El misterio del reloj de Acaz y cómo Dios

regresó 10 grados la sombra

Mar 5, 2021
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De vez en cuando, alguien pregunta qué habría hecho exactamente Dios

para realizar el milagro del retroceso de 10 grados en la sombra del reloj
de sol de Acaz (2 Reyes 20:11). ¿Tenemos alguna pista sobre eso?

El caso es muy similar al del largo día de Josué, que, según la evidencia
arqueológica, fue un fenómeno mundial, ya que correspondió a una larga
noche en las Américas. Esto indica que la Tierra dejó de girar en el
caso de Josué e incluso retrocedió en el caso de Acaz.

Un contraargumento común es que tal fenómeno sería

catastrófico hasta el punto de que es probable que acabe con la vida en
la Tierra. Para tener una idea en miniatura del problema, imagínese un
automóvil que viaja a alta velocidad por una carretera y que su velocidad
se reduce a cero muy rápidamente cuando choca contra una roca. El
automóvil probablemente sería destruido y sus ocupantes obviamente
morirían en el proceso. Entonces, algo más debe haber sucedido tanto en
el caso del reloj de Acaz como en el largo día de Josué, ¿no? De hecho,
este es un argumento falaz (engañoso).
Usaremos cierto abuso de lenguaje para hacer más accesible la
explicación.

Tomemos la analogía del automóvil para examinar el problema un poco

más de cerca en una situación menos extrema. Imagine que un automóvil
viaja a una velocidad de, digamos, 100 km/h. Cuando se aplica el freno,
hace que aparezca una fuerza que tiende a impedir que las ruedas
giren. Debido a la fricción entre los neumáticos y la carretera, el efecto
final es que el automóvil se ve afectado por una fuerza en dirección
opuesta a su desplazamiento, provocando una “desaceleración” (una
aceleración en la dirección opuesta al movimiento).

Debido a la inercia (una tendencia natural a permanecer en el mismo

estado de movimiento), los ocupantes del automóvil tienden a continuar
viajando a la misma velocidad mientras que el vehículo tiende a viajar
cada vez más lento. Esto da a las personas la sensación de estar
impulsadas hacia adelante, ya que su percepción se basa en el marco de
referencia del automóvil. Incluso con los ojos cerrados, los ocupantes
pueden saber cuándo el automóvil aumenta o disminuye su velocidad
debido a este efecto de inercia.

Si el cambio de velocidad es demasiado brusco, el resultado puede ser

fatal. La causa del problema radica en las fuerzas que las partes del
vehículo se imponen entre sí y sobre los pasajeros. Esto se debe a que la
fuerza de frenado o velocidad se aplica a una parte del vehículo y luego
se transmite, a través de ella, a todas las demás partes, así como a los
ocupantes.

¿Qué pasaría si la misma aceleración aplicada al eje de la

rueda también se aplicara a cada partícula del vehículo y
sus ocupantes?

En ese caso, no habría tensión entre las partes del vehículo o entre ellas y
los ocupantes. De hecho, sería imposible notar la aceleración sin
observar el entorno exterior del automóvil. La aceleración podría ser
muy alta o muy baja y los ocupantes del vehículo no sentirían la
diferencia.

Para frenar o acelerar un coche de esta forma, sería necesario un “campo

de fuerza” o, más precisamente, un campo de aceleración. Puede parecer
ciencia ficción, pero la gravedad funciona así. Un automóvil en una
rampa a una velocidad suficientemente alta, al final de la subida, puede
perder el contacto con la rampa y tener su componente vertical de la
velocidad frenada rápidamente por gravedad sin que esto provoque que
los ocupantes del vehículo sean arrojados violentamente hacia el
techo.

Solo suelen seguir de forma natural el movimiento del coche, ya que la

misma aceleración de la gravedad que actúa sobre el vehículo, también
actúa sobre ellos. No se producen efectos catastróficos a menos que
caigan al suelo.

Los campos gravitacionales también pueden actuar de otras

formas. Existe, por ejemplo, el efecto Lense-Thirring, predicho en 1918:
un objeto con gran masa y alta velocidad de rotación puede “arrastrar” el
espacio a su alrededor induciendo movimientos tangenciales en los
objetos a su alrededor, provocando órbitas alrededor del objeto central.

Después de este recorrido por la física básica, podemos centrar nuestra

atención en el problema del reloj de Acaz y el largo día de Josué. Si el
torque aplicado para detener o incluso revertir la rotación de la Tierra se
aplicara en forma de un campo que afecta a cada partícula de la misma
manera, no se notaría otro efecto que el cambio de movimiento en
relación a las referencias externas. Y Dios podía hacer eso sin violar
ninguna ley física.

Escrito por Eduardo Lütz, quien tiene una licenciatura en Física y una Maestría
en Astrofísica Nuclear de la Universidad Federal de Rio Grande do Sul -
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