DISEÑO DEL PUENTE EL MOLINO SOBRE EL RIO MASHCON

A.-PREDIMENSIONAMIENTO DE LA SECCION TRANSVERSAL

1.- DATOS
LUZ LIBRE (L') 19.4 m.
TREN DE CARGAS H20-S16
ANCHO DE CALZADA (Ac) 6.40 m.
ANCHO DE VEREDA (V) 0.50 m.
ANCHO DE CAJUELA (Ca) 0.60 m.
ALTURA DE BARANDA DE Cº (f) 0.60 m.
ESPESOR ( C ) 0.20 m.
ANCHO DE VIGAS VIGAS (b) 0.60 m.
ALTURA DE BARANDA DE Tº (z) 0.30 m
ANCHO DE DESNIVEL DE VEREDA (T) 0.05 m.
PASO DE VEREDA (p) 0.20 m.
LUZ LIBRE ENTRE VIGAS (S') 2.05 m.
f 'c 280 Kg/cm2
fy 4200 Kg/cm2
W concreto 2.40 Tn/m3
W asfalto 2.00 Tn/m3
W baranda 0.0108 Tn/m
W Equiv. 1.00 Tn/m
P Equiv. 9.00 Tn/m

1.00 7.90 m. 1.00

7.90
2.- CÁLCULO DE LA LONGITUD DE DISEÑO (Ld)
Ld = L+Ca

Ld= 20 m.

3.- PREDIMENSIONAMIENTO DE LA LOSA

e= s'/15 (para doble vía)

 e= 0.14 m.

e= s/15 (para doble vía)

Donde: s = s' + b

e= 0.18 m.
Adoptamos : 0.25 m.
Con la finalidad de que se verifique el corte:

4.- PREDIMENSIONAMIENTO DE LAS VIGAS

H = Ld / 15

H= 1.33 m.

H = 0.07Ld+0.10

H= 1.50 m.
Adoptamos : 1.60 m.

Por lo tanto: h= H-e

h= 1.35 m.

5.- METRADO DE CARGA PERMANENTE Y MOMENTO POR CARGA PERMANETE.

a.- Peso propio de la losa : 4.7400 Tn/m.
b.- Peso propio de la vereda: 0.6960 Tn/m.
c.- Peso de las barandas de cº: 0.5760 Tn/m.
d.- Peso propio del asfalto: 0.6400 Tn/m.
e.- Peso propio de las vigas: 5.8320 Tn/m.
f.- Peso Propio de las carteleras: 0.1620 Tn/m.
g.- Peso baranda 2" y 3" 0.0108 Tn/m.

Wd = 12.6568 Tn/m.

5.1.-CÁLCULO DE VIGAS DIAFRAGMA

Debio a que :Ld>18m.
Altura de diafragma:
hd = 0.75 m.
Asumimos un ancho de viga de diafragma.
bd = 0.30 m.

Longitud entre diafragmas <= 5.00m.

# de diafragmas = Ld/5 +1

# de diafragmas = 5 VIGAS DIAFRAGMAS

 Peso de viga diafragma: 2.214 Tn

5.2.-IDEALIZACIÓN Y ANALISIS DEL PUENTE

–Calculo del momento por carga permantente en el centro de la luz
Ra

2.214 2.214 2.214 2.214

5 5 5 5

Ra= (peso de diafragma*nº de diagramas+ Wd*Ld)/2

Ra= 132.103 Tn

Md= (Ra*Ld/2-Peso difragma*Ld/2-peso de diafragma*Ld/4-Wd*Ld*Ld/2)

Md= 654.980 Tn-m

Md(viga) = Md/3

Md(viga) = 218.327 Tn-m

6.- CÁLCULO DE LA CARGA VIVA Y MOMENTO POR CARGA VIVA WL y ML

6.1.- Análisis por carga del camión H20-S16
Cuando entran las tres ruedas dentro del puente.

X m= 20

X + 4.27 n=

X – 4.27 g= 24.27 – X

RA = (16*n + 16*m + 4*g) / Ld

RA= 33.438 1.8 X

 Mmax1= RA X – 4 x 4.27

Mmax1 = 33.438 1.8 17.08

∂ Mmax1= 33.438 3.6 X

∂x
33.438 3.6 X = O

X= 9.288 m.

O <= X <= 15.73

Con fines de verificación emplearemos el método práctico propuesto por Pablo Apaza

5
5.73 X 4.27 X X 4.27

10 10

A= 1
B= 2.865 0.50 X
C= 5 0.50 X
D= 2.865 0.50 X

M s/c = 4B+16C+16D

M s/c = 137.300 14 X

Haciendo coincidir la carga de 16Tn en la zona del máximo momento es decir :

Para: X = O

M s/c = 137.300 Tn-m

 1.00 0.60 2.05 0.60 2.05

Tomando momentos en el punto B

2.65 Ra 2.95 Pr 1.15 Pr
Ra 1.55 Pr

Tomando momentos en el punto C

5.30 Ra 2.65 Rb 5.60 Pr
2.60 Pr
8.215 Pr 2.65 Rb 12.80 Pr
Rb 1.730 Pr

Cálculo del momento máximo de la viga externa

Mmax1vía = Mmax1 * F1
Mmax1vía = 212.815 Tn-m

Mmax2vía = Mmax1vía * 2
Mmax2vía = 425.63 Tn-m

M(max viga externa)= 141.877 Tn-m

Cálculo del momento máximo de la viga central

Mmax1vía = Mmax1 * F2
Mmax1vía = 237.529 Tn-m

Mmax2vía = Mmax1vía * 2
Mmax2vía = 475.058 Tn-m

M(max viga externa)= 158.353 Tn-m

6.2.- Análisis por carga equivalente.

a.- Por Resistencia de Materiales
 10 10

RA = 29 Tn
M2max vía = 190 Tn-m

b.- Por Lineas de Influencia

10 10

Ms/c = 190 Tn-m

Mmax 2vias= 190 Tn-m
Ms/c viga = 63.33 Tn-m

c.- Análisis por Eje Tandem

9.4 1.20

RA = 12 Tn
Mmax = 112.80 Tn-m.
Mmax2vías = 225.60 Tn-m.
Mmaxviga = 75.20 Tn-m.

MOMENTOS MÁXIMOS
a.- Por carga del camión 2 vías Mmax 1 = 425.63 Tn-m
b.- Por carga equivalente 2 vías Mmax 2 = 190 Tn-m
c.- Por carga de eje tandem 2 vías Mmax 3 = 225.600 Tn-m
 → Mmax 1 = 425.63 Tn-m

7.- CÁLCULO DEL MOMENTO PO CARGA VIVA

ML = FD * Mmax1 / 3

FD = (1 + 0.70/S)
FD = 1.26

→ ML = 178.76 Tn-m

E = 1.20+0.06Ld

E= 2.4 < 2.10 FALSO

Por lo tanto:
→ E= 2.10

8.- DISEÑO DE VIGAS POR ESTADO ÚLTIMO O DE ROTURA

Mu = 1.30 Md + 2.20 ML ( I +1)

Cálculo del coeficiente de impacto I = ?

I = 15.24/(Ld + 38)

I= 0.26 < 0.30 OK

Mu = 779.347 Tn-m

Asumiendo d= 0.075Ld, con la finalidad de mejorar la distribución del acero y que cumpla el d mí

→ d= 1.5 ≈ 1.50

→ W = 0.85 - √(0.7225 - 1.7Mu*10^5/(0.9*f'c*b*d^2))

W= 0.2729

→ ρ = W*f'c/fy

ρ= 0.0182

ρmin = 0.7*√f'c / fy

ρmin = 0.00279

ρ > ρmin OK
Cálculo del acero:
As = ρ*b*d

As = 163.80 cm²

Recubrimiento de viga : re = 4 cm
Φ de estribos de vigas : Ø = 1/2 pulg

Distribución del acero:

Nº de Varillas de 1" = 32 → 162.15 cm²
Nº de Varillas de 1 3/8" = 17 → 162.91 cm²

As = 8 1 3/8" 8 1 3/8" 3

As = 168.52 cm²

9.- VERIFICACIONES
9.1.-Verificación de la cuantía.
ρmax = 0.75*ρb

ρb = 0.85*β1*f'c*6000/( fy * ( 6000+fy ) )

β1 = 1.05 - f'c/1400
0.65 < β1 < 0.85

β1= 0.85
Por lo tanto:
β1= 0.85

ρb = 0.0283

ρmax = 0.0212

As min = ρmin * b * d

ρmin = Wmin*f'c/fy

Wmin = 0.85 - √(0.7225 - 1.7M'u*10^5/(0.9*f'c*b*d^2))

M'u = 1.20 *Mcr

Mcr = fcr * I/Y

 fcr = 2*√f'c *10

I = b * d^3/12

Y= d/2

→ Y= 0.75
→ I = 0.169
→ fcr = 334.664
→ Mcr = 75.411 Tn-m
→ M'u = 90.493 Tn-m
→ Wmin = 0.027
→ ρmin = 0.0018

ρmax = 0.0212 > ρmin = 0.0018

→ As min = 16.20 cm²

Nº de Varillas de 1" = 3 → 15.20

OTRA FORMA:
ρmin = 0.7*√f'c / fy

ρmin = 0.0028

→ As min = 25.20 cm²

Nº de Varillas de 1" = 5 → 25.34

9.2.-Verificamos el "d" requerido.

dmin = √(Mu*10^5/(Rm*b))

Rm = 0.9*f'c*Wmax*(1-0.59*Wmax)

Wmax = ρmax *fy/f'c

Wmax = 0.318

Rm = 65.101

dmin = 141.25 m. < 150.00

9.3.-Verificamos el agrietamiento
 Estribos de: 1/2

3 varillas de
Separador de 1''
8 varillas de
Separador de 1''
8 varillas de

→ fs max adm < 0.6*fy

→ fs max act < fs max adm

fs max adm Z/³√(dc * A)

A = 2*Xc*b/(Nº de barras 1era fila)

dc = re + Ø + Ø(1era fila)/2

dc= 7.02 cm

Xc = (A1*Y1+A2*Y2+A3*Y3+….+An*Yn)/(A1+A2+A3+…+An)

A1 = 9.58 Y1 = 7.02
A2 = 9.58 Y2 = 13.05
A3 = 5.07 Y3 = 18.61

Xc = 11.83 cm

A= 177.45

Z= 23000 (Para clima severo)

→ fs max adm 2137.59 < 2520

Calculamos el fs max act.

fs max act= Ma*10^5 / (As*j*d)

Ma = Md + ML (1 + I )

Ma = 443.560 cm²
 As = 168.52 cm²

n = Es / Ec Donde Es = 2000000
Ec = 15000*√f'c
n= 7.97

ρ = As / (b * d)

ρ= 0.0187

K = √(ρn)² + 2(ρn) - ρn

K= 0.42

j = 1 - K/3

j= 0.86

fs max act= 2040.38 < fs max adm 2137.59

9.4.-Verificación de la Fatiga

fs act < fs adm

fs act= fs max - fs min

fs adm = 1470-0.33*fs min + 551.2*r/h

fs min = Md*10^5/(As*j*d)

fs min = 1004.3

fs act = 1036.08

fs adm = 1303.94

fs act = 1036.08 < fs adm = 1303.94

9.5.-Verificación de las vibraciones

f = 2.0/(π*Ld²) * √(3EI/m) > 6 ciclos/seg.

Ld = 20
Ec = 2509980
 m = wd/g

m= 1.29

I = Ld * H^3 /12

I= 6.83

→ f= 10.05 > 6 ciclos/seg.

9.6.-Verificación de Deflexiones.

9.4 1.20

Dp = Ld /800

Dp = 2.5

D = (PL + I)(3*a*Ld²-4*a²)/(24*Ec*I)

(PL + I) = 12 * (1+I)

(PL + I) = 15.12

I= (B*H³) / 12

I= 2.6965

D= 0.001 < Dp = 2.5

9.7.-Verificación de la Sección Definitiva.

5 fierros de

Estribos de: 1/2

1.6 Acero Lateral por Flambeo

3 varillas de
 Separador de 1''
8 varillas de
Separador de 1''
8 varillas de

0.60

Yg = (A1*Y1+A2*Y2+A3*Y3+….+An*Yn)/(A1+A2+A3+…+An)

Yg = 11.83 cm

d = H - Yg

d= 148.17 cm. > d min =

b= 0.60 m.

Mu = 779.347 Tn-m

W = 0.85 - √(0.7225 - 1.7Mu*10^5/(0.9*f'c*b*d^2))

W= 0.2813

ρ= 0.0188 > ρmin = 0.0028

As = ρ*b*d

As = 167.14 cm² ≈ 168.52

As min = ρmin*b*d

As min = 24.80 cm²

Nº de Varillas de 1" = 5 → 25.34

→ Usaremos 5 fierros de 1" en la parte superior de la viga

B) DISEÑO DE LA VIGA CENTRAL

MOMENTOS MÁXIMOS
a.- Por carga del camión 2 vías Mmax 1 = 475.058 Tn-m/2vías
b.- Por carga equivalente 2 vías Mmax 2 = 190.000 Tn-m/2vías
c.- Por carga de eje tandem 2 vías Mmax 3 = 225.600 Tn-m/2vías

10.- CÁLCULO DEL MOMENTO PO CARGA VIVA

 ML = FD * Mmax1 / 3

FD = (1 + 0.70/S)
FD = 1.26

→ ML = 199.52 Tn-m

E = 1.20+0.06Ld

E= 2.4 < 2.10

Por lo tanto:
→ E= 2.10

11.- DISEÑO DE VIGAS POR ESTADO ÚLTIMO O DE ROTURA

Mu = 1.30 Md + 2.20 ML ( I +1)

Cálculo del coeficiente de impacto I = ?

I = 15.24/(Ld + 38)

I= 0.26 < 0.30 OK

Md = 218.327 tn-m

Mu = 836.89 Tn-m

Asumiendo d= 0.075Ld, con la finalidad de mejorar la distribución del acero y que cumpla el d mí

→ d= 1.5 ≈ 1.50

→ W = 0.85 - √(0.7225 - 1.7Mu*10^5/(0.9*f'c*b*d^2))

W= 0.2984

→ ρ = W*f'c/fy

ρ= 0.0199

ρmin = 0.7*√f'c / fy

ρmin = 0.00279

ρ > ρmin OK

Cálculo del acero:

 As = ρ*b*d

As = 179.10 cm²

Recubrimiento de viga : re = 4 cm
Φ de estribos de vigas : Ø = 1/2 pulg

Distribución del acero:

Nº de Varillas de 1" = 35 → 177.35 cm²
Nº de Varillas de 1 3/8" = 19 → 182.07 cm²

As = 8 1 3/8" 8 1 3/8" 5

As = 178.66 cm² OK

12.- VERIFICACIONES
12.1.-Verificación de la cuantía.
ρmax = 0.75*ρb

ρb = 0.85*β1*f'c*6000/( fy * ( 6000+fy ) )

β1 = 1.05 - f'c/1400
0.65 < β1 < 0.85

β1= 0.85
Por lo tanto:
β1= 0.85

ρb = 0.0283

ρmax = 0.0212

As min = ρmin * b * d

ρmin = Wmin*f'c/fy

Wmin = 0.85 - √(0.7225 - 1.7M'u*10^5/(0.9*f'c*b*d^2))

M'u = 1.20 *Mcr

Mcr = fcr * I/Y

fcr = 2*√f'c *10

 I = b * d^3/12

Y= d/2

→ Y = 0.75
→ I = 0.169
→ fcr = 334.664
→ Mcr = 75.411 Tn-m
→ M'u = 90.493 Tn-m
→ Wmin = 0.027
→ ρmin = 0.0018

ρmax = 0.0212 > ρmin = 0.0018

→ As min = 16.20 cm²

Nº de Varillas de 1" = 3 → 15.20

OTRA FORMA:
ρmin = 0.7*√f'c / fy

ρmin = 0.0028

→ As min = 25.20 cm²

Nº de Varillas de 1" = 5 → 25.34

12.2.-Verificamos el "d" requerido.

dmin = √(Mu*10^5/(Rm*b))

Rm = 0.9*f'c*Wmax*(1-0.59*Wmax)

Wmax = ρmax *fy/f'c

Wmax = 0.318

Rm = 65.101

dmin = 146.37 m. < 150.00

12.3.-Verificamos el agrietamiento

Estribos de: 1/2

 5 varillas de
Separador de 1''
8 varillas de
Separador de 1''
8 varillas de

→ fs max adm < 0.6*fy

→ fs max act < fs max adm

fs max adm Z/³√(dc * A)

A = 2*Xc*b/(Nº de barras 1era fila)

dc = re + Ø + Ø(1era fila)/2

dc= 7.02 cm

Xc = (A1*Y1+A2*Y2+A3*Y3+….+An*Yn)/(A1+A2+A3+…+An)

A1 = 9.58 Y1 = 7.02
A2 = 9.58 Y2 = 13.05
A3 = 5.07 Y3 = 18.61

Xc = 11.83 cm

A= 177.45

Z= 23000 (Para clima severo)

→ fs max adm 2137.59 < 2520

Calculamos el fs max act.

fs max act= Ma*10^5 / (As*j*d)

Ma = Md + ML (1 + I )

Ma = 469.720 cm²

As = 178.66 cm²

n = Es / Ec Donde Es = 2000000
 Ec = 15000*√f'c
n= 7.97

ρ = As / (b * d)

ρ= 0.0199

K = √(ρn)² + 2(ρn) - ρn

K= 0.43

j = 1 - K/3

j= 0.86

fs max act= 2038.08 < fs max adm 2137.59

12.4.-Verificación de la Fatiga

fs act < fs adm

fs act= fs max - fs min

fs adm = 1470-0.33*fs min + 551.2*r/h

fs min = Md*10^5/(As*j*d)

fs min = 947.3

fs act = 1090.78

fs adm = 1322.75

fs act = 1090.78 < fs adm = 1322.75

12.5.-Verificación de las vibraciones

f = 2.0/(π*Ld²) * √(3EI/m) > 6 ciclos/seg.

Ld = 20
Ec = 2509980

m = wd/g

m= 1.29
 I = Ld * H^3 /12

I= 6.83

→ f= 10.05 > 6 ciclos/seg.

12.6.-Verificación de Deflexiones.

9.4 1.20

Dp = Ld /800

Dp = 2.5

D = (PL + I)(3*a*Ld²-4*a²)/(24*Ec*I)

(PL + I) = 12 * (1+I)

(PL + I) = 15.12

I= (B*H³) / 12

I= 2.6965

D= 0.001 < Dp = 2.5

12.7.-Verificación de la Sección Definitiva.

5 fierros de

Estribos de: 1/2

1.6 Acero Lateral por Flambeo

5 varillas de
Separador de 1''
8 varillas de
Separador de 1''
 8 varillas de

0.60

Yg = (A1*Y1+A2*Y2+A3*Y3+….+An*Yn)/(A1+A2+A3+…+An)

Yg = 11.83 cm

d = H - Yg

d= 148.17 cm. > d min =

b= 0.60 m.

Mu = 836.89 Tn-m

W = 0.85 - √(0.7225 - 1.7Mu*10^5/(0.9*f'c*b*d^2))

W= 0.3079

ρ= 0.0205 > ρmin = 0.0028

As = ρ*b*d

As = 182.25 cm² ≈ 178.66

As min = ρmin*b*d

As min = 24.80 cm²

Nº de Varillas de 1" = 5 → 25.34

→ Usaremos 5 fierros de 1" en la parte superior de la viga

13.-CÁLCULO DE LONGITUDES DE DESARROLLO, GANCHOS

13.1 .- Cálculo de la longitud de desarrollo
a.- En Tracción.
Ld' >= 0.06 * 10.06 * fy / √ f'c

Ld' = 151.50 cm

Tomamos: Ld' = 155 cm

b.- En Compresión.
Ld' >= 0.06 * 5.10 * fy / √ f'c
 Ld' = 102.41 cm

Tomamos: Ld' = 105 cm

13.2 .- Ganchos.
Para las barras que terminan en ganchos, la longitud de desarrollo en tracción,
medida desde la sección crítica hasta el borde exterior del doblez será.

Ldg = 318 * d * b / √ f'c

Ldg = 80 cm

14.- EMPALMES EN EL REFUERZO

14.1.- Empalmes por traslape para barras sujetas a tracción.
Se usaran empalmes en la zona de esfuerzos bajo lo tres 3/4" del número de barras
en la longitud de traslape requerida, se usara el empalme tipo A, si se empalmaran
mas de las 3/4 partes del refuerzo se empleará el empalme tipo B.

Empalme tipo A ► Le = 1.00 * Ld'

Empalme tipo B ► Le = 1.30 * Ld'

14.- CÁLCULO DEL ACERO LATERAL POR FLAMBEO

As lat = 0.002 * b * d

As lat = 17.7804 cm²

Nº de Varillas de 5/8" = 9 → 17.83 cm²

Nº de Varillas de 3/4" = 6 → 17.10 cm²

As = 4 5/8" 4 3/4"

As = 19.32 cm²

15.- VERIFICACIÓN POR CORTE

15.1.- Por Carga Muerta.

2.214 2.214 2.214 2.214

5 5 5

0.25
 0.50
0.75
1.00

Vd = Wd*Ld/2 + R * 2.5

Vd = 132.1 Tn

15.2.- Por sobrecarga para H20-S16

4.27 4.27 11.46

0.57
0.79
1.00

VLi = 30.92 Tn

VL = FD * VLi/2

VL = 19.48 Tn

Por Impacto I = 0.26

15.3.- Diseño por cortante último o de rotura.

Vu = 1.30*Vd + 2.20*VL*(I+1)

Vu = 225.73 Tn.

Vu = Vu /(Ø*b*d)

Vu = 29.87 kg/cm²

Vc = 0.53 * √f'c > 0.9*√f'c

Vc = 8.87 kg/cm² > 15.06

→ Por lo tanto necesita estribos

 Utilizaremos estribos de: 1/2

Av = 2.53 cm²

Luego Vs, será:

Vs = Vu/Ø - Vc

Vs = 26.27 kg/cm²

Cálculo del espaciamiento S

S = Av*fy/((Vu-Vc)*b)

S= 8.43 cm.

Cálculo del S máximo.

El espaciamiento máximo entre dos estribos será.
► Smax = Av*fy/(3.5*b)

Smax = 50.6 cm.

► Smax = 16*db

Smax = 55.84 cm.

► Smax = 30 cm. Por con finamiento

Tomando la menor dimensión tenemos Smax = 30 cm.

→ 3 estribo de 1/2 a 10cm + 10 @ 15 + el resto a 30 al centro de la luz.

16.- DISEÑO DE LA LOSA

 7.90

16.1.- Metrado.
Peso Propio de la losa : 0.60 Tn/m
Peso Propio del asfalto : 0.10 Tn/m

Wd = 0.70 Tn/m

16.2.- Momento por peso propio.

Md = Wd * S'^2/10

Md = 1.435 Tn/m

16.3.- Momento por sobre carga.

ML = A * ((S' + 0.61)/9.74) * Pr

ML = 1.75 Tn-m/m

I = 15.24 / (S' + 38)

I= 0.38 > 0.30

Cálculo del momento positivo por sobrecarga

ML(+) = 0.80 * ML

ML(+) = 1.4 Tn-m

Cálculo del momento negativo por sobrecarga

ML(-) = 0.80 * ML

ML(-) = 1.58 Tn-m

16.4.- Momento por Impacto.

Mi (+) = 0.30*ML(+)

Mi (+) = 0.42 Tn-m

Mi (-) = 0.30*ML(-)

Mi (-) = 0.47 Tn-m

16.5.- Determinación del Peralte.

 Cálculo de los Momentos de Servicio.
M(+) = 3.26 Tn-m

M(-) = 3.485 Tn-m

Peralte Mínimo.

d = √(2*M/(fc*K*j*b'))

fc = 0.4*F'c = 112 kg/cm2

r= fy / f'c = 15

n= Es/Ec = 7.97

K= n /(n+r) = 0.35

j= 1- k/3 = 0.88

d= 13.74 cm. < 25.00

Asumiendo un recubrimiento de 3.00Cm.

d= 22.00 cm.

16.6.- Diseño a la Rotura.

A.-) Del Acero Positivo.
Mu(+) = 1.3*Md + 2.2*(ML(+)+Mi(+))

Mu(+) = 5.87 Tn-m

Calculo de W:
W = 0.85-√(0.7225-1.7*Mu(+)/(0.90*F'c*b'*d^2))

W= 0.0496

Calculo de la cuantía:
ρ = W * f'c / fy

ρ= 0.00331

Cálculo del área de acero

As = ρ * b' *d

As = 7.28 cm² > Asmin =

Consideremos Acero de Ø=5/8" Av =

 S = Av * b' / As

S= 27.47 cm.

Adoptemos un S max = 25 cm.

Sdiseño = 25 < Smax = 3e 75 cm.

Luego 1 Ø 5/8", cada 25 cm.

B.-) Del Acero Negativo.

Mu(-) = 1.3*Md + 2.2*(ML(+)+Mi(+))

Mu(-) = 6.38 Tn-m

Calculo de W:
W = 0.85-√(0.7225-1.7*Mu(+)/(0.90*F'c*b'*d^2))

W= 0.0540

Calculo de la cuantía:
ρ = W * f'c / fy

ρ= 0.0036

Cálculo del área de acero

As = ρ * b' *d

As = 7.92 cm² > Asmin =

Consideremos Acero de Ø=5/8" Av =

S = Av * b' / As

S= 25.25 cm.

Adoptemos un S max = 25 cm.

Sdiseño = 25 < Smax = 3e 75 cm.

Luego 1 Ø 5/8", cada 25 cm.

C.-) Cálculo de la Armadura Transversal de Reparto.

Atr = 0.55*As long./√S' < 0.50 As long.

 Atr = 2.8 cm² < 3.64 cm²

Av Ø 1/2" = 1.27 cm² Av Ø 3/8" = 0.71 cm²

S= 45.36 cm S= 25.36 cm.

1 Ø 3/8" @ 25.00 cm.

D.-) Cálculo del acero por rºtº

Asrºtº = 0.0018*b*d

Asrºtº = 3.96 cm²

Av Ø 3/8" = 0.71 cm²

Srºtº = 17.93 cm²

1 Ø 3/8" @ 15.00 cm.

D.-) Acero Adiciconal Negativo

Asad(-) = 0.003*b*d

Asad(-) = 6.6 cm²

Av Ø 1/2" = 1.27 cm²

S= 19.24 cm

1 Ø 1/2" @ 20.00 cm.

17.-VERIFICACIONES
17.1.-Verificación de la cuantía.
ρmax = 0.75*ρb

ρb = 0.85*β1*f'c*6000/( fy * ( 6000+fy ) )

β1 = 1.05 - f'c/1400
0.65 < β1 < 0.85

β1= 0.85
Por lo tanto:
β1= 0.85
 ρb = 0.0283

ρmax = 0.0212

As min = ρmin * b * d

ρmin = Wmin*f'c/fy

Wmin = 0.85 - √(0.7225 - 1.7M'u*10^5/(0.9*f'c*b*d^2))

M'u = 1.20 *Mcr

Mcr = fcr * I/Y

fcr = 2*√f'c *10

I = b * d^3/12

Y= d/2

→ Y= 0.125
→ I= 0.0013
→ fcr = 334.664
→ Mcr = 3.481 Tn-m
→ M'u = 4.177 Tn-m
→ Wmin = 0.0269
→ ρmin = 0.0018

ρmax = 0.0212 > ρmin = 0.0018

17.2.-Verificamos el "d" requerido.

dmin = √(Mu*10^5/(Rm*b))

Rm = 0.9*f'c*Wmax*(1-0.59*Wmax)

Wmax = ρmax *fy/f'c

Wmax = 0.318

Rm = 65.101

dmin = 9.9 cm. < 22.00

18.-DISEÑO DE LA VIGA DIAFRAGMA
a.-Carga Muerta.
Peso Propio: 0.54 Tn/m.

Cálculo del momento por carga muerta:

Md = Wd * S² /10

Md = 0.38 Tn-m

Cálculo del momento torsor:

T = 0.7 * M(-)losa *L

T= 22.33 Tn-m

b.-Cálculo del Momento de Diseño.

Mu = 1.3*Md+T

Mu = 22.82 Tn-m

Cálculo de la Expresió de Diseño.

W = 0.85 - √(0.7225 - 1.7Mu*10^5/(0.9*f'c*b*d^2))

W= 0.066

ρ= 0.004400

ρmin = 0.00279

As = 9.11 cm² <> 3

b.-Verificamos la Cuantía.
ρmax = 0.75*ρb

ρb = 0.85*β1*f'c*6000/( fy * ( 6000+fy ) )

β1 = 1.05 - f'c/1400
0.65 < β1 < 0.85

β1= 0.85
Por lo tanto:
β1= 0.85
 ρb = 0.0283

ρmax = 0.0212

As min = ρmin * b * d

ρmin = Wmin*f'c/fy

Wmin = 0.85 - √(0.7225 - 1.7M'u*10^5/(0.9*f'c*b*d^2))

M'u = 1.20 *Mcr

Mcr = fcr * I/Y

fcr = 2*√f'c *10

I = b * d^3/12

Y= d/2

→ Y= 0.345 m
→ I = 0.0082 m
→ fcr = 334.664 Tn/m²
→ Mcr = 7.954 Tn-m
→ M'u = 9.545 Tn-m
→ Wmin = 0.0269
→ ρmin = 0.0018

ρmax = 0.0212 > ρmin = 0.0018

A min = 3.726 cm² <> 1

c.-Verificación del Corte.

Vact = Wvig +T/S'

Vact = 11.43 Tn

vc = 0.53*√f'c = 8.87 Tn
Vc = 2.00 Tn
Vc = 17.74 Tn

Vc > Vc
Usaremos estribos de 3/8" Ubicados: 4 a 10cm + resto @ 25 a C.L

d.-Cálculo del Acero Lateral por Flambeo

As lat = 0.001 *b *d

As lat = 2.07 cm² <> 2

0.75
2

Estribo en S

0.3
ASHCON
A PERMANETE.
 12.6568 Tn/m
2.214

Wd*Ld*Ld/2)

–X

15.73 – X
 OK

or Pablo Apaza

5.73 X

10
0.60 1.00

3.80 Pr
0.80 Pr
9.4
acero y que cumpla el d mín:
1"
 OK

cm²

cm²

m. OK
 1"

1 3/8"

1 3/8"

+A3+…+An)

OK
 OK

r/h = 0.3

OK
 OK

9.4

OK

1"

por Flambeo

1"
 1 3/8"

1 3/8"

+A3+…+An)

141.25 OK

OK

cm² OK

cm² OK

erior de la viga
acero y que cumpla el d mín:
1"
 OK

cm²

cm²

m. OK
 1"

1 3/8"

1 3/8"

+A3+…+An)

OK
 OK

r/h = 0.3

OK
 OK

9.4

OK

1"

por Flambeo

1"

1 3/8"
 1 3/8"

+A3+…+An)

146.37 OK

OK

cm² OK

cm² OK

erior de la viga
mero de barras
empalmaran

OK

12.6568
2.214

5
o a 30 al centro de la luz.
Según ASSHTO
A= 0.80
Pr = 8.00 Tn-m

OK
cm. OK

6.16 cm²
OK
2.00 cm²
 OK

6.16 cm²
OK
2.00 cm²

OK
OK
 OK

cm. OK
3/4"
 OK

3/4"

OK
1/2"

3/4"

1/2"

3/4"
 DIAMETROS 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Nº Ø cm
2 .1/4 0.635 0.317 0.633 0.950 1.267 1.583 1.900 2.217 2.534 2.850
3 .3/8 0.953 0.713 1.427 2.140 2.853 3.567 4.280 4.993 5.706 6.420
4 .1/2 1.270 1.267 1.267 1.267 1.267 1.267 1.267 1.267 1.267 1.267
5 .5/8 1.588 1.981 3.961 5.942 7.922 9.903 11.883 13.864 15.845 17.825
6 .3/4 1.905 2.850 5.700 8.551 11.401 14.251 17.101 19.952 22.802 25.652
7 .7/8 2.223 3.881 7.762 11.644 15.525 19.406 23.287 27.169 31.050 34.931
8 ..1 2.540 5.067 10.134 15.201 20.268 25.335 30.403 35.470 40.537 45.604
9 .1 1/8 2.858 6.415 12.831 19.246 25.661 32.076 38.492 44.907 51.322 57.737
10 .1 1/4 3.175 7.917 15.835 23.752 31.669 39.587 47.504 55.421 63.339 71.256
11 .1 3/8 3.493 9.583 19.165 28.748 38.331 47.914 57.496 67.079 76.662 86.244
 10

3.167
7.133
1.267
19.806
28.502
38.812
50.671
64.153
79.173
95.827