1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

PESO EN KG.
REV. MARCA SUM. DESCRIPCION CANT.
UNIT. TOTAL

A 1 10.00 mm CARBON STEEL PLATE 320.00 mm X 120.00 mm MAT. A572 GR.50 2 3.0 6.07 A

2 PIH FIG.2101 - M24 Beam Attachment, Material: Carbon Steel 1 2.0 2.00
FIG.2229 - 355 mm Three Bolt Clamp - Series: Normal ,H: 355.00 mm, Material: Carbon
3 PIH Steel 1 28.0 28.00
2
TIP. FIG.2322 - M24 Right-Right Thread Rod, Length: 1500.00 mm, D: 250.00 mm, Material:
A 4 PIH Carbon Steel 1 4.5 4.47
1 FIG.2323 - M24 Right-Left Thread Rod, Length: 1056.00 mm, D: 250.00 mm, Material:
5 PIH Carbon Steel 1 3.1 3.15
4
7 FIG.2331 - M24 Forged Turnbuckle- Right-Left Thread Ends, L: 170.00 mm, Material:
B 6 PIH Carbon Steel 1 1.5 1.50 B
8
7 PIH FIG.2333 - M24 Eye Nut - R/H Thread , Material: Carbon Steel 2 1.0 2.00
6 5
8 PIH M24 Standard Hex Nut - DIN-934, Material: CL.8. 3 0.0 0.00
PESO TOTAL KG 47.18
E 133,417
N 184,066
EL+ 6,554
C 8 C
7

D 3 D

ALZADO MIRANDO HACIA EL NORTE VISTA ISOMETRICA MIRANDO HACIA EL NORESTE

E E

PRUEBA
DESPL. (mm) ∆X ∆Y ∆Z CARGAS MAX. X Y Z
HIDRAULICA
TIP. Y
A TEMP. MAX. OP. -20 0 18 FUERZAS (N) 0 -7952 0 -8430
NORTE X MAXIMOS -20 0 18 MOMENTOS (Nm) 0
F ISOMETRICO 31LBL10BR001 F

Z
UNID. ANALISIS NODO DIAMETRO MATERIAL TUBERIA TEMP.MAX.OP (ºC) ESP. AISL. (mm)

LB003 A12 14 A106 Gr.B 347 140

3090

J K
N
Firmado digitalmente por: Manuel
Fernandez Tijera Firmado digitalmente por:
Fecha y hora: 15.12.2020 11:49:00 Jaime Rocha Perdomo
Fecha y hora: 15.12.2020
12:20:58
2
934 mm
G NOTAS: G
12 mm 5,988 mm
1.- LA PLACA DE CARACTERISTICAS DE LOS SOPORTES TIPO MUELLE DEBE ESTAR ORIENTADA 00 30/11/20 ER ER AL AL PARA CONSTRUCCION
DE FORMA QUE SEA LEGIBLE DESDE UNA PLATAFORMA CERCANA. 5,566 mm Rev. Fecha Dibujado Preparado Revisado Aprobado Motivo. Estado de la Revisión
3
2.- LAS PIEZAS DE BLOQUEO DE LOS MUELLES NO DEBEN RETIRARSE HASTA DESPUES DE LA Contratista: Clasificacion:
PRUEBA HIDRAULICA Y UNA VEZ INSTALADO EL AISLAMIENTO, DEBIENDO CONSERVARSE
CC TAMAZUNCHALE AMPLIACION
355

JUNTO A SUS RESPECTIVOS MUELLES.

3.- DEBEN COMPROBARSE LAS CARGAS DE OPERACION EN LOS MUELLES, CUALQUIER Tipo:
NOMBRE MAIN_RACK
DESVIACION MAYOR AL 10% DEBE SER NOTIFICADA AL DEPARTAMENTO DE INGENIERIA.
EDIFICIO PRINCIPAL
4.- LOS GAPS PARA GUIAS Y TOPES AXIALES DEBEN SER DE 2mm SI NO SE INDICAN EN EL
Autor: Fichero: SOPORTE SISTEMA: LBL
PLANO.
5.- EL VALOR DEL PIE DE SOLDADURA "A" DE LOS PLANOS DEBE SER DE 0,7 VECES EL ESPESOR DENOMINACION DEL SISTEMA:
MINIMO DE LAS PIEZAS A UNIR CUANDO SE APLICA EN AMBOS LADOS DE UNA PIEZA, O DE Nº:
1 VEZ EL ESPESOR MINIMO DE LAS PIEZAS A UNIR CUANDO UNICAMENTE SE APLICA Vapor baja presión
H EN UN UNICO LADO. EN NINGUN CASO SERA MENOR DE 5mm. H
6.- LOS CHAFLANES EN LOS RIGIDIZADORES DEBEN AJUSTARSE A LA GEOMETRIA DEL PERFIL ESCALA: EMISION INICIAL: 30/11/20 Cliente: Rev:
ALZADO MIRANDO HACIA EL ESTE AL QUE VA SOLDADO.
TAMA2 --- 31LBL10BR001-BQ004 0
7.- PARA DETALLES DE SOLDADURA VER DOCUMENTO TAMA2-39-YT_-DT-IBEEI-0100 Típicos 0 M Dibuj. Prep. Rev. Aprob.
soldadura soportes de tuberia.
Reemplaza: Hoja: Sigue: DIN:
SIN ESCALA ER ER AL AL 1 - A2
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