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Obligaciones y responsabilidad
del comprador y vendedor
EXW
En este caso existe menor obligación por parte del vendedor,
ya que el comprador debe asumir todos los costos y riesgos.
FCA
Obligaciones del Vendedor:
LIBRE TRANSPORTISTA
Entrega de la mercadería y documentos necesarios
Empaque y embalaje
Obligaciones del vendedor.
Obligaciones del Comprador: Entrega de la Mercadería y documentos necesarios
Pago de la mercadería Empaque y embalaje
Flete interno (de fábrica al lugar de exportación) Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Aduana (documentos, permisos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes ) Gastos de exportación (maniobras, almacenaje,
Flete internacional (de lugar de exportación al lugar de agentes)
importación)
Seguro Obligaciones del comprador
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) Pagos de la mercadería
Transporte y seguro (lugar de importación a planta) Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
Seguro
Gastos de importación (maniobras, almacenaje,
agentes)
CPT Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
TRANSPORTE PAGADO HASTA (LUGAR DE DESTINO Flete y seguro (lugar de importación a planta)
CONVENIDO)
DDP
Entregado con derechos pagados
El vendedor asume todos los gastos y riesgos FAS
desde el embalaje y verificación en sus
almacenes hasta la entrega en el destino Libre al costado del buque
final, incluidos los despachos de expoertación El vendedor entrega la mercancía en el muelle de carga del
e importación, flete y seguro si se contratara. puerto de origen y asume los gastos hasta la entrega, así
como los tramites aduaneros de exportación.
El comprador solo debe recibir la mercancía El comprador gestiona la carga a bordo, estiba, flete y
y generalmente descargarla, aunque puede demás gastos hasta entrega en destino, incluido el despacho
ocuparse también el vendedor. de importación y el seguro si se contratara ya que no es
obligatorio. Adenás asume los riesgos una vez la mercancía
está en el muelle de carga antes de cargarse en el buque.
Este incoterm solo es válido para el transporte marítimo y se
FOB emplea generalmente para mercancías especiales que tienen
unas necesidades de carga particulares, no es habitual para
Libre a bordo
carga paletizada o contenedores.
El vendedor asume los gastos hasta la subida a
bordo de la mercancía, momento en el que
transmite también los riesgos, así como el Coste y flete CFR
despacho de exportación y gastos en origen. El vendedor se hace cargo de todos los
También se encarga de contratar el transporte
costes hasta que la mercancía llega al
si bien este corre por cuenta del comprador.
puerto de destino, incluido el despacho
El comprador se encarga de los costes del flete,
de exportación, los gastos en origen, el
descarga, trámites de importación y entrega en
flete y generalmente los gastos de
destino, así como del seguro si lo quisiera
descarga.
contratar. La transmisión de riesgos tiene lugar
El comprador se ocupa de los trámites
cuando la mercancía está a bordo.
de la importación y el transporte hasta el
destino. También asume el riesgo en el
CIF momento en que la mercancía está a
Coste, seguro y flete
El vendedor asume como en CFR todos los gastos hasta la bordo, por lo que aunque no es
llegada al puerto de destino incluyendo despacho de obligatorio, suele contratar seguro.
exportación, gastos en origen, flete y generalmente descarga
pero además originariamente debe contratar un seguro
aunque el riesgo se transfiera al comprador una vez la
Integrantes:
mercancía esté cargada a bordo. PEREZ ZEVALLOS CAMILO
El comprador es quien asume los gastos de importación y el
transporte hasta destino. TATAJE RAMOS DAYANA
Es un incoterm muy utilizado ya que determina el valor en
aduana.