(b)
Tubería de impulsión:
Perdidas de cargas localizadas
Accesorios Long. Equivalente [m]

3 codos 90° 3*(1,5) =4,5
válvula de retención 3,8
llave de paso 0,3
salida tubería 1,3
longitud tubería 580
Long. equivalente 589,9 [m]
Reemplazamos en (a):
.....… (c)
Perdida de carga total:
………(d)
Reemplazando (b),(c) en (d)
(IV)
Reemplazando (e),(Hs)(Hi) en (II)
……………(II)
Sabemos que la potencia de la bomba es:

INGENIERÍA CIVIL
Reemplazamos en (I)

INGENIERÍA CIVIL
Ejercicio N°12.- Si en (IV) existe una válvula de compuerta que ocasiona la pérdida de 2m y debe
existir una presión de 6.5mca, determinar:
 Los caudales y velocidades en todos los tramos

 La cota piezometrica y presión en (II). Dibujar las líneas de energía, perdidas de carga.
Solución.-
 Del grafico tenemos:
 Sabemos que de Hazen Williams:
( )
( ) ( )
( )
Despejamos
 Calculo de Caudales y Velocidades:
( )
( )
( )

INGENIERÍA CIVIL
b)

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FACULTAD NACIO NAL DE INGENIERÍA

Ejercicio N°1.- Con los datos del grafico realizar:

 Diámetro del conducto y la velocidad de Flujo

De tablas Hierro Fundido

De la ecuación de continuidad Q=VxA

De la ecuación de perdida de carga de Darcy-Weisbach

Reemplazando (I) en (II)

SISTEMAS DE AGUA PO TABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MO NTO YA AIZACAYO RODNEY

Colebrook-White (Consideramos un Flujo Turbulento)

(I) En el número de Reynolds

(IV) En la ecuación de Colebrook-White

Q=25 [Lt/s] Q=0.025 [m3/s]

Ɛ= 0.25 [mm] Ɛ= 0.00025 [m]

Reemplazamos datos en (V), asumimos un valor para el Diámetro D=0.1 [mm]

Reemplazando “D” en la ecuación (V)

SISTEMAS DE AGUA PO TABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MO NTO YA AIZACAYO RODNEY

Realizamos un control de velocidad:

Como tienen el mismo diámetro, calculamos la perdida de carga en C.

SISTEMAS DE AGUA PO TABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MO NTO YA AIZACAYO RODNEY

Ejercicio N°2.- Resolver el ejercicio 1 con la ecuación de Hazen-Williams.

 Diámetro del conducto y la velocidad de Flujo

Coeficiente “C” de tablas para Fierro Fundido C=130

De la ecuación de pérdida de carga de HAZEN –WILLIAMS tenemos que:

Reemplazamos datos: ( ) ( ) D= 0.125 [m]

Asumimos un diámetro comercial

Calculamos la perdida de carga en el tramo B-C

SISTEMAS DE AGUA PO TABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MO NTO YA AIZACAYO RODNEY

Potencia de la turbina Pot=10 [KW] ; n=80%

Como primer paso realizamos la ecuación de energía en los puntos 1 y 2

Calculamos la altura de la turbina “HT”

Recordamos que para calcular la potencia de la turbina, la fórmula es:

Potencia Turbina =10Kw*(1000W/1KW)*(1CV/746W)= 13.405 [CV]

Reemplazando datos en la ecuación (II)

Calculo de perdida de carga por fricción:

SISTEMAS DE AGUA PO TABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MO NTO YA AIZACAYO RODNEY

La ecuación de Área en la ecuación de Velocidad

Por lo tanto seria:

Reemplazando datos tenemos que:

PERDIDA DE CARGA LOCALIZADA

NOTA.- Los valores de K se hallan por accesorios mediante tablas

Para la altura de Velocidad

Partimos de la ecuación de continuidad Q = V * A

Reemplazando (VI), (V), (IV), (III) en (I)

Usamos la ecuación del número de Reynolds en función del caudal:

SISTEMAS DE AGUA PO TABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MO NTO YA AIZACAYO RODNEY

Para el flujo usamos la ecuación de Colebrook-White

De tablas Ɛ=0.046[mm] = 0.000046 [m]

SISTEMAS DE AGUA PO TABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MO NTO YA AIZACAYO RODNEY

Realizamos la ecuación de energía

Pero sabemos que:

De la ecuación de continuidad Q=V*A

De tablas =1.308x10E-06 [m2/seg]

El flujo es turbulento, de tablas Ɛ=0.00026

Reemplazamos datos en la ecuación de Colebrook-White

SISTEMAS DE AGUA PO TABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MO NTO YA AIZACAYO RODNEY

Reemplazamos el flujo en la perdida de carga por fricción

Calculamos las pérdidas de carga por accesorio

Reemplazando hf, hL en la ecuación en (I)

SISTEMAS DE AGUA PO TABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MO NTO YA AIZACAYO RODNEY

De la ecuación de energía tenemos que:

Perdidas de carga por fricción, y por carga localizada:

Partimos de una referencia: Q1=Q2 ; Q3=Q2

Potencia Turbina =10Kw(1000W/1KW)(1CV/746W)= 13.405 [CV]