ANÁLISIS DE CASO Y/O PROYECTO DE INNOVACIÓN QUE SE HAYA DADO EN COLOMBIA DESDE

SU ÁREA DEFORMACIÓN.

GESTION DE LA INFORMACION

STEFANY CAICEDO PABON

FUNDACION UNIVERSITARIA DEL AREA ANDINA

FACULTAD DE CIENCIAS, ECONOMICAS Y ADMINISTRATIVAS
NEGOCIACION INTERNACIONAL
17-09-2023
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TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCION .................................................................................................................... 3
ANÁLISIS DE CASO Y/O PROYECTO DE INNOVACIÓN QUE SE HAYA DADO EN COLOMBIA
DESDE SU ÁREA DE FORMACIÓN. ............................................................................................ 4
CONCLUSIONES .................................................................................................................... 9
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS. ................................................................................... 11
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INTRODUCCION

El objetivo de este trabajo es reconocer proyectos de innovación que se han generado en

Colombia por medio de búsquedas y análisis de información sobre proyectos de mi área de
conocimiento, con la ayuda de un cuadro en donde se justificó el análisis de los criterios
sugeridos y se les realice una detallada descripción de la innovación colombiana.
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ANÁLISIS DE CASO Y/O PROYECTO DE INNOVACIÓN QUE SE HAYA DADO EN COLOMBIA DESDE
SU ÁREA DE FORMACIÓN.

✓ Buscar un proyecto innovador en su área de estudio aplicado en cualquier lugar del país.

“El carro amigable con el planeta”

✓ Diligenciar la tabla para tratamiento de información. (Tenga en cuenta el ejercicio

elaborado en el referente de pensamiento). Recuerde que debe resumir con sus
propias palabras y argumentos que resultan del análisis crítico de la información.

FASES CATEGORIAS RESUMEN

*Hasta hace muy poco el vehículo eléctrico era un
desconocido. Sin embargo, últimamente el vehículo
privado está sometido a un verdadero cambio en el
que se pretende pasar de la propulsión con motor de
combustión interna a coches propulsados con motor o
motores eléctricos, que alimentan las baterías que
llevan y que hay que cargar de la red eléctrica.
o Para poder realizar todo este proceso se tuvo que
diseñarel sistema hidráulico que le diera vida al
vehículo y pudiera ser amigable para el planeta

Figura 1. diseño del vehículo eléctrico:

ttp://electromovilidad.net/tecnica-del-vehiculo-electric

Percepci Validaci
ón ón
fuente
s

o Estudio del sistema hidráulico y las baterías que

tengauna duración de 8 horas o en
kilómetros 15.
o Estudios de la velocidad del vehículo y de la
aceleración.
o Estudios de la hidrolisis acida.
o Campaña ambientales del ahorro de la luz
o El 30% de los colombianos usan ciclas eléctricas.
o El 57% de los colombianos dice que seguirá
utilizándolo
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aun sabiendo sobre los impactos negativos para el

medioambiente
o Seguimiento en 3 experimentos. * En primera
instancia,el uso de vehículos eléctricos es mejor
para el medio ambiente. Un famoso estudio de la
NASA en 2010
determinó que los automóviles son los principales
causantesde la contaminación que genera el cambio
climático en el mundo. “Autos y camiones liberan
contaminantes y gases de efecto invernadero que
promueven el calentamiento, al mismo tiempo que
emiten pocos aerosoles para contrarrestarlo
o Diseño y ejecución del sistema hidráulico, diseño del
vehículo, duración de las baterías, fuerza y aceleración
Lectura delcarro.
analítica
o Relación del material de producción con el
medioambiente.
Analizar y comprender el impacto y el daño causado
por el.vehículo eléctrico amigable del planeta hecho
en materialesde aluminio y equipo de alta
Descripción complejidad para el sistema del encendido. Su
funcionamiento en la necesidad del ser humano
logrando así obtener un vehículo que no utilizara
gasolina sino corriente eléctrica para evitar los gases
al planeta.
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Figura 2: El uso mundial del vehiculo electrico

https://es.statista.com/grafico/22999/numero-de-
vehiculos-electricos-de-bateria-en-el-mundo/

Figura 3: Comportamiento de los vehículos eléctricos en el

mundo que no han podido sustituir a los vehículos de
gasolina.
https://www.fortuneenespanol.com/destacado/vehiculos-
electricos-autos-de-gasolina/
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*Cada batería de los vehículos tiene un tiempo

aproximado de carga entre 6 y 8 horas y su vida útil
es de20 kilómetros aproximadamente a una
velocidad de 60
kilómetros por hora.
*La fabricación de un vehículo eléctrico es de 15
días aproximadamente mientras le realizan las pruebas
tanto de
Determinaci material, calidad como de velocidad y se su sistema
ónde hidráulico.
relaciones *Se estima que de los más de 1,000 millones de autos
quehay en el mundo, sólo 4 millones son
completamente EV – aunque hay unos 13 millones de
autos híbridos–. De estos,dos millones fueron
vendidos en el 2018, año que coincidiócon anuncios
importantes en la industria automotriz relacionados
con mayor inversión en desarrollos de autos
eléctricos. Así, quedó claro que Tesla ya no está solo:
fabricantes como Porsche, Volvo, Volkswagen y Fiat
Chrysler anunciaron nuevas producciones de EV para
los
próximos cinco años.
* El proyecto del vehículo eléctrico viene En 1852,
Gastón Planté inventó la batería recargable de plomo y
ácido. Pero su fabricación a nivel industrial no era
posible, Fue en 1880
que Camille Faure inventó un procedimiento
electroquímico llamado masa activa que aumentaba
Creación Evidencia la capacidad de carga de la batería de Planté. La
de de fabricación anivel industrial de la batería recargable
conocimien gestació de plomo y ácido sería a partir de entonces una
to n realidad comercial. El poderrecargar la batería hizo
que el coche eléctrico se impusiera como el automóvil
por excelencia a principios del siglo XX.
* Se evidencia que las personas que usan carro eléctrico
novuelven a usar vehículo a gasolina
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Baterías de automóvil * Análisis de materias primas *

Investigación de alcance de rendimiento * Control de
la cadena de suministros Circuito electrónico de
alimentación
* Inspección de materiales no destructiva * Más
Comprobación calidad yproducción de material * Reduzca los
y errores de campo Motores eléctricos *
demostració Comprobaciones 'go / no-go' (pasa /no pasa) de la
n altura de una horquilla * Verificación de papel
aislante * Inspección de estator a alta velocidad
REVO, Evite componentes defectuosos que dañan
piezas acabadas valiosas y generan desecho

o Creación de un grupo interdisciplinario

(estudiantes detodo el mundo de electrocrómica
automotriz industrial,
Evaluación Ingenieros de electrónica, diseñadores,
de eléctricosprofesionales, ingenieros
solución ambientales,
Toma de decisiones
o La elaboración del diseño del vehículo
o Estudios de los materiales de producción
para elensamble de las piezas.
o Estudios del impacto ambiental.
o Un carro amigo del mundo que al término de su uso
Alternativa se utiliza para la creación de conciencia para evitar
los gases a
Implementaci la atmosfera
Ejecutado a nivel mundial.
ón
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CONCLUSIONES

Conocer el proyecto de un carro eléctrico ha sido una experiencia reveladora que ha

dejado claras conclusiones en varios aspectos:

Sostenibilidad Ambiental:

El carro eléctrico es una alternativa viable y efectiva para reducir significativamente

las emisiones de gases contaminantes y contribuir a la lucha contra el cambio
climático.

Su funcionamiento sin emisiones locales ha mejorado la calidad del aire en mi entorno

y ha reducido mi huella de carbono personal.

Economía y Eficiencia:

A pesar de un costo inicial más alto, el ahorro a largo plazo en combustible y

mantenimiento es notable, lo que hace que la inversión sea económicamente viable.

La eficiencia energética del carro eléctrico, en términos de kilómetros por kilovatio-

hora, es impresionante y contribuye al ahorro de recursos y dinero.

Comodidad y tecnología:

La comodidad de la conducción de un carro eléctrico, con su aceleración silenciosa y

suave de marcha, ha mejorado mi experiencia de manejo.

La tecnología de carga rápida y la disponibilidad de estaciones de carga están

facilitando la adopción de carros eléctricos y haciendo que los viajes largos sean más
prácticos.

Conciencia Energética:

La gestión de la carga y la elección de fuentes de energía renovables para cargar el

carro eléctrico han aumentado mi conciencia sobre el consumo de energía y el
impacto ambiental.

La capacidad de utilizar la batería del carro eléctrico como fuente de energía para el
hogar (V2H) proporciona resiliencia energética y flexibilidad.

Impacto Social y Futuro:

El uso de un carro eléctrico ha generado conversaciones y conciencia en mi

comunidad sobre la movilidad sostenible y la necesidad de reducir nuestra
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dependencia de los combustibles fósiles.

El crecimiento constante de la industria de vehículos eléctricos y las inversiones en

tecnología de baterías hacen que el futuro de la movilidad eléctrica sea prometedor.

En general, la experiencia con un carro eléctrico ha cambiado mi perspectiva sobre la

movilidad y la responsabilidad ambiental. Ha demostrado que la transición hacia la
electrificación del transporte es factible y altamente beneficiosa tanto desde el punto
de vista ambiental como económico. Como resultado, estoy comprometido a seguir
promoviendo la movilidad sostenible ya explorar nuevas formas de reducir mi
impacto ambiental en el futuro.
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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.

❖ Cararol. Reportaje de las ventajas de usar un vehiculo electrico (1 feb 2018

– 10:17
p. m.)URL:
https://caracol.com.co/emisora/2018/02/01/bogota/1517497872_0880
31.html

❖ Historia de la crecion y la existencia del carro electrico. (7

mayo 2010) URL:https://www.motorpasion.com/coches-
hibridos-alternativos/historia-de-los-coches- electricos

❖ El diario. Es . Análisis del impacto que genero la utilizacion de

los vehiculos electricos amigable para el planeta según estudios
aplicados. (Año 13 marzo 2020) URL:
https://www.eldiario.es/euskadi/blogs/viento-del-
norte/coche-electrico-impacto-ambiental_132_1001927.html

❖ Estadísticas mundiales de la utilización de los vehículos

eléctricos (12 febrero 2019)
https://www.fortuneenespanol.com/destacado/vehiculos-
electricos-autos-de-gasolina/

❖ Adaptacion de los vehículos electricos en el mundo (23

septiembre del 2020)
https://es.statista.com/grafico/22999/numero-de-vehiculos-
electricos-de-bateria-en- el-mundo/