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LA MÁ
EN UNO DE LOS TRES ESTADOS: OPERATIVO, EN REPARACIÓN O FUERA DE SERVICIO
SE HA OBSERVADO QUE LA PROBABILIDAD DE QUE LA MÁQUINA PERMANEZCA OPERATIVA EN EL PRÓX
80%, LA PROBABILIDAD DE QUE ESTÉ EN REPARACIÓN ES DEL 15%, Y LA PROBABILIDAD DE QUE ESTÉ FU
DEL 5%. TENIENDO EN CUENTA QUE LA MAQUINARIA CUENTA CON UN ESTADO INICIAL DE 90% OPERAT
3% FUERA DE SERVICIO. EL GERENTE DE LA EMPRESA DESEA SABER EN CUANTO TIEMPO DEBE EMPE
MAQUINARIA Y CUAL ES EL GASTO TOTAL DEL MANTENIMIENTO DE LA VIDA UTIL DE LA M
DATOS:
MANTENIMIENTO /
$ 1,000,000
REPARACION
PERIODO 1
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.8 0.15 0.05
B REPARACION 0.2 0.5 0.3
C FUERA DE SERVICIO 0.15 0.45 0.4
PERIODO 2
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.6775 0.2175 0.105
B REPARACION 0.305 0.415 0.28
C FUERA DE SERVICIO 0.27 0.4275 0.3025
PERIODO 3
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.60 0.26 0.14
B REPARACION 0.37 0.38 0.25
C FUERA DE SERVICIO 0.35 0.39 0.26
PERIODO 4
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.55 0.28 0.16
B REPARACION 0.41 0.36 0.23
C FUERA DE SERVICIO 0.39 0.37 0.24
PERIODO 5
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.52 0.30 0.18
B REPARACION 0.43 0.35 0.22
C FUERA DE SERVICIO 0.43 0.35 0.23
PERIODO 6
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.51 0.31 0.19
B REPARACION 0.45 0.34 0.21
C FUERA DE SERVICIO 0.44 0.34 0.22
PERIODO 7
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.49 0.31 0.19
B REPARACION 0.46 0.33 0.21
C FUERA DE SERVICIO 0.46 0.33 0.21
PERIODO 8
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.49 0.32 0.20
B REPARACION 0.46 0.33 0.21
C FUERA DE SERVICIO 0.46 0.33 0.21
PERIODO 9
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.48 0.32 0.20
B REPARACION 0.47 0.33 0.20
C FUERA DE SERVICIO 0.47 0.33 0.21
PERIODO 10
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.48 0.32 0.20
B REPARACION 0.47 0.33 0.20
C FUERA DE SERVICIO 0.47 0.33 0.20
PERIODO 11
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.48 0.32 0.20
B REPARACION 0.47 0.33 0.20
C FUERA DE SERVICIO 0.47 0.33 0.20
PERIODO 12
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.48 0.32 0.20
B REPARACION 0.47 0.32 0.20
C FUERA DE SERVICIO 0.47 0.32 0.20
PERIODO 12
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.48 0.32 0.20
B REPARACION 0.47 0.32 0.20
C FUERA DE SERVICIO 0.47 0.32 0.20
PERIODO 13
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.48 0.32 0.20
B REPARACION 0.47 0.32 0.20
C FUERA DE SERVICIO 0.47 0.32 0.20
PERIODO 14
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.48 0.32 0.20
B REPARACION 0.47 0.32 0.20
C FUERA DE SERVICIO 0.47 0.32 0.20
PERIODO 15
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.48 0.32 0.20
B REPARACION 0.47 0.32 0.20
C FUERA DE SERVICIO 0.47 0.32 0.20
PERIODO 16
ESTADO ESTADO OPERATIVO REPARACION FUERA DE SERVICIO
A OPERATIVO 0.47 0.32 0.20
B REPARACION 0.47 0.32 0.20
C FUERA DE SERVICIO 0.47 0.32 0.20
GASTO POR
$ 16,000,000
MANTENIMIENTO
0.8
A
0.15
0.5
0.05
B 0.2
0.4
0.3
0.45
C
0.15
LA OPERATIVIDAD DE LA MAQUINA A
RETRASANDO LABORES.
tividad de la maquina a los 16 meses va hacer menos del 50% retrasando labores.
UN EQUIPO DE LA UNIVERSIDAD ECCI DESEA SABER CUANTAS PERSONAS DESDE SU EMPRENDIE
EXPORTANDO MERCANCIA, IMPORTARNDO MERCANCIA O MENTENERSE EN EL PAIS. TENIENDO EN
EXPORTAR HAY UN COSTO DE 10,000,000, PARA IMPORTAR 9,000,0000 Y PARA MANTENERSE Y SOLO
UNA MISMA CIUDAD EL COSTO EL DE 5,000,000 ,PARA ESTO SE REALIZA EL SEGUIMIENTO A 12 MES
MUESTRA A 300 EMPRENDEDORES Y A CADA PERSONA SE LES HACE LA MISMA PREGU
AL REAZAR LAS ITERACIONES PODEMOS CONCLUIR Y TOMAR LA MEJOR DECISIÓN IMPLEMENTANDO RESULTAD
PODEMOS EVIDENCIAR QUELA MEJOR DECISION ES QUEDARSE EN LA MISMA CIUDAD PERO HAY
ALGO A TENER EN CUENTA Y ES QUE AL FINAL SE REFLEJA UN GASTO MAS ELEVADO EN
IMPORTAR QUE EXPORTAR LO QUE QUIERE DECIR QUE LAS PERSONAS PREFIEREN SEGUIR
IMPORTANDO MERCANCIA
podemos evidenciar quela mejor decision es quedarse en la misma ciudad pero hay
ONAS DESDE SU EMPRENDIEMIENTO ESTAN
SE EN EL PAIS. TENIENDO EN CUENTA QUE PARA
Y PARA MANTENERSE Y SOLO COMERCIALIZAR EN
A EL SEGUIMIENTO A 12 MESES TENIENDO COMO
E LES HACE LA MISMA PREGUNTA
20%
60% 45%
A
C 15%
50%
20% 30%
B 40%
20%
en la misma ciudad pero hay algo a tener en cuenta y es que al final se refleja un gasto mas elevado en importar que exportar lo que q
portar que exportar lo que quiere decir que las personas prefieren seguir importando mercancia
Tenemos un sistema de inventario con tres estados posibles: Bajo stock, Stock adecuado y Exceso de stock. E
estados de manera probabilística. Para ello
A BAJO STOCK
B STOCK INTERMEDIO
C ALTO STOCK
SE DESEA SABER MEDIANTE LA MATRIZ DE TRANSICION LAS PROBABILIDADES EN LA QUE EL STOCK PUEDA M
TENEMOS :
LO DESEADO EN LA MATRIZ
1 PROBABILIDAD DE PASAR DE BAJO STOCK A STOCK ADECUADO: P(1→2)
2 PROBABILIDAD DE PASAR DE STOCK INTERMEDIO A ALTO DE STOCK: P(2→3)
3 PROBABILIDAD DE PERMANECER EN ALTO DE STOCK: P(3→3)
STOCK
MES BAJO STOCK
INTERMEDIO
1 70 20
2 52 28
3 40 30
4 32 30
5 28 30
6 24 30
7 22 30
8 21 30
9 20 29
10 20 29
11 19 29
12 19 29
13 19 29
14 19 29
15 19 29
PARA OBTENER EL ESTADO ESTABLE SE NECESITA TENER 11 ITERACIONES PARA EN DONDE EL STOCK VA A
PERMANECER DE MANERA NEUTRA, YA QUE EN OTROS MESES NOS DICE QUE VA HABER GRAN VARIDAD
EN LOS PORCENTAJES DE CADA ESTADO
para obtener el estado estable se necesita tener 11 iteraciones para en donde el stock va a permanecer de mane
ck adecuado y Exceso de stock. El objetivo es modelar la transición entre estos
probabilística. Para ello
[█(𝑃(1→1)𝑃(1→2)𝑃(1→3)@𝑃(2→1)𝑃(2→2)𝑃(2→3)@𝑃(3→1)𝑃(3→2)𝑃(3→3))]
P=
SUMA
SUMA
70%
100%
100% A
100%
20% 10%
60% 15%
MES VA HACER:
CONDICION
INICIAL
C
20% 30%
B
70%
10%
10% 5%
ALTO STOCK
10
21
30
37
42
46
48
49
51
51
52
52
52
52
52
RA EN DONDE EL STOCK VA A
E VA HABER GRAN VARIDAD
el stock va a permanecer de manera neutra, ya que en otros meses nos dice que va haber gran varidad en los porcentajes de cada esta
ridad en los porcentajes de cada estado