TOPOGRAFÍA - I

TERCERA UNIDAD
ALTIMETRÍA Y
NIVELACIÓN M en I. Ing. JOSÉ BENJAMÍN
TORRES TAFUR
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
REDES DE APOYO ALTIMÉTRICO
El control de la medida de la altura (cotas) de los vértices de una red de apoyo de
levantamiento topográfico se realiza por medio de las denominadas redes de apoyo
altimétrico y son ejecutadas por la medición de circuitos de nivelación.

Para obtener una red de apoyo altimétrico

muchas veces tiene que plantearse varios
circuitos cerrados de nivelación en los que
uno o más tramos nivelados de un circuito lo
son también de los circuitos adyacentes,
teniéndose en este caso una red de circuitos
de nivelación.
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REDES DE NIVELACIÓN
CIRCUITO DE NIVELACIÓN
Se define como la nivelación que partiendo de un punto de cota conocida, llega a otro
punto también de cota conocida o vuelve al mismo punto del que se inició la
nivelación. Determinándose de esta manera el desnivel entre los puntos extremos.
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REDES DE NIVELACIÓN
COMPENSACIÓN DE CIRCUITOS DE NIVELACIÓN
Descartando los errores groseros, las causas principales de los errores en una
nivelación, son del tipo accidental de lo cual se desprende que el error probable varía
como la raíz cuadrada del numero de estaciones empleadas para lograr la
nivelación.
Por lo que las correcciones a aplicar a la cota de un punto serán proporcionales
directamente a la distancia entre dicho punto y el punto del que partió la nivelación.
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REDES DE NIVELACIÓN
EJEMPLO 1:
En el siguiente circuito de nivelación, hallar los valores de las cotas corregidas de los
vértices, si la cota de A =2262.263m

Longitudes: +3.217
F E
A-B = 697.00 m +7.563
-10.787
B-C = 680.12 m
C-D = 650.35 m D
A
D-E = 590.28 m
E-F = 509.75 m +8.265 -2.173
F-A = 792.60 m
B C
-6.227
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REDES DE NIVELACIÓN
Solución

Distancia CICLO
LADO Desnivel
metros % Desnivel Corrección
Corregido
A-B 697.00 18 8.265 0.025 8.290
B-C 680.12 17 -6.227 0.025 -6.202
C-D 650.35 17 -2.173 0.024 -2.149
D-E 590.28 15 7.563 0.021 7.584
E-F 509.75 13 3.217 0.018 3.235
F-A 792.60 20 -10.787 0.029 -10.758
Total 3920.10 100 -0.142 0.142 0.000
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REDES DE NIVELACIÓN
Solución

Distancia CICLO
LADO Desnivel
metros % Desnivel Corrección
Corregido
A-B 697.00 18 8.265 0.025 8.290
B-C 680.12 17 -6.227 0.025 -6.202
C-D 650.35 17 -2.173 0.024 -2.149
D-E 590.28 15 7.563 0.021 7.584
E-F 509.75 13 3.217 0.018 3.235
F-A 792.60 20 -10.787 0.029 -10.758
Total 3920.10 100 -0.142 0.142 0.000
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REDES DE NIVELACIÓN
Solución

Distancia CICLO
LADO Desnivel
metros % Desnivel Corrección
Corregido
A-B 697.00 18 8.265 0.025 8.290
B-C 680.12 17 -6.227 0.025 -6.202
C-D 650.35 17 -2.173 0.024 -2.149
D-E 590.28 15 7.563 0.021 7.584
E-F 509.75 13 3.217 0.018 3.235
F-A 792.60 20 -10.787 0.029 -10.758
Total 3920.10 100 -0.142 0.142 0.000
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REDES DE NIVELACIÓN
Solución

Distancia CICLO
LADO Desnivel
metros % Desnivel Corrección
Corregido
A-B 697.00 18 8.265 0.025 8.290
B-C 680.12 17 -6.227 0.025 -6.202
C-D 650.35 17 -2.173 0.024 -2.149
D-E 590.28 15 7.563 0.021 7.584
E-F 509.75 13 3.217 0.018 3.235
F-A 792.60 20 -10.787 0.029 -10.758
Total 3920.10 100 -0.142 0.142 0.000
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REDES DE NIVELACIÓN
Solución

Distancia CICLO
LADO Desnivel
metros % Desnivel Corrección
Corregido
A-B 697.00 18 8.265 0.025 8.290
B-C 680.12 17 -6.227 0.025 -6.202
C-D 650.35 17 -2.173 0.024 -2.149
D-E 590.28 15 7.563 0.021 7.584
E-F 509.75 13 3.217 0.018 3.235
F-A 792.60 20 -10.787 0.029 -10.758
Total 3920.10 100 -0.142 0.142 0.000
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REDES DE NIVELACIÓN
Solución

Distancia CICLO
LADO Desnivel
metros % Desnivel Corrección Punto Cota
Corregido
A-B 697.00 18 8.265 0.025 8.290 A 2262.263
B-C 680.12 17 -6.227 0.025 -6.202 B 2270.553
C-D 650.35 17 -2.173 0.024 -2.149 C 2264.351
D-E 590.28 15 7.563 0.021 7.584 D 2262.202
E-F 509.75 13 3.217 0.018 3.235 E 2269.786
F-A 792.60 20 -10.787 0.029 -10.758 F 2273.021
Total 3920.10 100 -0.142 0.142 0.000 A 2262.263
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REDES DE NIVELACIÓN
COMPENSACIÓN DE CIRCUITOS DE NIVELACIÓN. MÉTODO DE DELL
Para compensar circuitos de nivelación y por consiguiente una red de apoyo altimétrico,
existe varios métodos, dentro de ellos y muy utilizado es el método: DE
APROXIMACIONES SUCESIVAS (Método de DELL)
Ejemplo
1. Se tiene una red de nivelación, de la cual se adjunta el grafico correspondiente, de
lo que se tiene los desniveles entre los puntos de la red, así como sus longitudes.
Se Pide:
a. Calcular las cotas compensadas de todos los puntos de la red, si la cota del
punto A = 2412.78 Msnm.
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REDES DE NIVELACIÓN

TRAMO LONGITUD DESNIVEL

- 13.250
- 14.990 NIVELADO (km) (m)
- 9.602 A-B 4.20 + 12.685
B-C 3.18 + 15.626

A C-D 3.81 - 14.990

E
D-A 4.74 -13.250
- 5.409
C B-E 2.38 + 10.317
E-D 2.72 - 9.602
+ 10.317
+ 12.685 + 15.626 C-E 3.52 - 5.409

B
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REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
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REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
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REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
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REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
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REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

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Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

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Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
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Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

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Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
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Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

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Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

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Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699
 M en Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

REDES DE NIVELACIÓN
Solución La solución será utilizando el Método de Dell o Aproximaciones Sucesivas, cuyo cuadro
se adjunta a continuación.
DISTAN. CICLO I CICLO II CICLO III
CIRCUITO
CERRADO
LADO Desn. Desn. Desn.
km % Desnivel Correc. Desnivel Correc. Desnivel Correc. Punto COTA
Correg. Correg. Correg.
A-B 4.20 30 12.685 -0.045 12.640 12.640 0.004 12.644 12.6443 -0.0003 12.644 A 2412.780
B-E 2.38 17 10.317 -0.025 10.292 10.272 0.002 10.274 10.2757 -0.0002 10.276 B 2425.424
ABEDA E-D 2.72 19 -9.602 -0.029 -9.631 -9.625 0.003 -9.623 -9.6229 -0.0002 -9.623 E 2435.699
D-A 4.74 34 -13.250 -0.051 -13.301 -13.301 0.005 -13.296 -13.2960 -0.0004 -13.296 D 2426.076
Total 14.04 100 0.150 -0.150 0.000 -0.014 0.014 0.000 0.0011 -0.0011 0.000 A 2412.780
B-C 3.18 35 15.626 0.026 15.652 15.652 -0.002 15.650 15.6503 0.0000 15.650 B 2425.424
C-E 3.52 39 -5.409 0.029 -5.380 -5.373 -0.002 -5.375 -5.3749 0.0000 -5.375 C 2441.074
BCEB
E-B 2.38 26 -10.292 0.020 -10.272 -10.274 -0.001 -10.276 -10.2755 0.0000 -10.275 E 2435.699
Total 9.08 100 -0.075 0.075 0.000 0.005 -0.005 0.000 -0.0001 0.0001 0.000 B 2425.424
E-C 3.52 35 5.380 -0.007 5.373 5.3746 0.0003 5.3749 5.3749 -0.0001 5.3748 E 2435.699
C-D 3.81 38 -14.990 -0.008 -14.998 -14.9980 0.0003 -14.9977 -14.9977 -0.0001 -14.9978 C 2441.074
ECDE
D-E 2.72 27 9.631 -0.006 9.625 9.6227 0.0002 9.6229 9.6231 -0.0001 9.6230 D 2426.076
Total 10.05 100 0.021 -0.021 0.000 -0.0007 0.0007 0.0000 0.0002 -0.0002 0.0000 E 2435.699