PUENTE DE DESVÍO PROVISIONAL

EJE DE CORRIENTE VER DETALLE EN PLANO VIII.2.11/ VIII.2.11

EXISTENTE

Eje de Apoyo
Estribo No 1 Eje de Apoyo
Est.=14+311.15 CENTRO DEL PUENTE Estribo No 2
Elev. Rasa.=690.53 Est.=14+328.65 Est.=14+346.15
Elev. Rasa.=690.53 Elev. Rasa.=690.53

Sondeo - 1 X = 580843.41
Y= 1477571.65

14

14
HACIA
14

14

14

14

14

14

14

14
SAN SEBASTIAN DE YALI
X= 580863.62
Y= 1477543.075 HACIA
260

280

300

320

340

360

380

400
320

340
CONDEGA

Sondeo - 2

17.5 17.5
35
PLANTA
Casa Esc. 1:200
693 693
CENTRO DEL PUENTE

BVCS: 14+405.161
BVCE: 690.530
Est.=14+328.65
35 Elev. Rasa.=690.53
692 17.5 17.5 692
Eje de Apoyo Eje de Apoyo
Estribo No 1 Estribo No 2
Est.=14+311.15 Est.=14+346.15
Elev. Rasa.=690.53 Elev. Rasa.=690.53
691 691

0.000%

690 690
Terreno Natural

689 689
BVCS: 14+198.312

Terreno Natural

EVCS: 14+273.312
S-1
BVCE: 692.850

688 688

EVCE: 690.530
0.00 m
NAME = 686.96
Sondeo

687 75.0000m VC
687
LOW POINT ELEV = 690.530
LOW POINT STA = 14+273.312
PVI STA = 14+235.812
686 PVI ELEV = 690.530 686
A.D. = 6.186 Límite de Excavación Límite de Excavación
K = 12.124

685 685
S-2
0.00 m

684 684

Ubicación
de Sondeos
683 Profundos
683

682 7.65 m 682

NIVEL DE
DESPLANTE = 680.53
681 681
12 m

680 Relleno de Suelo 680

Cemento

PERFIL
Esc. H=1:500
V=1:50
680
697.69

696.46

695.22

693.98

692.75

691.70

690.99

690.60

690.53

690.53

690.53

690.53

690.53

690.53

690.53

690.62

691.02

691.75

692.80

694.18

695.88
697.5

696.4

695.2

693.8

692.5

691.2

690.0

689.1

688.5

688.1

683.9

687.5

687.5

687.5

687.5

687.7

688.1

688.9

690.3

692.3

694.8
14+120 14+140 14+160 14+180 14+200 14+220 14+240 14+260 14+280 14+300 14+320 14+340 14+360 14+380 14+400 14+420 14+440 14+460 14+480 14+500 14+520

República de Nicaragua Dueño: PROYECTO :

HOJA
CONTENIDO :
DISEÑO : FIRMA :
A DE NI C
IC VII PROYECTO DE MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE CARRETERAS.
PLANO PLANTA Y PERFIL
A
MINISTERIO DE TRANSPORTE
L
UB

RA

REVISO : FIRMA :
GUA
RE P

E INFRAESTRUCTURA I
PUENTE: EL JOCOTE
( M.T.I.) ESCALA : FECHA :
APROBO : FIRMA :
CONTRATO No.: ES-104-2019
AM

E A
RI
C A CE NT
R
FINANCIAMIENTO: BCIE
DIBUJO : FIRMA : 7
 EJE DE CORRIENTE

Eje de Apoyo
Estribo No 1 Eje de Apoyo
Est.=14+311.15 CENTRO DEL PUENTE
Estribo No 2
Elev. Rasa.=690.53 Est.=14+328.65
Est.=14+346.15
Elev. Rasa.=690.53
Elev. Rasa.=690.53
73 3.65 3.65 73

Sondeo - 1 X = 580843.41
Y= 1477571.65
X= 580863.62
14

14

14

14
Y= 1477543.075

HACIA HACIA
Carpeta Asfáltica
300

320

340

360
SAN SEBASTIAN DE YALI CONDEGA

0.08
Sondeo - 2 0.15 0.02 0.02

0.29
0.2

0.56 0.35
Dren de
Drenes de Hierro
Galvanizado a cada 2m
PLANTA 154.94
Acero
Esc. 1:175 Galvanizado
Dren de
698 698
Acero
696
Eje de Apoyo 696 Galvanizado 2.2 2.2 2.2
Eje de Apoyo CENTRO DEL PUENTE Estribo No 2 6.6
Estribo No 1 Est.=14+328.65 Est.=14+346.15
694 Est.=14+311.15 Elev. Rasa.=690.53 694
Elev. Rasa.=690.53
Elev. Rasa.=690.53
692 692 SECCION TRANSVERSAL DE SUPERESTRUCTURA
ESC---------------------------------------------------------------------------1:25
SIMBOLOGIA
690 0.000% 690
GW-GM Grava Limosa Bien Graduada
S-1 SW
688 0.45 m
GW-GM TERRENO NATURAL 688 Arena Bien Graduada
0.90 m SW NAME = 686.96
SM Arena Limosa
686 SM LIMITE DE 686
S-2 SC Arena Arcillosa
3.60 m
EXCAVACION
684 4.05m GW-GM 0.45 m
SW
684 SW-SM Arena Bien Graduada Con Limo
0.90 m SM
SC SW-SM
4.95m 1.35 m
SW-SM 1.80 m SW BOLONES
540m Bolones
682 BOLONES LIMITE DE 2.70 m
GW-GM
682
6.40m
EXCAVACION 3.10 m BOLONES MH Limo De Alta Compresibilidad
MH

680 8.05m 0.50 0.50 0.50 0.50 680 TOBA Toba

SM
Roca Roca
9.30m Roca Fracturada
678
9.60m SW-SM
NIVEL DE Fracturada
NIVEL DE 678
Fracturada NOTAS GENERALES
DESPLANTE = 680.53 DESPLANTE = 680.53
TOBA
Relleno De 7.65 m

676 12 m Suelo Cemento 676 DESCRIPCIÓN GENERAL: PUENTE CON UN CLARO LIBRE DE 35m, CUYA
690.53
690.53

690.53

690.53

690.53
SUPERESTRUCTURA ESTÁ COMPUESTA POR CUATRO VIGAS DE ACERO
687.9

683.9

684.5

687.5

687.5
CANTIDADES DE OBRA SIMPLEMENTE APOYADA QUE SOPORTAN LOSETAS DE CONCRETO
PREFABRICADAS DE 1.60mx8.80m CON SUBESTRUCTURA DE DOS
14+310 14+320 14+330 14+340 14+350 ESTRIBOS DE MAMPOSTERÍA DE PIEDRA BOLÓN
DISEÑO: SEGÚN NORMAS A.A.S.H.T.O PARA CARGA VIVA HS-20-44
PERFIL
Esc. H= 1:175 INCREMENTADA EN UN 25% (EN DOS VIAS DE CIRCULACIÓN)
V= 1:175 CONSTRUCCIÓN: SEGÚN NORMAS NICARAGÜENSES NIC-2000 PARA
CALLES, CARRETERAS Y PUENTES
Eje de Apoyo CENTRO DEL PUENTE Eje de Apoyo
Estribo No 1 Est.=14+328.65 Estribo No 2 CONCRETO: RESISTENCIA f'c = 4,000 psi, A LOS 28 DIAS DE EDAD
Est.=14+311.15 Elev. Rasa.=690.53 Est.=14+346.15
Elev. Rasa.=690.53 MAMPOSTERÍA: HECHA CON BOLONES DE ROCA BASÁLTICA CON UNA
Elev. Rasa.=690.53
RESISTENCIA MÍNIMA DE 100 Kg/cm². MORTERO DE
ARENA Y CEMENTO CON RELACIÓN 1:4 CON UNA
RESISTENCIA MÍNIMA F'c= 100 Kg./cm² A LOS 28 DÍAS DE
EDAD COMO MÍNIMO.
14

14

14

14
ACERO ESTRUCTURAL: SEGÚN NORMAS ASTM A36 LIMITE DE FLUENCIA 36 Ksi

ACERO DE REFUERZO: SEGÚN A.A.S.H.T.O M31 GRADO 40 (F'c=2,800 Kg/Cm²)

SOLDADURA: SEGÚN NORMAS AWS, ELECTRODO E70 xx PARA FILETE Y

300

320

340

360

E60XX PARA PENETRACIÓN COMPLETA

PINTURA: PÍ NTESE TODO EL ACERO ESTRUCTURAL CON DOS CAPAS DE PINTURA
ANTICORROSIVA
PERNOS: SEGÚN ASTM A325
DIMENSIONES: EN CENTÍMETROS, EXCEPTO DONDE SE INDIQUE OTRA COSA

ELEVACIONES: EN METROS

PLANTA DE CIMIENTO
Esc. 1:175

República de Nicaragua Dueño: PROYECTO :

HOJA
CONTENIDO :
DISEÑO : FIRMA :
A DE NI C

PLANO GENERAL
IC A VII PROYECTO DE MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE CARRETERAS.
MINISTERIO DE TRANSPORTE
L
UB

RA

REVISO : FIRMA :
GUA
RE P

E INFRAESTRUCTURA 2
TRAMO: PUENTE EL JOCOTE
( M.T.I.) ESCALA : FECHA :
APROBO : FIRMA :
CONTRATO No.: ES-104-2019
9
AM

E A
RI R DIBUJO : FIRMA :
C A C E NT FINANCIAMIENTO: BCIE
 Eje de Apoyo
Estribo No 1 y No 2 5.50 0.80
Elev. Rasa.=690.53
5.15 0.35

0.30
Elev. Rasa.= 690.45 Elev. Rasa.= 690.45
Bombeo Bombeo LOSA DE APROXIMACIÓN 04
0.09 0.09

0.45
VA3 #4 @ 0.125m
0.08
0.05

2.57
1.67
VA1. #5 @ 0.10m VA2. #4 @ 0.10m

2.12
3.87 3.87 0.58
16 REF.VA6 #6

0.45

2
42
ESTRIBO VA4. #4 @ 0.10m

3 66
1.33
2.20 1.10 1.10 2.20

0.45
0.45
REFUERZO DE
ANCLAJE A ESTRIBO
Drenes de PVC de Drenes de PVC de 0.35 VA5 #5 @ 0.20m
3.00 3.00
Ø10cmx2.61m C/3.0m Ø10cmx2.61m C/3.0m

3.49

3.49
3.63 3.63

9.55
9.55

22
Drenes de PVC de Drenes de PVC de 2.47

5
Ø10cmx2.61m C/3.0m Ø10cmx2.61m C/3.0m

2 01
NIVEL DE NIVEL DE

7.43
DESPLANTE = 680.53 DESPLANTE = 680.53
2.01 2.01

04
04
0.40 0.40
4 06

3.54
CORTE B -B
Esc. 1:50

0.40
04

Relleno De Suelo ELEVACION DE ESTRIBO # 1 Relleno De Suelo

Cemento Esc. 1:75 Cemento

3.00

42
3 66

2
A

5.92 5.92

B
7.66

2.15 2.15
7.90
0.40 0.40
0.49 8.90 0.49
A

2.20 1.10 1.10 2.20

B
1.01 1.01 SECCION TRANSVERSAL

5
22

2 01
Viga de Asiento Viga de Asiento
Esc. 1:75
25.55° 1.33

2.30
25.55° 0.35
25.55°
1 15

0.8

04

04
26.39°
29.57°
Eje de Viga Eje de Viga
28.77° 4 06
7.33
7.33
0 59 CORTE A -A
Esc. 1:50

11.94

PLANTA DE ESTRIBO # 1 NOTAS GENERALES

Esc. 1:75

DETALLE DE VARILLAS
0.08 0.35 CONCRETO

B
0.35 A 0.85

0.35
1.05
Dimensiones en Metros

ACERO DE REFUERZO

DIMENSIONES: EN METROS, EXCEPTO DONDE SE INDIQUE OTRA COSA

ELEVACIONES: EN METROS

República de Nicaragua Dueño: PROYECTO : CONTENIDO :

IC
A DE NI C
A VII PROYECTO DE MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE CARRETERAS.
DISEÑO : FIRMA :
HOJA
Plano de Detalles de Estribos No.1 y No. 2
L

MINISTERIO DE TRANSPORTE
UB

RA

REVISO : FIRMA :
GUA
RE P

E INFRAESTRUCTURA 3
TRAMO: PUENTE EL JOCOTE APROBO : FIRMA :
( M.T.I.) ESCALA : FECHA :
CONTRATO No.: ES-104-2019
AM

9
L

ER RA
I CA T DIBUJO : FIRMA :
CE N FINANCIAMIENTO: BCIE
 0.18 0.18
A B B
35.40 17" 0.08 0.08
20" 17" 0.06 0.04 0.04
0.06

1"
1 41"

1"
0.20 35.00 0.20

0.06
7.00 7.00 7.00 7.00 7.00

0.18 0.18 0.18

Eje de Apoyo Eje de Apoyo
0.15 0.15 D
L D

0.55
M E E
0.70

0.70
A A

B B B
C C C
Ver detalle "A" D Ver detalle "B" D B
K K Ver detalle "C" K K K
2.20

2.20
K

0.18 0.18 0.18

J J J J J
0.15 D D J
E A A D E

65"
65"

65"

65"
1 1 1
2"

63"
2" 2" 8"

2"
1
B B D D B
B
K K K K K K 3"
2.20

2.20
6.60

6.60
Ver detalle "D" Ver detalle "D"
8

0.95
J J J J J J
0.15 D D
E D E

32.50"
A A

0.50
B B D D
K
B B
D D E
K K K K K
2.20

2.20
J

1 21"
J J J J J

1 21"

1 21"

2"
D D

1
E A A D E
20" 8" t= 1" t= 1/2"
24" 24"
0.70

0.70
M L
SECCION CERCANA DETALLE DE DETALLE DE
B B D D B SECCION DE VIGA SECCION DE VIGA SECCION DE PLACA "G"
B
AL APOYO PLACA "H"
Eje de Apoyo EN CENTRO INTERMEDIA DIAFRAGMA Esc. 1:15 Esc. 1:15
Eje de Apoyo Esc. 1:15 Esc. 1:15
Esc. 1:15 Esc. 1:15
5.00 2.35 19.70 2.35 5.00
Eje de Apoyo
0.15 0.15 0.15 0.15
35.00
L D 15 D
B B A
PLANTA DE ACERO ESTRUCTURAL M

70
Esc. 1:75
C

866 8

20"
24"

24"
17"
24"
20"
A A

8 6 6 8

20"
17"
B Ver Notas Ver Notas
35.40 B Generales D Generales
D
Ver Notas
35.00 Generales
5.15 2.35 10.00 10.00 2.35 5.15 K
DETALLE DE
0.25
0.25 0.25 0.25 0.25 K J
PLACA "C"
0.20 0.25 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.75 0.25 0.20 J
ESC-----------------1:20
8"

I I I I I I I I I I
G G 8" Ver Notas
DETALLE DE Generales
PLACA "B"
DETALLE DE ESC-----------------1:20 B B

0.71 0.70 1.42 1.42 1.42 1.33 1.42 1.42 1.42 1.42 1.32 1.42 1.42 0.66 0.66 1.42 1.42 1.32 1.42 1.42 1.42 1.42 1.33 1.42 1.42 1.42 0.70 0.71
PLACA "A"
ESC-----------------1:20
8"

1/4"
7.00 7.00 7.00 7.00 7.00

8 6 6 8

24"
17"
35.00
30 6 8 6
35.40
L
2" 10.16 10.16
F
DISTRIBUCION DE ATIEZADORES TRANSVERSALES

4"

4"
Esc. 1:75 7.86 A
D

EJE DE APOYOS 18.00 K

J
A
Ver Notas

50
Generales C
LOSA

8"
t= 1 / 2"
20 25 25 25 50 M
F C
t= 3 / 8" 8"
30

20
Eje del Camino
DETALLE DE PLACA "L" DETALLES DE CONECTORES "F" DETALLE DE
Eje de Apoyo PLACA "D"
DETALLE DE TRIANGULO "M" ESC----------------------------------------1:12.5 ESC---------------------------------------------------1:10
Eje de Apoyo B ESC-----------------------------------------------------1:12.5 ESC-----------------1:20
Ver Notas
L J J Generales
B B B B L
K J NOTAS GENERALES
6.02 6.02
18.00 18.00 40.00 J C DISEÑO: CONFORME ESPECIFICACIONES ESTANDARES PARA PUENTES DE CARRETERA
55.55 55.55 DE LA A.A.S.H.T.O.
M K M
18.00 18.00 K 15.55 CONSTRUCCION: CONFORME NORMAS NICARAGÜENSES NIC-2000 PARA CALLES, CAMINOS
82.55
Y PUENTES.
18.00 18.00
18.00 18.00 27.00
CARGA VIVA: CAMION A.A.S.H.T.O. HS-20-44 INCREMENTADA EN 25% PARA 2 VIAS
K G DE CIRCULACION.
18.00 165.1 18.00
65" 65"

8 6 6 8 8 6 6 8 E ACERO ESTRUCTURAL: CONFORME NORMAS ASTM A36 A.A.S.H.T.O. M-183 LIMITE DE

J J 18.00 18.00 DE FLUENCIA Fy=36Ksi (2530 Kg/cm.2 )
C
C G C C H H SOLDADURA: CONFORME NORMAS A.W.S. ELECTRODOS E70XX PARA FILETE Y E60XX
G
Ver Notas PARA PENETRACION COMPLETA
50.47 55.55 Generales
Ver Notas J H MINIMO TAMAÑO DE LA SOLDADURA
Generales H
G G
EL MINIMO TAMAÑO DE LA SOLDADURA SE MUESTRA EN LA SIGUIENTE TABLA. EL TAMAÑO
3/8"
DETALLE DE APOYO ES DETERMINADO POR LA PLACA MAS GRUESA DE LAS DOS PARTES A UNIR. NO SE REQUIE-
ESC----------------------------------------1:20
E E E RE QUE EL TAMAÑO DE LA SOLDADURA EXCEDA EL ESPESOR DE LA PLACA MAS DELGADA.
E

220 220 220

660

MEDIA SECCION DE DIAFRAGMAS EXTERIORES MEDIA SECCION DE DIAFRAGMAS INTERIORES

1"
Esc. 1:20 Esc. 1:20 B A
EJE DE APOYOS EJE DE APOYOS PINTURA : PINTESE EL ACERO ESTRUCTURAL CON DOS CAPAS DE PINTURA ANTI-
SECCION TRANSVERSAL DE ACERO ESTRUCTURAL CORROSIVA COLOR GRIS. ANEXAR UNA MANO DE PINTURA DE BASE
Esc. 1:20
15 DIMENSIONES: EN CENTIMETRO, EXCEPTO DONDE SE INDIQUE OTRA COSA.
1 1/4"

6cm
MONTAJE: EL FABRICANTE DEBERA PRE-ENSAMBLAR EN FABRICA PREVIO ENVIO A LA OBRA
DETALLE "C" (VISTA A-A) HACIENDO LOS AJUSTES NESESARIOS EN LA POSICION DE LOS AGUJEROS E INCLINA-
ESC--------------------------------------------1:10 CION DE BARRAS DE LOS DIAFRAGMAS PARA ADAPTARLOS A LAS CARACTERÍSTICAS
35 DE LA LOSA
DIAGRAMA DE CONTRAFLECHA ESCALAS: INDICADAS.
SIN--------------------------------------------------------ESC

República de Nicaragua Dueño: PROYECTO :

HOJA
CONTENIDO :
DISEÑO : FIRMA :
A DE NI C
IC A VII PROYECTO DE MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE CARRETERAS.
MINISTERIO DE TRANSPORTE DETALLE DE ACERO ESTRUCTURAL
L
UB

RA

REVISO : FIRMA :
GUA
RE P

E INFRAESTRUCTURA 4
TRAMO: PUENTE EL JOCOTE
( M.T.I.) ESCALA : FECHA :
APROBO : FIRMA :
CONTRATO No.: ES-104-2019
9
AM

ER RA
I CA T DIBUJO : FIRMA :
CE N FINANCIAMIENTO: BCIE
 Carpeta Asfáltica

Dren de
Acero Dren de
Galvanizado Acero
Galvanizado

SECCION TRANSVERSAL DE SUPERESTRUCTURA

ESC---------------------------------------------------------------------------1:25

PLANTA DE LOSETAS PREFABRICADAS

ESC:---------------------------------------------------------------------------40

K J C
C C
G

SECCION LONGITUDINAL DE SUPERESTRUCTURA

ESC:-------------------------------------------------------------------------------------------------------40

SECCION LONGITUDINAL DE BARANDA

ESC:--------------------------------------------------------------------------40

República de Nicaragua Dueño: PROYECTO :

HOJA
CONTENIDO :
DISEÑO : FIRMA :
DE NI
CA
SUPER ESTRUCTURA CLARO 35 m
CA
L I VII PROYECTO DE MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE CARRETERAS.
MINISTERIO DE TRANSPORTE
UB

RA

REVISO : FIRMA :
GUA
RE P

E INFRAESTRUCTURA 5
TRAMO: PUENTE EL JOCOTE
( M.T.I.) ESCALA : FECHA :
APROBO : FIRMA :
CONTRATO No.: ES-104-2019
9
AM

E A
RI R DIBUJO : FIRMA :
C A CE NT FINANCIAMIENTO: BCIE
República de Nicaragua Dueño: PROYECTO :
HOJA
CONTENIDO :
DISEÑO : FIRMA :
A DE NI
IC CA
DETALLE DE LOSETA PREFABRICADAS
VII PROYECTO DE MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE CARRETERAS.
MINISTERIO DE TRANSPORTE
L

RA
UB

REVISO : FIRMA :
GU A
RE P

E INFRAESTRUCTURA 6
TRAMO: PUENTE EL JOCOTE
( M.T.I.) ESCALA : FECHA :
APROBO : FIRMA :
CONTRATO No.: ES-104-2019
9
AM

ER R A
I CA NT DIBUJO : FIRMA :
CE FINANCIAMIENTO: BCIE
 "

Claro, m A, pulg B, pulg C, pulg D, pulg E, pulg F, pulg G, pulg J, pulg K , mm L, pulg M*, mm N, pulg P, % Q, pulg H, pulg Ø, rad t, mm N/capas N T*, mm Factor de Forma hs, mm N/capas S H Total, mm
35 20 17 13 24 20 2 1/16 22 6 5/8 134 16 25 2 0 2 2 0.010 15 7 118 6.10 2.0 8 159

* Se incluyen dos capas de recubrimiento de 6.5 mm, una arriba y otra abajo del apoyo
* Se utilizará una placa de asiento de 1 pulg (25.4 mm) de espesor.
Nomenclatura
,H : Desplazamiento Total en la dirección longitudinal
Ø : Giro Total del Apoyo
A : Dimensión Transversal de la Placa de Neopreno
B : Dimensión Longitudinal de la Placa de Neopreno
C : Dimensión Longitudinal de la Placa de Asiento
D : Dimensión Transversal de la Placa de Asiento
t : Espesor de las capas de Neopreno
N/capas N : Número de placas de Neopreno
T : Espesor Total de la Placa de Neopreno
hs : Espesor de las láminas de Acero
 Eje de Apoyo Eje de Apoyo

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 15 16
Loseta Prefabricada Colado Entre Losetas

Colado Posterior Extremo

Colado Posterior Extremo

5.50
0.26
0.10 4.79 0.45

DE ESTRIBO
RESPALDO
0.10
#5 @0.15 m. #5 @0.30 m.

ARREGLO ARREGLO
SUPERIOR INFERIOR

#5 @0.300 m. #6 @0.150 m.

3.65
#4 @0.300 m.
#4 @0.300 m.
PRIMEROS 3
#5 @0.100 m.

1.63%
PENDIENTE

4.79 0.36 0.35

7.30
EJE DEL CAMINO EJE DEL CAMINO

℄
0.10 5.50

PRIMEROS 4 4.79 0.36 0.35 PRIMEROS 3

PRIMEROS 4 PENDIENTE
#4 @0.300 m.

0.05
LA1 #5 @0.100 m. LA1 #5 @0.150 m. LA3 #5 @0.300 m. LA6 #4 @0.300 m. #5 @0.100 m.

3.65
LA5 #4 @0.300 m. 1.63%
#5 @0.100 m.

0.05
0.30
0.10

#4 @0.300 m.

0.20

0.45
#5 @0.300 m.
PLANTILLA DE CONCRETO

0.30
LA2 #5 @0.300 m. LA4 #6 @0.150 m.
DE NIVELACION, e = 0.10 m, #5 @0.250 m. #6 @0.150 m. ARREGLO
f'c = 120 kgf/cm² RESPALDO SUPERIOR
SECCIÓN LONGITUDINAL DE ESTRIBO ARREGLO
INFERIOR PRIMEROS 4
DE LOSA DE APROXIMACIÓN EN EL EJE DEL CAMINO #5 @0.100 m.
ESCALA 1:40 #5 @0.300 m. #5 @0.150 m.
7.30

0.10
3.65 ℄ 3.65
0.05

DE ESTRIBO
RESPALDO
0.05 #5 @0.300 m. PLANTILLA DE CONCRETO

0.05
#5 @0.150 m. LA1 #5 @0.150 m.
PEND. 1.63% PEND. 1.63% DE NIVELACION, e = 0.10 m,
f'c = 120 kgf/cm²

0.10
0.30

0.30
PLANTA DE LOSA DE APROXIMACION
ESCALA 1:40
PLANTILLA DE CONCRETO
0.10

LA2 #5 @0.300 m. DE NIVELACION, e = 0.10 m, #6 @0.150 m.

f'c = 120 kgf/cm²

SECCIÓN DE LOSA DE APROXIMACIÓN TRANSVERSAL AL EJE DEL CAMNO

ESCALA 1:40

República de Nicaragua Dueño: PROYECTO :

HOJA
CONTENIDO :
DISEÑO : FIRMA :

MINISTERIO DE TRANSPORTE
VII PROYECTO DE MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE CARRETERAS.
DETALLE DE JUNTA DE EXPANSIÓN REVISO : FIRMA :

E INFRAESTRUCTURA 8
TRAMO: PUENTE EL JOCOTE
( M.T.I.) ESCALA : FECHA :
APROBO : FIRMA :
CONTRATO No.: ES-104-2019
DIBUJO : FIRMA :
9
FINANCIAMIENTO: BCIE
 Curva Numero 1
Estación Norte Este
Curva Numero 2
Estación Norte Este DESVÍO PROVISIONAL Curva Numero 3
Estación Norte Este
Curva Numero 4
Estación Norte Este
PI 12.440 1477508.067 580881.967 PI 40.610 1477513.712 580852.788
VER DETALLE EN PLANO VIII.2.11 PI 98.210 1477563.214 580821.222 PI 124.080 1477588.883 580825.391

A
PC 17.060 1477508.944 580877.432 PC 54.580 1477525.492 580845.276 PC 110.600 1477575.448 580823.209 PC 129.420 1477594.088 580824.214
PT 7.900 1477505.756 580885.967 PT 28.190 1477511.058 580866.506 PT 86.920 1477552.764 580827.886 PT 118.880 1477583.616 580824.535

Delta: 19/04/2015 Der Delta: 46-31-36 Izq Delta: 41-44-56 Izq Delta: 21-57-42 Der
Radio: 27.500 Radio: 32.500 Radio: 32.500 Radio: 27.500

0
Longitud: 9.153 Longitud: 26.391 Longitud: 23.681 Longitud: 10.541

0
Tangente: 12.394

PT = 0+054.58
Tangente: 4.619 Tangente: 13.972 Tangente: 5.336
External: 2.876 External: 2.283 External: 0.513

060
External: 0.385

080

0
040

100
A
ELEVACION A

PC
=

PT
0+

PC
PT

02

=
0+
=

8.

0
19
0+

+
1
0

11
01

0 .

8
PC

PT
60
7.

02

0
.8
06

8
0
=0

=
120

0 +1
+00

Señal

2
7

9
000

.90

14
4
14
14
14
14
14
140 260

0
136
380
0

360
340
000

320
300
280

.
07
Señal
Puente Rio El Jocote
Esviaje=Normal
14+320 PLANTA DE PUENTE DE DESVIO
Casa 688
ESCALA 1/200

688

700
687 687
LC
Elev.685.120 Losa de Mamposteria de 20cm de espesor

686 350.0 500.0 350.0 686

40.0 210.0 210.0 40.0

PROYECCION
696 DE ALERO

685 685

85.90

109.00
TERRENO
684

366.8
EXISTENTE 684

390.8
100.0
TERRENO
Elev:683.29

100.0
Elev:683.22 EXISTENTE
Elev:683.12
692 2% Elev:683.05

25.0
683

25.0
683
BVCS: 0+079.24
BVCS: 0+064.14

120.0
BVCE: 685.120
BVCE:685.120

120.0
HIGH POINT ELEV = 686.558

40.0
LOW POINT ELEV = 686.115 LOW POINT ELEV = 685.631 HIGH POINT STA = 0+090.05
PVI STA = 0+086.05 DIENTE DE
LOW POINT STA = 0+057.03

40.0
PVI STA = 0+052.03 15.91 LOW POINT STA = 0+086.39
PVI STA = 0+081.39 PVI ELEV = 686.680 682 MAMPOSTERIA 682
PVI ELEV = 686.100 PVI ELEV = 685.120 A.D. = -19.022
A.D. = 33.534 A.D. = 17.660 K = 0.002
K = 0.002 Centro de Vado K = 0.004
DIENTE DE MAMPOSTERIA 220.0 235.0
688 40.0 DE PIEDRA BOLON CON MORTERO
DE AREANA Y CEMENTO
40.0

BVCS: 0+090.05
BVCE: 686.558
Nivel de Rasante Proyectado Material de relleno f'c=100Kg/cm2
SECCION A-A
EVCS: 0+090.05

681
EVCE: 686.863

EST: 0+063.74
EVCS: 0+057.03

681
EVCE: 686.115

ELEV: 685.120
BVCS: 0+086.39
BVCE: 685.631

ESC----------------------1:75
EST: 0+079.64
BVCS: 0+063.01

EVCS: 0+080.39
BVCE: 685.126

EVCE: 685.120

8.00%
1.00 1.82 1.00 1.82 1.00 1.82 1.00 1.82 1.00 1.82 1.00 ELEV: 685.120 Notas :
0.000%
- Los tubos a utilizar seran suministrado
por el contratista
684 Muro de mamposteria
Muro de mamposteria
EST: 0+062.74
ELEV: 681.999 EST: 0+080.64
683.6

685.3

686.5
687.8

ELEV:682.00

680
0+060 ELEVACION DE PUENTE DE DESVIO 0+080
ESCALA 1/100

República de Nicaragua Dueño: PROYECTO :

HOJA
CONTENIDO :
DISEÑO : FIRMA :
A DE NI C
IC A VII PROYECTO DE MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE CARRETERAS.
MINISTERIO DE TRANSPORTE Puente de Desvio Rio El Jocote
L

RA
UB

REVISO : FIRMA :
GU A
REP

E INFRAESTRUCTURA 9
TRAMO: PUENTE EL JOCOTE
( M.T.I.) ESCALA : FECHA :
APROBO : FIRMA :
CONTRATO No.: ES-104-2019
9
AM

ER R A
I CA NT DIBUJO : FIRMA :
CE FINANCIAMIENTO: BCIE