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Identificación Del Contexto Del Caso
Identificación Del Contexto Del Caso
actividades primarias
IDENTIFICACIÓN DEL CONTEXTO DEL CASO
Uber
IDENTIFICACIÓN DEL CONTEXTO DEL CASO
Uber Technologies Inc. Es una plataforma de transporte en línea que opera en
varios países, Desarrolló la aplicación móvil Uber, que permitía a los
consumidores con teléfonos inteligentes enviar una solicitud de viaje, que luego
era enviada a conductores independientes que utilizaban sus propios coches.
IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS GERENCIALMENTE RELEVANTES
Evitar la estrategia de persuadir a los conductores de los rivales que
compartían sus automóviles con incentivos en dinero en efectivo, ya que el
servicio que prestada eran de calidad.
Evitar de bajar sus precios ya que afecta a los conductores integrantes de la
compañía generando perdidas como ganar menos del salario mínimo después
de los costos operativos de los vehículos, muy por debajo del valor medio de
US$ 90.000 promocionado por la empresa.
Uber utilizó la asociación como una oportunidad para robar talento del Centro
Nacional de Ingeniería Robótica (NREC) de Carnegie Mellon, ofreciendo
duplicar los salarios de los científicos dispuestos a dejar el NREC y trabajar en
las instalaciones robóticas de Uber, logró robar al menos 40 empleados,
incluyendo 6 investigadores principales, del NREC.
Uber había perdido más de 2.000 millones de dólares por no realizar una
evaluación e investigación ante de incursionar sus operaciones en China.
RELACIÓN DE DATOS RELEVANTES (cualitativos y cuantitativos) se
puede hacer una línea de tiempo.
2014 El innovador negocio de viajes compartidos atrajo la competencia de las
compañías que esperaban replicar las ofertas de servicios Una de estas
plataformas similares para compartir viajes fue Gett, pero los empleados de
Uber, incluidos varios gerentes, pidieron y luego cancelaron rápidamente más
de 100 automóviles de Gett para interrumpir el negocio de Gett.
2015 Uber inauguró una instalación de robótica en Pittsburgh, Pensilvania,
anunciando al mismo tiempo una asociación estratégica con Carnegie Mellon,
incrementando el monto de dinero que cobraba por cada viaje, hasta un 20%.
en julio de 2015 Uber completó una ronda F de US$ 1.000 millones, valorando
la empresa en casi US$ 51.000 millones.
En septiembre de 2015, Uber recaudó US$ 1.200 millones en capital privado de
Baidu, una empresa de tecnología de búsqueda con sede en China, para
seguir expandiendo Uber China
2016 Uber se unió a Google, Ford, Volvo y su rival Lyft para formar la Self-
Driving Coalition for Safer Streets (Coalición de Autoconducción para Calles
más Seguras), un grupo de presión a favor de los vehículos autónomos.
De 2016 a 2018, Uber agregó varios otros servicios de transporte a pedido,
tales como entrega de alimentos (Uber Eats), paseos en bicicleta y en scooter
eléctrico (Jump), y transporte realizado por camiones (Uber Freight).
2019, su muy esperada oferta pública de venta era inminente ampliamente
anticipada con una valoración estimada de US$ 100.000 millones.
2014 2015 Jul-2015 Set-2015 2016 2016-2018 2019
El innovador Inauguró una completó recaudó US$ se unió a agregó su muy
negocio de instalación de una ronda F 1.200 Google, Ford, varios otros esperada
viajes robótica en de US$ millones en Volvo y su rival servicios de oferta pública
compartidos Pittsburgh, 1.000 capital Lyft para formar transporte a de venta era
atrajo la Pensilvania, millones, privado de la Self-Driving pedido, tales inminente
competencia anunciando al valorando la Baidu, una Coalition for como ampliamente
de las mismo tiempo empresa en empresa de Safer Streets entrega de anticipada
compañías una casi US$ tecnología de (Coalición de alimentos con una
que asociación 51.000 búsqueda Autoconducció (Uber Eats), valoración
esperaban estratégica millones. con sede en n para Calles paseos en estimada de
replicar las con Carnegie China, para más Seguras), bicicleta y en US$ 100.000
ofertas de Mellon, seguir un grupo de scooter millones.
servicios Una incrementando expandiendo presión a favor eléctrico
de estas el monto de Uber China de los (Jump), y
plataformas dinero que vehículos transporte
similares cobraba por autónomos. realizado por
para cada viaje, camiones
compartir hasta un 20%. (Uber
viajes fue Freight).
Gett, pero los
empleados
de Uber,
incluidos
varios
gerentes,
pidieron y
luego
cancelaron
rápidamente
más de 100
automóviles
de Gett para
interrumpir el
negocio de
Gett.