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Juanita B.C.; Juanita, By C 57226388049; 2021 https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-85


This study foc Este estudio se centra en los
Gantner E.; HeGantner, Eszte56173386300; 2020 https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-85
Around 1900 citAlrededor de 1900 ciudades
Cushman C.; RCushman, Carr58497347300; 2020 https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-85
Convergence 1Convergencia
Portfolio Carrie
1 Portafolio
CushmanCa
Gerten C.; HanGerten, Christ 57210860379; 2023 https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-85
In the context En el contexto del aumento d
Artemenko A.;Artemenko, An57918329800; 2022 https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-85
In our time, spEn nuestro tiempo, se prese
Maffei L.; BoucMaffei, Luigi 7103160021; 2021 https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-85
The sound dimenLa dimensión de sonido es u
Seidlová A.; L Seidlová, A. 57201586999; 2021 https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-85
The paper analyEl documento analiza varias
de Salazar N.Nde Salazar, N 57192719062; 2023 https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-85
Sedentary lifesLos estilos de vida sedentari
Trapaga I. Trapaga, Iban 57190383415 2023 https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-85
The concrete uEl uso concreto que hacen lo
Kumar P.; ShaKumar, Pardee57214055356; 2020 https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-85
Outdoor thermalEl confort térmico al aire libre
te estudio se centra en los espacios públicos y los analiza para revelar su naturaleza de género. Está organizado en torno a lo
ededor de 1900 ciudades en el sur y este de Europa fueron etiquetadas persistentemente "atrasadas" y "retrasadas". Supuest
nvergencia 1 Portafolio Carrie Cushman y Nicholas Risteen La ruina eficiente de la infraestructura de infraestructura a menudo
el contexto del aumento de la movilidad en las últimas décadas, numerosos estudios han analizado el impacto de la migración
nuestro tiempo, se presentan requisitos especiales para la creación del espacio urbano. Estos requisitos reflejan los procesos
dimensión de sonido es un elemento constitutivo de los proyectos arquitectónicos, urbanos y ambientales de espacios abierto
documento analiza varias formas actuales de uso de bicicletas de carga y define las demandas resultantes sobre la planificació
s estilos de vida sedentarios y la inactividad física afectan la salud de una gran parte de la población mundial, siendo la causa
uso concreto que hacen los grupos sociales tradicionales de las infraestructuras de movilidad urbana de América Latina es un
confort térmico al aire libre (OTC) es un aspecto esencial para mejorar la calidad de la vida humana en los espacios urbanos. E
organizado en torno a los siguientes espacios públicos: instituciones educativas, centros comerciales, estaciones de ferrocarr
" y "retrasadas". Supuestamente, no tenían alternativa que seguir el modelo a seguir de las metrópolis, de Londres, París o Vi
infraestructura a menudo funciona en un ámbito de la eficiencia tranquila: obedientes y confiables, se dice que las "mejores" f
el impacto de la migración en los espacios urbanos. La inmigración internacional se concentra principalmente en ciertas áreas
sitos reflejan los procesos de transformación de la ciudad, que es un objeto sociocultural complejo incluido en el sistema de co
tales de espacios abiertos. En combinación con otros estímulos físicos, como visión, condiciones termoigrométricas, olores, el
tantes sobre la planificación urbana. Aunque la infraestructura para el ciclismo se ha desarrollado con éxito en los últimos años
mundial, siendo la causa de entre 4 y 5 millones de muertes por año (Organización Mundial de la Salud, 2020). Este trabajo ap
de América Latina es un gran desconocido en las ciencias sociales y las humanidades. Este uso obedece tanto las necesidad
en los espacios urbanos. El objetivo de este artículo es proporcionar información sobre la importancia, el procedimiento y el alc
s, estaciones de ferrocarril y el aeropuerto. Los diseños arquitectónicos, las instalaciones proporcionadas y la organización esp
is, de Londres, París o Viena. Este volumen editado cuestiona fundamentalmente esta suposición. Muestra que las ciudades t
e dice que las "mejores" formas de infraestructura pasan sin visión, con la visibilidad de ganancias solo a través de la entreaci
almente en ciertas áreas urbanas, con estos llamados espacios de llegada que ofrecen importantes oportunidades para que lo
cluido en el sistema de conexiones globales. El diseño del espacio urbano emerge como el reflejo principal de la ciudad y enca
moigrométricas, olores, el sonido puede contribuir a cumplir con la expectativa y puede mejorar el bienestar de los ciudadanos
n éxito en los últimos años, la infraestructura existente no siempre satisface las necesidades específicas de las bicicletas de ca
ud, 2020). Este trabajo apunta a la creación de un mapeo digital colaborativo de espacios públicos que son favorables para au
edece tanto las necesidades específicas como las formas de comprender la ciudad similar a la cosmogonía subalterna. La neg
, el procedimiento y el alcance futuro para cuantificar el entorno térmico al aire libre. Los lectores pueden obtener el conocimie
adas y la organización específica de género son algunos de los aspectos de estos espacios que están en estudio. Nuestro estu
uestra que las ciudades tan diversas como Barcelona, ​Berdyansk, Budapest, Lviv, Milán, Moscú, Praga, Varsovia y Zagreb pe
olo a través de la entreación. La veracidad de tales afirmaciones, sin embargo, ahora está ampliamente disputada.1 Que las in
oportunidades para que los migrantes ganen un punto de apoyo en su nuevo entorno. Sin embargo, el estado actual de la inve
ncipal de la ciudad y encarna una comprensión de la estructura, el uso funcional y la forma estética de la ciudad. En la termino
enestar de los ciudadanos que son los usuarios de estos espacios. Muchas investigaciones intentaron descubrir la correlación e
cas de las bicicletas de carga (por ejemplo, parámetros del perfil de liquidación, espacio de estacionamiento). Los requisitos de
ue son favorables para aumentar los hábitos saludables y las actividades físicas para los ancianos en la ciudad, así como su p
ogonía subalterna. La negación o marginación de estas prácticas culturales por parte de las potencias públicas afecta los proce
eden obtener el conocimiento de una necesidad específica e investigación en el campo de OTC. La estructura del documento e
n en estudio. Nuestro estudio identificó los patrones discriminatorios en algunos de estos lugares, lo que sugiere que existen e
aga, Varsovia y Zagreb persiguieron sus propias agendas de modernización. Para resolver sus problemas apremiantes con res
nte disputada.1 Que las infraestructuras solo se vuelven visibles y abiertas al escrutinio cuando se rompen pueden proporciona
el estado actual de la investigación proporciona formas limitadas de identificación y tipificación de estos espacios. Por un lado,
e la ciudad. En la terminología de H. Lefebvre, el espacio se crea de acuerdo con estos conceptos. Las obras de los artistas, p
n descubrir la correlación entre las características físicas multisensoriales cuantitativas de los espacios abiertos y la evaluación
miento). Los requisitos de diferentes grupos de usuarios de bicicletas de carga también pueden variar, p. dependiendo del tipo
n la ciudad, así como su potencial como herramienta para promover estas actividades. La plataforma WebGIS utilizada sirve co
s públicas afecta los procesos de precariedad y exclusión social, pero, en este caso, también genera formas de resistencia sim
structura del documento es (1) una revisión integral de la literatura de 2001-19 (2) Revisión de los índices (3) Revisión de la re
que sugiere que existen efectos a largo plazo de la discriminación en la psique humana, particularmente cuando estos espacio
emas apremiantes con respecto a la planificación urbana y la salud pública, buscaron las mejores prácticas en el extranjero. La
mpen pueden proporcionar un incremento importante para el interrogatorio, pero ciertamente no es el único medio. Como han
os espacios. Por un lado, no hay conceptos cuantitativos transferibles. Por otro lado, las discusiones actuales tienden a centra
as obras de los artistas, para quienes la ciudad se ha convertido en un objeto de interés, asumen una tarea de reflexión secun
s abiertos y la evaluación cualitativa subjetiva por parte de los usuarios. En muchos casos, estos intentos fueron exitosos, sin
r, p. dependiendo del tipo de bicicleta de carga utilizado. Cuando las bicicletas de carga usan infraestructura común con otros
WebGIS utilizada sirve como una herramienta para mapear la ubicación de los lugares al aire libre para la actividad física y su
formas de resistencia simbólica. Para comprender estas especificidades, diseño una etnografía sobre ruedas durante un año e
dices (3) Revisión de la recopilación de datos y sus técnicas de procesamiento (4) Revisión de la motivación detrás de los estu
nte cuando estos espacios no acomodan la diversidad de género. Este documento destaca algunas de las discriminaciones y
cticas en el extranjero. Las soluciones que obtuvieron de otras ciudades eran eclécticas para satisfacer las necesidades espec
único medio. Como han demostrado los estudiosos de la urbanización mundial del sur y periférica, las infraestructuras tambié
actuales tienden a centrarse en espacios privados socioeconómicamente, descuidando áreas más ricas. Para identificar los ve
a tarea de reflexión secundaria. La realidad de la ciudad moderna exige que se busque la expresión de su definición. Esta bús
entos fueron exitosos, sin embargo, pocas investigaciones consideraron específicamente categorías especiales, como ciudada
tructura común con otros medios de transporte, puede afectar el flujo de tráfico en las ciudades, tanto en términos de segurida
ara la actividad física y sus características. Este Sistema de Información Geográfica Pública (PPGIS) proporciona información
e ruedas durante un año en Ciudad Juárez, México. La estrategia incluye la participación de observación y varias técnicas de c
ivación detrás de los estudios de investigación, su implementación y alcance futuro. Este artículo incluye aquellos estudios que
de las discriminaciones y sus efectos en las comunidades LGBTQ+, Fluid de género y no conformes de género. Observamos e
cer las necesidades específicas de un espacio urbano determinado y, por lo tanto, a menudo eran innovadoras. Este conocimie
as infraestructuras también son sitios de contestación, creación de medio ambiente y acción política. Las infraestructuras son,
cas. Para identificar los vecindarios de llegada diferentes (y en parte emergentes) de una ciudad y adaptar las políticas locales
de su definición. Esta búsqueda se refleja claramente en las obras del artista turco Nuri Kuzucan. Las obras de Nuri Kuzucan d
especiales, como ciudadanos mayores o ciudadanos con discapacidad visual. Para recibir información para que el enfoque de
o en términos de seguridad como de capacidad. Según el análisis, el artículo define las posibilidades de integración sostenible
proporciona información que puede consultar y cargar después del registro. No solo proporciona información sobre los lugare
ción y varias técnicas de conversación. Los datos fueron contrastados de un enfoque subalterno, incluidos algunos conceptos
uye aquellos estudios que han sido investigados con encuestas subjetivas y mediciones objetivas. La temperatura equivalente
de género. Observamos espacios arquitectónicos para rastrear la sutileza con la que las estructuras de género se incorporaro
ovadoras. Este conocimiento urbano aplicado se generó a través de redes interurbanas e intercambios multidireccionales. Sin
Las infraestructuras son, por lo tanto, enfáticamente visibles. En este ensayo, nos acercamos a una colección de imágenes qu
daptar las políticas locales a las necesidades específicas de sus residentes, hemos desarrollado un enfoque metodológico para
s obras de Nuri Kuzucan de las dos primeras décadas del siglo XXI, proporcionan datos muy claros sobre cómo han cambiado
n para que el enfoque de arquitectura urbana sensorial sea más inclusiva posible, en este estudio preliminar se han caracteriz
de integración sostenible de las bicicletas de carga en el espacio urbano. © 2021 Universidad Tecnológica de Kaunas. Reserv
ormación sobre los lugares donde las personas mayores pueden hacer ejercicio físico, sino también a las administraciones loca
uidos algunos conceptos de la geografía humana y la sociología de la movilidad. Los hallazgos más destacados fueron la dem
a temperatura equivalente fisiológica y el índice de clima térmico universal son los índices OTC utilizados con frecuencia. Los in
de género se incorporaron a su diseño arquitectónico. Específicamente, encuestamos diseños arquitectónicos de estaciones f
os multidireccionales. Sin embargo, en el período alrededor de 1900, este municipalismo transnacional a menudo chocaba con
colección de imágenes que describen momentos de ruptura y disyunción en Japón del siglo XX y XXI que incluyen evidencia d
nfoque metodológico para identificar y tipificar espacios de llegada en un nivel a pequeña escala. Utilizando el estudio de caso
obre cómo han cambiado las formas de hablar sobre la ciudad. El trabajo del artista en forma en muchos aspectos repite la bú
eliminar se han caracterizado varios sitios urbanos relevantes, como jardines, calles principales y mercados abiertos en la ciud
lógica de Kaunas. Reservados todos los derechos.
a las administraciones locales sobre cómo se utilizan los espacios urbanos y sus problemas para promover el envejecimiento a
destacados fueron la demostración de la apropiación simbólica del espacio público a través de dos mecanismos que llamo en m
dos con frecuencia. Los investigadores trabajaron con diferentes motivaciones como el propósito del turismo, el impacto de la
ectónicos de estaciones ferroviarias, aeropuertos, centros comerciales e instituciones educativas seleccionadas. Cada espacio
al a menudo chocaba con la forja de las identidades urbanas y nacionales, destacando las tensiones entre lo universal y lo loc
que incluyen evidencia de infraestructura urbana en sus manifestaciones más directas y visibles: puentes, túneles, polos de s
izando el estudio de caso de Dortmund en Alemania, este documento presenta este enfoque y su transferibilidad a otras ciuda
hos aspectos repite la búsqueda de artistas del siglo pasado. La creatividad de Kuzucan tiene tres períodos. Cada uno de ello
rcados abiertos en la ciudad de Biskra en Argelia Y en estos sitios, a través de encuestas específicas, se recopiló la respuesta

mover el envejecimiento activo. Una de las principales contribuciones de este trabajo es el estudio de los espacios urbanos de
ecanismos que llamo en movilidad y por movilidad. © 2023, Sociologia e Antropologia. Reservados todos los derechos.
turismo, el impacto de la vegetación en las condiciones de OTC, las estrategias de mitigación de calor, etc. Se ha encontrado
eccionadas. Cada espacio público se adapta a las necesidades de un género específico, mientras que a menudo pasan por alt
entre lo universal y lo local. Esta perspectiva interurbana ayuda a superar las perspectivas nacionalistas en la historiografía, a
entes, túneles, polos de servicios públicos, ferrocarriles, ferrocarriles , pasos elevados, viviendas, diques, carreteras y cercas.
nsferibilidad a otras ciudades europeas. © 2022 Los autores. Población, espacio y lugar publicado por John Wiley & Sons Ltd.
eríodos. Cada uno de ellos corresponde a un nuevo concepto de la ciudad a principios del siglo XXI. En este artículo, tiene com
, se recopiló la respuesta de los usuarios. Entre los usuarios, se contemplaron diferentes categorías de ciudadanos con neces

los espacios urbanos de un enfoque muy específico: su capacidad para satisfacer las necesidades de los ancianos y alentar l
odos los derechos.
or, etc. Se ha encontrado que aumentar la vegetación y la adopción de estrategias de mitigación de calor mejoran las condicio
e a menudo pasan por alto las necesidades de los géneros subrepresentados. A pesar de una proporción casi equilibrada que
stas en la historiografía, así como las nociones obsoletas de "centro y periferia". Este volumen atraerá a los académicos de un
ues, carreteras y cercas. Menos banales son los entornos en los que encontramos estas plataformas de estructuración, ya que
or John Wiley & Sons Ltd.
En este artículo, tiene como objetivo examinar los idiomas que se utilizan para describir la cultura urbana a principios del siglo
de ciudadanos con necesidades específicas para la evaluación subjetiva. © Inter-Noise 2021. Todo derecho reservado.

de los ancianos y alentar la práctica del ejercicio físico y las relaciones con otras personas. Desde el punto de vista metodológi

calor mejoran las condiciones de OTC. El presente estudio destaca que los hallazgos de varios estudios de OTC deben implem
rción casi equilibrada que existe entre hombres y mujeres, hay una representación mínima de este último en varios espacios p
á a los académicos de una gran cantidad de disciplinas, incluidos historiadores urbanos, historiadores del este y sur de Europa
de estructuración, ya que el ensayo narra cinco episodios bien conocidos de desastre y destrucción de la historia del Japón m

ana a principios del siglo XX. El objetivo del estudio, en el que se utiliza un enfoque interdisciplinario, es examinar las obras de
derecho reservado.

punto de vista metodológico, el aspecto más innovador es el trabajo cualitativo basado en encuestas y entrevistas con persona

ios de OTC deben implementarse a través de las pautas de diseño urbano. Este trabajo también identifica el alcance para que
timo en varios espacios públicos. Los espacios públicos compartidos generalmente ignoran los géneros no dominantes y, en c
s del este y sur de Europa, historiadores de la ciencia y la medicina y los académicos interesados ​en las conexiones transnac
de la historia del Japón moderno: el gran terremoto de Kantō de 1923; la bomba de fuego de Japón en 1944–45; Revelación d

es examinar las obras del artista turco contemporáneo, Nuri Kuzucan, que muestra el proceso de transformación de la cultura

y entrevistas con personas mayores para descubrir sus necesidades y demandas específicas con respecto a los espacios púb

ntifica el alcance para que los investigadores cuantifiquen los espacios al aire libre en todo el mundo. © 2020 Elsevier Ltd
ros no dominantes y, en cambio, se alinean con las identidades dominantes del binario de género. La indiferencia hacia la pres
n las conexiones transnacionales. © 2021 Taylor y Francis.
en 1944–45; Revelación de posguerra y reestructuración urbana de los años cincuenta y sesenta; el gran terremoto de Hansh

ansformación de la cultura urbana en el paradigma del metamodernismo. La base metodológica del artículo es el análisis semió

specto a los espacios públicos. Copyright © 2023 por ScitePress - Publicaciones de Ciencia y Tecnología, LDA. Bajo licencia C

© 2020 Elsevier Ltd


a indiferencia hacia la presencia de géneros además de hombres y mujeres enfatiza la importancia de reconocer las identidade

gran terremoto de Hanshin-Awaji de 1995; y el triple desastre del 11 de marzo de 2011. Repensar la interrupción = Paradigma

rtículo es el análisis semiótico del objeto visual. © 2022 Istanbul Universitesi. Todos los derechos reservados.

ogía, LDA. Bajo licencia CC (CC BY-NC-ND 4.0)


e reconocer las identidades evolutivas y sus necesidades específicas. Por tales razones, el desarrollo de espacios de género n

interrupción = Paradigma de visibilidad, estamos menos interesados ​en examinar la infraestructura en ruinas y más preocupa
de espacios de género neutral y apertura hacia la multiplicidad de los géneros es de suma importancia para incorporar las ne

en ruinas y más preocupados por dilucidar cómo la infraestructura nos ayuda a leer e interrogar el estado que abarca en su en
cia para incorporar las necesidades y necesidades de todas las personas. © 2021. Todos los derechos reservados.

tado que abarca en su entorno. A pesar de la destrucción generalizada y una propensión natural a mirar hacia lo que se perdió
os reservados.

irar hacia lo que se perdió, encontramos que las siguientes imágenes contienen un papel nuevo y contradictorio para la infraes

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