COPENHAGUE

Desarrollar un caso práctico en un determinado territorio.

1. ¿Qué entendemos por Adaptación?

Se refiere a las acciones que se deben realizar para prevenir cambios que puedan
producir efectos no deseados. En el caso del calentamiento global la adaptación
se refiere a iniciativas y medidas que reduzcan la vulnerabilidad de los sistemas
naturales y humanos frente al cambio climático.

- Copenhague cuenta con un Plan Climático este va dirigido a reducir las

emisiones de carbono en un 20% entre 2005 y 2015. El plan contiene
seis objetivos climáticos en los ámbitos de energía, transporte,
edificación, desarrollo urbano, comportamiento y adaptación.

- Para el 2025, la ciudad industrial danesa que alguna vez estuvo repleta
por esmog y polucion por diesel aspira a tener una huella de carbono
cero al generar más energía renovable que la energía sucia que
consume .

- Copenhague ha diseñado e implementado un innovador plan de

financiación público – privado para abordarlo, gestionando, por ejemplo,
la asignación ciertas responsabilidades que eran ambiguas para
cuestiones como la construcción de jardines verticales y de cuencas de
retención verdes, lo que se conoce como greenscaping.

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2. ¿Qué entendemos por Mitigación?

Es un término que significa atenuar o suavizar una cosa negativa, como una
enfermedad o un dolor de cabeza. En el caso del calentamiento global y el
cambio climático la mitigación se refiere a la reducción de emisiones de GEI o
combustibles fósiles hasta su total erradicación. También incluyen la mejora de
los sumideros para incrementar la capacidad de absorción de dichos gases.
Igualmente se consideran programas como impuestos al carbono e incentivos
para la disminución voluntaria de GEI y sustitución por energías limpias.

- El ministro de Transporte, Ole Birk Olesen, dijo que se buscaba reducir

lo que él llamó “un exceso de impuestos a los autos”, aunque agregó que
 lo ideal sería que los daneses compraran autos de cero emisiones en las
próximas décadas.
- Una nueva línea del metro, cuya inauguración está programada para este
año, pondrá a la mayoría de los residentes urbanos a unos 650 metros de
alguna estación. Las sendas exclusivas para bicicletas en rutas muy
transitadas ya son de tres carriles de ancho, para que pueda desplazarse el
43 por ciento de los Copenhaguenses que van en dos ruedas al trabajo y a
la escuela hasta en días lluviosos con mucho viento (los cuales abundan).

Todo ese viento ayuda a generar la electricidad para la ciudad. La

calefacción de los edificios proviene en parte de la quema de basura en
un nuevo incinerador de alta tecnología; eso es, la basura que sí se puede
quemar, ya que todos los edificios de vivienda tienen ocho contenedores
para distintas categorías de reciclaje. Copenhague pretende vender
unidades de energía renovable por cada unidad de combustible fósil que
consume. La ciudad ha invertido considerablemente en turbinas eólicas.

- Los daneses están construyendo el primer barrio en el mundo preparado

para el cambio climático. Se trata de St. Kjeld, en el que existirán
jardines con depósitos subterráneos para agua y aceras más permeables.
El objetivo es que ese tipo de reformas alca

3. ¿Qué entendemos por Resiliencia?

Es la capacidad de adaptación de un ser vivo para enfrentar a un agente

perturbador o un estado o situación adversos. En el caso del calentamiento
global y el cambio climático, resiliencia se refiere a la capacidad de un
ecosistema para absorber perturbaciones, sin alterar de manera significativa sus
características estructurales y funcionales, pudiendo regresar a su estado original
luego de que el factor de perturbación haya cesado.

La resiliencia tiene al menos tres formas de expresión reconocidas por varios

autores; en primer lugar, como la capacidad de reaccionar eficientemente a un
evento dado. En una segunda acepción también se acepta como la capacidad de
recuperarse rápido del evento y en una tercera acepción se asume como
resiliencia, y mantener las funciones vitales o estructurales a pesar de estar ante
un evento.

En Copenhague el cambio comenzó en los años 70, durante la crisis del petróleo
de 1973, es ahí donde se da una nueva forma de transporte: la bicicleta.
Hasta el dia de hoy el uso de la bicicleta en esta ciudad es algo característico y
es que el gobierno promueve su uso con incentivos.

Un claro ejemplo fue en nuestro País cuando los desastres naturales como el
huaico en los últimos años ocurridos. el ser humano se involucra con su
capacidad para poder recuperar y proyectarse con los daños ocurridos.