PROYECTO: MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA DEL SISTEMA DE RIEGO YOCARA – DRENES SUPERFICIALES:

CRUCE DE VIA

PROCEDIMIENTO DEL SISTEMA DE PERFORACION

1. INTRODUCCIÓN

La técnica de Perforación Horizontal Dirigida es un procedimiento constructivo de instalación de

tubería sin apertura de zanja con las siguientes características:

- Permite un control absoluto de la trayectoria.

- Permite realizar correcciones en la dirección de la perforación.
- Pueden realizarse trayectorias curvas, tanto en la vertical como la horizontal.

DESCRIPCCION DEL PROYECTO

Las actividades que se especifican en esta sección abarcan lo concerniente con los procedimientos
generales y relación de los equipos a utilizar, en la construcción de la alcantarilla TMC de 20”, cruce
de vía, con el fin de programar las actividades y los equipos a utilizar en la construcción de la vía.

1. PROCEDIMIENTOS GENERALES

Como procedimientos generales en la ejecución de perforación horizontal dirigida de 20” y la

utilización de los equipos a utilizar, se ceñirá en las siguientes normativas:

 Especificaciones Técnicas Generales para Construcción (EG-2013)

 Diseño Geométrico (DG-2018)
 Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos: Sección Suelos y Pavimentos
 Ensayo de Materiales
 Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras
 Manual de Seguridad Vial
 Y las normativas vigentes aplicables.

La instalación propiamente dicha de las tuberías o los conductos se realiza en varias fases:

El proceso de una Perforación Horizontal Dirigida (PHD) se basa en tres etapas principales:
perforación guía, ensanchado e introducción de la tubería.

La perforación horizontal dirigida se inicia con un taladro guía ejecutado con una plataforma
perforadora que va empalmando y empujando y rotando varillaje de perforación.

Una vez finalizada la guía, se procede a la introducción de sucesivos conos ensanchadores para
ampliar el túnel al diámetro necesario para introducir la tubería.

Finalizado y estabilizado el túnel, se procede a la introducción de la tubería.

La perforación dirigida es la siguiente fase, para la cual se debe haber realizado estudios previos.
Se trata de realizar la perforación sin zanja con un cabezal con varillaje especial que admite cambios
de orientación. El diámetro de la perforación estará en función de la perforadora horizontal utilizada.

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a.) PERFORACION PILOTO O GUÍA.

La perforación piloto o guía, es una perforación de pequeño diámetro (un poco mayor al varillaje de
la perforadora empleada) que sigue fielmente la trayectoria teórica proyectada y diseñada.

Para poder detectar la posición del cabezal perforador se emplea el sistema de guiado.

Para detectar las posibles obstrucciones y radios de curvaturas, un sistema de navegación

incorporado en la perforadora horizontal guía la cabeza de la perforación. El proceso permite la
entrada de lodos, que pueden inyectarse a presión para mejorar la perforación direccional horizontal.
Estos lodos arrastran las partículas de roca provenientes de la rotura mecánica hacia el exterior.
Incluso cuando el suelo es de alta penetrabilidad, se pueden usar motores de lodos que accionan el
cabezal de perforación.

b.) ENSANCHADO DEL TÚNEL.

Una vez realizada la perforación piloto, se desmontará el cabezal de perforación y en su lugar se

montará un cono escariador para aumentar el diámetro del túnel de la perforación. Este proceso se
realizará en sentido inverso, es decir por tracción desde la máquina adicionalmente al giro continuo,
con lo que se progresa en el ensanche la perforación anterior hasta alcanzar el diámetro deseado.
La repetición sucesiva de estas operaciones de escariado, con diámetros crecientes, concluye con
la tunelación al diámetro deseado.

c.) INSTALACIÓN DE LA TUBERÍA.

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Una vez que se haya logrado el diámetro del túnel deseado con la ayuda de los ensanchadores, se
procede a la introducción de la tubería.

La tubería, previamente soldada en su longitud total, se alinea con la perforación y se conecta al

varillaje de perforación, ya introducido en el túnel. En ese momento la perforadora tira de ella a través
del varillaje, introduciéndola en el túnel progresivamente.

2. RELACIÓN DE EQUIPOS A UTLIZAR

3.1 Plataforma de perforación.

Unidad de rotación y empuje

3.2 Grupo hidráulico

para suministro de caudal hidráulico a la plataforma.

3.3 Bomba de lodos

para inyectar el lodo con alto caudal y presión al frente de excavación a través del varillaje.

3.4 Mezcladora de lodos

donde se mezcla la bentonita con el agua convirtiéndolo en el lodo de perforación.

3.5 Varillaje de perforación

de dimensiones variables, transmite los esfuerzos de rotación y empuje o tiro.

3.6 Sistema de guiado

acoplado en el varillaje de perforación, junto al cabezal de perforación, emite una onda a la superficie

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