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UVNMX023

NMX-GR-23814-IMNC-2011
NMX-GR-9927-1-INMC-2019
0323 54236 TT

FOLIO CE&ODIGE7150

CR.9349-
CR.9349-17959-
17959-TTCO-
TTCO-CE&O-
CE&O-MX2023
CERTIFICATION OF:
HYDRAULIC CRANE
OWNER: TOCALO, S.A. DE C.V.

BRAND: TEREX-RO

SERIAL: 4490502407

MODEL: BT3470

CAPACITY: 34,000 LBS / 15,422 KG

ID NUMBER: TOC-003

PURCHASE ORDER: N/A INSPECTION REPORT: IR-17559/23

ISSUE DATE: MARCH 15, 2023 EXPIRATION DATE: MARCH 14, 2024

Actuando dentro del marco de las Condiciones Generales que regulan la Rama de la Sociedad y
las normas y códigos nacionales e internacionales aplicables, se da por certificado y aprobado el
equipo mencionado, asignado y/o solicitado a CRANE’S ENGINEERING & OPERATOR MEXICO,
S.A. DE C.V. por:

TOCALO, S.A. DE C.V.

El objeto mencionado ha sido evaluado en:


VERACRUZ, VER.
|MEXICO|

Las observaciones en relación a la revisión física, documental y pruebas efectuadas se


encuentran en el reporte de inspección mencionado.
La certificación cumple el propósito de informar que el equipo se encuentra en condiciones de
operación siempre y cuando cumpla con los mantenimientos preventivos recomendados por el
fabricante.

Comentarios:
 Se encontró apto para trabajos de maniobras e izaje.
 Pruebas de acuerdo a capacidades del fabricante.
 Sus resultados corresponden a las pruebas realizadas.
CRANE´S ENGINEERING & OPERATOR MEXICO
INSPECTION REPORT
UVNMX023
TOCALO, S.A. DE C.V.
CALLE IGNACIO ZARAGOZA No.165, COL. EL TROPICO
C.P. 68333, SAN JUAN BAUTISTA TUXTEPEC, OAXACA.

Atención: TOMAS CARMONA LOYO.

Asunto: Inspección de acuerdo a las normas NMX-GR-23814-IMNC-2011 y NMX-GR-9927-1-IMNC-2019, del funcionamiento


adecuado del siguiente ITEM propiedad de “TOCALO, S.A. DE C.V.”

DATOS DE IDENTIFICACION DEL ITEM


TIPO: GRUA HIDRAULICA MONTADA SOBRE CAMION
MARCA: TEREX-RO MODELO: BT3470 CAPACIDAD: 15,422 KG
NUM. SERIE: 4490502407 NUM. ECONOMICO: TOC-003
DATOS DE IDENTIFICACION DEL CAMION
MARCA: TEREX-RO SERIE: 1FDYW90V0SVA53462 MODELO: L9000 PLACAS: RY-38-053

INSPECCION ORDENADA POR: TOCALO, S.A. DE C.V.


LUGAR DE INSPECCION: VERACRUZ, VER.
FECHA DE INSPECCION: 12 DE ABRIL DE 2023.
FECHA DE PROXIMA INSPECCION: 11 DE ABRIL DE 2024.
TESTIGOS PRESENTES: RENE CAMACHO / VLADIMIR HERNANDEZ NUÑEZ.
IDENTIFICADOS CON: NO PRESENTARON IDENTIFICACION.

OBJETIVO:

Verificar el correcto funcionamiento del ITEM antes mencionado

ALCANCE:
1. Inspección de los accesorios y equipo en general de los componentes de carga.
2. Revisión física de la unidad, empernado y tornillería.
3. Prueba de carga al equipo.
4. Revisión documental y de tabla de capacidades.
5. Verificación y revisión de los programas de mantenimiento y la bitácora del equipo.
6. Revisión de mecanismos y equipos de seguridad.
7. Verificación del funcionamiento de los sistemas hidráulico, eléctrico, electrónico y mecánico.
8. Verificación del funcionamiento de instrumentos de medición e indicadores.

CONCLUSIONES:
Después de realizar la inspección al ITEM antes mencionado.

Se concluye que de acuerdo a la normativa aplicable el equipo es apto para realizar sus operaciones de carga y levantamiento
para la cual fue diseñado, con apego a la tabla de capacidades, manuales del equipo y especificaciones del fabricante.
Aprobó:
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Unidad de Inspección
CE & O MÉXICO

Código de protección: CE&O-19245/117959/TTCO/México/23


DVGM-CEO-01
CRANE´S ENGINEERING & OPERATOR MEXICO
INSPECTION REPORT
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RESULTADOS DE INSPECCIÓN EN CAMPO


INSPECCIÓN DEL EQUIPO
S.O. = SIN OBSERVACIONES N.C. = NECESARIO CUMPLIR C. = COMENTARIOS
1. ESTADO GENERAL DE CHASIS Y ESTRUCTURA
ITEM S.O. N.C. C. ITEM S.O. N.C. C.
1. Pintura X 4. Grietas X
2. Estado general de soldadura X 5. Elementos deformes X
3. Elementos corroídos X 6. Pernos o remaches X
2. CABLE
1. Retorcimiento X 7. Alambres rotos o cortados X
2. Aplastamiento X 8. Tipo de alma adecuada X
3. Formación de cocas X 9. Lubricación del cable X
4. Trefilado reabierto X 10. Longitud adecuada X
5. Encasquillado adecuado X 11. Enrollamiento adecuado en el tambor X
6. Corrosión generalizada X 12. Cable adecuado X
3. MALACATE
1. Sujeción adecuada a la estructura X 6. Pernos sueltos X
2. Tamaño de brida del tambor X 7. Ruidos extraños o vibraciones X
3. Indicador de rotación del tambor X 8. Estado de las guardas X
4. Tambor agrietado o desgastado X 9. Mangueras y conexiones X
5. Nivel de aceite X 10. Presión adecuada de mangueras X
4. GANCHOS Y APAREJOS
1. Porcentaje de desgaste dentro del límite X 8. Rodamientos de poleas engrasados X
2. Cerrojo del gancho X 9. Polea agrietada o corroída X
3. Conjunto de ganchos etiquetados X 10. Mordazas del cable (Perno en U) X
4. Socket en posición correcta X 11. Perno en U, colocado correctamente X
5. Abrasión, Corrosión en la pasteca X 12. Ranuras de poleas libres de defectos superficiales X
6. Diámetro de poleas X 13. Gancho reabierto o torcido X
7. Aparejos con la capacidad adecuada X 14. Juego axial del gancho X
5. PLUMA
1. Sección base X 8. Cabezal X
2. Secciones de pluma X 9. Deslizadores de pluma (cojinetes) X
3. Estructura de pluma X 10. Soporte de fly-jib X
4. Diámetro del pistón de levante X 11. Estructura de fly-jib X
5. Fugas en mangueras X 12. Soporte para la pluma, para poder transitar X
6. Reparación en estructura de pluma X 13. Poleas del cabezal X
7. Fuga en pistón interno X 14. Otro:__________________________________
6. TORNAMESA
1. Estructura X 6. Lubricación X
2. Sistema hidráulico X 7. Dentado X
3. Banco de válvulas X 8. Juego axial X
4. Fugas en mangueras y válvulas X 9. Tornillería X
5. Estado de mangueras X 10. Otro:__________________________________

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INSPECCIÓN DEL EQUIPO (CONTINUACION)


S.O. = SIN OBSERVACIONES N.C. = NECESARIO CUMPLIR C. = COMENTARIOS
7. PISTON DE LEVANTE
ITEM S.O. N.C. C. ITEM S.O. N.C. C.
1. Fugas en las bielas X 6. Estado del perno y chaveta X
2. Estado de mangueras y conexiones X 7. Casco abollado X
3. Banco de válvulas X 8. Cromo del vástago X
4. Válvulas de retención X 9. Fugas en las uniones soldadas X
5. Presión en mangueras X 10. Otro:__________________________________
8. LIMITADORES Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD OPERACIONALES
1. Limitadores de levantamiento LMC X 6. Tensiómetro N/A
2. Limitadores de velocidad X 7. LMI N/A
3. Indicador de ángulo X 8. Anemómetro N/A
4. Tabla de capacidades X 9. Inclinómetro X
5. Limitador de giro X 10. Otro:__________________________________
9. DISPOSITIVOS GENERALES DE SEGURIDAD
1. Luces X 5. Alarma de reversa X
2. Torretas X 6. Alarma de movimiento X
3. Extintor 20lbs (mínimo) X 7. Reflejantes o pintura de precaución X
4. Calcomanías informativas X 8. Bocinas X
10. CABINA Y NEUMATICOS
1. Limpieza en cabina X 6. Calcomanías de mandos de operación X
2. Parabrisas y cristales X 7. Estado de neumáticos X
3. Extintor 20lbs (mínimo) X 8. Birlos de seguridad X
4. Mandos de control X 9. Estado de la suspensión X
5. Estado de indicadores en general X 10. Otro:__________________________________
11. ESTABILIZADORES
1. Fuga en pistones X 7. Las extensiones alcanzan el tope X
2. Estado de los pontones X 8. Soldadura en estructura de estabilizadores X
3. Almohadillas del tamaño correcto X 9. Estado de mangueras y conexiones X
4. Elementos deformes agrietados o corroídos X 10. Cajón de soporte X
5. Diámetro correcto del pontón X 11. Extensión hidráulica X
6. Pernos o remaches sueltos X 12. Otro:__________________________________

DATOS DE PRUEBA DEL EQUIPO


ACTIVIDAD VERIFICADA DATOS DE PRUEBA ACTUAL OBSERVACIONES
Rad (metros) 6.10 M
Angle 69 °
Load Rating (kg) 430 KG
Powered boom length (metros) 13.11 M
Distance from ground (metros) 1.51 M
15 min test: initial time: 20:00 – 20:15 HRS Drop: cm 30 min test: initial time: Drop: cm

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INSPECCION Y ESTADO GENERAL PARA TRANSITO FEDERAL DE MOTORES INDUSTRIALES (GRÚAS):

INSPECCION Y ESTADO GENERAL PARA TRÁNSITO FEDERAL DE MOTORES INDUSTRIALES (GRÚAS):


S.O. = SIN OBSERVACIONES N.C. = NECESARIO CUMPLIR C. = COMENTARIOS
1. ESTADO GENERAL DE CHASIS Y ESTRUCTURA
ITEM S.O. N.C. C. ITEM S.O. N.C. C.
1. Motor de combustión X 12. Pintura intermitente de precaución defensa X
2. Dispositivos anti choque X 13. Limpieza de cabina de Camión X
3. Sistema de dirección de camión grúa X 14. Estado del parabrisas X
4. Estado general de fugas del motor X 15. Torretas de precaución X
5. Direccionales e intermitentes X 16. Dirección (guía) X
6. Cuartos (luces bajas) X 17. Extintor mínimo 20lbs X
7. Luces de Stop X 18. Estado general de luces altas y bajas X
8. Sistema de frenado del camión X 19. Indicador de velocidad X
9. Luces de reversa X 20. Indicador de carga de batería X
10. Alarma de reversa X 21. Indicador de temperatura X
11. Estado de las llantas X 22. otros: _______________________________

RESULTADO DE LA INSPECCION: SATISFACTORIA

SE DICTAMINA QUE EL EQUIPO OBJETO DE ESTA INSPECCIÓN


SE ENCUENTRA EN CONDICIONES DE OPERACIÓN.

Realizado por: Aprobó:

Mariela Chávez Gonzalez Unidad de Inspección


CE & O MÉXICO
Inspector
CE & O MÉXICO

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RECOMENDACIONES GENERALES

El equipo no deberá trabajar en un rango mayor a 85% de su capacidad nominal, de acuerdo a la tabla de
capacidades del fabricante que se emplea durante la prueba de funcionamiento.

En caso de que el equipo inspeccionado sea desarmado para traslado y nuevamente armado se respetara el
dictamen generado, siendo condicionante el respetar las características y condiciones en que se llevó a cabo la
inspección e informar a la Unidad de Inspección y al encargado de seguridad, debiendo realizarse una inspección
visual.

Mantener la bitácora en la cual se describen las características técnicas del equipo, así como el historial de cada
uno de los mantenimientos realizados.

Es requisito indispensable que el operador muestre competencia técnica en la operación de la maquinaria y/o
equipo; así como también deberá ser dictaminado por un organismo externo que avale su capacidad laboral u
operativa.

La extensión de la pluma durante las maniobras el equipo debe basarse en las recomendaciones del fabricante.

Adecuar y/o complementar programa de mantenimiento que incluya acciones preventivas y correctivas, así como
documentar los mantenimientos de mayor relevancia con hojas de trabajo (cinemáticas y/o fotografías).

El levantamiento de cada carga debe basarse en la tabla de capacidades del fabricante.

La inspección y pruebas de equipos deben ser debidamente planeadas, programadas.

Las piezas de repuesto para el mantenimiento de los equipos deben ser adquiridos de proveedores autorizados

El dictamen del equipo solo será válido por un periodo de un año siempre que presenten programas y bitácoras de
mantenimiento y no tengan modificaciones importantes.

Es requisito importante el manifestar cualquier mantenimiento mayor a los equipos ya inspeccionados.

Antes del comienzo de cada maniobra la empresa deberá efectuar una inspección visual de todos los componentes
a fin de asegurarse de que el equipo se encuentra en condiciones óptimas de operación, incluyendo de forma
rutinaria la medición del espesor del gancho principal y auxiliar, dicha medición debe quedar registrada en forma
periódica.

La grúa debe ser circundada con vallas o cintas de precaución cuando se encuentre en operación y todo el personal
presente en el área debe ser notificado sobre las maniobras a realizar para extremar precauciones.

El dictamen cumple el propósito de informar que el equipo se encuentra en condiciones de operación después de
haber realizado las inspecciones y pruebas necesarias de acuerdo a la normatividad aplicable y especificaciones
del fabricante.

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}uuu}Eu 5I E1-QyI=5-MQ}qqeaE

PLAN: RESPONSABILIDAD CIVIL

PÓLIZA ENDOSO INCISO


PÓLIZA DE SEGURO DE AUTOMÓVILES 1410065861 000000 0001
INFORMACIÓN DEL ASEGURADO
TOCALO S.A DE DE C.V
Domicilio: IGNACIO ZARAGOZA Número: 165 R.F.C.: TOC041109C27
C.P.: 68333 Municipio: SAN JUAN BAUTISTA TUXT Estado: OAXACA Colonia: EL TROPICO

DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO ASEGURADO


78093 ADPT ESPEC THO FORD. STD. CAMION P/ADAPT ESPECIAL
Tipo: Thorton Modelo: 1995 Color: Ocupantes: 02
Serie: 1FDYW90V0SVA53462 Motor: S/N Placas:
Tipo de Carga: "J" EXCESO DE DIMENSIONES : SEGUN CONDICIONES
Vigencia Fecha Vencimiento del pago Uso: CAMION P/ADAPT ESPECIAL
Desde las 12:00 P.M. del 07/NOV/2023 07/NOV/2023 Servicio: PUB. FEDERAL(CARGA)
Hasta las 12:00 P.M. del 07/NOV/2024 Plazo de Pago: 0 dias Movimiento: ALTA
COBERTURAS CONTRATADAS SUMA ASEGURADA DEDUCIBLE $ PRIMAS
Responsabilidad Civil por Daños a Terceros $ 2,000,000 Por Evento 100 uma 7,034.64
RC por Daños Ocasionados por la Carga Amparado 100 uma 5,768.41
Proteccion para Danos sin Responsabilidad $ 15,000 Por Evento 1,227.35
Gastos Médicos Ocupantes $ 150,000 Por Evento 699.41
Gastos Legales Amparado 585.60

MONEDA PESOS

Prima Neta 15,315.41


Forma de Pago: Tasa Financiamiento -306.31
CONTADO Gastos por Expedición 550.00
Exclusivo para reporte de 800-288-6700
01-800-288-6700
Exclusivo para reporte de Siniestros Subtotal 15,559.10
Siniestros 800-800-2880
01-800-800-2880
Agente: SELIM GONZALEZ SANCHEZ I.V.A. 16 % 2,489.46
Atención attention
Bilingual Bilingüe Inglés
English 800-062-0840
Clave: 70183 Japonés
Teléfono: 2878757856 800-062-0841 IMPORTE TOTAL. 18,048.56
Tarifa Aplicada: 23103477 OAXACA
Condiciones Generales aplicables (QJ/01 0823-WC) A 07 DE NOVIEMBRE DE 2023

Póliza de Seguro registrada en el RECAS con el número CONDSUEF-001439-13

Funcionario Autorizado
PÓLIZA DE SEGURO DE AUTOMOVILES PÓLIZA ENDOSO INCISO
1410065861 306048 0001

ÓNN
DDEESSCCRRIIPPCCIIÓ

T622 RC ADAPTACION

ENDOSO QUE SE ADHIERE Y/O FORMA PARTE INTEGRANTE DE LA POLIZA DE REFERENCIA.


POR MEDIO DEL PRESENTE ENDOSO SE HACE CONSTAR LO SIGUIENTE:
LA UNIDAD CUENTA CON UNA ADAPTACION TIPO:

GRUA TIPO TEREX STINGER

LA CUAL QUEDA AMPARADA UNICAMENTE EN LA COBERTURA DE RESPONSABILIDAD CIVIL POR DA&OS A TERCEROS EN SUS BIENES
Y/O PERSONAS, SIEMPRE Y CUANDO NO EXCEDA DE LAS DIMENSIONES PERMITIDAS POR LA LEGISLACION APLICABLE Y/O POR
LAS ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE.

LOS DEMAS TERMINOS Y CONDICIONES QUEDAN SIN MODIFICACION ALGUNA-----------------------------------------------

En cumplimiento a lo dispuesto en el artículo 202 de la Ley de Instituciones de Seguros y de Fianzas, la


documentación contractual y la nota técnica que integran este producto de seguro, quedaron registrados
ante la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas a partir del día 8 de febrero de 2023 con el numero
CNSF-S0046-0094-2023
Traducido del inglés al español - www.onlinedoctranslator.com

AGUIJÓN ™60100

RS60100
ASIENTO DE CONDUCCIÓN

GRUA

• 60,000 libras. (27 215 kg) • El brazo opcional de 16,8 m (55 pies) fácil de instalar, las • Unidad de rotación planetaria ubicada
capacidad máxima de elevación cestas para personas o la plataforma de trabajo aumentan externamente para facilitar el acceso para
las capacidades de trabajo mantenimiento
• Altura máxima de punta de 110 pies (33,5 m)
• Gráficos exclusivos de pluma y carga • Estaciones de operador dobles con sistema
• Altura máxima de la punta de 163 pies
codificados por colores hidráulico controlado mecánicamente
(49,6 m) con brazo de 55 pies (16,8 m)
directo (estación única en el modelo RS)
• Indicador electrónico de momento de carga y
• Pluma de “quilla” telescópica de cuatro secciones
dispositivo antibloqueo estándar • 90 gal. (342 L) tanque hidráulico
totalmente proporcional de 100 pies (30,5 m)

• El cabrestante de 2 velocidades tiene 15,000 lbs. • Servicio de productos Terex Support Plus
• Elección de tres configuraciones: detrás de la cabina
(6 804 kg) tracción máxima de la línea, velocidad de la
(con área de trabajo de 180° o 360°), montaje
trasero o asiento de conducción
línea de 101 fpm (31 m/min)
sencillo, disponible y
económico ™
Las máquinas mostradas pueden tener equipo opcional.
PRECAUCIÓN:No utilice esta hoja de especificaciones como tabla de capacidad de carga. El formato de
CLASIFICACIONES DE CARGA DE STINGER 60100 los datos no es consistente con el gráfico de la máquina y puede estar sujeto a cambios.

Clasificación de carga (libras) para un área de trabajo de capacidad total de Diagrama de alcance (pluma de 30,5' – 100')
360° con estabilizadores delanteros extendidos y opcional Se muestra el modelo BT. Los diagramas de rango para los modelos
RM y RS son similares.
LONGITUD DE PLUMA
170
30.5 pies 44 pies 58 pies 72 pies 86 pies 100 pies 80° 165
75°
ÓPERA CARGADO CARGADO CARGADO CARGADO CARGADO CARGADO 160
70°
RADIO AUGE CARGA AUGE CARGA AUGE CARGA AUGE CARGA AUGE CARGA AUGE CARGA
PLU 155
ÁNGULO ÁNGULO ÁNGULO ÁNGULO ÁNGULO ÁNGULO MA sese
(PIE) CLASIFICACIÓN CLASIFICACIÓN CLASIFICACIÓN CLASIFICACIÓN CLASIFICACIÓN CLASIFICACIÓN
YP
nta

150
y ci
LU nco

(LB) (LB) (LB) (LB) (LB) (LB) MA


°
(GRADOS) (GRADOS) (GRADOS) (GRADOS) (GRADOS) (GRADOS)
=1 60
54' ° 145
5 79 60.000
55 140
°
8 73 45,400 135
PLU 50
MA
10 69 38,800 76 26,500 Y PLU ° 130
MA
12 sesenta y cinco 33,800 73 26,500 78 25,600 =1
31'
125
120

45
15 58 28,600 69 26,500 75 23,500 79 19,800

°
115
20 46 22,500 62 20.400 69 19,700 75 18,000 77 15,000
75° 110
70°

LÍNEA CENTRAL DE ROTACIÓN


25 30 17,050 54 15,900 64 15,900 70 14.800 74 12,700 77 12,300 105

ALTURA DE LA POLEA - PIES


sese
nta

60
y ci

30 45 12,500 58 12,800 66 12,800 71 11,750 74 10,700


nco
°
° 100
55 95
35 35 10,200 52 10,400 62 10,700 67 10,150 71 9,300 °
NO EXTENDER
EX
PL
U 50 90
40 19 8,100 45 8,650 57 8,900 63 9,000 68 8,000 TE A D
M ° JIB EN ESTO
N E1 ÁREA 85
DI 00
45 38 52 59 64

45
7,250 7,450 7,550 7,000 DO ' VER NOTA 5 80

°
PL
UM
50 28 6,000 46 6,250 55 6,400 61 5,750 A

40
DE 75

°
86
'
55 12 4,600 40 5,350 51 5,450 58 4,650 70

35
PL
UM

°
A
60 33 4,300 46 4,700 54 3,700
DE
72
sesenta y cinco

30
'
60
24 41 50

°
sesenta y cinco 3,700 4,000 3,100 PL
UM

BT& RMA sobredosis


mí ls
A 55

25°
DE
70 35 3,450 48 2,500 58
' 50
75 28 42
PL
2,400 2,000

20°
UM
A
45
DE
80 19 2,300 37 1,650
44
' 40
NO mi PL

15°
: CALIFICACIÓNS SOBRE T EL PESADO LINEA SON RE UM
35
85 BAJO
mi
D EN ST RUCTURAL COMPETIR NCE Y 32 1,550 TR A D
AÍ E 3 30
DO 0,5'
NO EN MÁQUINA INE ESTABI LIDAD.

10°
90 25 1200
25
95 dieciséis 900 20


15
VER 10


LONGITUD DE PLUMA NOTA 8
5

– 10°
30.5 pies 44 pies 58 pies 72 pies 86 pies 100 pies 0
CARGADO CARGADO CARGADO CARGADO CARGADO CARGADO
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115
ÓPERA
RADIO AUGE CARGA AUGE CARGA AUGE CARGA AUGE CARGA AUGE CARGA AUGE CARGA RADIO DE OPERACIÓN DESDE LA LÍNEA CENTRAL DE ROTACIÓN - PIES
(PIE) ÁNGULO CLASIFICACIÓN ÁNGULO CLASIFICACIÓN ÁNGULO CLASIFICACIÓN ÁNGULO CLASIFICACIÓN ÁNGULO CLASIFICACIÓN ÁNGULO CLASIFICACIÓN

(GRADOS) (LB) (GRADOS) (LB) (GRADOS) (LB) (GRADOS) (LB) (GRADOS) (LB) (GRADOS) (LB)
5 79 60.000
8 72 43,100
10 67 36,550 75 26,500
12 63 31,800 72 26,500 78 25,250
Área de operación Deducciones de
15 55 27,050 68 25,475 74 23,025 79 19,675
Cargas nominales para
20 40 20,600 60 19,400 68 19,050 74 17,600 77 14,750 NO
FUNCIONAR Dispositivos de manejo
25 52 14,975 63 15,250 69 14,450 74 12,500 77 12,125 EN ESTE ÁREA
SIN FRENTE REVISIÓN
30 42 11,775 57 12,200 sesenta y cinco 12,450 70 11,500 74 10,500 ESTABILIZADOR
PELOTA: 200 libras
35 32 9,375 50 9,875 61 10,250 66 9,900 70 9,100 DESPLEGADA

40 43 8,175 54 8,425 62 8,650 67 7,825 1 POLEA


45 35 7,775 50 7,050 58 7,200 63 6,725 BLOQUE DE CARGA: 225-550 lbs.

50 22 5,400 44 5,950 54 6,100 60 5,500 CROTACIÓN L


2 POLEA
55 38 4,975 50 5,200 57 4.400 BLOQUE DE CARGA: 300-650 lbs.
60 30 3,950 44 4,450 53 3,525
sesenta y cinco RSM odel 20 3,550 39 3.800 49 2,900
70 32 3,000 45 2,325
75 24 2,300 40 1,875
NO mi
: CALIFICACIÓNS SOBRE T EL PESADO LINEA SON
80 BAJO
mi
D EN ST RUCTURAL COMPETIR NCE Y 35 1,550
85 NO EN MÁQUINA INE ESTABI LIDAD. 29 1,325 CAPACIDADES DE PLUMA PARA TODAS LAS LONGITUDES DE PLUMA

VERIFIQUE LA CONFIGURACIÓN DEL MODO OPERACIONAL EN LA PANTALLA MG585 ANTES DE LEVANTAR CON JIB
90 20 1,075
Ángulo de la pluma cargada 50° 55° 60° 65° 70° 75° 78° 80°
Deducciones por foque estibado (libras) Brazo retraído de 30,5 pies 800 1400 2300 3300 4000 5300 6000 6450
900 700 500 400 335 300 Brazo extendido de 55 pies 700 1050 1700 2300 3000 3500 3500 3500

Notas generales
1. El operador debe leer y comprender el Manual del antes de bajar por debajo del ángulo mínimo. El plumín retraído no tiene 10. Las cargas de trabajo prácticas dependen de la superficie de 2. Las capacidades de carga de la grúa con estabilizadores se basan en

propietario antes de operar esta grúa. capacidad de elevación por debajo de un ángulo de pluma de 50°. apoyo. El operador debe tener en cuenta el viento y otros estabilizadores y estabilizadores extendidos y colocados con toda la

2. El posicionamiento u operación de la grúa más allá de las áreas que se 6. Use la clasificación del siguiente ángulo inferior de la pluma para los ángulos de la pluma que no se
factores que afectan la estabilidad, como entornos peligrosos, carga retirada de las ruedas del transportador.

muestran en esta tabla no está previsto ni aprobado, excepto cuando se muestran en la tabla de clasificación de carga del plumín.
la experiencia del personal y el manejo adecuado. 3. Las capacidades de carga no superan el 85 % de la carga límite.

especifique en el Manual del propietario. 7. Levantar el punto principal de la pluma mientras el plumín DEFINICIONES

3 Los ángulos de la pluma con carga en las longitudes de pluma giratorio está erguido no está previsto ni aprobado. 11. La carga máxima que se puede desplazar telescópicamente está
1. El radio de operación es la distancia horizontal desde el eje de
especificadas solo dan una aproximación del radio de operación. El limitada por la presión hidráulica, el ángulo de la pluma y la lubricación
8. No baje la pluma en esta área, ya que la presión rotación hasta el centro de la línea de elevación vertical o el
ángulo de la pluma antes de la carga debe ser mayor para tener en de la pluma. Es seguro intentar extender cualquier carga dentro de los
hidráulica no permitirá elevar la pluma sin gancho de carga con la carga suspendida.
cuenta las deflexiones. No exceda el radio de operación para las límites de la tabla de capacidad de carga.
retraerla primero. 2. El ángulo de la pluma cargada, como se muestra en la tabla de valores
cargas nominales. INFORMACIÓN
9. Las capacidades de carga de la grúa en los estabilizadores se basan en nominales de carga, es el ángulo incluido entre los ejes horizontal y
4. Utilice la capacidad nominal de la siguiente pluma más larga para las longitudes de pluma que no se
cargas suspendidas libremente con la máquina nivelada y colocada 1. Las deducciones deben hacerse de las cargas nominales para el plumín longitudinal de la base de la pluma después de levantar la carga
muestran. Utilice la clasificación del siguiente radio mayor para los radios de carga que no se
sobre una superficie de apoyo firme y uniforme. No se intentará replegado, los accesorios opcionales, los ganchos y los bloques de nominal en el radio nominal.
muestran.
mover una carga horizontalmente sobre el suelo en ninguna dirección. carga (consulte la tabla de deducciones). Los pesos de las eslingas y

5. La pluma debe estar completamente retraída cuando se levanta el brazo. otros dispositivos de manipulación de carga se considerarán parte de
la carga.
DATOS DEL CABRESTANTE

Línea de 1 parte Línea de 2 partes Línea de 3 partes Línea de 4 partes Línea de 5 partes Tipo de bloque Clasificación

Bola de reacondicionamiento 6,5 toneladas (5,9 toneladas) 17

1 bloque de polea toneladas (15,4 toneladas) 30

Bloque de 2 poleas toneladas (27,2 toneladas)


UNO UNO DOS DOS
REVISIÓN ROLDANA ROLDANA ROLDANA ROLDANA
PELOTA CARGA CARGA CARGA CARGA
BLOQUEAR BLOQUEAR BLOQUEAR BLOQUEAR

PRECAUCIÓN
Cabrestante Cable Levantar y Levantar y Levantar y Levantar y Levantar y
Suministrado Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Los sistemas de sobrecarga y antibloqueo deben estar en buenas condiciones de

5/8” de diámetro 12,971 libras 25,942 libras 38,913 libras 51,844 libras 60.000 libras funcionamiento antes de operar la grúa. Consulte el Manual del propietario.
Estándar
IWRC XXIP 75,6 ppm* 37,8 ppm* 25,2 pies por minuto* 18,9 ppm* 15,1 pies por minuto* Mantenga al menos 3 vueltas de línea de carga en el tambor en todo momento.
Estacionario
Cabrestante 5/8” de diámetro 9080 libras 18,160 libras 27,240 libras 36,320 libras 45,400 libras Use solo cable de 5/8” de diámetro con una resistencia a la rotura de 45,400 lb en
Resistente a la rotación 75,6 ppm* 37,8 ppm* 25,2 pies por minuto* 18,9 ppm* 15,1 pies por minuto* esta máquina.

* Velocidad de la primera capa. Para la velocidad de la cuarta capa, multiplique el valor * por 1,33, para la velocidad de ráfaga, multiplique por 1,7.

CONFIGURACIONES DE MONTAJE

Configuración de montaje detrás de la cabina (BT)


33' 5"
Clasificación de peso bruto del vehículo......................................52,000 lbs. (23 587 kg)
30' 7"
Clasificación de peso del eje delantero .................................. ...........18,000 libras. (8165 kg)
Clasificación de peso del eje trasero .................................. .......34,000 libras. (15 422 kg)
Distancia entre ejes .................................... ..................................261 pulg. (6629 mm) Cabina
a eje ...... .................................................... .....................192 pulg. (4877 mm) Bastidor
13' 4" posterior .................. .................................................... ........114 pulg. (2896 mm)
CUERPO DE 22 PIES
Transmisión ................................................. ..................................... Trabajo Pesado (Se
requiere bloqueo neutral para transmisión automática)
Sistema eléctrico ................................................ ................................Sistema de enfriamiento
de servicio pesado ............... .................................................... ...................Módulo de la
192"
3)
sección del bastidor de servicio pesado .................. ....................................30,0 pulgadas3(491
261" 114"
cm RBM por riel de marco ..........................................3,300,000 pulg. lb. (38 020 m. kg)

37' 1"
Configuración de montaje de montaje trasero (RM)
34' 2" (44" EXTENDIDO)
Clasificación de peso bruto del vehículo......................................60,500 lbs. (27 443 kg)
Clasificación de peso del eje delantero .................................. ...........18,000 libras. (8165 kg)
Clasificación de peso del eje trasero .................................. .......42,500 libras. (19 278 kg)
Distancia entre ejes ....................................... ..................................261 pulg. (6629 mm)
Cabina a eje ...... .................................................... .....................192 pulg. (4877 mm) Bastidor
13' 4"
16 PIES. CUERPO posterior .................. .................................................... ........114 pulg. (2896 mm)
Transmisión ................................................. ..................................... Trabajo Pesado (Se
requiere bloqueo neutral para transmisión automática)
Sistema eléctrico ................................................ ................................Sistema de enfriamiento
de servicio pesado ............... .................................................... ...................Módulo de la
108"
192" 3)
sección del bastidor de servicio pesado .................. ....................................40,0 pulgadas3(655
114" 261" cm RBM por riel de marco ..........................................4,440,000 pulg. lb. (50 694 m. kg)

34'
Configuración de montaje del asiento de conducción (RS)
31' RETRAÍDO
100' EXTENDIDO Clasificación de peso bruto del vehículo......................................60,500 lbs. (27 443 kg)
Clasificación de peso del eje delantero .................................. ...........18,000 libras. (8165 kg)
Clasificación de peso del eje trasero .................................. .......42,500 libras. (19 278 kg)
Distancia entre ejes ....................................... ..................................261 pulg. (6629 mm)

12' 6-5/8" Cabina a eje ...... .................................................... .....................192 pulg. (4877 mm) Bastidor
posterior .................. .................................................... ..........85 pulg. (2159 mm)
Transmisión ................................................. ..................................... Trabajo Pesado (Se
requiere bloqueo neutral para transmisión automática)
Sistema eléctrico ................................................ ................................Sistema de enfriamiento
de servicio pesado ............... .................................................... ...................Módulo de la
193" 3)
sección del bastidor de servicio pesado .................. ....................................30,0 pulgadas3(491
261" 85"
cm RBM por riel de marco ..........................................3,300,000 pulg. lb. (38 020 m. kg)

Notas:Algunas características estándar para las configuraciones de montaje opcionales variarán. Consulte a su
distribuidor o fábrica de Terex Cranes para conocer los requisitos de chasis y montaje.
TEREX STINGER 60100
Camión grúa pluma

ESPECIFICACIONES

Auge
Pluma sincronizada mecánicamente de potencia total de cuatro secciones de 30,5 m (100

pies). El diseño patentado de la botavara en la quilla utiliza una placa base en forma de

quilla combinada con una sección profunda de la botavara de cuatro placas para optimizar

la relación fuerza/rigidez-peso. Exclusivas y patentadas tablas de carga y pluma codificadas

por colores que permiten al operador determinar fácil y rápidamente la extensión, el

ángulo y la capacidad de carga de la pluma. La altura máxima de la punta con una pluma de

cuatro secciones de 100 pies (30,5 m) es de 110 pies (33,5 m). La altura máxima de la punta

con el brazo opcional de dos etapas de 55 pies (16,76 m) es de 163 pies (49,6 m).
Control S
Totalmente proporcional, excelentes características de dosificación para movimientos
Cabrestante
precisos de la pluma. Los controles independientes de los estabilizadores permiten que la
El cabrestante hidráulico con motor de engranajes y engranajes de reducción planetaria
grúa se mantenga estable y nivelada en condiciones de trabajo rigurosas. El sistema
proporciona una operación de "ráfaga de velocidad" de 2 velocidades. El tirón de la cuerda
indicador de momento de carga tiene alarma de audio y apagado funcional cuando el
de la primera capa es de 15,000 lbs. (6 804 kg). El tamaño del cable de acero es de 5/8” (16
operador encuentra una situación de sobrecarga.
mm) con 45,400 lbs. (20 593 kg) resistencia a la rotura.
Estabilizadores
Velocidades de operación
Los estabilizadores delanteros y traseros son de servicio pesado, del tipo hacia afuera y hacia abajo. La
La rotación planetaria del conjunto de estructura principal/torreta proporciona una rotación de
separación delantera es de 24 pies (7,32 m) para una estabilidad excepcional.
180° (370° con estabilizador de parachoques delantero opcional). La rotación de giro es de 75
La extensión trasera es de 17' 9” (5,4 m).
segundos. La subida/bajada de la pluma es de 60/41 segundos y la extensión/retracción de la

pluma es de 108/50 segundos. subchasis


El bastidor auxiliar de estilo caja cerrada con refuerzos cruzados produce mayor
Hidráulica
resistencia y rigidez. La distancia entre ejes para la configuración de montaje de camión
La bomba de tres secciones permite al operador realizar operaciones de
grúa estándar es de 261 pulg. (6,63 m).
grúa simultáneas (cabrestante, pluma y giro). Las capacidades son 32, 17
y 8 gpm (122, 64 y 30 L/min). La capacidad del sistema combinado es de
67 gpm (253,6 l/min).

OPCIONES Y ACCESORIOS

Terex Stinger ofrece una amplia gama de opciones y accesorios para


personalizar su camión grúa según sus necesidades exactas.

Éstas incluyen: • Tensor del tambor del cabrestante

• Plumas de una y dos etapas • Rotación continua (estándar en el modelo RS)


• Bloques de carga de varias partes • Enfriador de aceite

• Cabrestante auxiliar • Parachoques trasero

• Línea de carga resistente al giro • Estabilizador del parachoques delantero único (requerido para rotación

• Camas planas de madera, acero o acero extra pesado continua o de 370° en los modelos BT o RM)

• Mandos a distancia por radio • Carrete de manguera hidráulica

• Canastas de uno o dos hombres • Circuito de herramienta auxiliar hidráulica

• Plataforma de trabajo autonivelante • Cabina extraíble (solo modelo RS)

Para obtener más información, demostración de productos o detalles sobre planes de compra, arrendamiento y Nos reservamos el derecho de modificar estas especificaciones en cualquier momento sin previo aviso.
alquiler, comuníquese con su distribuidor local de Terex Cranes. La única garantía aplicable es nuestra garantía escrita estándar aplicable al producto y la venta en
particular. No ofrecemos ninguna otra garantía, expresa o implícita.

Operaciones Waverly
106 12th Street SE Waverly, IA
50677-9466 EE. UU. TEL:
(319) 352-3920
FAX: (319) 352-5727
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