TALLER PRACTICO PARA MUJERES

Conociendo nuestro auto

Sobre el papel, todos los autos tienen los mismos principios para su funcionamiento. Sin
embargo, cada vehículo tiene sus propias particularidades y por eso es necesario conocer
nuestro auto. ¿Cómo hacerlo?

La manera más sencilla es leer el manual. Al comprar un auto, solo queremos manejarlo y
no los juzgamos, al contrario, los entendemos a la perfección. Pero es de vital importancia
que en nuestros ratos libres empecemos a leer el manual, ya que podremos encontrar
especificaciones y consejos para aprovechar al máximo el vehículo. Este es el principio
para entender sobre mecánica automotriz básica.

1. Interpreta los testigos 

En el panel de instrumentos no solo podemos verificar a qué velocidad vamos y cuánto

nivel de combustible tenemos. A través del tablero nos pueden llegar advertencias sobre
alguna falla en nuestro auto y nuestra misión será saber interpretar estos testigos.

Dependiendo del auto, te puede advertir sobre fallas en el motor, airbags, nivel de aceite,
batería con poca carga, problemas con el control de tracción, presión de neumáticos, entre
otros.

No se trata de un tip de mecánica básica propiamente, pero sí un consejo que debes tener en
cuenta para el correcto funcionamiento de tu vehículo.

2. ¿Qué hacer cuando un carro no arranca?

La mayoría de personas no guarda un juego de herramientas mecánicas en la maletera.

Entonces, cuando tu auto no arranca y te quedas varado con un motor muerto, es posible
que te sientas bastante impotente. ¡Pero no te rindas de inmediato! A continuación, Kia,
empresa dedicada a la fabricación y venta de autos, te enseña qué hacer cuando un carro no
arranca.

Razones por las que un carro no arranca

Hay varios motivos diferentes por los que tu carro no arranca, desde la falta de combustible
hasta problemas más complejos, como una falla en su sistema electrónico. Pero algunas
cosas son más comunes que otras. Aquí hay un resumen de algunas de las razones más
típicas por las que tu carro no arranca.

 Batería de auto descargada o defectuosa

Una batería descargada es la razón más común por la que tu carro no arranca y puede
deberse a varias cosas, como que se dejen las luces encendidas, algo en el sistema eléctrico
que provoque que se descargue la batería o incluso una batería defectuosa que no arranca.
Además de que tu auto no arranca, una batería descargada generalmente impedirá que el
sistema eléctrico funcione correctamente, lo que significa que no habrá energía para las
luces, la radio o la carga de tu teléfono móvil.

Si tienes una batería descargada, es posible que puedas arrancar tu auto con cables
auxiliares y un segundo vehículo con una batería completamente cargada.

 Problemas de combustible

Puede sonar obvio, pero si tu carro no arranca, es posible que te hayas quedado sin
combustible. Es sorprendentemente fácil olvidarse de llenar el tanque, por lo que si te has
quedado sin combustible, saca tu lata de combustible y camina hasta la estación de servicio
local para una recarga.

Si crees que tu indicador de combustible está roto, es posible que debas llevar tu auto a tu
garaje local y que lo revisen; de lo contrario, podrías terminar sorprendiéndote con un
tanque de combustible vacío con más frecuencia de la que te gustaría.

 Motor de arranque roto

También es posible que el propio motor de arranque tenga la culpa. Este es el motor
eléctrico conectado a la batería de tu auto que pone en marcha el motor cuando lo
enciendes. Si la batería está completamente cargada, pero escuchas un fuerte chasquido
cuando intentas arrancar el motor, entonces este es un síntoma típico de un motor de
arranque defectuoso o una falla en el cableado eléctrico que requerirá inspección y
diagnóstico para su reparación.

 Inmovilizador o sistema de seguridad

A veces, es el propio sistema de seguridad de tu auto el que detiene el arranque del motor.
Si el inmovilizador no reconoce tu llave, entonces tu motor no arrancará en absoluto. Esto
puede ser una batería descargada en el control remoto que debilita la señal del mismo al
sistema. Un indicador revelador de esto es a menudo cuando el cierre centralizado tampoco
funciona. Lo que tienes que hacer es reemplazar la batería.

Si el reemplazo de la batería no es práctico, intenta sostener el control remoto contra el

botón de inicio y presionar el botón de inicio al mismo tiempo. Si tu modelo no tiene un
botón de inicio, intenta sostener el control remoto muy cerca del interruptor de encendido
mientras giras la llave.

Si está disponible, prueba con una llave de repuesto, pero si tu motor tampoco la reconoce,
es posible que puedas reprogramarla manualmente. Consulta el manual de tu vehículo para
obtener más detalles. De lo contrario, es posible que debas ponerte en contacto con tu
distribuidor para obtener ayuda.
Te puede interesar: ¿Qué problemas puede significar los diferentes colores del humo de
escape de tu auto?

 Motor inundado

Inundar el motor de tu auto ya no es un hecho habitual, debido a los sistemas de inyección

de combustible ahora instalados en todos los tipos de vehículos modernos. Un motor
inundado significa que hay demasiado combustible y no hay suficiente aire en tu motor.

Por lo general, ocurre con los motores fríos cuando mueves tu vehículo unos pocos metros,
apagas el motor y luego intentas encenderlo nuevamente. Un ejemplo de esto sería moverlo
dentro o fuera de un garaje o hacer caminos cortos por la carretera para llegar a tu lugar de
estacionamiento preferido.

Si crees que podría estar inundado, intenta presionar el pedal del acelerador hasta el piso y
enciende el motor durante unos segundos. No intentes arrancar durante más de unos
segundos, ya que corres el riesgo de descargar la batería o dañar el motor de arranque. Una
vez que comiences, déjelo al ralentí durante unos minutos; no lo dejes desatendido.

 Filtro de combustible bloqueado u obstruido

Un filtro de combustible obstruido significa que la gasolina o el diésel no pueden llegar al

motor, lo que, como era de esperar, significa que tu motor no podrá quemar el combustible
que necesita para arrancar.

No será obvio si tu filtro de combustible está bloqueado, pero como regla general, deben
cambiarse cada 15,000 a 20,000 millas, así que asegúrate de evitar que esto se convierta en
un problema cambiando el filtro en los tiempos de servicio apropiados. Consulta el manual
del vehículo para más información.

Ahora ya sabes cómo actuar si tu auto no arranca. Si en algún momento te llega a suceder
algunos de estos problemas, sigue las recomendaciones que te hemos dado en este artículo.
¡Esperamos que esta información te haya resultado interesante y útil!

3. Cambiar una llanta

Es de los primeros tips de mecánica básica que debes conocer. Trata de revisar
periódicamente tus neumáticos y asegúrate, con la ayuda de un manómetro, de verificar que
la presión sea la correcta. Puedes encontrar la presión recomendada en el manual del
vehículo o en un sticker pegado en la puerta del conductor.

Si encuentras alguna deformación o pinchazo, deberás cambiarla. En este caso, podrías

acercarte a un especialista para que lo haga. El problema está cuando se te pincha una llanta
mientras estás conduciendo.
Si llega a pasarte, deberás de estacionar en un lugar seguro y cambiar el neumático por tu
cuenta. Este aspecto forma parte de la mecánica básica para conductores. Para hacerlo,
sigue estos pasos:

– Retira la llanta de repuesto y colócala debajo de tu auto, cerca del neumático dañado.
– Con una llave de cruz, libera la presión de los pernos, pero sin retirarlos.
– Coloca la gata debajo del chasis (no de la carrocería) y empieza a levantar el auto.
– Retira el neumático dañado y colócalo en el lugar donde se encontraba la llanta nueva.
– Luego, coloca el neumático nuevo y ajusta los pernos.

Baja el auto y quita la gata. Cuando el vehículo esté nuevamente en el piso, asegúrate de
ajustar bien los pernos con la llave de cruz.

4. Revisa el nivel de los líquidos 

Si te preguntas qué se debe saber de mecánica, la revisión de líquidos es un punto por

demás importante. Tu vehículo necesita una serie de líquidos que son vitales para su
correcto funcionamiento. Estos son:

– Líquido de frenos
– Aceite
– Refrigerante
– Líquido para el parabrisas

Para verificar el nivel de estos fluidos, deberás abrir el capot y podrás identificarlos.
Asegúrate que el líquido de frenos, el refrigerante y el agua para el parabrisas no se
encuentren por debajo de la mitad. Como puedes ver, este consejo sobre mecánica básica es
bastante sencillo.

En el caso del aceite, para medir su nivel encontrarás una varilla, la cual debes retirar,
limpiar y volverla a colocar. Acto seguido, debes retirarla nuevamente y encontrarás dos
indicadores cerca de la punta. Si la mancha del aceite se encuentra entre estos dos
indicadores, el nivel es el correcto.

5. Amortiguadores en correcto estado

Revisar el estado de los amortiguadores es de los tips más sencillos sobre mecánica básica.
Este elemento repercute en el funcionamiento de otros elementos del auto, como los
neumáticos o los frenos. Por ello, es importante reconocer si se encuentran en buen estado.

Para hacerlo, solo basta que dejes caer todo tu peso sobre el capot del vehículo y luego
incorporarte. Si notas que el auto empieza a rebotar excesivamente, es momento de
cambiarlos.

6. Alineamiento y balanceo 
Estos problemas en nuestro auto son totalmente normales, pero debemos identificarlos a
tiempo a través de sencillos pasos. Se trata de uno de los tips de mecánica básica que debes
conocer de todas maneras.

Para identificar si nuestro auto no está correctamente alineado solo debemos centrarnos en
el volante. Si estás conduciendo en línea recta, pero el volante no está centrado, quiere decir
que el eje no está correctamente alineado.

Asimismo, si vas conduciendo en línea recta y notas que tu auto tiende a irse hacia uno de
los lados es otro síntoma de falta de alineación. Si experimentas ambos casos, lo
recomendable es acudir a un especialista.

Por otro lado, cuando hay un desbalance en los neumáticos lo notarás, por lo general,
cuando conduzcas en una autopista a velocidades cercanas a los 100 km/h. Nuevamente,
percibirás este problema en el timón, ya que empezará a vibrar. Ahora, si sientes que la
vibración está en el piso del auto o en los asientos posteriores, debes tomar en cuenta que el
desbalance se encuentra en los neumáticos posteriores.

En cualquier caso, lo ideal es que balancees todos los neumáticos cuando acudas a un
especialista.

7. Cada qué kilometraje debo realizar los mantenimientos de mi vehículo?

MOTOR 5.000 km.

ACEITES CAJA 40.000 km.
TRANSMISION 40.000 km.
ACEITE DE
MOTOR 5.000 km.
AIRE 10.000 km.
FILTROS
CABINA 15.000 km.
COMBUSTIBL
E 10.000 km.
DISTRIBUCIO
CORREAS N 60.000 km.
ACCESORIOS 60.000 km.
ABC DE
FRENOS 10.000 km.
MANTENIMIEN ABC DE
TOS SISTEMAS MOTOR 40.000 km.
ALINEACION
Y BALANCEO 10.000 km.