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“LUIS TELLO”
ACUERDO 183 CONESUP – MARZO 01 DE 2004
Email: institutoluistello@hotmail.com
www.itsluistello.com Telef: (593) 062438167
NOTA
1. Amplitud (Volt).
2. Período (mSeg).
3. Frecuencia (Hz).
4. Ancho de pulso (ms).
5. Ciclo Útil de trabajo (%).
Especifica la cantidad de muestras por segundo que captura el osciloscopio. (200 – 250
MS/seg.)
Especifica la resolución del conversor A/D del osciloscopio digital. Indica la precisión
con se convierte la señal de entrada a valores digitales (8 – 12 Bits)
Diferencias entre un Scanner Automotriz, Un Multímetro Automotriz y un
Osciloscopio de uso Automotriz
El uso del osciloscopio automotriz toma una mayor cantidad de muestras por segundo.
La forma de onda (oscilograma) es trazada a partir del voltaje de la señal y el tiempo. El
voltaje es medido en el eje vertical y el tiempo en el eje horizontal.
Osciloscopio Vs. Múltimetro
Al usar un osciloscopio de tipo automotriz o digital, existen tres cosas que se deben
ajustar:
CONCLUSION
Como conclusión, unos de los procedimientos para realizar diagnostico acertados en
las reparaciones automotrices, es el buen uso del osciloscopio, este permite
interpretar gráficamente lo que está sucediendo con el componente y también hace
posible que logremos medidas a escala de tiempo pequeñas, tan pequeñas como son
los diferentes tipos de señales en los sistemas de control electrónico.