EJERCICIOS MECANICA DEL VEHICULO

TEMA 1: HERRAMIENTAS, UTILAJE Y GRANDES EQUIPOS.

1.1 Identifica y compara las características de las siguientes configuraciones de
llaves:
A) Llave Fija
B) Lave de estrella plana
C) Llave de estrella acodada
D) Llave de media luna
E) Llave de racores.
1.2 Identifica la numeración de las llaves anteriores.
A) 23/21
B) 28/25
C) 17/16
D) 17/18
E) No visible
1.3 Identifica los siguientes alicates.
A) Alicates universales
B) Alicates de bocas planas
C) Alicates de corte.
1.4 Identifica las bocas de los destornilladores más habituales.
A) Destornilladores planos
B) Destornilladores de estrella
C) Destornilladores de pozidriv
D) Destornilladores de torx
1.5 Realiza una comparación, a nivel general, entre las herramientas de
accionamiento eléctrico y las de accionamiento neumático.
Las herramientas de accionamiento eléctrico no necesitan ninguna gran
instalación para poder funcionar, apenas un enchufe, mientras que las de
accionamiento neumático necesitan más instalación.
1.6 Identifica cuatro herramientas de percusión.
A) Destorgolpe
B) Martillo
C) Mazo
D) Botadores, Cinceles, Buriles y Granetes.
1.7 ¿Qué es una llave dinamométrica?
Una llave dinamométrica es una herramienta manual con la que ajustamos un
par de apriete para enroscar los elementos que deseemos.
1.8 Identifica tres tipos de herramientas de sujeción.
A) Alicates
B) Mordazas
C) Tornillos de Banco
1.9 Escribe seis útiles específicos.
A) Extractores
B)Extractores de rotulas, Extractores de uso general y Útil especifico
McPherson
C) Caballetes graduales
D) Camillas
E) Traviesa para sujetar motores
F) Manómetro verificador
1.10 Escribe cinco normas sobre la seguridad e higiene de las herramientas.
A) Utilizar cada herramienta en la función por la que fue concebida.
B) Mantener las herramientas limpias y libres de grasa.
C) Elegir la herramienta correctamente y tirar las que estén deterioradas.
D) Usar siempre EPI
E) Vigilar el estado de las herramientas.

TEMA 2 MOTORES
2.1 Según la disposición de los cilindros, ¿Qué tipos de motores conoces y cuál
es la ventaja de cada uno de ellos?
Cilindros en línea: es el más utilizado, es menos complicado en su fabricación y
reparación.
Cilindros en “V”: la ventaja que este tipo de motor es que ocupa menos
espacio.
Cilindros en “V” estrecha: únicamente usa una culata en el motor a diferencia
de los de “V” que usan dos culatas.
Cilindros opuestos: La ventaja de estos motores es que los motores son más
bajos.
Cilindros en “W”: La ventaja de estos motores es que no necesitan un gran
espacio para disponer de una gran cilindrada, cualquiera de los anteriores
necesitan mas espacio.
2.2 Dibuja la situación del bloque, culata, cárter, distribución y volante de
inercia. Realiza una breve descripción de cada uno de ellos.
La culata: va fija al bloque con unos tornillos y claro esta una junta de por
medio.
Volante de inercia: va fijado a uno de los extremos del cigüeñal, regaliza el giro
del motor, da movimiento a la transmisión y engranar el motor de arranque.
Carter: acumula el aceite
Bloque la mayoría del motor.
2.3 ¿Qué elementos tiene situados en la culata un motor con distribución
OHC?