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Existe interaccin entre el emisor y el No hay retroalimentacin del receptor del receptor. mensaje.
Comnmente, el contenido del mensaje, se En general, el contenido del mensaje, se refiere a temas generales. refiere a temas especficos
Es momentneo, dura slo el instante en Es duradero, se mantiene en un formato que es emitido. (libro, revista, etc.).
Es espontneo e inmediato y no puede ser Puede se corregido las veces que sea borrado. El lenguaje es informal. necesario. El lenguaje es formal.
Se crea a partir del contexto y la situacin Es creado independiente del contexto. en que se desarrolla el acto comunicativo. Presencia de recursos no verbales: Presencia de recursos verbales: tipografa, ttulos y subttulos, signos de puntuacin, organizacin de prrafos.
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Airbus
presenta
su
visin
del
avin
del
futuro
La semana pasada Airbus present ante los medios de comunicacin su avion del futuro. Los ingenieros de Airbus han creado una cabina virtual para mostrar algunas de las innovaciones y las tecnologas que, segn ellos, cambiarn por completo las experiencias de los pasajeros a partir del ao 2050.
En ella desaparecen las habituales divisiones de clase Primera, Business y Turista para ser sustituidas por zonas personalizadas que ofrecen unos niveles flexibles y personalizados de relajacin, interactividad y espacios de trabajo.
Los pasajeros podrn optar por viajar en la zona interactiva, que cuenta con un bar y juegos electrnicos en los que podrn mezclarse y socializarse. Aquellos que deseen tranquilidad y soledad pueden elegir la zona de relajacin.
El jefe de ingeniera de Airbus, Charles Champion, dice que el avin tiene en cuenta la evolucin futura y la necesidad de producir un avin con bajas emisiones de carbono. En cuanto a los avances tecnolgicos, los pasajeros de este Airbus futurstico podrn:
Beneficiarse de tecnologas avanzadas de fuselaje que ofrecen transparencia al pulsar un botn para disfrutar de unas vistas panormicas del paisaje de alrededor.
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Hacer uso de un acceso digital perfecto; hacer videollamadas y llamadas de telfono desde sus asientos a cualquier parte del mundo. Disfrutar de una total privacidad apartndose de los dems pasajeros mediante "envoltorios hologrficos" Cambiar el tamao y la forma del asiento y girarlo para disfrutar de mayor comodidad durante el vuelo.
Aunque Airbus est mirando cuarenta aos hacia adelante en el futuro, algunos de estos desarrollos se podran hacer realidad y ser incorporados en el diseo de un avin para que los pasajeros disfrutaran de los beneficios de viajar en avin con un mnimo impacto ambiental.
El elemento central de cada avin ser una "red neuronal" basada en el sistema nervioso humano. Esta red crear una interfaz intuitiva entre cada pasajero y el avin, y ofrecer servicios personalizados durante el vuelo, todos ellos adaptables a las necesidades y estados de nimo de cada individuo.
http://avances-tecnologicos.euroresidentes.com/