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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL

ZCAMD (Cusco Apurímac Madre


De Dios)

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: Senati Cusco

ESTUDIANTE: Jose Manuel Vivanco Gamarra

ID: 1356312 BLOQUE: AMOD 614 NRC 57442

CARRERA: mecánico automotriz

INSTRUCTOR: Felipe Rojas Vargas

SEMESTRE: 6to DEL: 02/08/2023 AL: 09/12/2023


INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el estudiante,


registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en su formación práctica
en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones por las
cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el cuaderno de
informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando en la columna que
corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que ejecuta,
indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las sesiones de tecnología,
registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más significativa y hará
una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos correspondientes que aclaren
dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que considere;
el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las observaciones y
recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos relacionados a la elaboración de un
Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento,
normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede eliminar
alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe agregar las semanas
que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN


16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
Mantenimiento preventivo y correctivo de vehículos 02/08/23 05/08/23 01
livianos
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Hacer mantenimiento del sistema de combustible. X X X
02 Desmontar depósito de combustible. X X X
03 Desmontar y reemplazar filtros de combustible X X X
04 Montar y llenar el depósito de combustible X X X
05 Purgar el sistema de combustible X X X
06 Verificar presión del sistema de alimentación X X X
07 Comprobar consumo de combustible x x x
08 Realizar el mantenimiento de la bomba de alimentación. x x x
09 Desmontar bomba de alimentación mecánica X x X
10 Desarmar la bomba de alimentación x x X
Limpiar, clasificar y revisar componentes de la bomba de
11 X x x
alimentación

12 Armar la bomba de alimentación x x X


13 Probar caudal, estanqueidad y máxima presión. X x x
14 Realizar el mantenimiento a los inyectores hidráulicos

15 Desmontar tuberías (cañerías) de alta presión

16 Desmontar inyectores hidráulicos

17 Desarmar, limpiar y verificar inyectores hidráulicos.

18 Regular y comprobar inyectores.

19 Armar y montar inyectores hidráulicos

20 Conectar tuberías (cañerías) y purgar sistema

Realizar el diagnóstico y mantenimiento del sistema de


21
inyección diésel de riel común
Desmontar / comprobar bomba de alimentación mecánica /
22
eléctrica

23 Desmontar bomba de alta presión de combustible

24 Desmontar inyectores diésel de riel común

Diagnosticar, comprobar y montar inyectores diésel de riel


25
común en el equipo de prueba
Diagnosticar y comprobar sensor de alta presión de
26
combustible

27 Diagnosticar y comprobar regulador de presión del sistema.

Diagnosticar y comprobar otros sensores y actuadores del


28
sistema de control electrónico

29 Comprobar inyectores con osciloscopio.

Diagnosticar y comprobar el sistema de control diésel de riel


30
común utilizando el escáner

31 Diagnosticar los sistemas anticontaminantes del motor diésel

Comprobar funcionamiento del sistema de recirculación de


32
gases EGR
Comprobar funcionamiento del actuador variable de
33
turbulencia (VSA)

34 Diagnosticar funcionamiento del sistema VGT, con el escáner

*Número de repeticiones realizadas.


OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35 Diagnosticar y comprobar sensor de oxígeno del motor diésel.

36 Medir opacidad e interpretar lectura del opacímetro

Comprobar valores aplicando especificaciones técnicas de


37
emisiones
Diagnosticar el sistema encendido electrónico y poner apunto
38
el motor

39 Desmontar / comprobar / montar distribuidor electrónico

Comprobar captador de señal en el encendido electrónico


40
(inductivo, Hall, fotoeléctrico
Comprobar funcionamiento del encendedor o módulo de
41
control de encendido

42 Comprobar la resistencia de la bobina de encendido

43 Medir resistencia de los cables de bujías

44 Verificar bujías de encendido

45 Analizar el encendido con osciloscopio

46 Verificar / calibrar holgura de válvulas

47 Sincronizar el encendido del motor

Verificar avance del encendido con analizador de motor y/o


48
escáner
Diagnosticar el sistema de inyección electrónica multipunto de
49
gasolina (MPI).

50 Desmontar / inspeccionar / montar tanque de combustible

51 Inspeccionar medidor de nivel de combustible

52 Desmontar / inspeccionar / montar filtro de combustible

53 Desmontar / inspeccionar / montar bomba de gasolina

54 Comprobar demanda de corriente dela bomba de gasolina

55 Desmontar / comprobar / montar inyectores

56 Verificar balance de inyectores MPI en equipo de pruebas

Desmontar / comprobar / montar regulador de presión de


57
combustible.

58 Medir presión de combustible.

Diagnosticar el sistema de control del motor, sensores


59
actuadores

60 Diagnosticar el circuito de control con escáner

61 Interpretar diagrama eléctrico del sistema de control

62 Comprobar y/o cambiar sensores

63 Comprobar y/o cambiar actuadores.

64 Desmontar / inspeccionar / montar filtro de combustible

65 Desmontar / inspeccionar / montar bomba de gasolina

66 Comprobar demanda de corriente dela bomba de gasolina

67 Desmontar / comprobar / montar bomba de alta presión

68 Verificar / comprobar regulador de alta presión

Verificar / comprobar inyectores de inyección directa de


69
gasolina GDI

70 Comprobar presión de combustible con el escáner.

71 Diagnosticar y comprobar el circuito de control con el escáner

Diagnosticar los sistemas anticontaminantes del motor a


72
gasolina
Comprobar componentes del sistemade ventilación positiva del
73
cárter (PCV)

*Número de repeticiones realizadas.


OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

inspeccionar componentes del sistema de recirculación de


74
gases de escape (EGR)
Inspeccionar el sistema de control de emisión de combustible
75
evaporado (EVAP).
Comprobar el sensor de oxígeno debanda agosta y banda
76
ancha, sensores de mezcla

77 Analizar gases de escape y comprobar con la norma vigente.


INFORME SEMANAL

6TO SEMESTRE SEMANA N°01 DEL 02/08 AL 05/08 DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES

MARTES

08
MIÉRCOLES HACER MANTENIMIENTO AL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
horas

REALIZAR MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE


08
JUEVES ALIMENTACION
horas
REALIZAR MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE
ALIMENTACION
08
VIERNES
horas
TOTAL 24 horas
Tarea más significativa: verificar la presión del sistema de alimentación

Descripción del proceso:


Para realizar la verificación del sistema de alimentación necesitaremos un manómetro.
• Ubicamos la línea de ingreso de combustible.
• Desconectamos la cañería de alimentación de combustible (circuito entre el tanque de
combustible y la bomba de alimentación conectamos el manómetro nos tiene que dar una presión
de 3 bar)
• Ubicamos la línea de alimentación de combustible entre los inyectores y la bomba de alta presión.
• Desconectamos la línea y conectamos el manómetro (en este circuito si es un vehículo de bomba
rotativa la presión debe estar entre los 85 – 150 bar, si es un vehículo con bomba lineal la presión
deberá ser 150 – 250 bar de presión) si dicha presión es menor la bomba está fallando y deberá
ser reemplazada
• Ubicamos la línea de retorno de combustible y colocamos el manómetro.
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL


NOTA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE


LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI 3 INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

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