Fecha: 03/03/2022

INVESTIGACION INCIDENTE EMBARCACION

GREAT COIBA
Versión: 01

Cartagena 02/08/2023

Señores:

Industrias ASTIVIK
Sergio Andrés Benavides Gavalo
Director HSE

Reciban un Cordial saludo.

Atendiendo a su solicitud, se realizó investigación respecto del incidente ocurrido en
la moto nave GREAT COIBA de bandera panameña, en la cual, se llevaba a cabo
el desmonte de la pala timón del costado de babor resultando esta sumergida en el
agua. Las razones por las cuales ocurrió dicho incidente obedecen a las siguientes
causales:

1. La maniobra de desmonte de este tipo de pala enteriza, sugiere que la grúa

haga retenida en la parte superior, en el casco, para posteriormente ir
bajando de forma gradual a través del túnel de la mecha esto, hasta poder
sumergir la pala timón en el agua y, apoyarla en el muelle, con el objetivo de,
liberar la grúa y luego volver a enganchar la pala a esta, este paso de
enganchar la grúa a la pala para volver a izarla y sacarla del agua no fue
posible debido a la posición en la que esta se encontraba, posición que
impedía que el boom no llegara hasta el sitio de reposo de la pala, ante este
impedimento, la grúa solicita apoyo a telehandler pero este debido a sus
ocupaciones no llego sino hasta media hora después, tiempo en el cual el
oleaje y la corriente fue removiendo el punto de apoyo de esta hasta
deslizarse.

2. posterior al desmonte de la pala esta quedo distanciada del dique, porque

este, se abrió del muelle, lo que no permitió asegurarla con los mismos
equipos diferenciales con que esta se desmonto, esto debido a que quedaron
montados en el casco de la embarcación, lo que obligo a generar una nueva
logística para asegurarla mientras el equipo de apoyo llegaba a sitio, logística
que no se pudo hacer porque esta se deslizo por el oleaje y la corriente.

Cartagena – Bolívar, Dirección: Mirador de zaragocilla Mz h, torre 4, apto 102 -

6697359 -3156216383
 Fecha: 03/03/2022
INVESTIGACION INCIDENTE EMBARCACION
GREAT COIBA
Versión: 01

3. Resaltamos que la pala no cayó por fuerza gravitatoria, así como tampoco
cayo atravesando el vacío, esta se deslizo por remoción de su punto de
apoyo por efecto de oleaje y corriente marina.

Para lo anterior tomamos como plan de acción para la mejora las siguientes
actividades:

✓ Verificar las condiciones del área donde se llevarán a cabo futuras

actividades similares a esta.

✓ Informar a coordinadores HSE y operaciones de las condiciones y, solicitar

su apoyo para su mejora en el caso que estas se requieran.

✓ No proceder a realizar actividades si no se cuentan con el apoyo de

operaciones y si las condiciones del área no se han mejorado, para llevar a
cabo la correcta actividad.

Atentamente:

_______________________
OMAR FERREIRA OSORIO
GERENTE GENERAL RENAIND SAS

Cartagena – Bolívar, Dirección: Mirador de zaragocilla Mz h, torre 4, apto 102 -

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