REGIONAL DISTRITO CAPITAL

CENTRO DE GESTION DE MERCADOS LOGISTICA Y TICS

TALLER INTEGRAL
DFI-TRANSPORTE INTERNACIONAL-ALISTAMIENTO OCTUBRE
Sistema COSTEO DE OPERACIONES-MATRICES DE COSTOS 2023
Gestión de TERMINOS DE NEGOCIACION-PLAN DE RUTEO
Calidad
OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR

El presente taller se desarrollará en los grupos de proyectos establecidos. Se debe desarrollar

de forma completa y detallada. Los términos de negociación aplicados al taller serán
INCOTERMS 2.020. Los datos complementarios referentes a los participantes en la operación
serán estimados por los estudiantes. Se enviará a la plataforma en la fecha pactada para su
entrega

CASO DE COMERCIALIZACION INTERNACIONAL

La comercializadora internacional C.I. KATIUSKA LTDA, con sede en la ciudad de CARTAGENA,

importara desde la ciudad de BARCELONA (ESPAÑA), pulpa de pera refrigerada, en bolsas de 150
gr, con precio de venta en el mercado colombiano de €4,30, cada bolsa. El proveedor en el
exterior es GLOBAL FRUIT INC, comercializadora internacional española, quienes negociaran el
término de negociación, más conveniente para la mercancía. La carga se enviará en 3
embarques, con intervalos de 15 días.
El producto, se enviará desde BARCELONA en cajas de cartón corrugado, con medidas de 34 Cm
de largo, 20 de ancho y 17 cm de alto, con peso bruto de 12 Kg.
La negociación total será de 15.000 cajas de pulpa de fruta, despachadas en contenedor
refrigerado. La moneda de la negociación será euro. Cada embarque se cancelará 4 días
después de recibida la carga en el sitio de destino. El puerto de origen es SEVILLA y el de
destino CARTAGENA.

Los datos pueden ser modificados por los operadores, pero presentando cotización para validar.

Los operadores serán los distintos grupos de trabajo establecidos en la ficha 2774534 técnico en
desarrollo de operaciones de comercio exterior.

La fecha de salida del puerto español del primer embarque será entregada por el instructor a
cargo.

Desde el embarque 2 se pacta la línea de tiempo desde la ciudad sede de la empresa

exportadora.

Se entrega la siguiente lista de costos, para determinar su relación o no con la operación:

DOCENTE: GERMAN ANTONIO TAMAYO PÉREZ.

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Calidad
OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR

Transporte BARCELONA-SEVILLA €1. 890.oo Contenedor 20”

€2. 350.oo Contenedor 40”
Agente aduanero Cartagena 0,9% CFR
Bróker BARCELONA € 0,6% EXW
Registro sanitario INVIMA $4.800. 000.oo 8 años
ICA $205. 000.oo Por embarque
Transporte. Interno Colombia $1.750. 000.oo Por viaje
Costo inventario CI KA $5.000. 000.oo Mensual
Servicios SPRC Según tarifario Según servicios a la carga
Servicios Puerto origen Según tarifario 20% + Puerto colombiano
Operador portuario Colombia Según tarifario Según servicios a la carga
Costos administrativos CI KA $3.500. 000.oo Mensual
Seguro interno Colombia $560. 000.oo Por viaje.
Transporte agente aduanero col $150. 000.oo Por embarque
Alquiler montacargas CI KA $450. 000.oo Por embarque
Empaque pulpa € 0,45/Bolsa Por unidad de venta
Paletización € 45. oo Por unidad
Contrato de Comodato €1. 230.oo/€ 1. 850.oo Por contenedor 20” /40”
Gravamen Según arancel Valor en aduana
IVA Según arancel Base gravable
Registro Sanitario UE €785.oo 5 años
Operador portuario SEVILLA €350.oo Por embarque
Sobrecosto transporte (normatividad) €190.oo Por embarque
Operador logístico SEVILLA €370.oo Por embarque
Costos administrativos GF. €600.oo Mensual
Costos bancarios Transferencia $210. 000.oo Por giro
Caja de cartón corrugado €3,25 Por unidad de empaque
Alquiler paleto hidráulica GF. €215.oo Por embarque
Reparación contenedor SPRC €140.oo Contenedor 20’ O 40
Muisca agente aduanero $140. 000.oo Integral
Marcado cajas exportación €0,08 Por unidad de empaque
Multas transporte VALENCIA €340.oo Transito interno ESPAÑA
Corrección documentos de viaje €80. oo Operación de ingreso ZPA
Flete aéreo internacional €0.25 Kg
Manejo aeropuerto destino €230.oo Por envió
Agente de carga aeropuerto origen. €450.oo Por Envio
Corrección Guía aérea € 70. oo Operación de ingreso ZPA

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Calidad
OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR

Adicionalmente la línea naviera, nos entrega la siguiente cotización TARIFA BASICA por
sus servicios en euros:

O/D Con 20” Con 40” Con 40” Carga Granel

Reefer Reefer HC Ref. Suelta
VALENCIA- 5.350 7.700 8.900 3,5 ton/vol 0,60 ton
CARTAGENA
CADIZ- 5.650 7.900 8.200 3,5 ton/vol 0.90 ton
CARTAGENA
ALGECIRAS- 5.280 7.620 10.900 2,80 ton/vol 0,80 ton
CARTAGENA
MALAGA- 5.450 7.020 10.450 2,9 ton/vol. 0,70 ton
CARTAGENA

La línea naviera determina también la aplicación de los siguientes recargos de acuerdo

con la operación descrita:

Origen/destino BAF POC COM HAN DOC IMO

FEE
VALENCIA- 0.5% 0.7% 0.8% 0.9% 97 0.9%
CARTAGENA
CADIZ- 0.5% 0.8% 0.9% 0.7% 104 0.9%
CARTAGENA
ALGECIRAS- 0.5% 0.9% 0.7% 0.8% 115 0.9%
CARTAGENA
MALAGA- 0.6% 0.6% 0.6% 0.9% 120 0.9%
CARTAGENA

La línea naviera determina descontar la tarifa básica de los contenedores en 18%

después del Primer embarque.

La aseguradora MARFRET nos entrega la siguiente tabla de tarifas para la liquidación de

la póliza de seguros inherente a la operación.

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OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR

Origen/destino Prima básica %deducible Derecho IVA

emisión
VALENCIA- 0.95 18% 7% prima 19% pb
CARTAGENA básica
CADIZ- 0.95% 18% 8%prima 19% pb
CARTAGENA básica
ALGECIRAS- 0.99% 18% 7% prima 19% pb
CARTAGENA básica
MALAGA- 0.96% 18% 9% prima 19% pb
CARTAGENA básica

Se solicita realizar lo siguiente:

1) Determinar el alistamiento de la carga, de forma secuencial, detallada y graficada, anexando pesos,

volúmenes, cantidades, unitaria y totales, por cada embarque y determinando la caracterización de la
carga de forma completa por embarque y totales.

2) Diseñar la línea de tiempo de la operación por cada embarque determinado.

3) Diseñar la matriz de costos integral de la operación, según los medios de transporte planteados,
involucrando valores totales y unitarios, manejando dólares y pesos, utilizando la tabla diseñada en las
sesiones de clase anteriores. Se utilizarán Incoterms 2020.

4) Presentar la liquidación completa y detallada del valor del flete internacional por embarque según la
información entregada.

5) Presentar la liquidación detallada del valor de la prima de seguros a cancelar en la aseguradora,

determinando plenamente el valor asegurable de la carga por cada embarque.

6) Diseñe el plan de ruteo integral de la carga, según los conocimientos adquiridos y la investigación
realizada.

7) Diligenciar los siguientes documentos aplicados a la cadena de distribución física internacional por
Embarque: Factura comercial, documento de transporte, póliza de seguros.

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Aspectos para tener en cuenta:

• El instructor seleccionará dos integrantes de cada Gaes para la sustentación. .

• El único formato de entrega del taller es Excel.
• El taller involucra dos notas: presentación y sustentación.
• El taller que se presenta incompleto no genera sustentación.
• Es vital para la aprobación, presentación, orden, pulcritud y claridad en su desarrollo.

LISTA DE CHEQUEO
TALLER INTEGRAL DFI-INCOTERMS-RUTEO INTERNACIONAL-ALISTAMIENTO
ÍTEM SI NO
CONTENIDOS CUMPLE CUMPLE
1. Presentación del taller en el formato acordado y estipulado
para su desarrollo.
2. Determina de forma clara el alistamiento de la carga según
información y características planteadas.

3. Elabora línea de tiempo según operaciones y procesos

planteados.

4. Maneja de forma correcta los costos aplicados a las

operaciones internacionales según procesos y características
definidas
5. Articula ajustado a la normatividad vigente los términos de
negociación a las cadenas de costos internacionales.

6. Diseña matriz de costos de la DFI, según condiciones y

caracterización de los productos a comercializar

7. Liquida de forma correcta los fletes y seguros del transporte

internacional de carga según tarifas, recargos y descuentos
establecidos.
8. Diligencia de forma correcta factura comercial, documentos de
transporte y pólizas de seguros internacionales según
especificaciones de la negociación.
9. Elabora correcta y legalmente el plan de ruteo, internacional
según directrices y fases determinadas.

10. Sustenta de forma correcta e integral el desarrollo y

participación en el presente taller.

Aprender sin pensar es inútil. Pensar sin aprender, peligroso.

Confucio

DOCENTE: GERMAN ANTONIO TAMAYO PÉREZ.

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