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HABITAT Y BIENESTAR:
EDUCACION:
INNOVACION Y COMPETITIVIDAD:
GOBERNANZA:
1. Edificio Consorcio.(CHILE)
Además de ser uno de los edificios más altos en Latinoamérica, cuenta con un
sistema de ventilación innovador. Utiliza las aguas del canal de San Carlos para el
que aire acondicionado libere aire fresco, por medio de un sistema de intercambio
de calor. Al finalizar el proceso, el agua es devuelta al canal, pero ya purificada.
3. Edificio Work Center Volcán.(CHILE)
gracias a sus grandes ventanales. El techo está parcialmente cubierto con células
Ahora bien, los aeropuertos tienen un doble impacto en las ciudades, por un lado
son motores de crecimiento y desarrollo, ya que generan empleo y riqueza, por
ejemplo el Aeropuerto de Madrid-Barajas, en Madrid, capital de España, en el
año 2009 se convirtió en la primera empresa de la Comunidad de Madrid
(región administrativa), ya que generó 170.000 empleos directos y aportó 23.229
millones de euros al PIB de la Comunidad de Madrid (el 11%) (Guillamón,
2010); en los grandes aeropuertos de la Unión Europea el empleo directo,
indirecto e inducido creado asciende a más 4.000 puestos de trabajo por millón de
pasajeros gestionados por el aeropuerto (Guillamón, 2010). Pero por otro lado los
aeropuertos impactan negativamente su entorno ambiental, tanto humano como
físico. El impacto ambiental típico de un aeropuerto está relacionado a las
siguientes afecciones principales: modificaciones en la flora y en la fauna,
modificaciones paisajísticas, emisiones atmosféricas, contaminación acústica,
vertidos, generación de residuos, contaminación de suelos, afecciones a los
ecosistemas y paisajes, modificaciones en el uso del suelo y alteraciones en las
características socio-económicas del área.
HABITAT Y BIENESTAR:
EDUCACIÓN:
INNOVACION Y COMPETITIVIDAD
GOBERNANZA
Desde su concepción fue pensado como una construcción sustentable con foco en
el consumo de agua, el uso de la energía, la selección de materiales y recursos y
el cuidado de la calidad ambiental interior. Utiliza un 25 porciento menos de
energía que los aeropuertos tradicionales e incorporó vegetación en su techo para
minimizar la absorción de calor, restaurando también las condiciones naturales de
la zona.
2. Aeropuerto Internacional de Carrasco – Uruguay
Posee una planta solar fotovoltaica conformada por 1.540 paneles con
seguimiento solar que le permiten aprovechar el movimiento y captar un 30 por
ciento más que los tradicionales. En el período 2017-2018 generaron un total de
663.542 kwh. Se encuentran en la transición de luces LED para todo el edificio y
según su último reporte redujeron en un 69 por ciento el volumen de emisiones de
carbono en comparación a los niveles generados en 2015.
• Lavar los gases de emisión del buque, de modo que los componentes
indeseables del mismo queden separados por contacto con la superficie de un
líquido.
• Utilizar motores GNL (Gas Natural Licuado) son la alternativa natural al diesel
para los buques comerciales. Esto se debe a varias razones: es el combustible
más limpio, el más económico, y es visto como uno de los caminos principales
hacia la economía del hidrógeno. Además ofrece ahorros de combustible de hasta
un 30% con respecto al diesel, sus emisiones son bajas, se reducen los ruidos y
realza la imagen medio ambiental de las navieras.
Por último, las energías renovables, tales como viento, sol, mareas, etc.., cobran
mayor importancia en los puertos verdes, pero su validez debe ser evaluada en
cada puerto.
CARACTERISTICAS DE UN EDIFICIO SOSTENIBLE.
HABITAT Y BIENESTAR.
Visión de largo plazo, que lucha hacia una huella aceptable en el medio
ambiente y la naturaleza.
Participación de partes interesadas en forma transparente, y estrategias de
crecimiento y operación aprobadas por las partes.
Planificación del uso de suelo.
Manejo de residuos de naves.
Gestión sustentable de recursos.
EDUCACIÓN:
INNOVACION Y COMPETITIVIDAD:
GOBERNANZA:
Seguridad ciudadana.
Siniestros o accidentes.
Autorizaciones administrativas.
Desarrollo de actividades comerciales, convencionales y necesarias para el
puerto.
3 EJEMPLOS DE PUERTO SOSTENIBLES:
1. PUERTO DE BALTIMORE
Desde que el puerto promulgó el programa en 2012, se han reemplazado casi 135
camiones. Como resultado, las emisiones han disminuido de manera constante, ya
que los tiempos de rotación de camiones se redujeron un 6.6 por ciento tan solo
en 2014. Asimismo, el puerto se esfuerza por mejorar la calidad del agua y la
conservación de la energía en sus instalaciones.
Por ejemplo, instaló una variedad de bóvedas que tratan las aguas pluviales,
mejoró su iluminación y montó paneles solares en una terminal de cruceros y en el
cobertizo de tránsito. Estos proyectos no sólo mejoran la sostenibilidad del medio
ambiente, también mejoran la productividad de las operaciones portuarias.
En 2004, el Puerto de Los Ángeles fue pionero en un proceso que captura las
emisiones a medida que los barcos se conectan a la toma de puerto, mientras
están en el muelle. Poco después de la implementación, el proceso, conocido
como el Programa Alternativo de Energía Marítima, dio lugar a la disminución de
14 toneladas de partículas diésel, así como 123 toneladas de emisiones de óxido
de nitrógeno.
CONCLUSION:
El Desarrollo Sustentable debe seguir un proceso en el que participen todos los
agentes económicos (Familia, Empresa, Gobierno y Sector Externo) es decir la
sociedad en general. La población de un país es un recurso muy valioso que al ser
capacitada y sensibilizada puede lograr a contribuir a lograr el desarrollo
sostenible y sustentable. Para que exista una relación armónica entre la sociedad
y la naturaleza se debe de prever oportunamente los cambios ocasionados por
actividades humanas con el fin de disminuir conflictos (desabasto, contaminación,
distribución del ingreso, concentración de mercado y poder entre otros).La
finalidad del desarrollo sustentable es lograr un bienestar social más armónico,
justo, y equitativo y así permitir a la sociedad satisfacer sus necesidades, pero sin
arriesgar los recursos de las generaciones futuras. Existen organizaciones
encargadas de llevar a cabo acciones para conservar nuestros recursos evitando
el deterioro de las bases física y biológicas de los ecosistemas, paralelas al
crecimiento económico que busquen como objetivo mejorar la distribución de la
riqueza y la calidad de vida de la población, no podemos ni debemos dejarle todo
a estas, no olvidemos que todos somos parte del problema y de este mundo y con
lo que se haga en el presente podremos también construir y formar parte de la
solución del futuro. Desde una perspectiva global para cada país, considerando el
desarrollo, se deben ajustar micro y macro políticas de acuerdo a los objetivos y
metas identificados en esta visión. La sustentabilidad ambiental es importante para
conservar la capacidad de los ecosistemas y producir recursos naturales que no
pongan en riesgo a las generaciones futuras