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Mixtechnology ® by Motorroll
El esfuerzo real de pista o calle.
Potencia Nominal: 970 HP (aprox. 1600 HP máximos), absorción variable por barrido
mixto muy sencillo de usar. Repetitividad y precisión absoluta.
Velocidad Máxima: 275 Km/h. Picos de 330 Km/h. Rodillos aptos alta velocidad, únicos
del mercado con proceso industrial aeronáutico de construcción.
Tren de Rodillos: Trocha: mín: 860 mm/máx: 2220 mm (cuatris hasta Ram 2500)
Motorroll, Of. Com.: Pirovano 331, CP: (1704) Ramos Mejía, Bs. As., Argentina
Tel.: 5411 4658 4088, Cel.: 005411 15 65520097
mail: info@motorroll.com, Web: www.motorroll.com
Banco de Rodillos Mixto By Motorroll
Mixtechnology® : Desde motos de baja cilindrada, hasta los mas poderosos ¼ de milla
en un mismo banco de rodillos. Todo integrado por electrónica y soft en tiempo real.
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Dino 970IH Motorroll
Listado: componentes del Kit
X4
X4
Vista interior
de parte del
equipo mixto:
Mixtechnology ®
X 10
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Mixtechnology ® By Motorroll
Nueva generación de frenos
hidráulicos de alto rendimiento
El freno por agua o hidráulico es la mejor opción sobre todo para motores turboalimentados, comparado
con los costosos y complejos frenos eléctricos de corrientes de parásitas, los cuales son peligrosos por el altísimo riesgo
de rotura al someter al moto a un esfuerzo desproporcionado a bajas RPM.
La adecuada curva de absorción del freno de agua del sistema Motorroll Mixto permite ahorrar dinero por
roturas de motor, roturas del mismo freno eléctrico que se suelen quemar…y dinero en la factura eléctrica!.
Los motores de combustión interna en todo el mundo se diseñan y ensayan con frenos hidráulicos, y su
resistencia específica a la rotura se prueba contra dichos frenos. Por lo que son los mas seguros para someter a pleno
esfuerzo a cualquier motor, dado que la curva de absorción de potencia está en relación a la capacidad de esfuerzo del
motor, evitando las conocidas roturas en bancos con freno eléctrico.
El ensayo sobre frenos eléctricos si bien reduce la necesidad de tanque de agua, Motorroll lo ha
solucionado con tanque integrado, que permite una obra civil similar en volumen a la del eléctrico hoy día. Se evitan el
enfriador del bobinado y mucho peso, costo y mantenimiento.
30000
Comparación de
25000 consumo eléctrico en
wats entre freno eléctrico
20000
y freno hidráulico. Gran
15000 ahorro de energía de los
frenos de agua al no
10000
consumir energía
5000 eléctrica para frenar, todo
el calor remanente se va
0 al agua del tanque.
Freno Freno Sistema
Eléctrico Hidráulico Mixto
Tiempo de aceleración
ajustable a su voluntad
Mixtechnology ®
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Mixtechnology ® By Motorroll
Integración de inercia + freno en tiempo real = Mixto
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Otra innovación de Motorroll:
Todos nuestros Mixtos son ampliables a 4X4
Mixtechnology ®
Todos los Dino 970 IH pueden tener una futura ampliación a 4 x 4, con
el Kit opcional solo hay que sumar los pisos extensibles, un mecanismo
de ajuste de entre ejes y otro módulo Dino 970 IH .
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Motorroll
La mejor tecnología de fabricación de
rodillos, que exportamos a todo el mundo:
Freno hidráulico de
funcionamiento continuo sin
riesgo termodinámico, de
nuestra fabricación desde 1987,
nuevo diseño matriz 2012.
Curva de absorción normalizada
con motores endotérmicos.
Mixtechnology ®
Montaje de precisión
Acoples Acero dentado
Rodamientos Especiales
Balanceo tolerancia 3g
Único en el rubro.
Motorroll
Dino 970 IH Mixtechnology ® Motorroll
Formas de entrega: Plazo de entrega a convenir con el cliente. Reserva + seña a
convenir hasta la entrega.
Plazo: normal 15 a 90 días calendario según disponibilidad a partir del pago del anticipo.
El equipo sale totalmente armado y calibrado de fábrica para bajar a la obra civil, conectar y funcionar.
Packing Internacional
Packing Argentina
Brindamos
asesoramiento completo
para el trámite de
importación a su país.
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