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P
INSTITUCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR
FACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS AGROINDUSTRIALES
TÉCNICO PROFESIONAL EN CONSTRUCCIÓN DE EDIFICACIONES

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL TRIANGULO DEL TOLIMA CANAL 3.

LUIS ALEJANDRO LOZANO OTAVO


LADY FERNANDA MONTOYA RAMÍREZ

INSTITUCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR - I T F I P


FACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS
AGROINDUSTRIALES
GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN II
ESPINAL – TOLIMA

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PLAN DE MANEJO AMBIENTAL TRIANGULO DEL TOLIMA CANAL 3.

LUIS ALEJANDRO LOZANO OTAVO


LADY FERNANDA MONTOYA RAMÍREZ

DOCENTE
ARQUITECTO
HUGO FERNANDO GONZALEZ ARANGO

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FACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS
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GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN II
ESPINAL – TOLIMA

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INTRODUCCIÓN

El plan de manejo ambiental (PMA) para el recorrido que se realizó en el triángulo del

Tolima donde es necesario determinar componentes básicos y contractuales, que

comprende las medidas de manejo ambiental necesarias con el fin de prevenir, mitigar,

compensar y controlar los impactos negativos que observaron durante el recorrido en el

canal triangulo del Tolima.

La metodología para la formulación del plan de manejo ambiental (PMA) incluye la

recopilación de información primaria además de características del medio ambiente y de

las actividades de mantenimiento del proyecto, con el fin de realizar una evaluación

cuantitativa del deterioro ambiental y social que genera la falta de mantenimiento.

Dentro del alcance del plan de manejo ambiental se encuentra, identificar las principales

actividades de mejoramiento del proyecto donde identifica y evaluar los impactos

ambientales que se puedan producir por la falta de mantenimiento.

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1. METODOLOGÍA.

ÁREA DE RECONOCIMIENTO

El proyecto se encuentra ubicado en vía nacional kilometro 97 entre pueblos

castilla y Natagaima Tolima

Donde se realiza reconociendo de canal del triángulo del Tolima y se evidencian

afectaciones del canal por fata d mantenimientos preventivos y correctivos

REVISIÓN BIBLIOGRÁFICA.

Distrito de riego triangulo del Tolima

Con civiles

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METODOLOGÍA APLICADA

Para la valoración de los impactos ambientales se empleó la metodología tipo Matriz de

Impacto Ambiental, es el método analítico, por el cual, se le puede asignar la importancia

a cada impacto ambiental posible de la ejecución de un Proyecto en todas y cada una de

sus etapas

2. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Es el conjunto detallado de actividades, que producto de una evaluación ambiental, están

orientadas a prevenir, mitigar, corregir o compensar los impactos y efectos ambientales

que se causen por el desarrollo de un proyecto, obra o actividad. Incluye los planes de

seguimiento, monitoreo, contingencia, y abandono según la naturaleza del proyecto, obra

o actividad.

MATRIZ DE RIESGO.

PROBABILIDAD IMPACTO

4 FRECUENTE 1 VEZ X SEMANA 4 CATASTROFICO

3 MODERADO 1 VEZ X MES 3 MAYOR

2 OCACIONAL 1 VEZ X SEMESTRE 2 MODERADO

1 REMOTO 1 VEZ X AÑO 1 MENOR

DISTRITO DE RIEGO EL TRIANGULO DEL TOLIMA CANAL 3

P 4
R L
O I 3
B D
A A 2 ACCIÓN INMEDIATA
B D
I 1 ACCIONES CORRECTIVAS

1 2 3 4 ACCIONES DE PREVENCIÓN

IMPACTO

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3. ACTIVIDADES DEL PROYECTO

Actividades de identificación del problema.

Esta actividad consiste en la realización de recorrido donde se identifica

diferentes problemáticas entramo canal 3 del distrito de riego triangulo

Tolima, donde se determina en remover el pasto, raíces y basuras, de modo

que la sesión del canal quede limpia. Esta actividad incluye la disposición

final y adecuada de dicho material de desecho. Incluyendo además el

aislamiento y protección adecuada.

Actividades de mitigación

Para estas actividades demarcamos y hacemos verificación del problema en

este caso la infiltración que se está generando por el daño de las losas donde

debe hacer la adecuada reparación y repacheo si es necesario haciendo la

corrección de dichas fisuras ya sea remoción total de la loza o parcial de

donde se encuentre el daño.

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4. MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL

Marco legal ambiental

Políticas Generales

NORMATIVIDAD DESCRIPCION
Ley 09 de 1979 Código Sanitario Nacional
Ley 99 de 1993 Se crea el Ministerio del Medio
Ambiente y se organiza el SINA
Sistema Nacional Ambiental.
Ley 23 de 1973 Principios fundamentales sobre
prevención y control de la
contaminación del aire, agua, suelo.
Ley 134 de 1994 De los mecanismos de Participación
Ciudadana
Decreto 2811 de 1974 Código Nacional de los Recursos
Naturales Renovables y de
Protección al Medio Ambiente.
Decreto 190 de 2004 Plan de Ordenamiento Territorial

Manejo de escombros, material reutilizable, materiales de construcción

NORMATIVIDAD DESCRIPCION
Resolución 541 de 1997 Procedimientos para el manejo,
transporte y disposición de
escombros y materiales de
construcción.
Decreto 948 de 1995 Reglamenta el almacenamiento en
vías públicas o en zonas de uso
público, materiales de construcción,
demolición o desecho que puedan
originar emisiones de partículas al
aire

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EVALUACIÓN DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES

La evaluación ambiental se realiza a través de una matriz de evaluación de aspectos e

impactos ambientales, donde se identificaron las actividades con su respectivo aspecto,

impacto y valoración del riesgo. Para la valoración de los impactos ambientales se

empleó la metodología EPM.

DISTRITO DE RIEGO EL TRIANGULO DEL TOLIMA CANAL 3

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PROBABILIDAD
2

1 2 3 4

IMPACTO

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5. RESULTADOS Y ANALISIS
A continuación, se presenta la matriz impactos encontrados en el recorrido
MATRIZ DE RIESGO CANA 3

IDENTIFICACION ANALISIS TRATAMIENTO


EVALUACION
N° P/A/T EVENTO ADVERSO P I DECISIONES ACCIONES INDICADORES

1 Hundimientos 4 4 16 ACCION INMEDIATA MATENIMIENTO

2 Enraizamientos 3 2 6 ACCIONES DE PREVENCIÓN LIMPIEZA


Desgaste en juntas por falta
de mantenimiento
Levantamiento loza de
3 4 4 16 ACCIONES CORRECTIVAS REPOCCIO DE LOZA
concreto

4 Deterioro en el subsuelo 4 4 16 ACCION INMEDIATA SELLO DE FISURAS

6. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Con base a la matriz de evaluación de aspectos e impactos ambientales se formularon

los programas de manejo ambiental, donde se establecieron las medidas para prevenir,

mitigar, compensar y controlar los posibles efectos o impactos ambientales negativos

causados por la falta de mantenimiento.

Estas medidas son detalladas en el Plan de Manejo Ambiental mediante la elaboración

explicación detallada de cada unos de los problemas mencionados en la matriz

Hundimientos

Enraizamientos

Levantamiento loza de concreto

Deterioro en el subsuelo

A continuación, se describe a detalle cada una de las actividades encontradas en la

matriz.

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 HUNDIMIENTOS

Un hundimiento de suelo es un movimiento de la superficie terrestre en el que predomina

el sentido vertical descendente y que tiene lugar en áreas aclinales o de muy baja

pendiente. Este movimiento puede ser inducido por distintas causas y se puede

desarrollar con velocidades muy rápidas o muy lentas según sea el mecanismo que da

lugar a tal inestabilidad.

Si el movimiento vertical es lento o muy lento (metros o centímetros / año) y afecta a una

superficie amplia (km2) con frecuencia se habla de subsidencia. Si el movimiento es muy

rápido (m/s) se suele hablar de colapso.

Las causas de la subsidencia pueden ser, entre otras:

 La respuesta de los materiales geológicos ante los esfuerzos tectónicos.

 Las variaciones en el nivel freático o en el estado de humedad del suelo, por

ejemplo, como consecuencia de la explotación de acuíferos.

 POSIBLE SOLUCIÓN

De acuerdo a lo observado en el recorrido en necesario hacer una breve observa técnica

de el por que se presentas estos hundimientos en dichas zonas donde se logra

determinar que esto se produce por las fisuras que se evidencian en las paredes del

canal lo cual con lleva a que se presenten filtraciones de aguas y generen daños la

posible solución:

 Delimitar el hundimiento de forma que se evidencia cual es el área afectada

 Remover material en mal estado

 Si se evidencia que el daño es mayor hacer relleno con rajón para mejorar es
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estado del hundimiento y que este funcione como filtro.
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 Compactar y sellar.

Cabe resaltar que esta solución hace referencia al daño generado en la vía pero se

debe hacer también reparación a lo que esta generado dicho daño para evitar

nuevamente daños futuros.

 ENRAIZAMIENTOS

El enraizamiento es el área relativa cubierta por diferentes especies de plantas en una pequeña

parcela, o también denominado cubierta vegetal no está sesgada por el tamaño y la distribución

de los individuos, y es una característica importante y a menudo medida de la composición de las

comunidades vegetales

 POSIBLE SOLUCIÓN

Para este daño generado por la presencia de capa vegetal o enraizamiento es necesario

evaluar la causa que genera el momento de estar expuesto la loza de concreto es

especifica como afectación dentro de la estructura de la loza generando deterioro y

creando fisuras y levantamiento de la loza de conceto a lo que es necesario hacer una

debida limpieza y sellado de juntas de concreto.

 LEVANTAMIENTO LOZA DE CONCRETO

En primer lugar, el levantamiento de un pavimento de hormigón es causado por el efecto

combinado del calor y envejecimiento del material del rodamiento. El hormigón, por ser

un material elástico, es proclive a expandirse por el efecto del calor. No obstante, no

estamos hablando de una expansión de centímetros, sino más bien de milímetros.

Además, luego de alcanzar un máximo, la losa regresa a su posición inicial. Hay

situaciones donde la expansión del hormigón no ocasiona daños. Pero, en situaciones

donde la fuerza expansiva sobrepasa la resistencia del hormigón, se producirá una rotura

del suelo Esta rotura mayormente sucede en las carreteras viejas de hormigón durante el
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verano.
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El levamiento de suelos, además de ser causados por el calor, se pueden producir por:

 Colocación incorrecta de baldosas y uso de un adhesivo inapropiado: una

sustancia adherente rígida y la mal colocación de las baldosas facilita la formación

de burbujas de aire entre el soporte de hormigón y la baldosa.

 Mal colocación de las juntas de dilatación: una inadecuada separación de las

juntas o una cantidad escasa de ellas, hace que el suelo se eleve y las baldosas

se partan.

 Exceso de humedad: causado por filtraciones de tuberías y drenajes deficientes.

 POSIBLE SOLUCIÓN

Según sea la causa, las soluciones al levantamiento de losas de concreto son las

siguientes:

 Reemplazo de todo el suelo y construcción de uno nuevo. Es vital hacer un

correcto empleo de las juntas de dilatación, que las baldosas sean colocadas

adecuadamente y que el soporte esté libre de humedad.

 Recolocación de las baldosas sueltas que no estén rotas. Antes de volver a

colocarlas, deben ser limpiadas para eliminar los restos de hormigón.

 Reparación de la filtración de agua.

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 DETERIORO EN EL SUBSUELO

La degradación del suelo es un proceso degenerativo que reduce la capacidad actual o futura de

los suelos para seguir desempeñando sus funciones características. Esto puede obedecer tanto a

causas naturales como a causas antrópicas.

De forma general, se distinguen dos tipos de procesos de degradación del suelo:

 Aquéllos que producen el desplazamiento de las partículas del suelo. Los más importantes

son la erosión por agua y viento.

 Fenómenos que originan una degradación in situ del suelo. Pueden ser procesos de

degradación física (compactación, artificialización) o química (acidificación, salinización,

pérdida de materia orgánica, contaminación)

 POSIBLE SOLUCIÓN

Se ha evidencia que para dar una solución al daño generando por el desgaste del sub

suelo donde se genera en su mayoría daños al concreto es necesario hacer reparaciones

parciales la cuales se pueden modificar de la siguiente manera empleando los siguientes

materiales para sellar juntas de dilatación:

 Morteros: las fuertes resistencias de este material a las condiciones climáticas lo

hacen muy utilizado en el sellado de juntas en fachadas, muros exteriores y para

pavimentos cerámicos.

 Lechadas: suele utilizarse en la terminación de las juntas selladas con morteros, o en

aquellas que tengan poco espesor. Su aplicación es muy simple, solo hay que añadir

la proporción de agua recomendada por el fabricante y extenderla con una llana.


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 Masillas: suelen ser de materiales elásticos. Las de poliuretano se emplean mucho

en el sellado de las juntas de dilatación de gran movimiento. Aguantan bien las

condiciones meteorológicas adversas y presentan una gran tolerancia al movimiento

de los materiales.

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7. CONCLUSIONES

 El Plan de Manejo Ambiental (PMA), es el conjunto detallado de actividades que

busca prevenir, mitigar, corregir o compensar los impactos y efectos ambientales

que se causen por el desarrollo de un proyecto, obra o actividad.

 Gracias a la metodología aplicada EPM, se pudo identificar con facilidad los

impactos más relevantes presentados durante las actividades del proyecto.

 Con la elaboración de Los Planes de Manejo Ambiental (PMA) se obtienen

metodologías que buscan aportar medidas ambientales con el fin de buscar

acciones correctivas y de mejoramiento en procura de una mejor calidad

ambiental.

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8. RECOMENDACIONES

 Los sistemas de seguimiento y evaluación deben orientarse no sólo hacia la

aplicabilidad y eficiencia de las medidas, sino a todo el sistema de gestión

ambiental con el fin de facilitar la planificación y toma de decisiones.

 Para la implementación de las medidas de manejo aquí propuestas se

recomienda establecer los costos, el responsable especifico de su ejecución y

el cronograma del plan.

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