Plan de Mantenimiento OH1636

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Servicio Posventa

Mercedes-Benz MODELO: OH1636 (382.085) No Chasis:


PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Kilometraje:
Mercedes-Benz Colombia, S.A. TRABAJO EN CONDICIONES SEVERAS

PRIMERA REVISION ENTRE 1000-5000


Km
Calculo basado en un recorrido anual de 100.000 Km. PRECIO MANO DE OBRA
CODIGO DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS TIEMPO REPUESTOS
NOTA: El tiempo previsto para esta revisión no incluye reparaciones. Estas cuando sean necesarias, se realizarán con facturación separada
SERVICIO DE LUBRICACION:
Cambio de aceite
0101 Motor: Cambiar aceite y filtro (32 lt Mobil Delvac MX SAE15W40) 0.3
2601 Caja de cambios S 6-1550: (13 lt Mobilube Gx A 85W90 GL4) 0.3
3501 Eje trasero motriz: Cambiar aceite (11 lt Mobilube HD 90 A GL5) 0.3
4301 Retardador 0.2
Comprobar el nivel del líquido y corregir
8210 Lavaparabrisas 0.2
8312 Aire acondicionado: Verificar carga de gas refrigerante (R-134) 0.2
Lubricación: Engrase
0020 Engrase a presión: Todos los puntos con graseras, pernos de mangueta, ejes de pedales, ejes
de accionamiento de zapatas de frenos, brazo intermedio dirección, ejes mecanismo de aceleración
y parada del motor, mecanismo accionamiento de puertas, cardan, eje de la polea y el tensor de la
correa del ventilador y pernos de los muelles
Lubricar con grasa suelta: las cerraduras, articulaciones, los tirantes de aceleración, terminales,
freno de motor, bisagras, terminales, cables de mando y palancas 0.3
Servicios de mantenimiento
Comprobar la estanqueidad y el estado
0953 Sistema de admisión: la tubería entre el filtro de aire y el motor y la admisión aire del compresor, 0.2
verificando los daños o el roce con otras piezas y comprobar su estanqueidad
Motor OM447LA
0560 Válvulas: Ajustar el juego con el motor frio, o 30 minutos después de apagado 0.7
0730 Prefiltro combustible: limpiar el elemento filtrante 0.1
1350 Correas trapezoidales en "V": Controlar su estado y retensarlas 0.2
Chasis y carrocería
1570 Instalación eléctrica: Revisar si los cables muestran puntos de roce, si existen terminales sueltos
en el arrancador, alternador y baterías, asi como el apriete de sus soportes 0.3
4060 Llantas: Calibrar la presión de aire en todas (incluido repuesto) 0.2
Verificar el apriete de tornillos y tuercas, reapretarlos si es necesario
0070 Motor: Colector y brida de escape, tuberías de aceite y combustible 0.3
0071 Chasis y carrocería: Suspensión del motor, bridas, cojinetes y soportes de cardan, los brazos y
barras de dirección y acoplamiento, fijación de la servodirección, barras estabilizadoras, soporte de
las barras tensoras, amortiguadores, soporte de las barras tensoras. Cilindros y válvulas de freno
y tuberías neumáticas. 0.4
Reapretar tuercas y tornillos observando el torque recomendado
0073 Grapas "U" de la guia parabólica, hojas directrices y los soportes de la suspensión neumática, los
discos de cobertura de las barras tensoras y soportes de los muelles 0.2
4070 Tuercas de las ruedas 0.3
4670 Brazo Pitman 0.1
9292 Recorrido de prueba: para la seguridad en funcionamiento de los frenos, dirección, iluminación y
lamparas de control en el tablero y rendimiento general del vehículo 0.3
TOTAL 5.1

OBSERVACIONES:

FIRMA TECNICO RESPONSABLE_______________________

Buses DC Brasil Rev Ago 9/07


Servicio Posventa
Mercedes-Benz MODELO: OH1636 (382.085)
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO No Chasis:
Mercedes-Benz Colombia, S.A.
TRABAJO EN CONDICIONES SEVERAS Kilometraje:
CADA 10,000 KM
REVISIÓN LUBRICACIÓN L1
MANO DE OBRA

CODIGO DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS TIEMPO MANO OBRA REPTO TOTAL

NOTA- El tiempo previsto en esta revisión no incluye reparaciones. Cuando sean necesarias, se realizarán en
facturación por separado

Cambio de aceite
0101 Motor: Aceite y elemento filtro (15.8 lts) 0.40
Engrase
0020 Engrase a presión: En todos los puntos lubricados por graseras en 0.30
pivotes de manguetas, ejes cardan, cojinete intermedio cardan, etc
Lubricar con grasa suelta: articulaciones y tirantes del sistema de
freno motor, cerraduras, bisagras, cojinetes, palancas y terminales
0783 Filtro combustible separador de agua:Reemplazar el elemento 0.20
del filtro separador

TOTAL REVISION DE LUBRICACION 0.90

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NOTA IMPORTANTE:
La lubricación del chasis debe ser hecha en intervalos más reducidos en épocas de mucha lluvia y en condiciones de
mucho polvo, barro o lodo. El chasis tambien debe ser lubricado, siempre que se lave a presión la parte inferior del
vehículo o transite por regiones inundadas.

Cada 30,000 km
REVISION LUBRICACIÓN L2
MANO DE OBRA $
CODIGO DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS TIEMPO MANO OBRA REPTO TOTAL
NOTA- El tiempo previsto en esta revisión no incluye reparaciones. Cuando sean necesarias, se realizarán en facturación por separado
0030 Limpiar respiraderos de motor, caja de cambios, eje motriz 0.2
2601 Caja de cambios S 6-1550: (13 lt Mobilube Gx A 85W90 GL4) 0.3
3501 Eje trasero motriz (Mobilube HD A 85W90 GL5) 0.3
TOTAL REVISION DE CONSERVACION 0.6

* Substituto mientras Mobil importa Infilrex

OBSERVACIONES:

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Servicio Posventa
BUS OH1636 (382.085) No Chasis:
Mercedes-Benz
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Kilometraje:
Mercedes-Benz Colombia, S.A. TRABAJO EN CONDICIONES SEVERAS
REVISION DE MANTENIMIENTO M

CODIGO DESCRIPCION TIEMPO FLUIDOS REPUESTO

NOTA: El tiempo previsto para esta revisión no incluye reparaciones. Estas cuando sean necesarias, se realizarán con facturación separada

Verificar nivel del líquido y ajustarlo, chequear fugas


2010 Sistema enfriamiento motor, controlar proporción mezcla 0.2
2910 Accionamiento hidráulico del embrague 0.1
4611 Servodirección 0.1
5410 Baterías, limpiar, reapretar tuercas de bornes, revisar las conexiones a masa 0.1
8210 Lavaparabrisas 0.2
8311 Aire acondicionado:Verificar el nivel de aceite del compresor 0.1
8312 Aire acondicionado:Verificar la carga de gas refrigerante 0.1
Servicio de mantenimiento: (código 00 3000 01)
Verificar la estanqueidad, su estado, y que la tubería no presente puntos de roce
0050 Motor, caja de cambios,eje trasero, servodirección y su bomba 0.1
0051 Tuberías de: aceite, combustible, líquido sistema hidraúlico y aire comprimido 0.1
0052 Depósitos, válvulas neumáticas e hidráulicas y amortiguadores 0.1
0953 Sistema de admisión: tubería entre el filtro de aire y el motor por la busqueda de 0.2
daños o roces con otras piezas y comprobar su estanqueidad, asì mismo de la tuberìa
de admisión de aire del compresor
4730 Tanque combustible: Verificar sellado de la tapa y fijación de las cintas sujetadoras 0.1
4950 Sistema de escape
Motor OM447LA
0560 Válvulas :ajustar el juego de válvulas (motor frío o 30 minutos después de apagarlo)
y cambiar junta dela tapa 0.7
0730 Prefiltro combustible (en bombin), limpiar el elemento filtrante 0.1
0780 Filtro de combustible: Renovar elementos filtrantes 0.2
0783 Filtro de combustible con separador de agua: cambiar elemento filtrante 0.2
0931 Filtro de aire: limpiar la válvula (caucho) de descarga de polvo 0.2
0951 Filtro de aire: Comprobar el grado de saturación del elemento filtrante y reemplazarlo
según su estado, en facturación por separado 0.1
1350 Correas trapezoidales en V: Examinar estado y retensarlas 0.2
1450 Freno de motor: comprobar el estado y funcionamiento, regular si es necesario 0.2
Chasis y carrocería
0073 Grapas de muelles: reapretar con su momento de fuerza 0.2
1570 Instalación eléctrica: Comprobar si los cables muestran puntos de roce, si hay terminales sueltos
en el arrancador, alternador y baterías, asi como el apriete de sus soportes de fijación 0.2
A2020 Limpieza radiador/intercooler: Desmontar enfriador aire y limpiar este y el radiador con chorros
de aire y si esta con mugre pegado usar chorros de agua caliente o vapor en sentido 0.2
perpendicular al panal
2052 Rodillo tensor de las correas ventilador: comprobar el desgaste y regular la pre-carga de los
rodamientos. Lubricar con engrasadora manual para no averiar los sellos 1.3
2550 Embrague: verificar el espesor del disco de embrague a traves del indicador 0.3
3255 Hojas directrices de resorte: Examinar visualmente si hay daños 0.2
3354 Brazos de dirección y de unión::Verificar la seguridad de bloqueo de los tornillos 0.1
3560 Eje trasero: Regular la pastilla de empuje de la corona 0.2
4060 Presión de los neumáticos: Calibrar incluido el repuesto 0.1
4070 Ruedas: Reapretar las tuercas al torque especificado 0.30
4150 Cardan:Verificar el juego de las crucetas y el manguito deslizante y su estado 0.40

Buses DC Brasil Rev Ago 9/07


OBSERVACIONES:

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Servicio Posventa
Mercedes-Benz BUS OH1636 (382.085) No Chasis:
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Kilometraje:
Mercedes-Benz Colombia, S.A. TRABAJO EN CONDICIONES SEVERAS
REVISION DE MANTENIMIENTO M

CODIGO DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS TIEMPO FLUIDOS REPTO

Chasis y carrocería
4253 Frenos: Verificar el desgaste de las bandas o forros de las zapatas 0.10
4254 Freno de servicio:Verificar la posición de los ejes de levas "S" del freno 0.20
4255 Freno servicio y de estacionamiento: Revisar su funcionamiento, si es necesario 0.10
regule el juego de las zapatas de freno
4260 Reguladores automáticos freno: Controlar el funcionamiento y montaje 0.10
4291 Reguladores automáticos del freno: Medir la carrera del vástago de accionamiento 0.10
de los cilindros.
4390 Depósitos de aire comprimido: Drenar el agua de condensación 0.20
4650 Dirección: Controlar el juego del sector, estado y juego del mecanismo de ajuste de 0.20
los pernos de articulaciones de rotulas, según tipo de tuerca verificar apriete en el Selit,
comprobar el juego axial y radial de la dirección (inspección piezas sin desmontar)
Control de funcionamiento
5451 Luces de control, alarmas sonoras y visuales, pito
7250 Puertas: Control de mandos de apertura y cierre 0.20
8251 Faros y luces exteriores 0.10
8252 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas 0.10
8351 Calefacción y ventilación 0.10
9292 Recorrido de prueba: para la seguridad en frenos, dirección, iluminación, lámparas 0.30
de control en el tablero y rendimiento general del vehículo
Total revisión de Mantenimiento 8.65

Sugerimos hacer en este mismo periodo, los mantenimientos correspondientes en la carrocería y el equipo adicional instalado (juego del meca-
nismo de puertas, tapas, pintura, fisuras, golpes, corrosión; baño, aire acondicionado, etc) con las recomendaciones de sus fabricantes.
1- El intervalo de cambio de aceite es válido solo, cuando se usan los filtros originales y lubricantes aprobados por Mercedes-Benz, el contenido
de azufre en el combustible es menor del 0.5% por peso y el combustible no este contaminado.
2- La utilización de combustible de baja calidad o con alto indice de contaminación satura prematuramente los filtros de combustible y causa una
sensible pérdida de potencia del motor, exigiéndose el cambio del elemento filtrante antes del intervalo programado.
OBSERVACIONES:

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Servicio Posventa
Mercedes-Benz BUS OH1636 (382.085)
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Mercedes-Benz Colombia, S.A. TRABAJO EN CONDICIONES SEVERAS No Chasis:
Kilometraje:

REVISION DE MANTENIMIENTO M2
Calculo basado en un recorrido anual de 100.000 Km.
CODIGO DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS TIEMPO REPTO

Servicio de mantenimiento
Comprobar el firme asiento de tuercas y tornillos, reapretar si es necesario
0071 Chasis y carrocería: suspensión del motor, bridas y cojinete intermedio del cardan, 0.3
sujeción de la servodirección, de brazos y barras de dirección y acoplamiento, sujeción
de larueda repuesto, barra estabilizadora, amortiguadores, resortes y barras tensoras,
cilindros y válvulas del sistema de frenos, depósitos y tuberías de aire comprimido.
0073 Grapas "U" de la guia parabólica, hojas directrices y los soportes de la suspensión 0.2
neumática, discos de cobertura de las barras tensoras, soportes de las hojas resorte
0731 Separador agua/combustible: Lavar los recipientes 0.3
0932 Enfriador de aire del turbo: Revisar por daños y obstrucciones por suciedad 0.1
1351 Correas trapezoidales en V: Examinar estado y renovarlas 0.8
3251 Fuelles de suspensión neumática: Verificar su estado, (si es necesario reemplazar 0.1
alguna pieza de los fuelles, facturarlo por separado)
3285A Nivel delantero y trasero suspensión neumática: Verificar nivel, si es necesario 0.1
ajustar nivel, hacerlo con facturación separada
3350 Cubos de rueda eje delantero: Cambiar la grasa y los retenedores, comprobar los 2.6
rodamientos y regular el juego axial.
3351 Eje trasero MB HH4 : Controlar y si es necesario, ajustar la tensión previa de los
rodamientos del diferencial, el juego entre los dientes de la corona y piñón de ataque
y el momento de fricción de los rodamientos del piñón
4253 Frenos: Verificar desgaste de bandas, renovar según estado (con cargo separado) 0.1
4330 Filtro del sistema neumático : Limpiarla malla, si es necesario cambiar el elemento 0.1
filtrante en facturación separada
Total servicio Complementario M2 4.7

1- El intervalo de cambio de aceite es válido solo, cuando se usan los filtros originales y lubricantes aprobados por Mercedes-Benz, el contenido
de azufre en el combustible es menor del 0.5% por peso y el combustible no este contaminado.
2- La utilización de combustible de baja calidad o con alto indice de contaminación satura prematuramente los filtros de combustible y causa una
sensible pérdida de potencia del motor, exigiéndose el cambio del elemento filtrante antes del intervalo programado.
3- Recomendamos no remover el elemento del filtro de aire para soplarlo o limpiarlo, solo atender la señal del indicador de mantenimiento para
reemplazarlo. La repetida manipulación puede averiar el sellado del elemento. No cromar la carcaza del filtro
Los precios son los existentes en la fecha y estan sujetos a cambio. No esta incluido el IVA

OBSERVACIONES:

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Servicio Post-venta
Mercedes-Benz BUS OH1636 (382085)
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Mercedes-Benz Colombia, S.A. TRABAJO EN CONDICIONES SEVERAS
No Chasis:
Kilometraje:
SERVICIO CADA AÑO A1
Calculo basado en un recorrido anual de 100.000 Km.
CODIGO DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS TIEMPO REPTO

Motor OM 447LA
0320 Corona dentada del volante: Engrasar cada 90° 0.1
0791 Inyectores: Desmontar para su revisión y control 1.8
0792 Bomba inyección: Controlar el funcionamiento, si es necesario desmontarla y enviarla 0.6
para ajuste en un servicio Bosch, con facturación por separado
0980 Filtro de aire: Cambiar el elemento filtrante, según el estado o su indicador 0.2
1558 Alternador:Verificar el desgaste de las escobillas y el juego de los rodamientos. 0.2
2050 Sistema de enfriamiento y calefacción: examinar la estanqueidad
3051 Aceleración motor: Verificar estado y funcionamiento, regular si es necesario
Chasis y Carrocería
2981 Accionamiento embrague: Cambiar el líquido 0.4
3251 Fuelles de suspensión neumática: Verificar su estado, (si es necesario reemplazar
alguna pieza de los fuelles, facturarlo por separado) 0.2
4292 Sistema frenos: Revisión general (desgaste eje leva "S", rodillos y bujes de zapatas
de placa portafrenos, estado y sujeción de válvulas, tanques reguladores y cámaras 1.7
de freno).
4350 Freno de estacionamiento: Revisar su funcionamiento y desaplicación del freno de 0.2
emergencia en el cilindro combinado, siguiendo el proceso de despresurización 0.4
4381 Secador de aire comprimido: Cambiar el elemento filtrante
4658 Brazo intermedio de la dirección: Desmontar y examinar el estado del soporte del 0.4
brazo intermedio y los rodamientos, si se renuevan facturar por separado 0.1
4670 Brazo Pitman: Reapretar al torque recomendado
4740 Tanque combustible: Lmpiar la malla filtrante, según su estado limpiar internamente 0.2
(con facturación por separado). 0.2
5430 Baterías: limpiar las conexiones de los cables en los bornes, reapretar y engrasar con
grasa especial, examinar la conexión a masa y reapretar
5450 Sensor térmico sonoro de alarma líquido enfriamiento: revisar su funciona- 0.1
miento, desconectando la toma y colocar en cortocircuito la masa para accionar la señal
8260 Faros: Controlar el enfoque, ajustarlos 0.3
8332 Sistema ventilación: Limpiar los ductos de paso de aire y los orificios de descarga
de agua de lluvia y lavado 0.2
8335 Aire acondicionado: Limpiar los orificios de descarga de agua de lluvia y lavado
Total servicio a realizar cada año 7.3

Nota: La operación 0791 "Inyectores: Comprobar su funcionamiento (Prueba en banco)" relaciona el tiempo de
desmontaje y montaje de los inyectores, el costo de la prueba en el laboratorio de inyección se factura por separado.

OBSERVACIONES:

Buses DC Brasil Rev Ago 9/07


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No Chasis:
Servicio Posventa Kilometraje:
Mercedes-Benz BUS OH1636 (382.085)
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Mercedes-Benz Colombia, S.A. TRABAJO EN CONDICIONES SEVERAS

SERVICIO CADA DOS AÑOS A2


Calculo basado en un recorrido anual de 100.000 Km.
CODIGO DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS TIEMPO REPTO

2080 Sistema de enfriamiento: Cambiar el líquido de enfriamiento 0.5


A3262 Barras de empuje suspensión: revisar casquillos y arandelas, si se requiere reno- 0.3
var, hacerlo en facturación por separado
A3251 Fuelles de suspensión neumática: Verificar y comprobar su estado por daños en 1.8
los fuelles y limpiar la malla filtrante de la válvula nivel de altura
3550 Cubos de ruedas eje trasero: renovar los retenedores, comprobar los rodamientos 0.5
y regular el juego axial. Cambiar grasa 0.2
9799 Estructura inferior bus: Examinar el estado y los espacios huecos
Total servicio a realizar cada 2 años 3.3

1- El intervalo de cambio de aceite es válido solo, cuando se usan los filtros originales y lubricantes aprobados por Mercedes-Benz, el contenido
de azufre en el combustible es menor del 0.5% por peso y el combustible no este contaminado.
2- La utilización de combustible de baja calidad o con alto indice de contaminación satura prematuramente los filtros de combustible y causa una
sensible pérdida de potencia del motor, exigiéndose el cambio del elemento filtrante antes del intervalo programado.
3- Recomendamos no remover el elemento del filtro de aire para soplarlo o limpiarlo, solo atender la señal del indicador de mantenimiento para
reemplazarlo. La repetida manipulación puede averiar el sellado del elemento. No cromar la carcaza del filtro

OBSERVACIONES:

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Buses DC Brasil Rev Ago 9/07


Buses DC Brasil Rev Ago 9/07
Buses DC Brasil Rev Ago 9/07
Postventa Wholesale
Mercedes-Benz MODELO: OH1636 (382.085)
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Mercedes-Benz Colombia, S.A. TRABAJO EN CONDICIONES SEVERAS
INTERVALO DE LAS REVISIONES

INTERVALO DE LAS REVISIONES


INTERVALO TIPO DE REVISION PAGINA VALOR INTERVALO TIPO DE REVISION PAGINA VALOR
1.000-5.000 Primera Revision 1 270,000 L1 2
10.000 L1 2 280,000 M+M2+L1 2-3-4-5
20,000 M+L1 2-3-4 290,000 L1+L2 2
30,000 L1+L2 2 300,000 A1+L1+M 2-3-4-6
40,000 M + M2+ L1 2-3-4-5 310,000 L1 2
50,000 L1 2 320,000 M+M2+L1+L2 2-3-4-5
60,000 M+L1+L2 2-3-4 330,000 L1 2
70,000 L1 2 340,000 M +L1 2-3-4
80,000 M+M2+L1 2-3-4-5 350,000 L1 2
90,000 L1+L2 2 360,000 M+M2+L1+L2 2-3-4-5
100,000 A1+L1+M 2-3-4-6 370,000 L1 2
110,000 L1 2 380,000 M+L1 2-3-4
120,000 M+M2+L1+L2 2-3-4-5 390,000 L1+L2 2
130,000 L1 2 400,000 A1+A2+L1+M 2-3-4-6-7
140,000 M +L1 2-3-4 410,000 L1 2
150,000 L1 2 420,000 M+L1 2-3-4
160,000 M+M2+L1+L2 2-3-4-5 430,000 L1+L2 2
170,000 L1 2 440,000 M + M2+ L1 2-3-4
180,000 M+L1 2-3-4 450,000 L1 2
190,000 L1+L2 2 460,000 M+L1+L2 2-3-4
200,000 A1+A2+L1+M+M2 2-3-4-6-7 470,000 L1 2
210,000 L1 2 480,000 M+M2+L1 2-3-4-5
220,000 M+L1 2-3-4 490,000 L1+L2 2
230,000 L1+L2 2 500,000 A1+L1+M 2-3-4-6
240,000 M + M2+ L1 2-3-4-5
250,000 L1 2
260,000 M+L1+L2 2-3-4
$ CO
Costo por km por bus $

M2 = Servicio complementario cada segunda revisión de mantenimiento


La tolerancia para ejecución de las revisiones son más o menos 500 Km

La tolerancia para ejecución de las revisiones son más o menos 500 Km


INTERVALOS PARA CAMBIO DE ACEITES Y LIQUIDOS
COMPONENTES LUBRICANTES CLASE MB INTERVALO
Motor OM 447LA Mobil Delvac MX 15W40 228.3 10.000 Km
Caja de cambios S 6-1550 13 lt Mobilube GX A 85W90 GL4) 30,000 km
Eje trasero HH 4/07 DL-10 Mobilube HD A 85W90 (80W) 235.0 30.000 Km
Líquido enfriamiento motor Castrol Master Radiator 325.2 cada año
Líquido embrague DOT 4 plus 331.0 Cada año
Dirección hidraúlica Mobil Multipurpose ATF 236.2 Cada 2 años
* Listado completo de lubricantes, verificar hoja de lubricantes homologados DCCo

SERVICIO SEVERO: Circulación en vias congestionadas con frecuentes paradas y arranques, servicio con carga pesada
cerca del limite de su peso bruto vehicular o con sobrecarga, en obras en construcción o en terrenos de difícil acceso,
transporte en distancias muy cortas donde el motor no alcanza la temperatura normal de funcionamiento.

Las revisiones anotadas en este programa de mantenimiento concuerdan con las de DaimlerChrysler, con variaciones acordes
al tipo de trabajo a realizar por el vehículo en nuestro territorio y pueden tener adiciones futuras o cambios en el intervalo de
tiempo, según sea necesario de acuerdo con la prevención de averías durante el trabajo.
1- El intervalo de cambio de aceite es válido solo, cuando se usan los filtros originales y el lubricante aprobados por Mercedes
Benz y el contenido de azufre en el combustible es menor del 0.5% por peso.
2- La utilización de combustible de baja calidad o contaminado satura prematuramente los filtros de combustible y causa una
sensible pérdida de potencia del motor, exigiéndose el cambio del elemento filtrante antes del intervalo programado.
Los precios son los existentes en la fecha y estan sujetos a cambio. No esta incluido el IVA
LUBRICACIÓN DEL CHASIS
Sobre la lubricación con grasa de los diferentes puntos del chasis (tanto a presión como grasa suelta) se debe tener presente que estos
procesos deberán llevarse a cabo más frecuentemente en épocas de mucha lluvia y en condiciones de mucho polvo o barro.
Lubricar también siempre después de que el vehículo haya sido lavado o haya transitado por sitios inundados.
POSVENTA-HOMOLOGACION
Mercedes-Benz MODELO: OH1636 (382.085)
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Mercedes-Benz Colombia, TRABAJO EN CONDICIONES SEVERAS
S.A.

REVISION A REALIZAR POR EL CONDUCTOR

Comprobar diariamente, antes de arrancar el motor


El nivel de aceite del motor debe estar dentro de las dos marcas en la varilla.
Prefiltro separador de agua/combustible, drenar el agua acumulada en el recipiente de vidrio o metal
Filtro de aire, presionar la válvula de descarga automática de polvo para sacar el polvo interior
Verificar funcionamiento luces intermitentes, luz de frenos e iluminación del vehículo

Comprobar diariamente antes de dejar el vehículo en la noche


Llenar el tanque de combustible para evitar el agua que resulta de la condensación del aire caliente en el
en el deposito de combustible durante la noche

Comprobar diariamente, despues de arrancar el motor


Accionar el arranque del motor sin presionar el acelerador ó oprimir lenta y suavemente, ver manual
Presión de aceite del motor, la luz de control debe apagarse despues de 10 segundos, si no se apaga parar
el motor y acudir a personal autorizado para detectar la falla. No acelerar mientras la luz este encendida
Nunca acelerar el motor antes de pararlo o desconectarlo, dejarlo funcionar por 1 minuto y de esta
forma evitamos daños al turbo y en los cilindros por falta de lubricación
Nivel de combustible
Presión neumática, si esta dentro del rango de la presión de trabajo
Juego de la dirección
Funcionamiento del tacógrafo

Comprobar periodicamente, por lo menos una vez por semana


Estado e inflado de los neumáticos (según carga en los ejes o la que indica la llanta lb/pulg²)
Estado de las correas de accionamiento
Nivel del líquido de accionamiento embrague
Nivel de aceite de la dirección hidráulica
Que no existan fugas de líquidos, combustible y aceites
Apriete de las tuercas de ruedas
Que no existan fugas de aire del sistema neumático
Funcionamiento del limpiaparabrisas, condiciones de los brazos y cauchos de los limpiaparabrisas
Estanqueidad sistema de frenos
Nivel del líquido lavaparabrisas

EFECTUADO POR:

OBSERVACIONES:

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