Los pilotes son piezas alargadas, cilíndricas y las partes principales son de madera,

hormigón y metal estas soportan las cortinas de tablestaca, la tablestaca actúa como muros
de contención para terrenos sueltos; al proceso de la introducción de los pilotes se domina
HINCA y se realiza de 3 formas dependiendo del material del pilote: el proceso de
percusión, el proceso de moldeo y el proceso de atornillado; La distancia máxima entre pilas
es de 10-20 m, la distancia mínima es de 75cm y la profundidad es de 10-35m. P. Galabru
(2017) pg.7-10 La cimentación por otro lado es la parte más importante de la obra, su buen
diseño depende del comportamiento del conjunto (zanjas de acero y concreto). Existen
muchos tipos de cimentaciones, pero aquí les traigo los 3 mas principales que son, la
cimentación superficial, cimentación profunda y la cimentación mixta. JORGE.E ALVA (2002)
pg. 89-93

Se utilizan para pasar por debajo de canales y ríos (carreteras o ferrocarriles). En

construcción surgen diversos problemas relacionados con los equipos de tajos, la solución
depende especialmente de la naturaleza del terreno y la presencia del agua.
Para su buena ejecución se realizan estudios preliminares que se basan en 3 pasos
fundamentales; Primero, el estudio con mapas geológicos donde se determina su dureza y
trazos máximos; En segundo lugar, el sondeo es importante para el estado físico,
resistencia y humedad; Por ultimo los túneles de reconocimiento, estas se construyen
desde la boca del túnel, no se recomienda ejecutar en un terreno suelto, ya que, se expone
a un posible desborde. M.J Tomlinson (1966) pg. 78-95

En síntesis, los pilotes se emplean cuando el suelo tiene poca resistencia; La cimentación
es la parte más importante que permite una base nivelada la cual ayuda a la estructura; Y
finalmente para la ejecución de túneles se realizan estudios preliminares. Se recomienda
que para cualquier ejecución de alguna obra se tiene que realizar estudios de suelos en
laboratorios y sondeos con un especialista en la rama.