2.especif. Mont Moche

REMODELACION DE REDES DE DISTRIBUCION
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE - RED PRIMARIA
1. Generalidades
Las presentes especificaciones se refieren a los trabajos efectuados para la instalación de las redes
de distribución primaria y subestaciones, y tienen como base lo establecido por el Código Nacional
de Electricidad Suministro y la práctica común de ingeniería. Asimismo, se ha cumplido estrictamente
las distancias mínimas de seguridad de las redes eléctricas a las edificaciones y el montaje de los
cables de energía, y también en lo referente a las distancias a instalaciones eléctricas y telefónicas.
Para la ejecución de esta obra, se ha designado un Ingeniero Mecánico Electricista colegiado y hábil
para ejercer la profesión, como Residente de la Obra, el que ha coordinado con el Ingeniero
Supervisor, en todo aquello concerniente al normal desarrollo de la Obra.
Se ha ejecutado todos los trabajos necesarios, para construir las redes de distribución primaria, de
tal forma que se tiene una instalación completa y en servicio.
Se ha suministrado todos los materiales menores tales como conectores, cintas, grasa neutra,
terminales y otros, asimismo los equipos necesarios para la correcta ejecución de la obra.
Para el trabajo en altura o escalamiento de postes se ha utilizado escaleras que permiten subir,
bajar y posicionarse en el poste y poder desarrollar la actividad de forma segura.
Las escaleras utilizadas son del tipo embonables de fibra de vidrio, de longitudes adecuadas para
trabajos en las redes de Media Tensión.
Se ha preservado y protegido toda la vegetación tales como árboles, arbustos y hierbas, que existen
en el sitio de la obra o en los adyacentes y que, en opinión de la supervisión, no han obstaculizado
la ejecución de los trabajos.
Las tareas principales que se describen a continuación se han efectuado con responsabilidad,
aunque algunos trabajos no han estado indicados y/o descritos en la presente especificación, pero
por ser necesarios para el correcto funcionamiento de la obra se han realizado.
2. Manipuleo de los Materiales
Se ha transportado y manipulado todos los materiales y equipos con el mayor cuidado.

Los materiales, han sido transportados hasta el almacén de la obra; y al ser descargado de los
vehículos (camiones) se ha hecho con el mayor cuidado.
3. Replanteo de Línea e Ingeniería de Detalle
3.1 Ingeniería de detalle (Incluye obras civiles y electromecánicas)
3.1.1 Aspectos Generales
3.1.1.1 Alcance de las especificaciones
Estas Especificaciones Técnicas definen las principales actividades efectuadas para el

montaje electromecánico en las subestaciones del proyecto, y tienen por objeto
definir las exigencias y características del trabajo ejecutado, y en algunos casos, los
procedimientos hechos.
Se ha realizado todas las pruebas necesarias para la puesta en servicio de las

subestaciones, en tal sentido se ha proporcionado el personal técnico calificado,
equipos, materiales, y cualquier otro elemento que ha sido necesario para realizar las
mismas, el equipamiento mínimo se detalla en estas especificaciones.
3.1.1.2 Discrepancias en las especificaciones
Los trabajos de montaje electromecánico de la obra se han realizado en concordancia

con estas especificaciones y las cláusulas del Contrato entre la Entidad y el
Contratista. En caso de discrepancias entre las especificaciones y el Contrato tiene
prioridad lo estipulado en las Especificaciones Técnicas salvo anotación expresa en el
Contrato.
3.1.1.3 Documentos entregados al Contratista
La entidad entrego al Contratista, después de la firma del contrato y antes de la

iniciación de la obra, copia de los siguientes documentos:
a. Copia de los documentos técnicos del proyecto.
b. Planos referenciados de las obras de ingeniería civil (El Contratista ha sido el

responsable del desarrollo de la ingeniería de detalle del proyecto)
3.1.1.4 Información requerida
b) Información del contratista
Se remitió a la Supervisión para aprobación, en los plazos estipulados en presentar

los documentos contractuales la siguiente información:
a. Ingeniería de Detalle (documentos preliminares).
b. Programa completo para la ejecución de la Obra
c. Diagramas, planos, esquemas y/o croquis, que muestran los detalles de las
obras civiles y montaje electromecánico de los diversos componentes y/o
equipos de las subestaciones y la Red Primaria
3.1.1.5 Ingeniería de Detalle
Se presento a la supervisión la Ingeniería de Detalle para su aprobacion.
Al término de la obra, se hace entrega a la supervisión el documento final de la

Ingeniería de Detalle con todos los planos actualizados y los volúmenes de cálculo
debidamente revisados y aprobados por la supervisión, los cuales deben estar
plenamente concordados con los trabajos realizados en la Obra. Dicha informacion
consta de una copia original y cuatro (04) copias refrendadas por los profesionales
responsables y que forman parte de la documentación “conforme a obra”.
3.1.2 Trabajos colaterales del contratista
3.1.2.1 Alcance de los trabajos
Se ha efectuado todos los trabajos o tareas necesarios para construir la subestación

en caseta materia del contrato, y se ha puesto en funcionamiento, conforme a lo
indicado en los planos, las Especificaciones Técnicas y el Contrato, y con la técnica
más moderna aplicable a tal instalación.
Queda entendido, sin embargo, que todo trabajo que ha sido necesario para el
montaje de la subestación se ha efectuado, aunque dichos trabajos no estén
específicamente listados y/o descritos en esta Especificación Técnica.
Sin limitarse a lo enumerado, se ha efectuado las siguientes tareas:
a. Gestiones necesarias para la adquisición de los equipos que se indican en el

metrado del proyecto.
b. Transporte, hacia los almacenes en la Obra.
c. Elaboración de la Ingeniería de Detalle.
d. Reubicación de transformador, cables y otros que ha sido necesario para la

construcción de la caseta.
e. Trámite y obtención de la Licencia de Construcción y permisos que se han

requerido.
f. Ejecución de las Obras a entera satisfacción dela Entidad.
h. Todos los trabajos de reparaciones y arreglos pertinentes, aún después de

terminado el montaje para que la instalación responda a cabalidad con las
prescripciones de los reglamentos en vigencia y para que los compromisos
adquiridos con la Entidad sean satisfactorios.
i. Pruebas de puesta en servicio.
Esta relación de trabajo no es limitativa, aun cuando éstos no estén especificados, se

ha realizado lo que ha sido necesario para que las instalaciones de la subestación
queden en condiciones de entrar en operación y proceso de funcionamiento normal a
la conclusión de los trabajos.
3.1.2.2 Provisión de equipos y servicios
Se ha utilizado todas las herramientas, equipos y materiales consumibles, requeridos

para el montaje electromecánico y puesta en servicio de la subestación.
3.1.2.3 Suministros del contratista
Se ha suministrado los siguientes equipos, materiales y herramientas:
a. Relación de equipos según metrado del expediente técnico.
b. Concreto simple y reforzado, incluyendo todos los materiales que se requieran

para su preparación y colocación según se especifica tales como: cemento,
agregados, agua, aditivos, acero de refuerzo, encofrados, entubados, alambres de
amarres, además de todas las herramientas y equipos que se ha requerido para
mezclar, transportar, vaciar y curar el concreto.
c. Equipos de construcción pesados, incluyendo, pero sin limitarse a:
Camiones, grúas, compresoras de aire, martillos neumáticos, camionetas,

compactadoras, etc.
d. Todas las herramientas y equipos requeridos para la construcción completa de la

subestación en caseta, incluyendo, pero sin limitarse a:
Instrumentos de prueba y montaje para equipos de medición, protección,

señalización, control equipos de seccionamiento y corte, resistividad de terreno,
etc.
Así como de cualquier otro equipo, accesorios y aditamentos que han sido
necesarios para efectuar los trabajos de construcción y montaje de la subestación.
En este sentido se ha utilizado los siguientes equipos:
- Medidor de resistencia de puesta a tierra (Telurómetro)

- Medidor de resistencia de aislamiento (Meger).
Las características técnicas de estos equipos han sido puestos a consideración del
Supervisor para su aprobación.
3.1.2.4 Trámites
En concordancia con las Prescripciones Generales descritas se ha realizado todos los

trámites legales que han sido necesarios en la ejecución de la obra, durante la
compra, traslado del equipo y montaje de la subestación. Los trámites se realizaron
con la debida anticipación para no detener en ningún momento los trabajos,
particularmente las licencias de construcción expedidas por las autoridades
municipales correspondientes.
3.1.2.5 Medidas de seguridad
a) Plan de seguridad
Se ha efectuado, un plan de seguridad para la normal ejecución de la Obra.

Este plan ha comprendido, entre otros:
- La seguridad del personal destacado en la obra, del personal de control y

administración, así como de terceros, por lo que se les ha dotado de los
equipos y accesorios de seguridad, prescritos en las Normas de seguridad para
trabajos en instalaciones eléctricas y mecánicas.
- Medicinas y equipos de primeros auxilios
- Medios de transporte adecuados para el traslado de heridos o enfermos
- Higiene en las zonas de trabajo
- Seguridad de las instalaciones contra agentes atmosféricos, animales o bichos
y acción de terceras personas
- Riesgos contra la electrocución del personal de Obra, habiéndose coordinado
con las autoridades y los responsables de las instalaciones eléctricas en donde
se requiera, para efectos de la presente obra.
- Medidas de seguridad comunes que han sido necesarias por la presencia de
terceros en la zona de trabajo.
b) Prevención de accidentes
Al personal se le entrego documentos de identificación (fotocheck) que permitían

controlar su presencia y se les ha dotado de cascos y otros elementos de
seguridad. Durante los trabajos, se ha tenido en cuenta todas las medidas de
seguridad necesarias para evitar accidentes de personal o de terceros.
Por lo menos dos (2) de cada treinta (30) trabajadores han sido entrenados para
administrar primeros auxilios y han estado equipados con lo necesario para esos
fines.
Todo el personal relacionado con las pruebas eléctricas ha tenido conocimiento

sobre como interrumpir el suministro eléctrico y como auxiliar a víctimas de
descarga eléctrica.
Los equipos de hasta 40 kg ser usados e instalados por lo menos por 2 operarios;
cualquier otro aparato más pesado deberá ser manipulado con poleas y/o grúas.
Todos los mangos de herramientas manuales han sido de madera dura y la

herramienta ha estado firmemente asegurada a los mismos. La cara de trabajo de
los martillos y herramientas similares no ha tenido bordes mellados.
Los cinceles y herramientas cortantes similares no han tenido menos de 15 cm de

longitud.
Sólo se ha usado llaves de corona quedando prohibido el uso de tubos para

aumentar el brazo de palanca.
Se ha tenido en cuenta medidas de seguridad, entre otros casos, en:

- Desenvolvimiento de carretes de los conductores y cables en lugares cercanos
a líneas de energía.
- Antes de realizar el tendido de los conductores y cables ha estado instalada
todas las tomas de tierra.
- No se ha utilizado escaleras metálicas.
c) Trabajos en equipo energizado
Se prohibió realizar trabajos en circuitos energizados, sin embargo, cuando las

condiciones del trabajo requerían cambiar, modificar, reemplazar, o en alguna otra
forma entrar a zonas existentes energizadas del sistema eléctrico, se presentó a la
Supervisión un programa del procedimiento mostrando paso a paso el método que
se seguiria para llevar a cabo el trabajo requerido.
La Supervisión ha sido el único autorizado para gestionar ante las autoridades

pertinentes el permiso respectivo o la desenergización de las instalaciones según
sea el caso.
d) Plan de para vigilancia, prevención y control de COVID-19 en el trabajo
En el contexto de la situación de emergencia sanitaria, previo al inicio de las

labores, se elaboro un “Plan para la vigilancia, prevención y control de COVID-19
en el trabajo” incluyendo las actividades, acciones e intervenciones para el
cumplimiento de las disposiciones contenidas en el Documento Técnico
“Lineamientos para la vigilancia, prevención y control de la salud de los
trabajadores con riesgo de la exposición a COVID – 19”, de acuerdo a la
Resolución Ministerial N°128-2020-MINEM.
Cabe señalar que la normativa puede modificarse en el transcurrir del periodo de
la emergencia; en ese sentido, se ha mantenido los protocolos actualizados a
efecto de cumplir con la normativa vigente.
Prevención
El personal ha estado provisto de Equipos de Protección Personal para puesto de

trabajo con riesgo de exposición al COVID-19, según el nivel de Riesgo, acorde a
la Resolución Ministerial N° 239-2020/MINSA, se aprueba el Documento Técnico:
trabajadores con riesgo de exposición a COVID-19” y sus modificatorias.
3.1.3 Organización del trabajo
3.1.3.1 Horario de trabajo
El Contratista coordino con la Supervisión el horario de trabajo adoptado, de manera

que permitía el continuado control de los trabajadores sin mayores dificultades.
3.1.3.2 Programa del trabajo
Se entrego a la supervisión, una vez firmado el Contrato y antes del inicio de la obra,
una Diagrama PERT-CPM de todas las actividades a desarrollarse con inclusión del
personal que intervendrá y el tiempo que demandarán.
Este diagrama, ha tenido estrecha relación con las partidas del presupuesto y el
Cronograma valorizado que se aprobó.
3.1.3.3 Dirección técnica del contratista

Se ha tenido durante todo el tiempo que demando la ejecución de la obra, un Ing.
Mecánico-Electricista Colegiado (colegiatura vigente) como Residente quien ha tenido
a su cargo la dirección técnica de la Obra de acuerdo a lo estipulado en el contrato.
3.1.3.4 Entrega de equipos y materiales
Se comunico con anticipación al supervisor, la fecha de llegada de los materiales y

equipo, a fin que se tome las medidas que sean necesarias para programar la
inspección de los equipos y materiales correspondientes.
3.1.3.5 Embalaje de los equipos
El transporte de todo equipo delicado, se ha hecho en forma separada de los otros

materiales, con un embalaje adecuado que impida daños sobre ellos. Los
transformadores y tableros han tenido embalajes adecuados para el transporte y
almacenamiento en el sitio.
El embalaje de los equipos y aparatos ha sido hecho de tal forma que no permita
libertad de movimiento. Se ha colocado marcas legibles en todas las cajas de
embalaje mostrando la correcta posición en que debían ser transportados.
En caso de destrucción total o parcial de algún equipo. Se ha hecho la reposición sin

costo alguno.
3.1.3.6 Transporte de los equipos
El transporte de todos los equipos, aparatos y materiales, ha sido de acuerdo con las
disposiciones del Contrato, y se ha tenido en cuenta las disposiciones indicadas en las
prescripciones generales de montaje, y comprende:
a. Transporte de equipos y materiales.
b. Gastos de embalaje y almacenaje
c. Gastos de carga y descarga en cualquier medio de transporte y con destino a

cualquier punto de la obra o depósito
d. Gastos de transporte de cualquier naturaleza necesarios para la ejecución de la

obra
El manejo de los bultos se ha realizado con los métodos y equipos adecuados
durante todas las etapas de carga, descarga y transporte a fin de evitar daños en
los mismos. En tal sentido se ha provisto de los equipos necesarios y suficientes
para las maniobras de carga y descarga de los bultos en los sitios respectivos,
tales como grúas, tecles, cables de izaje, etc.
3.1.3.7 Almacenaje y guardianía
El almacenaje de los equipos ha sido en los lugares adecuados, antes de su

instalación, en previsión de cualquier daño o pérdida que sufra el equipo.
Se ha tenido vigilancia y cuidado del material, hasta la puesta en servicio de la obra.
3.1.4 Sobre la Prevención ante la Emergencia Sanitaria por el Covid 19
En el contexto de la situación de emergencia sanitaria a nivel nacional por la

propagación del virus SARS-CoV-2 que causa el COVID-19, se ha tenido en
consideración el marco legal vigente a fin de supervisar, prevenir y controlar la salud
de los trabajadores, sin ser limitativos, se hace mención la siguiente normativa:
 Decreto Supremo N° 008-2020-SA, se declara en Emergencia Sanitaria a Nivel

Nacional
 Resolución Ministerial N° 239-2020/MINSA, se aprueba el Documento Técnico:
trabajadores con riesgo de exposición a COVID-19”.
 Resolución Ministerial N° 265-2020/MINSA, se modifica el Documento Técnico:
trabajadores con riesgo de exposición a COVID-19”.
 Resolución Ministerial N° 283-2020/MINSA, se modifica numerales 6.1.10, 7.3.4
y 8.6 del Documento Técnico: “Lineamientos para la vigilancia, prevención y
control de la salud de los trabajadores con riesgo de exposición a COVID-19”.
 Resolución Ministerial N° 128-2020/MINEM, se aprueba documento denominado
“Protocolo Sanitario para la implementación de medidas de prevención y
respuesta frente al COVID-19 en las actividades del Subsector Mineria, el
Subsector Hidrocarburos y Subsector Electricidad”.
 Alerta epidemiológica Nº 14 - Coronavirus (COVID-19)
 Alerta epidemiológica Nº 16 - Coronavirus (COVID-19)
Asimismo, previo al inicio de sus labores, se elaboró un “Plan para la vigilancia,

prevención y control de COVID-19 en el trabajo” incluyendo las actividades acciones e
intervenciones para el cumplimiento de las disposiciones contenidas en el Documento
Técnico “Lineamientos para la vigilancia, prevención y control de la salud de los
trabajadores con riesgo de la exposición a COVID – 19”, de acuerdo a la Resolución
Ministerial N°128-2020-MINEM.
Cabe señalar que la normativa podía modificarse en el transcurrir del periodo de la

emergencia; en ese sentido, se ha mantenido los protocolos actualizados a efecto de
cumplir con la normativa vigente.
Sin efecto a lo anterior, se ha contado con equipamiento de protección y prevención

del COVID con los siguientes requerimientos mínimos:
Careta Protectora Anti Fluidos

 El protector facial tipo careta, ofrece una muy baja resistencia a la respiración lo
que lo hace muy eficiente en largas jornadas.
 Fabricado en su estructura con Poliestireno corrugado calibre 60
 Buena Resistencia al Impacto
 Buena resistencia a la temperatura
 Frente de material PET, buena barrera a CO2, a O2 y Humedad
Mascarilla Quirurgica
 Descartable
 3 Plieges
 Material, polipropileno no tejido, filtro y moldura nasal ergonómica.
Alcohol-Gel
 Antiséptico gel para manos que no requiere enjuague formulado, a base de
alcohol etílico de 60-80% w/w; adicionado con humectantes y emolientes hipo
alergénico.
Pruebas para detectar el Covid-19

Asimismo, se ha desarrollado pruebas al personal dedicado en la obra, acorde a los
siguientes criterios:
 Pruebas de descarte del COVID19 al inicio y retiro de personal (Prueba
Molecular ó Serológica) a todo el personal. Solo en caso que no existiera prueba
molecular, se utilizo la prueba rápida, con la finalidad de acreditar la condición
del trabajador al inicio y término de obra. Durante la ejecución de la obra, se
efectuarán mensualmente pruebas rápidas al 10% del Personal de la obra, de
acuerdo a lo detallado en el Lineamiento Medidas de Prevención de Infección por
Covid-19 durante actividades de ejecución y supervisión de obras de Hidrandina.
Código LC03-03.
Rendimientos en el Proyecto
Es preciso señalar que, para el presente proyecto, el impacto en los rendimientos por
las medidas de prevención y control de la salud de los trabajadores por el COVID –
19, ha sido analizado en cada partida de costo unitario, teniendo en consideración el
proceso de montaje de cada actividad; en ese sentido se ha modificado cada
rendimiento en las partidas de análisis de costo unitario.
3.1.5 Redes Primarias
Se ha efectuado todo el trabajo de campo necesario para el replanteo y ubicación de

las estructuras de soporte de la línea y del tendido de los conductores de acuerdo a lo
establecido en la normatividad vigente.
El replanteo, se efectuó por personal experimentado utilizando distanciómetros,
equipos de estación total, teodolito y otros instrumentos de medición de probada
calidad para la determinación de distancias, ángulos horizontales, verticales y la
ubicación de las estructuras.
Los métodos de trabajo a empleados en dicho replanteo han sido tales, que el error
cometido al medir las distancias no supera 1m/Km.
El replanteo ha incluido las siguientes operaciones:
3.1 Ubicación de las Estructuras

Se ubico los ejes de cada estructura, se estaco y coloco marcas en los vértices de la línea,
para el caso de los cables de energía se determinó previamente los cruces de calzada, y se
ejecutó de acuerdo a lo establecido en el Código Nacional de Electricidad.
Si durante el replanteo o la construcción de la línea, se hubiera detectado un error en el

perfil, se comunicó inmediatamente al Supervisor, si en opinión del Supervisor, el error es
de suficiente magnitud para requerir cambio en cuanto al proyecto original, ordena por
escrito efectuar dichos cambios.
3.2 Secciones Transversales

Al efectuar el replanteo, se verifico la forma del terreno y su incidencia en la línea, lo cual
se informó al supervisor de cualquier aspecto saltante que pueda variar el replanteo
3.3 Determinación de Cantidades Finales

Se presento al supervisor un metrado mostrando las cantidades finales de postes y demás
elementos requeridos para la red primaria; dicha lista fue preparada en base a los
resultados del replanteo efectuado incluyendo las modificaciones, que el Supervisor haya
ordenado en función de los trabajos hechos en el campo.
Ingeniería de Detalle:
Se desarrollo la Ingeniería de Detalle de la Obra, la cual permitió definir y confirmar todas las
premisas descritas en el Proyecto, para la correcta ejecución de la obra.
Las actividades fueron las siguientes:
- Confirmación de los cálculos eléctricos y mecánicos de la infraestructura electromecánica de

la Obra.
- Replanteo para ubicar las estructuras y recorrido de las redes subterráneas, cumpliendo las
distancias mínimas de seguridad y normas vigentes.
- Elaboración de las planillas de estructuras.
- Elaboración del plan de tendido de conductores, elaboración de la tabla de tensado y para los
cables de energía, igualmente se determinó los procedimientos de montaje para cada caso
específico siguiendo los lineamientos del Código Nacional de Electricidad.
- Se elaboro el programa de cortes de energía óptimo, para la ejecución de la obra.
- Metrado de los materiales existentes que fueron desmontados y recuperados.
- Confirmación de las características técnicas de los materiales y equipos suministrados.
Cruce con instalaciones de Servicio Público:
Cuando la Supervisión o las autoridades vieron que era necesario implementar vigilantes para la
protección de las personas o propiedades, o para garantizar el normal tránsito de vehículos, se
hizo tal requerimiento
Se suministro e instalo en lugares convenientes, los avisos de peligro y advertencia para

garantizar la seguridad de las personas y vehículos.
Daños a Propiedades:
Se tomo las precauciones pertinentes a fin de evitar el cruce a través de propiedades públicas y
privadas y se dispuso las medidas del caso para que su personal esté instruido para tal fin.
4. Instalación de Postes de concreto
El trazado de la red primaria, se ha efectuado de acuerdo a la disposición que aparece en los

planos.
Se ha efectuado la excavación de los huecos para la cimentación de los postes con las dimensiones
especificadas en los respectivos planos, conforme al procedimiento propuesto y que el Ingeniero
Supervisor ha aprobado. Se ha tomado las precauciones necesarias para evitar derrumbes durante
la excavación.
Se ha evitado golpear los postes o dejarlos caer bruscamente, ni deslizar ni arrastrar manualmente
los postes.
Los postes no exceden un error de verticalidad de 5 mm. por metro de longitud del poste. En las
estructuras de anclaje y ángulo se ha colocado el poste con una inclinación en sentido contrario a
la dirección al eje del tiro de los conductores, para prever el efecto del mismo al producirse el
templado; dicha inclinación es igual al diámetro del poste en la punta.
No se permitió el escalamiento a ningún poste hasta que éste no haya sido completamente
cimentado.
La Supervisión se reservó el derecho de prohibir la aplicación del método de izaje propuesto por el
Contratista si no presentara una completa garantía contra daños a las estructuras y la integridad
física de las personas.
Previo a la cimentación de los postes se colocó un solado de concreto f'c = 100 kg/cm2, de 10 cm
de espesor. Asimismo, se cubrió a todos los postes con brea 2.70 m desde la base del poste.
Una vez que los postes fueron instalados y delineados perpendicularmente, se procedió a la
cimentación con mezcla de concreto (cemento-hormigón) y piedra mediana, la cual contenía 2.5
bolsas de cemento con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Todo el material sobrante de las
excavaciones fue retirado y resanadas total las pistas y veredas.
Una vez que se cumplió con la instalación de transformadores, conductores, aisladores y ferretería,
se suministró y aplico la segunda capa del sellador de concreto (tener en consideración que la
primera capa fue aplicada en fabrica por el proveedor del poste) en toda la superficie de la altura
libre del poste instalado, previamente se limpió el poste hasta obtener un área exenta de polvo,
manchas, aceites, etc. Para la aplicación del sellador de Concreto se utilizó un rodillo y/o brocha
limpia.
Asimismo, se ha rotulado la codificación correlativamente de todos los postes, las puestas a tierra y
la señalización del peligro de acuerdo a las láminas respectivas. Los materiales y herramientas
necesarias para efectuar los trabajos antes mencionados fueron proporcionados para efectuar
dicha labor.
5. Instalación de Postes de madera
El trazado de la red primaria, se ha hecho en base a la disposición que aparece en los planos.
Se ha efectuado la excavación de los huecos para la cimentación de los postes con las dimensiones
especificadas en los respectivos planos, conforme al procedimiento propuesto y que el Ingeniero
Supervisor ha aprobado. Se ha tomado las precauciones necesarias para evitar derrumbes durante
la excavación.
Se ha evitado golpear los postes o dejarlos caer bruscamente, no se deslizado ni arrastrado

manualmente los postes.
Los postes no exceden un error de verticalidad de 5 mm por metro de longitud del poste. En las
estructuras de anclaje y ángulo se ha colocado el poste con una inclinación en sentido contrario a
la dirección al eje del tiro de los conductores, para prever el efecto del mismo al producirse el
templado; dicha inclinación es igual al diámetro del poste en la punta.
Durante el izaje de los postes, no se ha permitido que ningún obrero, ni persona alguna se situará
por debajo de los mismos, cuerdas en tensión, o en el agujero donde se instalará el poste.
No se ha permitido el escalamiento a ningún poste hasta que éste no haya sido completamente
cimentado.
La Supervisión se ha reservado el derecho de prohibir la aplicación del método de izaje propuesto

si no presento una completa garantía contra daños a las estructuras y la integridad física de las
personas.
Asimismo, se ha cubierto a todos los postes con brea 2.70 m desde la base.
Una vez que los postes fueron instalados y delineados perpendicularmente, la cimentación se
realizó sobre terreno natural; el material de relleno fue eliminado antes de iniciar las obras
conforme lo indicado en la Norma Técnica de Edificaciones E-050 en el Capítulo 4, acápite 4.3
"Profundidad de Cimentación" indica que no debe cimentarse sobre turba, suelo orgánico, tierra
vegetal, desmonte, relleno sanitario o dunas eólicas y que estos materiales inadecuados deberán
ser removidos en su totalidad, antes de construir la edificación y ser reemplazados con materiales
que cumplan con lo indicado en el acápite 4.4.1. "Rellenos controlados o de ingeniería" del R.N.E.
Todo el material sobrante de las excavaciones fue retirado y se resano todas las pistas y veredas.
Asimismo, se ha rotulado la codificación de todos los postes correlativamente, identificado las

puestas a tierra además efectuado la señalización del peligro de acuerdo a las láminas respectivas.
Se proporciono todos los materiales y herramientas necesarias para efectuar los trabajos antes
mencionados.
6. Montaje de Crucetas, Ménsulas y Ferretería
Se han instalado de acuerdo a lo indicado en los planos respectivos. Su montaje se realizó antes
del izado y cimentación de los postes, debiendo cuidar que conserven perpendicularidad con ellos y
al eje de la línea los de alineamiento.
Luego de concluida la instalación de las estructuras, los postes han quedado verticales y las
crucetas horizontales y perpendiculares al eje de trazo en alineamiento, o en la dirección de la
bisectriz del ángulo de desvío en estructuras de ángulo.
Las tolerancias máximas son las siguientes:
- Verticalidad del poste : 0,5 cm/m

- Alineamiento : +/- 5 cm
- Orientación : 0,5_
- Desviación de crucetas : 1/200 Le
Le = Distancia del eje de la estructura al extremo de la cruceta.
Una vez concluido la instalación de crucetas y ménsulas se aplicó una capa del sellador de concreto
el cual se realizó de acuerdo al mismo procedimiento descrito para los postes de Concreto Armado
Centrifugado.
La instalación de perfiles tipo “L”, “U”, se ha efectuado conforme a las láminas de armado y se ha
tenido el mayor cuidado a fin de evitar que el galvanizado sea afectado durante su manipulación.
La instalación de ferretería tales como perno ojo, tuerca ojo, grapas de suspensión, espigas de
fierro galvanizado, grapas de anclaje, adaptadores horquilla bola y casquillo ojo, tuerca y arandelas
etc., se realizó con el mayor cuidado a fin de evitar que el galvanizado sea afectado durante su
manipulación.
El ajuste final de todos los pernos se ha efectuado, cuidadosa y sistemáticamente, por una
cuadrilla especial.
A fin de no dañar la superficie galvanizada de pernos y tuercas, los ajustes fueron hechos con las
llaves adecuadas.
El ajuste fue verificado mediante torquímetros de calidad comprobada. La magnitud de los torques
de ajuste fue previamente aprobada por la Supervisión.
Al concluir la instalación de los materiales antes mencionados, se ha suministrado y aplicado

adecuadamente grasa neutra a toda la superficie de los materiales mencionados en el párrafo
anterior a fin de protegerlos contra la corrosión atmosférica.
7. Montaje de Crucetas de madera
Se ha instalado de acuerdo a lo indicado en los planos respectivos. Su montaje se ha hecho con la

adecuación de la estructura, cuidando que conserven perpendicularidad con ellos y al eje de la
línea los de alineamiento.
Se ha fijado al poste mediante su riostra y los pernos doble armados.
8. Montaje de las Retenidas
Después de instalado el poste, se procedió a instalar los vientos para lo cual se abrió en el suelo
los huecos y se colocó la base y el anclaje, según el plano teniendo en cuenta que deberán estar
alineadas con las cargas o resultantes de cargas de tracción a las cuales van a contrarrestar. El
relleno del agujero se realizó compactando el material de relleno en capas no mayores de 15 cm. y
regándose. Asimismo, se añadió piedras medianas que permitan tener el peso suficiente a fin de
que la varilla de FoGo no ceda durante el tensado del cable de AoGo. después se continuó
apisonando varias veces en uno o dos días y posteriormente se realizó la instalación definitiva de la
retenida. El costo de la excavación, rotura y resane de vereda está incluido dentro de esta partida
(de ser necesario).
Los cables de retenidas fueron instalados antes de efectuarse el tendido de los conductores.
Los cables de retenidas fueron tensados de tal manera que los postes se mantengan en posición
vertical, después que los conductores fueron puestos en flecha y engrapados.
El guardacable fue instalado de tal forma que el perno que lo sujeta no permita que sea sustraída
la canaleta guardacable
9. Puesta a Tierra
Después de instalado el poste, se procedió a instalar la puesta a tierra, según plano respectivo. El
conductor Copperweld utilizado para aterrar la ferretería y accesorios de línea fue fijado al poste
mediante Cinta Bandit, la cual incluye hebillas.
Se ha puesto a tierra, mediante conectores, las siguientes partes de las estructuras:
- Las espigas de los aisladores tipo PIN (sólo con postes y crucetas de concreto)
- Los pernos de sujeción de las cadenas de suspensión angular y de anclaje (sólo con postes y
crucetas de concreto)
- El conductor neutro, en caso que existiera
- Los soportes metálicos de los seccionadores - fusibles
Para colocar el dispersor se ha excavado 3 m. de acuerdo a las láminas del proyecto, en esta
partida está incluido el costo de excavación, rotura y resane de vereda (de ser necesario).
El conexionado del conductor se realizó de acuerdo a la lámina de detalle, es decir en la parte

superior mediante el conector de presión de puesta a tierra que garantiza una correcta y firme
conexión de la varilla Copperweld, de 5/8” Ф con el conductor Copperweld, 3N8 AWG (25mm²) de
sección, y en la parte inferior se ha instalado un protector antirrobo del tipo circular.
La puesta a tierra de la sub-estación se ha hecho en el lado de Media Tensión, conectando las

partes metálicas de los equipos y accesorios, así como también en Baja Tensión, conectando a la
barra neutra con un terminal a compresión y a la abrazadera del tablero de distribución; a las
respectivas varillas o lamina de tierra.
Se ha obtenido una resistencia de puesta a tierra no mayor a veinticinco (25)
Para la instalación de los pozos de puestas a tierra tipo varilla se ha instalado una caja de concreto
armado, la cual permitirá efectuar mantenimiento de las puestas a tierra, la tierra vegetal, asimismo
se ha suministrado suelo artificial para el tratamiento de las puestas a tierra hasta obtener los
valores recomendados.
El procedimiento de aplicación del suelo artificial incluye:
- Medición de resistividades
- Excavaciones
- Enterramiento de electrodos
- Relleno con tierra vegetal
- Aplicación de suelo artificial
- Hidratación
- Medición de resistencia obtenida
De acuerdo al tipo de terreno, se ha aplicado un procedimiento de instalación del suelo artificial, el

cual ha tenido la aprobación de la Supervisión, asimismo la proporción de volumen de agua
requerido para la dosis de suelo artificial utilizada ha sido la apropiada para obtener valores de
resistencia óptimos.
La cantidad de dosis de suelo artificial a aplicar fue determinada en función a los valores de la
resistividad del terreno, para obtener una resistencia final en los valores deseados.
Para las puestas a tierra tipo espiral, se ha realizado la instalación de acuerdo a la lámina de
armado, en esta partida también está incluido la excavación, suministro de tierra vegetal, rotura y
resane de vereda (de ser necesario).
Se ha efectuado la señalización de los Pozos de Tierra en las estructuras, de acuerdo a los planos de
detalle y lo indicado por la Supervisión.
La puesta a tierra basada en óxidos metálicos, se ha realizado de acuerdo a lo especificado en la

lámina de armados. Todos los demás procedimientos de montaje como la excavación del hoyo,
rotura y resane de vereda, etc. se mantienen.
Para determinar el tipo de puesta a tierra empleado (varilla u óxidos metálicos), previamente se
efectuó la medición de la resistividad del terreno.
Caja de Registro de Puesta a Tierra
La Caja de Registro de puesta a tierra instalada, cumple con la última versión de la norma:
CAJAS DE CONCRETO
NTP 334.081 (*) : Cajas portamedidor de agua potable y de registro de desague
(*) Aplicable en todo, excepto a los títulos denominados: objeto, definiciones y dimensiones.
TAPA DE CONCRETO
NTP 350.085 (*) : Marco y Tapa para caja de medidor de agua y para caja de desague.
NTP 350.002 : Malla de alambre de acero soldado para concreto armado.
ISO 1083 : Spheroidal graphite cast iron – classification.
(*) En lo aplicable.
Las cajas y tapas de concreto están rotuladas en bajo relieve y pintado con pintura indeleble, de
acuerdo a lo indicado en plano adjunto, con la siguiente nomenclatura:
Logo : De Hidrandina S.A. con los colores característicos.
MF : Marca del fabricante, color negro.
XY : Año de fabricación, color negro.
Adicionalmente se ha rotulado en las cajas de concreto el símbolo de puesta a tierra, con los
colores característicos: fondo amarillo y símbolo de color negro. Las dimensiones son las indicadas
en los planos.
10. Instalación de Aisladores
10.1 Aisladores tipo Pin Hibrido

Los aisladores tipo Pin hibrido de las redes de distribución primaria, se ha instalado en los
respectivos postes, de acuerdo al tipo de armado, verificando su posición vertical, se ha
tenido especial cuidado en aquellos instalados en la punta del poste, donde se ha fijado
apropiadamente el aislador para mantener la verticalidad y sellado posteriormente con
concreto el agujero de la punta del poste.
Se ha verificado antes de su instalación, que no presentes defectos y que estén limpios de

polvo, grasa, material de embalaje etc.
10.2 Aisladores de Anclaje Poliméricos

tes de proceder al ensamblaje, se verifico que sus elementos no presenten defectos y que
estén limpios. La instalación se ha realizado en el poste ya instalado, teniendo cuidado que
durante el montaje de los aisladores a su posición, no se produzcan golpes que puedan
dañar las aletas y herrajes. La parte metálica del aislador, así como perno ojo, arandelas y
otros elementos de sujeción se ha untado con una capa de grasa neutra, teniendo especial
cuidado en no impregnar grasa a la superficie del aislador polimérico.
11. Instalación del Conductor Aéreo
La instalación del conductor se hizo dé tal manera que no afecte a éste de ninguna manera. Se ha
evitado rozar el conductor por el suelo, cables telefónicos o con los armados, para lo cual se
utilizaron poleas adecuadas y equipo de tendido tales como porta bobinas, ratchet, etc.
Para las operaciones de desarrollo y tendido del conductor se utilizaron poleas provistas de
cojinetes, las cuales tienen un diámetro al fondo de la ranura igual, por lo menos, a 30 veces el
diámetro del conductor. El tamaño y la forma de la ranura, la naturaleza del metal y las
condiciones de la superficie han sido tales que la fricción se ha reducidas a un mínimo y que los
conductores estén completamente protegidos contra cualquier daño. La ranura de la polea tiene un
recubrimiento de neopreno o uretano. La profundidad de la ranura fue suficiente para permitir el
paso del conductor y de los empalmes sin riesgo de descarrilamiento.
El tendido se hizo dé tal manera de no utilizarse ningún empalme por conductor y por vano.
Si por un caso especial se deterioró el conductor por rotura de uno o dos hilos, se procedió a su
reparación mediante manguito de reparación con previa autorización del supervisor.
Los detalles de amarres típicos se muestran en los planos respectivos.
Las grapas y mordazas empleadas en el montaje no han producido movimiento relativo de los
alambres o capas de los conductores.
Las mordazas fijadas en los conductores, son del tipo de mandíbulas paralelas con superficies de
contacto alisadas y rectas. Su largo es tal que permitió el tendido del conductor sin doblarlo ni
dañarlo.
Puesta en Flecha.
La puesta en flecha de los conductores se llevó a cabo de manera que las tensiones y flechas no
sobrepasaron para las correspondientes condiciones de carga.
La puesta en flecha se hizo separadamente por secciones delimitadas por estructuras de anclaje.
Se dejo pasar el tiempo suficiente (mínimo 48 horas) después del tendido y antes de puesta en
flecha para que el conductor se estabilice. Se aplico las tensiones de regulación tomando en cuenta
los asentamientos (CREEP) durante este período.
La flecha y la tensión de los conductores fueron controlados por lo menos en dos vanos por cada
sección de tendido. Estos dos vanos han sido suficientemente alejados uno del otro para permitir
una verificación correcta de la uniformidad de la tensión.
Se uso aparatos necesarios para un apropiado control de las flechas.
En cualquier vano, se hicieron con las siguientes tolerancias del tendido

- Flecha de cada conductor : 1%
- Suma de las flechas de los tres conductores de fase : 0,5 %.
Luego que los conductores fueron puestos en flecha, se trasladaron a los aisladores tipo PIN para su
amarre definitivo. En los extremos de la sección de puesta en flecha, el conductor se fijo a las
grapas de anclaje de los aisladores poliméricos.
Los amarres se ejecutaron de acuerdo con los detalles mostrados en las láminas de armados.
Los torques de ajuste aplicados a las tuercas de las grapas de anclaje fueron los indicados por los
fabricantes, cuya verificación se hizo con las herramientas apropiadas de probada calidad y
precisión.
12. Empalme de conductor con conector

Los empalmes aéreos (caso derivaciones) y de conexionado al cable subterráneo efectuados fueron
cubiertos mediante la cinta exterior, EPR autofundente (2229) y cinta vinílica de alta performance.
13. Montaje de Sub-Estación Aérea
La ubicación de las subestaciones de acuerdo a los planos se ha mantenido cumpliéndose

estrictamente con las distancias mínimas de seguridad definidas en el Código Nacional de
Electricidad.
El montaje de la subestación ha sido efectuado por personal experto y con calificada experiencia en
estos trabajos.
El montaje de los equipos y elementos de la subestación se realizó en el armado respectivo,
verificándose antes de su instalación su correcto funcionamiento y en caso de los CUT OUT el calibre
del cartucho fusible.
Se comprobó que la operación del seccionador no afecte mecánicamente a los postes, a los bornes
de los transformadores, ni a los conductores de conexionado.
s seccionadores - fusibles una vez instalados y conectados a las líneas y al transformador, han
permanecido en la posición de "abierto" hasta que culminen las pruebas con tensión de la línea.
Las conexiones desde la derivación de Red Primaria hasta el tablero de baja tensión están
protegidas con cinta exterior EPR autofundente (2229 de 3M) y cinta vinílica de alta performance
(33 de 3M).
El lado de alta tensión de los transformadores trifásicos, se ha ubicado hacia el lado de la calzada y
el transformador ha sido fijado en su perfil metálico con pernos debidamente ajustado, a prueba
de temblores, el conexionado del transformador al tablero de Baja Tensión se realizará, mediante
cables NYY de calibres adecuados.
Después del montaje de la subestación, se hizo una comprobación de las distancias eléctricas a fin
de verificar que cumplan con lo estipulado por el Código Nacional de Electricidad.
14. SUBESTACION EN CASETA TIPO COMPACTA

Luego de instalada la subestación en caseta tipo compacta se procedió a su equipamiento y
conexionado. Todas las partes metálicas de la subestación en caseta están conectadas al pozo de
tierra respectivo.
15. Montaje Seccionador Fusible
Se instalo de acuerdo a los planos y láminas del Proyecto. El desplazamiento de los mismos al ser
abiertos no pasa más allá del plano vertical. Los contactos están limpios de óxidos, grasa y los
portafusibles llevan los fusibles apropiados.
Se instalo seccionadores-fusibles en la subestación aérea.
15.1 Instalación del Tablero de Distribución

El Tablero de Distribución de baja tensión, se ubicó en el lugar indicado en el plano, se
instaló la caja mediante abrazaderas sujetadas a uno de los postes, con la puerta hacia la
calzada.
Las disposiciones de los diferentes elementos del tablero y los detalles respectivos, son
mostradas en los planos.
El montaje fue realizado por personal especializado en este tipo de instalaciones dado la
delicadeza de los equipos y evitar malas conexiones que puedan deteriorarlos.
Se instalo prensaestopas para la hermeticidad del tablero (entrada de cable del
transformador), así como el suministro de cuatro terminales de presión para el ingreso del
cable NYY a las barras de cobre del tablero, además el suministro de terminales tipo
compresión para los circuitos de salida del tablero de baja tensión.
15.2 Instalación de Equipo de Medición

La instalación del medidor totalizador de energía, así como el Medidor de Alumbrado
Público se efectuó en el interior de los tableros, de acuerdo a los detalles especificados en
el plano respectivo, para la instalación de los referidos medidores se suministró e instalo el
cable flexible 4x4 mm2, el cable THW 6 mm2 desde la barra de los tableros de baja
tensión, hasta los referidos medidores.
De acuerdo a la especificación de la partida, los equipos de medición, totalizador y medidor

de alumbrado público, forman parte de los tableros de distribución.
15.3 Numeración de los Postes

Todos los postes de la Red de Distribución Primaria se han rotulado de acuerdo a
codificación correlativamente, para lo cual Hidrandina S.A. ha asignado los números
correspondientes, estos trabajos se realizaron de acuerdo a las láminas del proyecto.
16. Herramientas
Se dispuso en la obra, herramientas nuevas y en número suficiente según el tipo de trabajo a

efectuar, así como el personal técnico idóneo y ayudantes respectivos para el correcto manejo de
las mismas.
Además, se contó con las herramientas adecuadas para los siguientes casos especiales:
- Herramientas para la ejecución de los empalmes a tope del tipo comprensión para el
conductor.
- Herramientas para la colocación de los mangos de reparación del tipo comprensión para el
conductor, los cuales son similares a los anteriores.
- Herramientas para la ejecución de los cuellos muertos (JUMPER) del conductor activo.
17. Pruebas
a) Introducción
Al concluir los trabajos de montaje de la Línea, se realizaron las pruebas que se detallan a
continuación en presencia del Ingeniero Supervisor de obras, empleando instrucciones y
métodos de trabajo apropiado para éstos.
Se comunico a la SUPERVISION del inicio de las pruebas, remitiéndole tres copias de los
documentos indicados a continuación:
a. Un programa detallado de las pruebas a efectuarse.
b. El procedimiento de Pruebas.
c. Las Planillas de los Protocolos de Pruebas.
d. La Relación de los Equipos de Pruebas a utilizarse, con sus características técnicas.
e. Tres copias de los Planos de la Obra y Sección de Obra en su última revisión.
Dentro del plazo indicado, la SUPERVISION verifico la suficiencia de la documentación y el

estado de la obra o de la Sección de Obra y autorizo a proceder con las pruebas de puesta en
servicio.
El personal, materiales y equipos necesarios para las pruebas "en blanco", están a cargo del
Contratista.
Previamente con la ejecución de estas pruebas, en presencia del Ingeniero Supervisor de

Obras, se efectuó cualquier otra labor que fuera necesaria para dejar las líneas listas a ser
energizadas.
Cuando el Ingeniero Supervisor de Obras, considero necesario efectuar cualquier otra prueba se
realizo.
b) Determinación de la Secuencia de Fases

Se verifico que la posición relativa de los conductores de cada fase corresponde a lo prescrito, y
la energización del sistema eléctrico se hizo con esta condición previa.
c) Prueba de Continuidad y Resistencia Eléctrica

Para esta prueba, se pone en cortocircuito las salidas de las líneas de la Subestación y después
se prueba en cada uno de los terminales de red su continuidad.
Las resistencias eléctricas de Las tres fases de la línea, no difieren a más del 5% del valor de la
resistencia por Kilómetro del conductor.
d) de Aislamiento de Línea
La medición del aislamiento se efectuó entre cada fase de la Línea y tierra y entre fases
respectivamente.
El nivel de aislamiento de la red primaria está de acuerdo a lo especificado en el Código

Nacional de Electricidad y Normas Técnicas Vigentes.
e) Prueba de las Puestas a Tierra

La resistencia de la puesta a tierra de las sub estaciones no supera los valores establecidos en
el Código Nacional de Electricidad Suministro. La resistencia en el electrodo no supera los 20
Ohmios.
18. Numeración de los Postes
Todos los postes de la Red de Distribución Primaria y Secundaria se han rotulado de acuerdo a la
codificación proporcionada por Hidrandina S.A., estos trabajos se realizaron de acuerdo a las
láminas del proyecto. El pintado se realizó de acuerdo al siguiente procedimiento:
18.1 Objetivo
Para las diferentes actividades de operación, mantenimiento, información, reportes y otras
propias de la Empresa, es necesario tener identificadas en campo toda las SED y
estructuras de distribución en relación con la base de datos del MAXIMUS. Además, con la
rotulación también se estará cumpliendo con las normas del OSINERG.
Los rótulos de codificación son en base a las especificaciones ya establecidas y las

señalizaciones de las SED son de acuerdo a lo que estipula el reglamento de Seguridad e
Higiene Ocupacional del Sub Sector Electricidad (RSHOSSE)
18.2 Proceso de Selección

En el proceso de selección de pinturas para codificación de las estructuras se ha tenido en
consideración los siguientes aspectos:
1. La agresividad del medio ambiente.

2. La previsión de la vida útil de la pintura aplicada y de los ciclos de repintado.
3. El contenido de sólidos por volumen de las pinturas seleccionadas.
4. El rendimiento teórico por unidad (galón).
5. Los espesores recomendados de película seca por cada mano.
6. La preparación de superficie necesaria.
7. El costo total del esquema de pintura aplicada.
8. El costo por m2 por año de servicio.
9. Las facilidades para la aplicación de la pintura.
10. La facilidad para reparar las áreas dañadas.
18.3 Condiciones Generales de Aplicación

Entre otras condiciones proporcionadas por el fabricante, se ha tenido presente las
siguientes:
 Preparación de la Superficie. - El éxito del trabajo de rotulado no dependerá

solamente de una adecuada selección y aplicación, sino, en mayor medida, de los
trabajos previos realizados en la superficie antes de pintarla. Una buena preparación
de la superficie minimiza fallas en la adhesión, destrucción de la película de pintura y
corrosión en la superficie.
Por preparación de la superficie se entiende la limpieza que se efectúa, antes de
aplicar la pintura, con el objeto de eliminar todo agente contaminante, partículas
sueltas o mal adheridas, que sean ajenas o no a la superficie y que favorecen la
corrosión (sales, condensaciones o humedad), dejándola apta para recibir la pintura.
Por esta razón se hace especial hincapié en una limpieza de buena calidad para cada
caso en particular ya sea de concreto o madera.
La limpieza de postes de concreto nuevo. -Bastará con asegurarse que su

fraguado este completo y se encuentre completamente seco. Antes de pintar,
cepillar la superficie para eliminar cualquier materia extraña suelta o mal adherida.
En las superficies de concreto viejo, se hizo un lavado con una solución detergente
para eliminar posibles grasas o aceites y un lijado superficial para obtener una
buena adherencia de la pintura.
Para el caso de las SED en caseta, la preparación superficial del tarrajeado considera
la eliminación total de todo material suelto, mal adherido o disgregado, papeles,
pintura vieja en mal estado y presencia de sales blancas (eflorescencias).
 Preparación y aplicación de la pintura. - Otro de los factores de importancia

que incide directamente en el éxito o fracaso de un buen pintado es la preparación
correcta de los productos y su aplicación. Las reglas que se han seguido son las
siguientes:
1. Prepararla en lugar limpio, seco y ventilado

2. Asegurar que el envase traiga una identificación clara de su contenido,
proporción de mezcla y diluyente a usar.
3. Abrir el envase y revolver hasta lograr su homogenización total.
4. Cuando se trata de productos de dos componentes, homogenizar cada uno de
ellos en forma separada antes de mezclarlos.
5. En los productos de dos componentes realizar la mezcla sólo de acuerdo a las
proporciones que se indican para cada caso.
6. Una vez homogenizado y mezclado, agregar el diluyente de acuerdo a las
indicaciones y según el método de aplicación elegido.
7. Diluir siempre con el diluyente recomendado.
8. Durante los trabajos de pintado no debe haber lluvia, niebla ni llovizna.
9. El acabado de la pintura será suave, pareja y sin chorreaduras o excesos.
10. Los elementos de aplicación, brochas, pinceles y otros tienen que encontrarse
en buenas condiciones de servicio.
11. Respetar siempre los tiempos de secado recomendados entre manos según las
temperaturas.
12. No mezclar pinturas de fabricantes diferentes.
 Métodos y Equipos de Aplicación. - La mayoría de las pinturas son formuladas

para viabilizar su aplicación a través de métodos convencionales utilizados en la
mayoría de los casos: Rodillo, Brocha o Pulverización. Pero para todos estos
métodos se recomiendan algunos principios básicos tales como: aplicar la pintura en
condiciones de humedad relativa ambiente menor a 85%; la condensación de la
humedad malogra la calidad con un curado difícil o imposible, causa pérdida de
adherencia o produce burbujas.
El trabajo de rotulado generalmente se trata de pintado de pequeñas áreas por lo

que mayormente se ha utilizado pinceles o brochas. Estos son de cerda de buena
calidad y de un ancho adecuado a la superficie a pintar y las cerdas están adheridas
con un pegamento resistente a los solventes utilizados en la pintura para evitar el
desprendimiento de éstas. Además, el largo de la cerda es tal que permitió una
buena flexión de estas en el movimiento de pintado.
 Algunas medidas de seguridad. - Algunos pigmentos contenidos en la pintura
tales como óxido de plomo y cromados, son tóxicos. Por lo cual durante la aplicación
por pulverización de estos materiales se usaron máscaras apropiadas para evitar la
inhalación o ingestión de estos durante el trabajo. Cuando las películas de pintura
son expuestas a altas temperaturas, estos pigmentos se descomponen liberando
vapores altamente tóxicos.
Dependiendo de las resinas que la componen, las pinturas contienen ésteres,

solventes derivados de la destilación del petróleo, alcoholes o cetonas. Durante la
aplicación y el secado de la pintura estos solventes se evaporan y se mezclan con el
aire, tornándose explosivos. Por lo tanto, esto se ha tomado en cuenta y no se
descuidó las medidas de seguridad.
Se evito el contacto de la pintura con la piel y principalmente con los ojos, usando
guantes y lentes de seguridad.
Para la limpieza de las manos se hizo uso de alcohol o de solventes poco agresivos y
enseguida lavado con abundante agua y jabón.
Finalmente, todo el personal ha usado equipo de seguridad adecuado; el no usarlo

atenta directamente contra su salud y seguridad en las labores de pintado.
18.4 Pintura Utilizada

La pintura a utilizar debe ser resistente al ambiente corrosivo, a los rayos ultravioletas, a
los ácidos, y a la lluvia; los productos seleccionados deben cumplir con las exigencias de
calidad señaladas en las hojas de información técnica; para ello el Contratista deberá
alcanzar la ficha técnica de la pintura (grosor de capa).
La pintura que el Contratista debe utilizar es la TILE CLAD II ENAMEL, de Sherwin Williams
o similar; según ficha técnica tiene 46 +/-2% de sólidos por volumen, es un esmalte de
alta resistencia a base de resina epóxica y poliamida, con aditivos necesarios para máxima
resistencia química, posee dureza, brillo, y en cuanto al color y tono del amarillo utilizado
en la rotulación, este tipo de pintura está de acuerdo al código internacional.
Color: Generalmente en el rotulado de códigos de las estructuras prevalece los colores
amarillo RAL 1003 (fondo), negro para los números y letras, con algunas variantes (rojo,
azul) en las señalizaciones de las SED.
Acabado: Semibrillante.
Espesor Seco Recomendado: De 02 á 03 mils seco (50 – 75 Micras).
Proporción de Dilución: Debe ser aproximadamente el 10%, en volumen; aunque la

cantidad de diluyente puede variar dependiendo de las condiciones del ambiente durante
la aplicación y del tipo de equipo usado.
Tiempo de Secado: (según ficha técnica) Los tiempos de secado dependen de la

temperatura ambiental y de la superficie, de la humedad relativa del aire y del espesor
de la película.
 Para temperatura promedio de 16°C: 24 hrs.

 Para temperatura promedio de 25°C: 16 hrs.
Intervalo entre Capas (entre fondo y números, marco): Deben observarse los
intervalos entre capas mínimo y máximo indicados según la ficha técnica.
 Para temperaturas promedio 16°C: Mínimo 24 hrs, Máximo 72 hrs.

 Para temperaturas promedio 25°C: Mínimo 12 hrs. Máximo 24 hrs.
No se sobrepasó el tiempo límite máximo indicado para la aplicación de la capa siguiente

(números, letras), para obtener una adherencia satisfactoria entre capas sin necesidad de
“preparador de superficie”.
Resistencia al Calor Seco: Temperatura máxima de 120°C
19. Inventario Físico de Materiales

El contratista, para la presentación del Inventario Físico de Materiales utiliza el formato que
proporcionara HIDRANDINA S.A. asimismo dispone de un equipo de geoposicionamiento de
características igual o similar al Receptor de Garmin (modelo GPS II Plus) a fin de que en la
presentación de los planos todas las estructuras están georeferenciadas.
20. Excavación de Hoyos para izado de Postes.
La excavación de los hoyos se ha realizado de acuerdo a las dimensiones especificadas en las

partidas correspondientes, asimismo se ha tenido sumo cuidado de no afectar las tuberías de agua
y desagüe, en lo posible la excavación de los agujeros se han realizado de tal forma que no cause
molestias a los usuarios, en el caso de haberse produzcan filtraciones de agua se ha tomado todas
las medidas necesarias para evitar la inundación de los hoyos, empleando el método normal de
drenaje, mediante bombeo y zanjas de drenaje u otros medios previamente aprobados por la
supervisión, se ha señalizado adecuadamente a fin de evitar accidentes peatonales y/o vehiculares
con las cintas señalizadoras y/o mallas sujetadas por los denominados cachacos. La rotura y
resane de vereda (de ser necesario), así como eliminación de desmonte se han cumplido.
Se ha tomado las precauciones para proteger a las personas, obra, equipo y propiedades durante
el almacenamiento de materiales.
Para cada tipo de terreno, se ha asegurado los taludes de excavación mínimos necesarios para
asegurar la estabilidad de las paredes de la excavación.
21. Instalación de Bloques contra impacto
Se ha instalado bloques de protección contra impacto a las estructuras de soporte que están
expuestos a eventuales peligros de impacto de vehículos, rozaduras y raspaduras que podría
afectar la resistencia de la estructura, evitando de no afectar el tránsito peatonal.
22. Señalización de Postes con Pintura reflectiva
Se señalizo con pintura reflectiva la base de los postes que se encuentran expuestos a eventuales
peligros de impacto de vehículos. Esta señalización se hace directamente sobre el poste por medio
de banda negras y amarillas alternas con un ancho de 20cm, en una altura de 1m medido a partir
de la cota de terreno, finalizando con un anillo de color amarillo.
23. Montaje de cable N2XSY
El Cable N2XSY, se ha instalado en toda su trayectoria sin ningún empalme. En su recorrido el

cable está protegido con ladrillo, cinta señalizadora diseñadas para tal fin, en ningún momento se
permitió el arrastre en zonas pedregosas y objetos punzocortantes que deteriore la cubierta
exterior.
Para el tendido del cable se le ubico a un costado de la zanja, inspeccionando en toda su longitud
que no presente picaduras y otras posibles fallas; posteriormente se bajo hacia la zanja, teniendo
especial cuidado en caso de atravesar instalaciones sanitarias. Fue instalado lo más recto posible y
cuando fue necesario realizar curvas, estas tienen un radio suficientemente grande como para
evitar causarle daño.
Para advertir la presencia del cable cuando se efectúen posteriores trabajos en el subsuelo, sobre
la capa superior de arena, se ha colocado una hilera de ladrillos en forma continua a una distancia
no menor de 0.10 m. por encima del cable, instalándose una cinta de señalización. El cable no
tiene ningún empalme a lo largo del recorrido. No se ha aplicado compactaciones antes de que el
cable sea cubierto con una capa de arena fina de 0.10 a 0.15 m. de espesor.
24. Terminales de Media Tensión

Para la realización de este trabajo se ha tenido en cuenta las siguientes recomendaciones:
Para la conexión de los conductores se ha tenido especial cuidado de que no se presenten pérdidas
de aislamiento ni que pueda existir el peligro de ingreso de humedad en el aislamiento del cable.
El terminal se ha instalado en cada extremo del conductor.
El terminal se ha instalado en cada extremo del conductor.
El tipo de terminación instalado en el terminal de M.T. es:

 de Cobre estañado si el cable es de cobre.
 de aluminio si el cable es de aleación de aluminio.
25. Zanjas de M.T.
Las excavaciones de las zanjas se han hecho con el máximo cuidado y utilizando los métodos y
equipos más adecuados para cada tipo de terreno, con el fin de no alterar su cohesión natural, y
reduciendo al máximo el volumen del terreno afectado por la excavación.
El cable de energía unipolar tipo seco, se ha instalado en zanjas de 0.60 m. de ancho por 1.20 m.
de profundidad y de la siguiente forma: se ubicó el cable y se rellenó con una capa de arena fina,
levantando el cable de tal manera que quedo a 0.20 m.; posteriormente se echó otros 0.20 m. de
arena, se colocó una hilera de ladrillo corriente a lo largo del cable, se siguió rellenando la zanja
con una capa de tierra de 0.20 m. sin pedrones y se colocó la cinta señalizadora de polietileno a lo
largo del cable y se siguió rellenando la zanja con capas de tierra sin pedrones y compactando
hasta cubrir la zanja.
En caso de cruce subterráneo con las redes de servicio público (telefónica, etc) y de requerirlo se
profundizo la zanja hasta un máximo de 1.80 m manteniendo siempre el mismo ancho de 0.60m,
previa coordinación y aprobación del Ing. Supervisor.
La cinta señalizadora es de colores tales que permitan diferenciar si el tendido del cable es de
media tensión o baja tensión.
26. Veredas y Pistas
Se sometió a la aprobación de la Supervisión, los métodos y plan de la rotura de veredas y pistas,

que empleados en el desarrollo de la Obra.
La rotura de pista o vereda ha sido de acuerdo a lo coordinado con la Municipalidad

correspondiente. Para el efecto del corte se efectuó según el requerimiento de cada tipo de
instalación y con maquinaria adecuada (cortadora de concreto).
Seguidamente después de ejecutarse las roturas de las pistas y veredas se dispuso de los medios
necesarios para retirar el desmonte productos de la misma, en el lugar y sitio adecuado previa
coordinación con la Municipalidad correspondiente.
Concluido las actividades se procedio a resanar las mismas con concreto de 175 kg/mm2 y de
espesor 15 cm promedio, que fueron rotas.
27. Montaje de Equipos
Se instalo el cable N2XSY que ingresa a la subestación en caseta y sus terminales, y

posteriormente se conectó al transformador.
Todos estos equipos son del tipo fijo, con las seguridades y facilidades para operarlos desde la
parte interior y que faciliten su inspección y mantenimiento.
Se eefectuo el enlace de todos los elementos sujetos a tensión cuyos soportes metálicos puedan
establecer diferencias de potencial peligroso mediante la conexión al pozo de tierra respectivo.
El montaje y las pruebas se efectuaron de acuerdo a las indicaciones de los planos de montaje y
cualquier variación fur consultada y resuelta por el Ing. Residente de obra en coordinación con el
Supervisor por parte de Hidrandina S.A.
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE - RED SECUNDARIA
1. Generalidades
Las presentes Especificaciones se refieren a los trabajos efectuados por el Contratista para la
construcción de redes secundarias.
Se aplicarán las prescripciones del Código Nacional de Electricidad Suministro, las Normas del
Ministerio de Energía y Minas, el Reglamento Nacional de Construcciones y la práctica común de
ingeniería. Asimismo, el Contratista deberá cumplir estrictamente la distancia mínima estipulado en
el Código Nacional respecto a la distancia mínima entre cualquier instalación eléctrica (poste, cable,
caja de distribución, pastoral, luminaria etc.), las edificaciones y las instalaciones telefónicas el cual
permitirá proporcionar seguridad a ambas instalaciones.
Para la ejecución de esta obra el Contratista nominará un Ingeniero Mecánico Electricista y/o
Electricista colegiado y hábil para ejercer la profesión, como Ing. Residente de la Obra, el que
coordinará con el Ingeniero Inspector, en todo aquello concerniente al normal desarrollo de la Obra.
El Contratista ejecutará todos los trabajos necesarios para cumplir con las tareas de ejecución de
redes, de tal forma que entregue a la entidad que convoca la ejecución, una instalación completa y
lista para entrar en servicio.
Las tareas principales se describen a continuación y queda entendido, sin embargo, que será
responsabilidad del Contratista efectuar todos los trabajos que sean razonablemente indispensables
y necesarios, aunque dichos trabajos no estén específicamente indicados y/o descritos en el
presente documento.
Los trabajos deberán ser efectuados por personas debidamente capacitados y respetando en todo
momento la seguridad de sí mismo y del personal que lo acompaña.
Para el trabajo en altura o escalamiento de postes se utilizaran escaleras que permitan subir, bajar y
posicionarse en él y poder desarrollar la actividad de forma segura. No se permite el uso de ”pasos”
o sogas.
Las escaleras deberán ser del tipo embonables de aluminio o fibra de vidrio, de longitudes
adecuadas para trabajos en las redes de Baja Tensión.
El contratista debe efectuar los trabajos con estricta sujeción a los planos suministrados, cualquier
cambio que a criterio considere, debe ser ejecutado para mejorar la concepción básica, deberá ser
previamente sometido a la aprobación del Ingeniero Inspector de obra.
El contratista preservará y protegerá toda la vegetación tal como árboles, arbustos y hierbas, que
exista en el sitio de la obra o en los adyacentes y que, en opinión de la supervisión, no obstaculice la
ejecución de los trabajos.
El contratista tomará medidas contra el corte y destrucción que cause su personal y contra los daños
que produzcan los excesos y descuidos en las operaciones del equipo de construcción y la
acumulación de materiales. El contratista estará obligado a restaurar, completamente a su costo, la
vegetación que su personal o equipo empleado en la obra, hubiese destruido o dañado
innecesariamente o por negligencia.
2. Manipuleo de los Materiales
El ejecutor transportará y manipulará todos los materiales y equipos con el mayor cuidado.
Los materiales, serán transportados hasta el almacén de la obra; al ser descargado de los vehículos
(camiones) no deben ser arrastrados o rodados por el suelo. Todo material que resulte deteriorado
durante el transporte e instalación, deberá ser reemplazado a cuenta del Contratista.
3. Ejecución del Replanteo
El Contratista será responsable de efectuar todos los trabajos de campo necesarios para replantear
la ubicación de:
. Los ejes de las redes secundarias.

. Los postes de las estructuras.
. Las retenidas y anclajes.
El replanteo será efectuado por personal experimentado empleando teodolitos y otros instrumentos
de medición de probada calidad y precisión.
En principio, los postes se alinearán en forma paralela a la línea de fachada de las viviendas. El eje
del poste estará ubicado a 0,30 m perpendicularmente al borde de vereda.
En el caso que las calzadas y veredas no estuvieran plenamente definidas, el Contratista coordinará
con las autoridades locales la solución de estos inconvenientes. Ningún poste deberá ubicarse a
menos de un metro de la esquina, no permitiéndose por ningún motivo, la instalación en la propia
esquina.
Se evitará ubicar los postes frente a garajes, entradas a locales de espectáculos públicos, iglesias,
etc.
El Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión el replanteo de las redes secundarias.
La Supervisión, luego de revisarlas, aprobará el replanteo u ordenará las modificaciones que sean
pertinentes.
4. Instalación de Postes de concreto
La instalación de los postes se hará siguiendo en lo posible los planos del proyecto, debiendo el
Contratista efectuar todo aquel trabajo de replanteo necesario para determinar la ubicación
definitiva de las estructuras, la cual contará con la aprobación del Ing. Inspector.
Los postes alinearán en una paralela a la línea de fachada de las viviendas, salvo indicación contraria
en los planos, pero si por razones de fuerza mayor no se pudiese, se tratará de que los desfases no
afecten la estética del ambiente urbano.
Asimismo en principio se respetará la ubicación de los postes sobre una misma acera (prevista en los
planos) pero por razones de ornato, separación con Redes Telefónicas o fuerza mayor podrán
hacerse cambios previa autorización del Ingeniero Inspector, debiéndose cumplir con las distancias
de acercamiento a viviendas, prescritas en el Código Nacional de Electricidad Suministro.
El Contratista efectuará la excavación de huecos para la cimentación de los postes conforme a los
planos y procedimientos que él proponga y que el Ingeniero Inspector apruebe, debiendo prestarse
debida atención a la naturaleza del terreno.
En localidades que cuenten con carreteras de acceso, los postes serán instalados mediante una grúa
del tonelaje apropiado.
En localidades que no cuenten con carreteras de acceso, los postes se izarán mediante camión grúa,
trípodes o cabrías.
Antes del izaje, todos los equipos y herramientas, tales como ganchos de grúa, estribos, cables de
acero, deberán ser cuidadosamente verificados a fin de que no presenten defectos y sean
adecuados al peso que soportarán.
Durante el izaje de los postes, ningún obrero, ni persona alguna se situará por debajo de postes,
cuerdas en tensión, o en el agujero donde se instalará el poste.
No se permitirá el escalamiento a ningún poste hasta que éste no haya sido completamente
cimentado.
La Supervisión se reserva el derecho de prohibir la aplicación del método de izaje propuesto por el
Contratista si no presentará una completa garantía contra daños a las estructuras y la integridad
El poste deberá ser izado, tratando de que los armados de alineamiento queden perpendiculares al
eje de la línea y los de cambio de dirección y terminales tengan una ligera inclinación al lado
contrario del tiro de los conductores, de modo que al tensarse los conductores se logre la
verticalidad del poste.
El material para la cimentación deberá ser el más adecuado para el tipo de terreno donde se
ubiquen las estructuras, verificándose que el solado de concreto tenga como mínimo una resistencia
a la compresión de F'c = 100 kg/cm2. y un espesor de 10 cm.
Durante el transporte de los postes en el radio urbano se empleará un medio de transporte

adecuado a fin de evitar que los extremos de los postes se encuentren en voladizo.
Previo a la instalación de los postes, el contratista untará con brea, 2.20 m desde la base del poste.
Los postes se cimentarán con concreto y piedra mediana, la cual contendrá 1.5 bolsas de cemento y
deberá estar a satisfacción del Ingeniero Inspector. El poste descansará sobre un solado de concreto
de 0.10m., de espesor, todo el material sobrante de las excavaciones deberá ser retirado y
resanados total las pistas y veredas, se tendrá cuidado de no dejar dentro de las cimentaciones
pedazos de cartón, madera, sustancias orgánicas, basuras y escombros.
Una vez concluido con el izado de poste, el Contratista debe suministrar y aplicar una capa del
sellador de concreto con un rendimiento de 20 m2/galón (tener en consideración que la primera
capa ha de aplicarse en fabrica y será efectuado por el proveedor de los postes) en toda la
superficie del poste instalado, previamente limpiará el poste hasta obtener un área exenta de polvo,
manchas, aceites, etc. Para la aplicación del sellador de concreto utilizará un rodillo y/o brocha
limpia. La aprobación de las características técnicas del sellador de concreto será efectuada por el
Inspector de Obra.
Los postes de baja tensión se rotularan correlativamente con pintura color negro y amarillo, ubicado
a 3 metros del suelo, de acuerdo a la codificación proporcionada por Hidrandina. Todos los
materiales y herramientas necesarias serán proporcionados por el Contratista.
Finalmente, en todos los postes de concreto de fin de circuito, el Contratista previo al fraguado de
perillas, sellará con concreto aproximadamente 1 metro desde la punta del poste, a fin de evitar
conexiones clandestinas por la parte central de la misma.
5. Instalación de Postes de madera
La instalación de los postes se hará siguiendo en lo posible los planos del proyecto, debiendo el
Contratista efectuar todo aquel trabajo de replanteo necesario para determinar la ubicación
definitiva de las estructuras, la cual contará con la aprobación del Ing. Inspector.
Los postes alinearán en una paralela a la línea de fachada de las viviendas, salvo indicación contraria
en los planos, pero si por razones de fuerza mayor no se pudiese, se tratará de que los desfases no
afecten la estética del ambiente urbano.
Asimismo en principio se respetará la ubicación de los postes sobre una misma acera (prevista en los
planos) pero por razones de ornato, separación con Redes Telefónicas o fuerza mayor podrán
hacerse cambios previa autorización del Ingeniero Inspector, debiéndose cumplir con las distancias
de acercamiento a viviendas, prescritas en el Código Nacional de Electricidad Suministro.
El Contratista efectuará la excavación de huecos para la cimentación de los postes conforme a los
planos y procedimientos que él proponga y que el Ingeniero Inspector apruebe, debiendo prestarse
debida atención a la naturaleza del terreno.
En localidades que cuenten con carreteras de acceso, los postes serán instalados mediante una grúa
del tonelaje apropiado.
En localidades que no cuenten con carreteras de acceso, los postes se izarán mediante camión grúa,
trípodes o cabrías.
Antes del izaje, todos los equipos y herramientas, tales como ganchos de grúa, estribos, cables de
acero, deberán ser cuidadosamente verificados a fin de que no presenten defectos y sean
adecuados al peso que soportarán.
Durante el izaje de los postes, ningún obrero, ni persona alguna se situará por debajo de postes,
cuerdas en tensión, o en el agujero donde se instalará el poste.
No se permitirá el escalamiento a ningún poste hasta que éste no haya sido completamente
cimentado.
La Supervisión se reserva el derecho de prohibir la aplicación del método de izaje propuesto por el
Contratista si no presentará una completa garantía contra daños a las estructuras y la integridad
El poste deberá ser izado, tratando de que los armados de alineamiento queden perpendiculares al
eje de la línea y los de cambio de dirección y terminales tengan una ligera inclinación al lado
contrario del tiro de los conductores, de modo que al tensarse los conductores se logre la
verticalidad del poste.
El material para la cimentación deberá ser el más adecuado para el tipo de terreno donde se
ubiquen las estructuras, verificándose que el solado de concreto tenga como mínimo una resistencia
a la compresión de F'c = 100 kg/cm2. y un espesor de 10 cm.
Durante el transporte de los postes en el radio urbano se empleará un medio de transporte

adecuado a fin de evitar que los extremos de los postes se encuentren en voladizo.
Previo a la instalación de los postes, el contratista untará con brea, 2.20 m desde la base del poste.
Una vez que los postes hayan sido instalados y delineados perpendicularmente, la cimentación se
realizará sobre terreno natural; el material de relleno debe ser eliminado antes de iniciar las obras
conforme lo indicado en la Norma Técnica de Edificaciones E-050 en el Capítulo 4, acápite 4.3
"Profundidad de Cimentación" indica que no debe cimentarse sobre turba, suelo orgánico, tierra
vegetal, desmonte, relleno sanitario o dunas eólicas y que estos materiales inadecuados deberán ser
removidos en su totalidad, antes de construir la edificación y ser reemplazados con materiales que
cumplan con lo indicado en el acápite 4.4.1. "Rellenos controlados o de ingeniería" del R.N.E.
Todo el material sobrante de las excavaciones deberá ser retirado y resanados total las pistas y
veredas, se tendrá cuidado de no dejar dentro de las cimentaciones pedazos de cartón y madera.
Los postes de baja tensión se rotularan correlativamente con pintura color negro y amarillo, ubicado
a 3 metros del suelo, de acuerdo a la codificación proporcionada por Hidrandina. Todos los
materiales y herramientas necesarias serán proporcionados por el Contratista.
6. Instalación de Pastorales
Los pastorales se instalarán de tal manera que presenten la disposición mostrada en los planos.
Salvo excepciones, estarán orientados perpendicularmente al eje de la calzada a la cual van a
iluminar.
Los pastorales de acero se fijarán a los postes de concreto y de madera utilizando abrazaderas y
tirafondos mientras que los pastorales de concreto se fijarán a los respectivos postes, también de
concreto, mediante mezcla de cemento – arena (mortero) de la dosificación adecuada para asegurar
la unión.
Los pastorales de acero y sus respectivas luminarias se podrán instalar simultáneamente o en forma
progresiva, dependiendo de la programación de la obra y de la disponibilidad de los materiales y
equipos. Los pastorales de concreto no podrán instalarse simultáneamente con las luminarias, pues,
tendrá que esperarse el fraguado del mortero.
Previamente a la instalación de las luminarias, se efectuará una limpieza integral de las carcazas, los
reflectores, los difusores y se verificará la hermeticidad de las empaquetaduras. Se comprobará,
además, el correcto funcionamiento de las lámparas y los elementos auxiliares alojados en las
luminarias.
Las luminarias se ajustarán a los pastorales aplicando los torques de ajuste recomendados por el
fabricante y tomando en cuenta el material del pastoral, La conexión bimetálica entre los
conductores de las redes secundarias y los cables de conexionado a la luminaria serán protegidos
con cinta aislante.
Para diferenciar las potencias de las luminarias, estas serán pintadas por la contratista con colores
que el supervisor le indique. Este trabajo incluido la pintura especial es a cuenta del Contratista.
El pastoral se fijará al poste mediante 2 abrazaderas fabricadas con platina galvanizada de Alto (A)
= 40 mm y Ancho (B) = 50 mm.
La configuración y dimensiones del pastoral y de sus abrazaderas se muestran en las tablas de datos
técnicos.
7. Instalación de Retenidas
Después de instalado el poste y antes del tendido de los conductores, se procederá a instalar las
retenidas, teniendo en cuenta que estarán alineadas con las cargas o resultante de cargas de
tracción a las cuales van a contrarrestar, para lo cual se abrirá en el suelo los huecos respectivos,
donde se colocará el bloque y la varilla de anclaje. Luego se compactará el terreno en capas
sucesivas no mayores de 20 cm, apisonando varias veces hasta lograr una compactación
satisfactoria a criterio del Ing. Inspector. Asimismo, durante la compactación se deberá añadir
piedras medianas que permitan tener el peso suficiente a fin de que la varilla de FoGo no ceda
durante el tensado del cable AoGo.
El Ingeniero Inspector podrá hacer reinstalar al contratista las retenidas que no cumplan el requisito
de que la varilla de anclaje sobresalga 0.2 m (máximo) sobre el suelo, así como decidirá el cambio
de tipo y ubicación de las retenidas en los casos que interrumpan el tráfico vehicular o peatonal.
Los cables de retenidas deben ser tensados de tal manera que los postes se mantengan en posición
vertical, después que los conductores hayan sido puestos en fecha y engrapados.
Finalizada la instalación de la retenida, el Contratista deberá suministrar y aplicar una capa de brea
a toda la ferretería de esta. También cabe precisar que en esta partida esta incluido la excavación
de hoyo, rotura y resane de vereda (de ser necesario).
8. Puestas a Tierra
El neutro del Sistema 380/220V, irá puesto a tierra para una mayor estabilidad del sistema, las
puestas a tierras irán en intervalos no mayor de 150m, según el plano respectivo y Las
recomendaciones dadas en la norma VDE-0100, estará compuesta por conductor Copperweld y
varilla de Copperweld o lamina de cobre, a instalarse en una poza de tierra.
Para colocar el dispersor se excavará 3 m. de acuerdo a las láminas del proyecto, en esta partida
esta incluido el costo de excavación, rotura y resane de vereda (de ser necesario).
El conexionado del conductor se realizará de acuerdo a la lámina de detalle, es decir en la parte

superior mediante el conector de presión de puesta a tierra que garantice una correcta y firme
conexión de la varilla Copperweld, de 5/8” Ф con el conductor Copperweld, 3N10 AWG (16mm²) de
sección, el cual servirá para la conexión del conductor a la varilla copperweld, dicho conector de
presión deberá suministrar el Contratista y en la parte inferior se instalara un protector antirrobo del
tipo circular.
Se instalarán de acuerdo a lo especificado en el Plano de Red Secundaria. El valor de resistencia a

obtenerse en el neutro con todas las tierras conectadas será de 6 ohm, y el valor de cada tierra
desconectada del neutro será como máximo 25 ohm.
Para la instalación de las puestas a tierra tipo varilla copperweld o lámina de cobre, el Contratista
suministrará una caja de concreto armado, la cual permitirá efectuar el mantenimiento de la puesta
a tierra, asimismo suministrará tierra vegetal y el suelo artificial para el tratamiento de las puestas a
tierra hasta obtener valores recomendados, así como los conectores tipo cuña protegidos con su
respectiva manga termocontraible para la instalación hacia la red.
El procedimiento de aplicación del suelo artificial debe incluir:
- Medición de resistividades
- Excavaciones
- Enterramiento de electrodos
- Relleno con Tierra Vegetal
- Aplicación de suelo artificial
- Hidratación
- Medición de resistencia obtenida
De acuerdo al tipo de terreno, se aplicará un procedimiento de instalación del suelo artificial, el cual
deberá tener la aprobación de la Supervisión, asimismo la proporción de volumen de agua requerido
para la dosis de suelo artificial utilizada debe ser la apropiada para obtener valores de resistencia
óptimos.
La cantidad de dosis de suelo artificial aplicar, será determinada en función a los valores de la
resistividad del terreno, para obtener una resistencia final en los valores deseados.
Es necesario precisar que en esta partida también esta incluido la excavación del agujero, rotura y
resane de vereda (de ser necesario).
Para la recepción definitiva de la Obra, el Contratista deberá verificar las mediciones respectivas de
las puestas a tierra obtenidas en la recepción provisional.
La puesta a tierra basada en óxidos metálicos, se basara a lo especificado en lámina de armados.

Todos los demás procedimientos de montaje como la excavación del hoyo, rotura y resane de
vereda (de ser necesario), etc se mantienen.
Para determinar el tipo de puesta a tierra a emplear (tipo varilla ú óxidos metálicos) previamente el
contratista deberá efectuar la medición de la resistividad del terreno.
9. Instalación de Ferretería
Los pernos y grapas de suspensión y anclaje (vías paralelas) deben ser instalados en el poste, según
el plano de detalle respectivo.
Antes de proceder al ensamblaje todas las partes deben ser limpiadas de forma tal que queden
libres de polvo de materiales de embalaje etc.
En el caso de los armados de alineamiento, el portante del cable CAAI-S, incluido su aislamiento, se
fijará a las grapa de suspensión, la cual deberá estar debidamente fijado al poste con un perno ojal
abierto.
Se deberá tener especial cuidado en fijar solamente el portante con su aislamiento a las grapa de
suspensión o anclaje (vías paralelas), colocándose dos correas plásticas de nylon color negro de
360mm x 8mm (54.4 Kg. de resistencia a la tracción), alrededor del cable para mantener el cable
unido. Esta correa plástica será suministrada por el Contratista.
Será necesario que el contratista practique una inspección cuidadosa de todas Las partes, de tal
manera que sea posible constatar que el material a emplearse en el montaje se encuentre en
perfectas condiciones.
Es absolutamente necesario cuidar que durante la instalación no sea dañado el galvanizado y que
toda la ferretería no sea golpeada ni martillada.
Una vez concluido la instalación de toda la ferretería de Red Secundaria tales como perno ojal, grapa
suspensión, grapa de anclaje, gancho ojal, etc., el Contratista deberá suministrar y aplicar grasa
neutra adecuadamente a todo el material antes mencionado a fin de protegerlos contra la corrosión
atmosférica.
10. Tendido del Cable Autoportante
El tendido del cable se hará utilizando poleas para no dañarlos y para facilitar la regulación de
flechas.
Se deberán seguir los siguientes pasos:

a) Ubicación del carrete, motor de tiro y poleas.
b) Tendido del cable guía.
c) Tendido del cable autoportante.
Desenrollado del Cable

Durante el izaje de las bobinas se tendrá cuidado de no presionar las caras laterales del carrete con
las cadenas o estrobos utilizados para tal fin. Se deberán utilizar soportes adecuados que permitan
mantener las cadenas o estrobos separados de las caras del carrete.
No se deberá transportar el carrete de costado, es decir, apoyado sobre una de sus caras laterales.
Cuando se desplace la bobina rodándola por tierra, se hará en el sentido indicado con una flecha. Si
el terreno presentara una superficie irregular, la bobina se rodará sobre tablones. Las bobinas no se
almacenarán en suelo blando.
Antes de empezar el desarrollo y tendido del cable autoportante se determinará el punto más
apropiado para la ubicación de la bobina. En terrenos con pendiente será conveniente efectuar el
tendido desde el punto más alto hacia el más bajo.
El desenrollado del cable autoportante debe realizarse con sumo cuidado, a fin de no dañar su
superficie exterior, la bobina estará siempre elevada y sujeta por un eje y gatos de potencia
apropiados al peso de ésta. Asimismo, estará provista de un dispositivo de frenado para detener el
giro de la bobina cuando sea necesario.
Una vez suelto el extremo del cable deberán quitarse del carrete los clavos o elementos que le
sirven de sujeción para que al seguir desenrollándose no se dañe. Así mismo, se debe verificar que
ninguna aspereza, en especial las alas del carrete pueda rozar el cable. Deberá evitarse que el
cable roce y se arrastre sobre el terreno.
Tiro del Cable

Para jalar el cable durante su tendido se deberá ajustar el extremo del mismo con una malla
metálica de longitud aproximada de 80cm. al final de la malla, en forma provisional, se puede
ajustar el extremo del cable con una soga, no olvidando colocar la correa de amarre.
El cable debe ser tirado a partir del carrete mediante un cable guía de acero de las dimensiones
adecuadas, el cual, a su vez, se tirará con un winche (cabrestante) ubicado en el otro extremo de la
sección de tendido.
La fuerza en el cable guía debe ser permanentemente controlada mediante un dinamómetro y su

magnitud, en ningún caso, deberá superar el 15% de la carga de rotura del conductor portante.
Flechado del Cable

Una vez efectuado el tendido del cable se esperará por lo menos 24 Horas antes de flechar y fijar
definitivamente los cables, a fin de que se equilibren las tensiones en los diferentes vanos, de
acuerdo al balanceo natural de los cables.
Una vez concluida la operación de puesta en flecha, se procederá al engrapado de los conductores y
al retiro de las poleas.
Fijación del cable en fin de línea

En los fines de línea, se fijará el cable portante mediante una grapa de anclaje (vías paralelas), se
deberá sujetar el cable con las dos correas de amarre, cuyo material es de plástico nylon de 360mm
x 7.6mm x 1.7mm, una antes y la otra después de la grapa de anclaje, además para facilitar la
fijación, dejar una reserva de cable mínimo de 1.2m, el cual será atado con correas de amarre, estas
correas de plástico deberán ser suministrado por la Empresa Contratista. Asimismo el Contratista,
para aislar las puntas de los cables tipo CAI-S o CAAI-S, deberá suministrar e instalar los terminales
termocontraibles tipo capuchones.
En los fines de Línea y/o de circuito, el Contratista deberá doblar los 3 conductores de fase a una
distancia de 1.50m. con respecto al poste, a fin de evitar conexiones clandestinas en estos puntos
vulnerables, este trabajo deberá ejecutarse utilizando correa de amarre plástico nylon, el cual será
suministrado por el contratista.
Fijación del Cable en Alineamiento y Cambio de Dirección

En los postes de alineamiento y cambio de dirección, se fijará el cable portante mediante una grapa
de suspensión: y en ambos extremos de la grapa, se deberá sujetar el cable mediante correas de
amarre, el cual suministrará el Contratista.
Fijación del Cable en una Derivación

El cable en la derivación se fijará mediante una grapa de anclaje y/o grapas de vías paralelas; así
mismo se ejecutarán los empalmes cuidando sean escalonados, además se deberá sujetar el cable
mediante correas de amarre, material que suministrará el Contratista.
Las derivaciones y empalmes de los conductores se efectuarán en los postes respectivos, con
conectores tipo cuña, no se efectuarán estos a medio vano. Los conectores antes mencionados
deberán suministrar el Contratista, asimismo el Contratista para cubrir todos los empalmes, deberá
suministrar Manta Termocontráctil tipo X.L.P.
Conductor Concéntrico
En las acometidas domiciliarias se usará conductor concéntrico de Aluminio de 2x6mm2

(monofásicas) o 4x16 mm2 (Trifásicas). Se conectarán las acometidas a la nueva red autoportante
por medio de cajas de derivación o empalmes en caja gel; la acometida existente se seccionará en el
punto de fijación de ingreso al sistema de medición (bastón) y la nueva acometida se empalmará
con la acometida existente empleando conectores bimetálicos, dejando su respectiva reserva para
realizar posteriormente el conexionado al sistema de medición.
La nueva acometida no tendrá ningún empalme entre la caja de derivación y el punto de conexión
con la acometida existente.
A fin de balancear las cargas en todas las fases del circuito, las acometidas serán alternadas entre
las fases del circuito.
Si, debido a la configuración de la vivienda o a los materiales con los que ésta ha sido construida, no
fuera posible aplicar las disposiciones de acometidas consignadas en los planos, el Contratista
elaborará un diseño alternativo y lo someterá a la aprobación de la Supervisión.
Se instalarán para el servicio particular de dos formas:
Con empalme de derivación en Gel, el contratista suministrará dos conectores tipo Cuña las que
se instalarán en las cajas respectivas (gel) y se efectuaran a partir de los postes respectivos de la
red (cable autoportante), teniendo en consideración de no dañar el aislamiento del conductor de la
otra fase, para cada acometida el conductor concéntrico se fijará a la red a través de una correa de
amarre de 54.4 Kg. de resistencia de tracción. Asimismo se aislará el conductor neutro (enmallado)
y el de fase del conductor concéntrico con cintas 2229 y 33 de 3M, desde la bifurcación hasta los
empalmes en gel. Los empalmes de derivación en Gel se utilizarán para un máximo de (02)
conexiones por vano de red, mayor o igual a (03) conexiones serán a partir de las respectivas cajas
de derivación de policarbonato.
Con Caja de Derivación de Policarbonato, el contratista suministrará cuatro (4) conectores tipo
Cuña, este conector será debidamente aislado mediante manta termocontractil tipo X.L.P., que
servirá para las derivaciones de la red a la caja de derivación a través del cable de aluminio de
3x25+1x16mm2.
Las cajas de policarbonato serán instaladas en el poste utilizando dos flejes de acero y hebillas para
la sujeción respectiva.
La conexión de la red a las cajas de derivación será con conductor autoportante de AL CAAI de
3x25+1x16, para lo cual se emplearán conectores tipo cuña bimetalito.
11. Instalación de Equipos de Alumbrado Público
El conductor que se utilizará desde la red hasta los bornes del porta lámpara deberá ser NLT 2x2.5
mm2 y de un solo tramo. La conexión del conductor a la red se hará con conector tipo Cuña y
cubierto con manta termocontractil tipo XLP, estos materiales deberá suministrar el Contratista con
cargo a la partida “montaje de luminaria”.
El contratista instalará la luminaria, la lámpara y sus accesorios sobre el pastoral, después de que
estos últimos sean izados y fijados en los postes. Esta operación se efectuará con el debido cuidado
a fin de evitar que el conjunto de iluminación resulte dañado por choques con el poste. Estos costos
deberá el contratista incluir dentro de sus costos unitarios.
La posición de la lámpara en la luminaria se verificará después de su instalación en los postes de

acuerdo a los anchos y tipos de calles a iluminar.
11. Acometidas Aéreas
Con Empalme de derivación en Gel

Incluye la conexión del cable concéntrico con el suministro de conector tipo cuña inmerso en gel y
una correa de amarre para ser derivado al servicio particular, el otro extremo del cable se fijará a la
fachada de la pared en la armella tirafón, y templador, y se empalmará mediante conectores
bimetálicos con acometida existente previamente seccionada.
Con Caja de Derivación de Acometida de Policarbonato
Incluye la conexión del cable concéntrico con el suministro de terminal a compresión la cual se
instalará en cada salida de la caja de derivación y una correa de amarre para ser derivado al servicio
particular, el otro extremo del cable se fijará a la fachada de la pared en la armella tirafón, y
templador, y se empalmará mediante conectores bimetálicos con acometida existente previamente
seccionada.
En los casos de viviendas con voladizo y en las acometidas con cruce de calles, el conductor
concéntrico deberá fijarse mediante grapas metálicas o de plástico espaciados como máximo 25 cm.
Se identificará los predios por medio de las cintas termocontráctiles (señalizadores de acometidas),
indicando él número de suministro que le corresponde.
Asimismo el Contratista suministrará los materiales necesarios para la instalación de las acometidas
tales como cinta plástica nylon, cinta autofundente EPR, cinta aislante, cintillos, grapas para
concreto y madera y para las conexiones con cruce de calle el Contratista suministrará listón de
madera Tornillo de 2 ½ ” x 2 ½ ” x 2 y 4.00 m a fin de que las acometidas cumplan con la distancia
mínima al suelo.
Los costos para efectuar estos trabajos el Contratista deberán considerarlo en sus análisis de costos
unitarios dentro del montaje electromecánico respectivo.
El montaje de las cajas de derivación será directamente en el poste y su alimentación a la red será
con conductor tipo CAAI de 3x25+1x16
12. Pruebas
Finalizadas las obras, se harán pruebas de las instalaciones para verificar el correcto funcionamiento
del sistema.
Prueba en Blanco:
Cuatro (4) semanas antes de la fecha prevista para el término del Montaje de la Obra, el Contratista
notificará por escrito a la SUPERVISION del inicio de las pruebas, remitiéndole tres copias de los
documentos indicados a continuación:
a. Un programa detallado de las pruebas a efectuarse.

b. El procedimiento de Pruebas.
c. Las Planillas de los Protocolos de Pruebas.
d. La Relación de los Equipos de Pruebas a utilizarse, con sus características técnicas.
e. Tres copias de los Planos de la Obra y Sección de Obra en su última revisión.
Dentro del plazo indicado, la SUPERVISION verificará la suficiencia de la documentación y el estado

de la obra o de la Sección de Obra y emitirá, si fuese necesario, un certificado autorizando al
Contratista a proceder con las pruebas de puesta en servicio.
Si alguna prueba no resultase conforme con las prescripciones de los documentos contractuales,
será repetida, a pedido de la SUPERVISION, según los términos de los documentos contractuales.
Los gastos de estas pruebas estarán a cargo del Contratista.
El Propietario se reserva el derecho de renunciar provisional o definitivamente a algunas de las

pruebas.
El personal, materiales y equipos necesarios para las pruebas "en blanco", estarán a cargo del
Contratista.
Prueba de Puesta en Servicio

Antes de la conclusión de las Pruebas "en blanco" de toda la obra, la Supervisión y el Contratista
acordarán el Procedimiento de Pruebas de Puesta en Servicio, las cuales consistirán en la
energización de las Redes Secundarias y toma de carga.
La Programación de las Pruebas de Puesta en Servicio será, también, hecha en forma conjunta entre
La Supervisión y el Contratista y su inicio será después de la conclusión de las Pruebas "en blanco"
de toda la obra a satisfacción de La Supervisión.
Si, durante la ejecución de las Pruebas de Puesta en Servicio, se obtuviesen resultados que no
estuvieran de acuerdo con los documentos contractuales, el Contratista deberá efectuar los cambios
o ajustes necesarios para que en una repetición de la prueba se obtenga resultados satisfactorios.
El cronograma de las pruebas de puesta en servicio deberá abarcar:
- Inspección general del estado de los circuitos por subestación.

- Aislamiento: se comprobará por partes y según cronograma de ejecución de obra a cada uno
de los circuitos ejecutados, debiendo obtenerse por lo menos los valores de aislamiento que
especifica la norma DGE 003-0-5/1983: 10 y 8 mega ohm entre fases y fase a tierra
respectivamente.
En los circuitos de alumbrado público, la medición de aislamiento se efectuará antes de conectar los
conductores de alimentación a las luminarias.
- Continuidad: se comprobará todos y cada uno de los circuitos. Esta prueba se efectuará en los
extremos de la red cortocircuitando los otros extremos.
Al medir el aislamiento entre una fase y cada una de las otras fases debe obtenerse una
resistencia de valor Nulo
- Pruebas de tensión: Luego que se hayan realizado las mediciones de aislamiento y las pruebas
de continuidad, y habiéndose obtenido valores satisfactorios, conectándose el alumbrado
público y alguna carga importante.
- Secuencia de Fase: Se verificará la posición relativa de los conductores de cada fase sea el
correcto.
- Prueba de Alumbrado Público: Consiste en energizar los circuitos de alumbrado público tanto
manualmente como mediante el control horario. Se verificará el correcto funcionamiento de
todas las lámparas y se medirá la tensión al comienzo y al final de cada circuito de alumbrado
público.
Después de finalizadas las pruebas, se levantará un acta en la que se consignará los resultados
obtenidos modificaciones y reparaciones si las hubiera.
13. Numeración de los Postes
Todos los postes de la Red de Distribución Primaria y Secundaria se rotularan correlativamente,

para lo cual Hidrandina S.A. asignara los números correspondientes, estos trabajos se realizaran de
acuerdo a las láminas del proyecto. El pintado se realizará de acuerdo al siguiente procedimiento:
13.1 Objetivo
Para las diferentes actividades de operación, mantenimiento, información, reportes y otras
propias de la Empresa, es necesario tener identificadas en campo toda las SED y estructuras
de distribución en relación con la base de datos del MAXIMUS. Además, con la rotulación
también se estará cumpliendo con las normas del OSINERG.
Los rótulos de codificación serán en base a las especificaciones ya establecidas y las

señalizaciones de las SED serán de acuerdo a lo que estipula el reglamento de Seguridad e
Higiene Ocupacional del sub. Sector electricidad (RSHOSSE)
13.2 Proceso de Selección

En el proceso de selección de pinturas para codificación de las estructuras es importante
tener en consideración los siguientes aspectos:
1. La agresividad del medio ambiente.
2. La previsión de la vida útil de la pintura aplicada y de los ciclos de repintado.
3. El contenido de sólidos por volumen de las pinturas seleccionadas.
4. El rendimiento teórico por unidad (galón).
5. Los espesores recomendados de película seca por cada mano.
6. La preparación de superficie necesaria.
7. El costo total del esquema de pintura aplicada.
8. El costo por m2 por año de servicio.
9. Las facilidades para la aplicación de la pintura.
10. La facilidad para reparar las áreas dañadas.
13.3 Condiciones Generales de Aplicación

Entre otras condiciones proporcionadas por el fabricante, se debe tener presente las
siguientes:
 reparación de la Superficie.- El éxito del trabajo de rotulado no dependerá

solamente de una adecuada selección y aplicación, sino, en mayor medida, de los
trabajos previos que se realicen en la superficie antes de pintarla. Una buena
preparación de la superficie podrá minimizar fallas en la adhesión, destrucción de la
película de pintura y corrosión en la superficie.
Por preparación de la superficie se entiende la limpieza que se efectúa, antes de aplicar

la pintura, con el objeto de eliminar todo agente contaminante, partículas sueltas o mal
adheridas, que sean ajenas o no a la superficie y que favorecen la corrosión (sales,
condensaciones o humedad), dejándola apta para recibir la pintura.
El realizar una limpieza inadecuada o poco cuidadosa puede provocar fallas prematuras
en la pintura, aunque las aplicaciones se realicen conforme a las indicaciones. Por esta
razón se hace especial hincapié en una limpieza de buena calidad para cada caso en
particular ya sea acero, concreto, madera.
La limpieza de estructuras de fierro, deben hacerse en base a las normas

homologados por ASTM e incluso ANSI que son:
a) Steel Structure Paiting Council SSPC (USA).

b) Swedish Standard Institute SIS 05 5900.
La limpieza de postes de cemento o concreto nuevo bastará con asegurarse que

su fraguado este completo y se encuentre completamente seco. Antes de pintar,
cepillar la superficie para eliminar cualquier materia extraña suelta o mal adherida. En
las superficies de concreto viejo, se hará un lavado con una solución detergente para
eliminar posibles grasas o aceites y un lijado superficial para obtener una buena
adherencia de la pintura.
Para el caso de las SED en caseta, la preparación superficial del tarrajeado considera la
eliminación total de todo material suelto, mal adherido o disgregado, papeles, pintura
vieja en mal estado y presencia de sales blancas (eflorescencias); mientras la superficie
permanezca húmeda, no será posible evitar la aparición de sales blancas.
 Preparación y aplicación de la pintura.- Otro de los factores de importancia que

incide directamente en el éxito o fracaso de un buen pintado es la preparación correcta
de los productos y su aplicación. Las reglas que deben seguir son las siguientes:
1. Prepararla en lugar limpio, seco y ventilado
2. Asegurar que el envase traiga una identificación clara de su contenido, proporción
de mezcla y diluyente a usar.
3. Abrir el envase y revolver hasta lograr su homogenización total.
4. Cuando se trata de productos de dos componentes, homogenizar cada uno de ellos
en forma separada antes de mezclarlos.
5. En los productos de dos componentes realizar la mezcla sólo de acuerdo a las
proporciones que se indican para cada caso.
6. Una vez homogenizado y mezclado, agregar el diluyente de acuerdo a las
indicaciones y según el método de aplicación elegido.
7. Diluir siempre con el diluyente recomendado.
8. Durante los trabajos de pintado no debe haber lluvia, niebla ni llovisna.
9. El acabado de la pintura será suave, pareja y sin chorreaduras o excesos.
10. Los elementos de aplicación, brochas, pinceles y otros tienen que encontrarse en
buenas condiciones de servicio.
11. Respetar siempre los tiempos de secado recomendados entre manos según las
temperaturas.
12. No mezclar pinturas de fabricantes diferentes.
Si se cumplen estas recomendaciones y la selección de la pintura es la adecuada, el

éxito del trabajo está asegurado.
 Métodos y Equipos de Aplicación.- La mayoría de las pinturas son formuladas para

viabilizar su aplicación a través de métodos convencionales utilizados en la mayoría de
os casos: Rodillo, Brocha o Pulverización. Pero para todos estos métodos se
recomiendan ao: aplicar la pintura en condiciones de humedad relativa ambiente menor
a 85%; la condensación de la humedad malogra la calidad con un curado difícil o
imposible, causa pérdida de adherencia o produce burbujas.
l trabajo de rotulado generalmente se trata de pintado de pequeñas áreas por lo que
mayormente se utilizará pinceles o brochas. Estos deben ser de cerda de buena calidad
y de un ancho adecuado a la superficie a pintar y las cerdas deben estar adheridas con
un pegamento resistente a los solventes utilizados en la pintura para evitar el
desprendimiento de éstas. Además, el largo de la cerda debe ser tal que permita una
buena flexión de estas en el movimiento de pintado.
 Algunas medidas de seguridad.- Algunos pigmentos contenidos en la pinturas tales

como óxido de plomo y cromados, son tóxicos. Por lo cual durante la aplicación por
pulverización de estos materiales deben usarse máscaras apropiadas para evitar la
inhalación o ingestión de estos durante el trabajo. Cuando las películas de pintura son
expuestas a altas temperaturas, estos pigmentos se descomponen liberando vapores
altamente tóxicos.
Dependiendo de las resinas que la componen, las pinturas contienen ésteres, solventes
derivados de la destilación del petróleo, alcoholes o cetonas. Durante la aplicación y el
secado de la pintura estos solventes se evaporan y se mezclan con el aire, tornándose
explosivos. Por lo tanto esto se debe tomar en cuenta y no descuidar las medidas de
seguridad.
Se recomienda evitar el contacto de la pintura con la piel y principalmente con los ojos,
usando guantes y lentes de seguridad.
El usuario nunca deberá limpiar el cuerpo ni la ropa que está usando con solventes o
diluyentes. Para la limpieza de las manos hacer uso de alcohol o de solventes poco
agresivos y enseguida lavarse con abundante agua y jabón y luego aplicar una crema
protectora y reconstituyente de la piel.
Finalmente, todo el personal debe usar equipo de seguridad adecuado; el no usarlo

atenta directamente contra su salud y seguridad en las labores de pintado.
13.4 Sugerencia de la Pintura a Utilizar

La pintura a utilizar debe ser resistente al ambiente corrosivo, a los rayos ultravioletas, a los
ácidos, y a la lluvia; los productos seleccionados deben cumplir con las exigencias de calidad
señaladas en las hojas de información técnica; para ello el Contratista deberá alcanzar la
ficha técnica de la pintura (grosor de capa).
La pintura que el Contratista debe utilizar es la TILE CLAD II ENAMEL, de Sherwin

Williams o similar; según ficha técnica tiene 46 +/-2% de sólidos por volumen, es un
esmalte de alta resistencia a base de resina epóxica y poliamida, con aditivos necesarios
para máxima resistencia química, posee dureza, brillo, y en cuanto al color y tono del
amarillo utilizado en la rotulación, este tipo de pintura está de acuerdo al código
internacional.
Color: Generalmente en el rotulado de códigos de las estructuras prevalece los colores

amarillo RAL 1003 (fondo), negro para los números y letras, con algunas variantes (rojo,
azul) en las señalizaciones de las SED.
Acabado: Semibrillante.
Espesor Seco Recomendado: De 02 á 03 mils seco (50 – 75 Micras).
Proporción de Dilución: Debe ser aprox el 10%, en volumen; aunque la cantidad de

diluyente puede variar dependiendo de las condiciones del ambiente durante la aplicación y
del tipo de equipo usado.
Tiempo de Secado: (según ficha técnica)Los tiempos de secado dependen de la

temperatura ambiental y de la superficie, de la humedad relativa del aire y del espesor de la
película.
 Para temperatura promedio de 16°C : 24 hrs.

 Para temperatura promedio de 25°C : 16 hrs.
Intervalo entre Capas (entre fondo y números, marco): Deben observarse los
intervalos entre capas mínimo y máximo indicados según la ficha técnica.
 Para temperaturas promedio 16°C : Mínimo 24 hrs, Máximo 72 hrs.

 Para temperaturas promedio 25°C : Mínimo 12 hrs. Máximo 24 hrs.
No se debe sobrepasar el tiempo límite máximo indicado para la aplicación de la capa

siguiente (números, letras), para obtener una adherencia satisfactoria entre capas sin
necesidad de “preparador de superficie”.
Resistencia al Calor Seco : Temperatura máxima de 120°C
14. Inventario Físico de Materiales
El contratista, para la presentación del Inventario Físico de Materiales utilizará el formato que
proporcionara Hidrandina S.A. Asimismo deberá disponer de un equipo de geoposicionamiento de
características igual o similar al Receptor de Garmin( modelo GPS II Plus) a fin de que en la
presentación de los planos todas las estructuras deben estar georeferenciadas.
15. Excavación de Hoyos para izado de Postes.
La excavación de los Hoyos se debe realizar de acuerdo a las dimensiones especificadas en las
partidas correspondientes, asimismo se deberá tener sumo cuidado de no afectar las tuberías de
agua y desagüe, en lo posible la excavación de los agujeros se deben realizar de tal forma que no
cause molestias a los usuarios, en el caso que se produzcan filtraciones de agua la contratista
deberá tomar todas las medidas necesarias para evitar la inundación de los hoyos, pudiendo
emplear el método normal de drenaje, mediante bombeo y zanjas de drenaje u otros medios
previamente aprobados por la supervisión, se deberá señalizar adecuadamente a fin de evitar
accidentes peatonales y/o vehiculares con las cintas señalizadoras y/o mallas sujetadas por los
denominados cachacos. En esta partida esta considerado la rotura y resane de vereda (de ser
necesario) así como eliminación de desmonte.
16. Señalización de Postes con pintura Reflectiva

Se deberá señalizar con pintura reflectiva la base de los postes que se encuentran expuestos a
eventuales peligros de impacto de vehículos. Esta señalización se hará directamente sobre el poste
por medio de banda negras y amarillas alternas con un ancho de 20cm, en una altura de 1m medido
a partir de la cota de terreno, finalizando con un anillo de color amarillo.
17. Montaje de Bloques contra Impacto
Los bloques contra impacto serán instalados de tal manera que protejan a las estructuras de
concreto(postes) contra impacto de cualquier móvil, debiendo estos ser trasladados e instalados con
grúas de capacidades adecuadas, para lo cual la longitud de enterrado será de acuerdo a la lamina
de detalles, su instalación será vertical.
MANUAL DE DESMANTELAMIENTO
1. Objeto
Este manual de desmantelamiento, tiene por objeto, establecer las pautas y criterios que
orienten al contratista, de tal modo que al terminar la obra, el Propietario disponga de los
materiales recuperados, perfectamente clasificados e inventariados en su almacén y que durante
la ejecución de la obra no se produzca interrupciones de servicio que afecten sustancialmente a
los usuarios.
2. Alcances de los Trabajos de Desmantelamiento
El alcance del trabajo de desmantelamiento incluye, en todos los casos, el transporte, hasta los
almacenes del Propietario, de todos los materiales y equipos recuperables y la eliminación del
desmonte y material de desecho.
El Contratista conjuntamente con el Comité de baja designado por HIDRANDINA S.A., efectuará
el inventario de los materiales a desmontar. Los metrados de este inventario y la condición del
material (buen estado, desuso, etc.), serán consignados en el Acta respectiva, la cual será
suscrita por cada uno de los miembros del comité designado. Asimismo, deberá coordinar
permanentemente con el Propietario y los otros contratistas si hubiese, para que los trabajos se
realicen en la forma más eficiente, de manera de reducir al mínimo el corte de suministro a los
usuarios, y de evitar molestias innecesarias al tráfico vehicular y peatonal.
En los casos en que como es previsible, se tuvieran que efectuar necesariamente cortes en el
suministro, deberá comunicarse a los usuarios, por intermedio del propietario con 72 horas de
anticipación. Los cortes no deberán prolongarse más allá de Las 18:00 horas.
Si por algún motivo de fuerza mayor, se afectara el íntegro de la ciudad en el servicio, el

contratista deberá en coordinación con el Propietario, adoptar un plan para suministrar energía
eléctrica, en los sectores más importantes de la ciudad
3. Material Recuperado
El desmantelamiento de las redes existentes, será realizado por el Contratista y deberá ejecutarlo
siguiendo Las pautas que se exponen a continuación.
Todo el material será entregado al Supervisor designado por Hidrandina S.A. en el almacén de la
Caleta o en el almacén indicado por el supervisor.
El Contratista preparará listados pormenorizados de los materiales recuperados, copia de estos

listados serán entregados al Supervisor y al Jefe de la Unidad. El Contratista guardará copia
debidamente firmada por el encargado de la recepción.
3.1. Desmantelamiento de Postes
El desmantelamiento de postes de concreto incluye las siguientes tareas:
- Excavación y relleno, incluyendo suministro de materiales.

- Retiro de desmonte
- Rotura y resane de veredas y pistas
- La parte empotrada de los postes deberá ser retirada y no cortada al nivel del piso
- Retiro de todos los accesorios como crucetas, pastorales, equipos de
iluminación, retenidas, aisladores y accesorios de ferretería.
Previamente al retiro de los postes, el contratista efectuará una excavación en corona de

1.40 m. de radio exterior (corona de 0.40m. de ancho) x 1 m. de profundidad.
Se identificarán los postes retirados, mediante códigos aprobados por el Propietario. Se
preparará un listado de los postes, en el que se indicará el estado de conservación y sus
características; este listado servirá como guía de entrega y deberá ser firmado por el
representante del propietario. Copias del listado se entregarán según lo descrito.
No se desmantelaran los postes con buen estado de conservación, cuya ubicación en la

nueva configuración adoptada (sistema multipolar portante), concuerden o estén
próximas a una estructura de alineamiento (Al) y/o de acometida (Ao).
Para esta labor se emplearan grúas de capacidad adecuada.
3.2. Desmontaje de Conductores
El conductor después de retirado, será revisado totalmente, se determinará si tiene el

aislamiento en buenas condiciones, si carece de deformaciones, posteriormente se
enrollarán de la siguiente forma:
a) Conductores desnudos de aleación de aluminio en carretes, con un máximo de

1500 m de longitud.
b) Conductores de cobre desnudos en carretes con un máximo de 3000 m. de longitud.
c) Conductores de cobre con aislamiento plástico en rollos de 300 m.
En el caso de tramos menores a las cantidades especificadas para conductores de cobre

con aislamiento, se enrollarán sin empalmarlos.
Los rollos se fijarán mediante amarres adecuados para evitar que se desenrollen. Cada
rollo será marcado con un Código que indique el calibre y la longitud.
Además se preparará un listado de los rollos en el que se indique el Código la Sección,

Número de tramos con la longitud de cada tramo y la longitud total, el estado catalogado
en: bueno - regular – malo. Los conductores que se encuentren en malas condiciones,
se deberá embalar separadamente y se enrollará en rollos de 50 Kg de peso
aproximadamente, sin tener en cuenta el calibre.
Cada rollo será marcado con un número, se preparará además un listado en el que se
indicará el Código del rollo y el peso. Cada rollo será amarrado convenientemente a fin
de evitar se desarrollen. Copias de los listados serán entregados según lo especificado.
3.3. Desmontaje de los Aisladores de Suspensión y tipo PIN
Luego del desmontaje de los conductores, se procederá al retiro de los aisladores de

suspensión y los del tipo pin. Después de retirarlos de los accesorios de fijación y de las
espigas, respectivamente se limpiarán y se clasificarán según su estado, de la forma
siguiente:
- Buenos: aquellos que no tengan ningún daño

- Regulares: aquellos que presenten despostilladuras menores
- Malos: todos los que presenten perforaciones, rajaduras, roturas o despostilladuras
mayores.
Si se encontraran aisladores de diferente clase, deberán clasificarse y embalarse en

forma independiente. Los aisladores se embalarán en cajones de madera, los que serán
marcados con el Código pertinente. El embalaje deberá permitir el transporte de los
aisladores sin que sufran daños.
Todos los aisladores que se encuentren completamente malogrados al momento de

efectuar el desmontaje, deberán desecharse previa inspección y autorización de Ing.
Supervisor, a quién se le entregará una relación del material desechado.
Se preparará un listado de las cajas en el que se consignará el Código, el número de
aisladores, el estado de ellos y el peso del cajón. Copias de este listado serán entregados
según lo especificado.
3.4. Desmontaje de Accesorios de Aisladores de Suspensión y tipo PIN
Al retirarse los adaptadores y espigas, se deberá comprobar que posean los pasadores de
seguridad Los primeros, arandelas y tuercas los segundos. Se verificará el estado de Los
accesorios, comprobándose el estado físico en que se encuentran, estado del
galvanizado y grados de corrosión.
Seguidamente se clasificará según:

a) Dimensiones y material
b) Estado de conservación
Todos los accesorios que se encuentren mal y que al criterio del Contratista, no puedan
ser usados en otras instalaciones, deberán desecharse previa inspección y autorización
del Supervisor, a quién se le entregará una relación del material desechado.
Seguidamente se embalaran las cajas de maderas numeradas, que permitan su
transporte. Se preparará un listado de las cajas en el que se consignará el código, el
número de accesorios de cada tipo, el estado de ellos y el peso de la caja; las copias se
remitirán según lo especificado.
3.5. Desmontaje de Aisladores tipo Carrete y Portalíneas
Para este caso deberá distinguirse entre aisladores fijados al poste mediante tirafondo,
perno pesante y portalínea.
De igual forma que los aisladores de media tensión y sus accesorios, los aisladores tipo
carrete se limpiarán y se clasificarán:
a) Según sus dimensiones

b) Según su estado
Los aisladores se embalarán en cajas de madera, las que deberán ser marcadas. El
embalaje deberá permitir el transporte de los aisladores sin dañarlos. Todos los
aisladores que se encuentren completamente dañados al momento de efectuar el
desmontaje, deberán desecharse previa inspección y autorización del Supervisor, a quién
se le entregará una relación de los aisladores desechados.
Se preparará un listado de las cajas, en el que se consignará el código, el número de

aisladores, sus dimensiones, el estado de ellos y el peso del cajón. Para el caso de
portalíneas, se retirarán del poste conservando aparte los tirafondos, pernos de fijación o
abrazaderas.
Los portalíneas se clasificarán por:
a) Número de aisladores (2, 3, 4 ó 5)

b) Dimensiones del portalínea
c) Según su estado
Se considerará un portalínea en buen estado, cuando su parte metálica se encuentre

bien, no esté dañado el galvanizado, no tenga muestras de corrosión, que tengan todos
sus elementos, de forma tal que pueda ser usado inmediatamente, sin requerir ningún
tipo de reparación o mantenimiento.
De todos los portalíneas, se retirarán los aisladores, los que serán tratados según lo
descrito para aisladores tipo carrete.
Todos los pines de seguridad en mal estado, deberán ser desechados, previa inspección y
autorización del Supervisor a quién se le entregará una relación de los portalíneas
desechados.
Los portalíneas serán embalados, preparándose un listado de las cajas en el que se

consignará el Código, el número de portalíneas de cada tipo en la caja, el estado de ellos
y el peso de la caja. Copias de este listado se remitirán según lo especificado.
3.6. Desmontaje de las Retenidas
El desmontaje de las retenidas, incluye las siguientes tareas:
- Retiro del cable de la retenida y accesorios de ferretería
Luego de retirados los diversos componentes de las retenidas se verificarán los

accesorios existentes, tales como: abrazadera, guardacabos, grapas de ajuste, aisladores
de tracción, etc.
Se verificará el estado del cable de acero, así como de todos los otros componentes.
Seguidamente se clasificarán según:
a) Material y características principales

b) Estado de Conservación
Todos los elementos en mal estado, deberán desecharse previa inspección y autorización
del Supervisor, a quién se le entregará una relación de los pines desechados.
Seguidamente se procederá al embalaje, de la siguiente forma:
Los cables de acero se enrollarán sujetándolos con amarres adecuados, que permitan su
fácil manipuleo. Los elementos accesorios de menor tamaño, se embalarán en cajas de
madera, enumeradas y convenientemente aseguradas. Se preparará un listado de las
cajas en el que se consignará el Código, el número de accesorios de cada clase, el estado
de ellos y el peso de la caja; se remitirán copias según lo especificado.
3.7. Desmontaje de Seccionadores – Fusibles (Tipo Cut-Out)
Los elementos de protección y maniobra en el lado de 10 KV, serán desmontados,

limpiados y catalogados.
pervisor, a quién se le entregará una lista pormenorizada de los elementos desechados.
Los elementos en buen estado serán marcados y embalados, cada elemento deberá
contener todos los accesorios, tales como: abrazaderas de sujeción, pernos, arandelas,
bornes de puesta a tierra, etc. Se hace especial mención en el hecho de que el
Contratista determine el tipo de fusible que posee. Se preparará un listado en el que se
consignará el código, marca, tipo, los accesorios y las características del fusible. Copias
del listado serán entregadas según lo indicado.
3.8. Desmontaje de Transformadores de Distribución
Los transformadores, luego de ser retirados de los barbotantes, serán sometidos a una
inspección para determinar si tienen fugas de aceite, si tienen aisladores dañados, o
cualquier otro defecto que requiera atención antes de su puesta en servicio
posteriormente en cualquier otra localidad.
Se preparará para cada transformador una parte en el que se describirá:
a) Marca
b) Relación de transformación
c) Número de fases
d) Potencia
e) Grupo de conexión
f) Estado (describir los defectos)
g) Número de serie ó código del concesionario.
Cada transformador será preparado para su transporte, asegurándose las válvulas o

grifos, y protegiéndose los aisladores y tanque de compensación.
A todo transformador que posea fugas de aceite, deberá retirársele éste, marcando Los
puntos en Los que se presenta la fuga, se le colocará un letrero que indique que está sin
aceite.
El aceite será embasado adecuadamente y entregado al Propietario con una relación

pormenorizada; copias de ésta relación serán distribuidas según lo indicado.
3.9. Artefactos de Iluminación y Lámparas

Los artefactos de iluminación, serán retirados cuidadosamente, se limpiarán y se
catalogarán por tipos, al igual que las lámparas (incandescentes ó luz mixta), se indicará
también la potencia.
Seguidamente se embalarán adecuadamente en cajas de cartón.

GUÍA PARA LA INCORPORACIÓN DE INFORMACIÓN DE NUEVAS INSTALACIONES DE
DISTRIBUCIÓN AL SISTEMA DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA DE HIDRANDINA S.A.
Contenido
1. Introducción
1.1. Objetivo
1.2. Alcances
1.3. Base Legal
1.4. Ámbito de Aplicación
1.5. Descripción General
2. Información de las Instalaciones de Distribución Eléctrica
2.1. Instalaciones de Distribución Eléctrica

2.2. Requerimientos de Información
2.2.1. Información General
2.2.2. Información de Instalaciones Eléctricas
2.2.3. Información Grafica
3. Procedimientos para la Elaboración de la Información
3.1. Pautas para la Elaboración de la Información

3.1.1. Información Técnica
3.1.2. Información Gráfica
3.2. Procesos
Anexos
Anexo 1 : Flujograma de Procedimiento General.

Anexo 2 : Identificación de Elementos en el Sistema Maximus.
Anexo 3 : Especificaciones Técnicas de Rotulación y Señalización.
Anexo 4 : Formatos de Información Técnica y Grafica.
CAPITULO 1 - Introducción
1.1. Objetivo
Establecer procedimientos, medios, responsabilidades y plazos a cumplir para la elaboración de la
información técnica y grafica por los proyectistas, contratistas, entidades responsables de
ejecución de obras correspondientes a Sistemas de Distribución y Utilización, que se desarrollen
dentro del ámbito de responsabilidad de Hidrandina S.A. para efectos de la elaboración y
presentación de la información georeferenciada de las instalaciones de distribución eléctrica.
Antes de la puesta en servicio el contratista deberá presentar a Hidrandina S.A. los formatos
correctamente llenados e indicando la información técnica y grafica para su respectiva
verificación y aprobación.
1.2. Alcances
Corresponde a las obras que se desarrollen en el ámbito de responsabilidad de Hidrandina y
comprende lo siguiente:
 Subsistema de Distribución Primaria

 Subsistema de Distribución Secundaria
 Instalaciones de Alumbrado Público
 Conexiones domiciliarias
 Sistemas de Utilización
1.3. Base Legal

Ley de Concesiones Eléctricas D.L. N° 25844, su Reglamento D.S. N° 009-93-EM, Norma de
procedimientos para la elaboración de proyectos y ejecución de obras en sistemas de utilización
en media tensión en zonas de concesión de distribución RD N° 018-2002-EM/DGE, Guía de
Elaboración del valor Nuevo de reemplazo (VNR) de las instalaciones de Distribución Eléctrica,
Resolución OSINERG N° 001-2004-OS/CD, Norma DGE Símbolos Gráficos en Electricidad, Norma
de Terminología y Simbología, Norma Técnica de Calidad de los Servicios Eléctricos, Código
Nacional de Electricidad Suministro, Código Nacional de Electricidad Utilización y demás Normas
relacionadas a preparación y remisión de información para fiscalización.
1.4. Ámbito de Aplicación

Lo establecido en la presente guía es de cumplimiento obligatorio para los Proyectistas,
Contratistas y Entidades responsables de ejecución de obras de distribución en el ámbito de
responsabilidad de Hidrandina S.A.
1.5. Descripción General

La presente guía consta de cuatro (4) capítulos y cuatro (4) anexos cuyo contenido se describe
brevemente a continuación:
Capítulo 1: Introducción
Objetivo, alcances, base legal, ámbito de aplicación y descripción general de la guía.
Capítulo 2: Información de las Instalaciones de Distribución Eléctrica
Descripción de la información técnica y gráfica de las instalaciones de distribución eléctrica

para los efectos de la presentación de la información.
Capítulo 3: Procedimientos para la Elaboración de la Información
Descripción de los procedimientos para la elaboración de la información técnica y gráfica de

las instalaciones de distribución eléctrica, los mismos que incluyen las pautas y procesos a
considerar.
Anexos

CAPITULO 2 - Información de las Instalaciones de Distribución Eléctrica
2.1. Instalaciones de Distribución Eléctrica

Las instalaciones de distribución eléctrica destinadas a la prestación del servicio de distribución
eléctrica se organizan de acuerdo a lo siguiente:
Media Tensión (MT)

Comprende las redes aéreas y subterráneas de media tensión, así como, los correspondientes
equipos de medición, protección y seccionamiento.
Subestaciones
Comprende las subestaciones de distribución MT/BT, las subestaciones elevadoras/reductoras,
subestaciones de seccionamiento y tableros de distribución.
Baja Tensión (BT)

Comprende las redes aéreas y subterráneas de baja tensión del servicio particular, las
instalaciones del alumbrado público (redes aéreas y subterráneas, equipos de alumbrado y
equipos de control) y medición.
En la siguiente figura se muestra un esquema de las instalaciones eléctricas georeferenciadas:
2.2. Requerimientos de Información

La información está compuesta por data técnica y gráfica de las instalaciones de distribución
eléctrica, así como catastral, la misma que será reportada en medios magnéticos usando la
aplicación que ha desarrollado Hidrandina S.A. denominada Sistema de Información
Georeferenciado Maximus.
Instalaciones de Información Catastral

Distribución Eléctrica
Data Técnica
Data Grafica
Data Gráfica
La información técnica involucra toda la información referida a las características técnicas de las
instalaciones eléctricas.
La información gráfica involucra toda la información necesaria para una adecuada

representación gráfica de las instalaciones, para lo cual se usará coordenadas UTM (Universal
Transverse Mercator) con datum WGS84 y zona UTM (17 o 18).
2.2.1. Información General

Nombre del Proyecto o del Pequeños Sistema Eléctrico (PSE)
Fecha de puesta en servicio prevista
Zona UTM donde se encuentra el proyecto
Centro de Transformación
La información requerida es la siguiente:
Nombre del centro de transformación y tensiones nominales.

Potencia instalada del centro de transformación.
Coordenadas de ubicación.
Central de Generación Aislada

La información requerida es la siguiente:
Nombre de la central de generación aislada y tipo de central.

Tensión nominal.
Potencia instalada de la central de generación aislada.
Coordenadas de ubicación.
2.2.2. Información de las Instalaciones Eléctricas
(a) Media Tensión
Salida de Media Tensión (Inicio del Alimentador de MT)

Punto de vinculación entre el centro de transformación o la central de generación
aislada y la red de media tensión, incluye el interruptor de salida del alimentador. La
información básica requerida es la siguiente
 Código del centro de transformación o de la central de generación aislada al que

pertenece.
 Código del AMT (Para caso de un nuevo AMT indicar uno referencial)
 Coordenadas de ubicación.
Secciones o Vanos de Media Tensión

Parte de la red de media tensión con igual tipo de material, sección y fase, limitado
por dos estructuras. La información básica requerida es la siguiente
 Código del tramo.

 Código del tramo anterior (Vacío para el primer vano).
 Código de la salida a la que pertenece.
 Características técnicas según Formato A (Ver Anexo 4).
 Tipo de red (aérea o subterránea).
 Longitud del tramo.
 Fases y sección del conductor
 Coordenadas de los nodo inicio y fin.
Equipos de Protección y Seccionamiento

El equipo de protección se refiere al conjunto de elementos diseñados para detectar
fallas u otras situaciones anormales en una red eléctrica y permitir la eliminación o
aislamiento de las éstas.
El equipo de seccionamiento tiene como función cortar, por razones operativas o de
mantenimiento, el suministro de toda o una parte de las instalaciones. Los equipos
de protección y seccionamiento comprenden los equipos instalados en la red
(instalación exterior) y los instalados en las subestaciones de seccionamiento
(instalación interior). Se agrupan en interruptores, seccionadores, reconectadores y
otros. La información básica requerida es la siguiente
 Código del equipo.

 Código del nodo sobre el cual se instala el equipo
 Código del tramo a la cual secciona.
 Características técnicas según Formato C (Ver Anexo 4).
Estructura
También denominada poste. Es el conjunto de elementos utilizados para soportar las
redes y/o equipos de protección y seccionamiento. En algunos casos, estas
estructuras pueden ser compartidas por las redes de media tensión y baja tensión.
La información básica requerida es la siguiente
 Código de la estructura.
 Código del tramo de media tensión y/o tramo de baja tensión al cual soporta.
 Características técnicas según Formato A (Ver Anexo 4).
(b) Subestaciones
Subestación de Distribución MT/BT (SED MT/BT)

Una subestación de distribución MT/BT es el conjunto de instalaciones dedicadas a la
transformación de la energía eléctrica desde una red de media tensión hacia una red
de baja tensión e instalaciones de alumbrado público. La información básica
requerida es la siguiente:
 Código de la SED MT/BT preliminar.

 Código de la salida de MT a la que pertenece.
 Características técnicas según Formato B (Ver Anexo 4).
Subestación Elevadora/Reductora
Se utiliza para elevar o reducir el nivel de tensión en un determinado punto de la
red. La información básica requerida es la siguiente:
 Código de la subestación preliminar.

Subestación de Seccionamiento
Es un tipo particular de subestación pues no transforma la energía eléctrica.
Comprende generalmente los equipos de protección y seccionamiento, y su
infraestructura. Es utilizada para efectuar maniobras de traspaso de carga de un
alimentador a otro. La información básica requerida es la siguiente:
 Código de la subestación preliminar.

(c) Baja Tensión
Salida de Baja Tensión

Punto de vinculación entre la subestación de distribución MT/BT y la red de baja
tensión. La información básica requerida es la siguiente:
 Código de circuito.
 Código de la subestación de distribución MT/BT preliminar.
 Nombre de la salida asignado por la empresa.
Sección o Vano de Baja Tensión

Parte de la red de baja tensión con igual tipo de material, sección y fase, o limitado
por una derivación hacia otro tramo de la red, utilizado para transferir electricidad
entre dos puntos de la misma. La información requerida es la siguiente:
 Código del tramo.

 Código del circuito a la que pertenece.
 Características técnicas según Formato F (Ver Anexo 4).
 Código del tramo anterior o tramo padre.
 Coordenadas de los nodos extremos.
Estructura
También denominada poste. Es el conjunto de elementos utilizados para soportar las
redes y/o equipos de protección y seccionamiento. En algunos casos, estas
estructuras pueden ser compartidas por las redes de media tensión y baja tensión.
La información requerida se señala en la descripción de la información de media
tensión.
Equipo de Alumbrado Público

Está conformado por la luminaria, lámpara y sus accesorios de conexión. La
información requerida es la siguiente:
 Código del equipo de alumbrado.

 Código del circuito al cual está conectado.
 Características técnicas según Formato F (Ver Anexo 4).
2.2.3. Información Grafica
La información grafica digital de las instalaciones es aquella necesaria para la

representación de los elementos de la red eléctrica y se considera:
Planos de recorrido de ruta de la red en media y baja tensión georeferenciada

conteniendo: coordenadas UTM (Universal Transverse Mercator), datum
WGS84, hemisferio sur y zona UTM (17 o 18). Los planos deben tener las
cuadriculas respectivas a escala adecuada dependiendo si son planos de redes de media
o baja tensión.
La información catastral digital es aquella necesaria para la representación gráfica de las

vías, parques y manzanas que deben acompañar a los planos de media y baja tensión
indicados anteriormente.
CAPITULO 3 - Procedimientos para la Elaboración de la Información
En el presente capítulo se describe los procedimientos que las empresas que ejecutan obras de
distribución en el ámbito de responsabilidad de Hidrandina S.A. deberán seguir para la elaboración,
carga, validación e identificación en campo (Rotulación) de las instalaciones de distribución eléctrica.
3.1. Pautas para la Elaboración de la Información
3.1.1. Información Técnica

La información de las instalaciones de distribución eléctrica se organizará de acuerdo a
los siguientes grupos:
 Centro de Transformación o Central de Generación Aislada.

 Alimentador de Media Tensión.
 Redes de Media Tensión
 Subestaciones de Distribución
 Equipos de medición, protección y seccionamiento
 Redes de baja Tensión
3.1.2. Información Gráfica

Se preparará toda la información gráfica utilizando sistema de proyección UTM, Datum
WGS84, zona 18 o 19. Esto incluye catastros.
3.2. Procesos
Para la elaboración, carga, validación, identificación en campo de la información técnica y
gráfica, se tendrán en cuenta los siguientes procesos: (Ver flujograma de procesos en el Anexo
1, de la presente guía)
 Elaboración de la Información Técnica y Gráfica.

o Recopilación de la Información
o Adecuación de la información a formatos (Anexo 3)
 Carga de la Información Técnica y Grafica al sistema Maximus
 Validación de la Información Técnica y Gráfica.
 Levantamiento de Observaciones
 Generación de códigos definitivos de las instalaciones
 Reportes e Impresión de Planos
 Rotulación y Señalización en campo
 Validación en Campo
(a) Elaboración de la Información Técnica y Gráfica

Corresponde a los proyectistas y entidades responsables de ejecutar obras dentro del
ámbito de responsabilidad de Hidrandina S.A. la elaboración de la información técnica y
gráfica de acuerdo con las pautas y procesos señalados en la presente guía. Entre las
actividades a realizar se tienen las de recopilación, estructuración y codificación de la
información.
Las actividades de recopilación están compuestas por las tareas de campo y gabinete que
permitan reflejar la situación, a la fecha de entrega de las instalaciones de distribución
eléctrica. Para el desarrollo de estas tareas, las empresas harán uso de recursos de
personal (propios o terceros) y de sistemas de información bajo su responsabilidad.
(b) Carga de la Información Técnica y Grafica al Sistema de Información Geográfica

Maximus
La carga de la información técnica y gráfica será realizada por las empresas tomando como
base los formatos de datos y haciendo uso de un sistema de información geográfica
denominado Maximus que será proporcionado por Hidrandina S.A.
La carga de datos se desarrollara en un ambiente preparado para los contratistas en las

oficinas de Hidrandina S.A., en la que se dispondrá de una estación de trabajo en red y con
la aplicación Maximus instalada, previamente se brindará un entrenamiento en el uso de
esta aplicación, para ello las empresas contratistas deberán nombrar a un responsable de la
carga de datos.
(c) Validación de la Información Técnica y Gráfica

La validación de la información técnica y gráfica estará a cargo de Hidrandina S.A. y se
refiere básicamente al consistenciamiento de los valores del dato y el reporte de
inconsistencias. Las observaciones que se encuentren en la etapa de validación serán
comunicadas para que se mejoren la calidad de la información.
(d) Levantamiento de Observaciones

La validación de la información técnica y gráfica permitirá detectar posibles inconsistencias
en la información previamente a la creación definitiva de códigos normalizados en
Hidrandina S.A.
El levantamiento de posibles deficiencias de valores del dato estará a cargo de la empresa

ejecutora de las obras.
(e) Generación de códigos definitivos de las instalaciones

Luego de la validación de la información, Hidrandina S.A. a través de su aplicación Maximus
generará los códigos de las instalaciones. Los Códigos que genera el sistema Maximus son
para las siguientes instalaciones:
 Alimentador de media tensión (Para rotulación),

 Vanos de red media tensión,
 Estructuras de media tensión (Para Rotulación),
 Equipos de protección y seccionamiento,
 Subestaciones de distribución MT/BT (Para Rotulación),
 Subestaciones de seccionamiento (Para Rotulación),
 Subestaciones elevadoras/reductoras (Para Rotulación),
 Circuitos de la red de baja tensión,
 Vanos de red baja tensión,
 Estructuras de baja tensión(Para Rotulación) y
 Puntos de Luz.
(f) Reportes e Impresión de Planos

La entrega definitiva de códigos (Subestaciones, Alimentador y Estructuras MT y BT)
realizará Hidrandina S.A. la misma que consistirá en un expediente con los planos y los
rótulos respectivos en impreso, listos para la rotulación en campo. Dichos códigos asociados
a la información técnica y gráfica se podrán disponer en medios magnéticos (Formato
MapInfo y wmf)
(g) Rotulación y Señalización en Campo

La rotulación y señalización estará a cargo de las empresas ejecutoras quienes deberán
ceñirse a las especificaciones las especificaciones técnicas del Anexo 3 de la presente guía.
Las instalaciones que debieran de codificarse y señalizarse en campo serán:
 Estructuras de media tensión,

 Subestaciones de distribución MT/BT,
 Estructuras de BT.
(h) Validación en Campo

La validación en campo será una actividad conjunta entre la empresa ejecutora de la obra e
Hidrandina S.A. y se refiere básicamente a la inspección en campo de la rotulación
(Codificación, Disposición, Dimensiones y Colores adecuados). Las observaciones que se
encuentren en esta etapa serán comunicadas para que se mejoren en breve.
El levantamiento de posibles deficiencias en el rotulado y señalización de las instalaciones

estará a cargo de la empresa ejecutora de las obras.
Anexos

Anexo 1 : Flujograma de Procedimiento General

Anexo 2 : Identificación de elementos en el sistema Maximus.
Anexo 3 : Especificaciones Técnicas para la Rotulación y Señalización
1. Generalidades:
Con la finalidad de que toda la información de la infraestructura eléctrica instalada en campo tenga
relación con el Sistema Técnico de Información GIS MAXIMUS, es necesario tener rotulado y
señalizado las instalaciones eléctricas, lo cual facilitará la operación y mantenimiento además de la
actualización e inspección permanente de los datos; y a la vez el cumplimiento con las normas de
seguridad y del OSINERG.
2. Objetivo General:
El objetivo es mantener señalizado y debidamente rotulado en campo la infraestructura eléctrica de
HIDRANDINA.
3. Objetivos Específicos:
Rotulado de códigos en subestaciones de distribución: casetas y barbotantes.
Rotulado de códigos en estructuras de distribución primaria y secundaria.
4. Codificación de la Infraestructura Eléctrica:
Codificación de Subestaciones
La codificación de subestaciones, consta de 6 dígitos: los dos primeros son letras que distingue por
lo general al servicio eléctrico al que corresponde, seguido de 4 números de acuerdo a la cantidad
de subestaciones existente en la zona. Ver Cuadro N° 1
Ejemplos:
OT0050 = Subestación 0050 - Servicio Otuzco.
CS1020 = Subestación 1020 - Servicio Casma.
HI0005 = Subestación 0001 - Servicio Trujillo
Este sistema de codificación da, una primera idea, donde pertenece una determinada SED, a la vez
que se evita la duplicidad de códigos en todo Hidrandina.
Codificación de las Estructuras en Media y Baja Tensión.

El código consta de 7 dígitos que automáticamente lo genera el Sistema Maximus, cuando se dibujan
los postes.
Ejemplos:
0068944 = Código de Estructura en Media Tensión – UUNN Trujillo.
2044853 = Código de Estructura en Baja Tensión – UUNN Chimbote.
Los códigos de las estructuras en Media y Baja Tensión se generan de acuerdo al código de ingreso
en el Sistema Maximus el mismo que coincide con la codificación de la Norma Técnica de Calidad de
los Servicios Eléctricos. Es un código correlativo de ingreso al Sistema Técnico GIS de Hidrandina en
cada unidad de Negocio de acuerdo a rangos establecidos.
Unidad Código Servicio
Negocio Serv.Eléct. Eléctrico
H U ARAZ AS H U ARAZ
H U ARAZ CA C ARAZ
C AJAMARC A CB C AJABAMBA
C AJAMARC A CE C ELEN DIN
C H IMBOTE CH C H IMBOTE
C AJAMARC A CJ C AJAMARC A
C AJAMARC A CL C H ILETE
LLN O CP C H EPEN
H U ARAZ CQ C H IQU IAN
C H IMBOTE CS C ASMA
H U ARAZ CZ C ARH U AZ
LLN O GU GU ADALU PE
LA LIBERTA D HI TRU JILLO
H U ARAZ HL H U ALLAN C A
LA LIBERTA D HM H U AMAC H U CO
H U ARAZ HR H U ARI
C H IMBOTE HY H U ARMEY
LA LIBERTA D MO MOC H E
C AJAMARC A NA N AMORA
C H IMBOTE NE N EPEÑ A
LA LIBERTA D OT OTU ZC O
LLN O PA PAC ASMAYO
LLN O PJ PAIJAN - MALABRIGO
C H IMBOTE PL PALLASC A
H U ARAZ PM LA PA MPA - C ORON GO
H U ARAZ PO POMABAMBA
H U ARAZ RE REC U AY
LLN O SA STGO. DE C AO - C ARTAVIO
LA LIBERTA D SC STGO. C H U C O
H U ARAZ SI SIH U AS
C H IMBOTE SJ SAN JAC IN TO
C AJAMARC A SM SAN MARC OS
LA LIBERTA D SY SALAV ERRY
C AJAMARC A TC TON GOD-C ATILLU C
LA LIBERTA D TY TAYABAMBA
LLN O VC VALLE C H ICAMA (Resto)
LA LIBERTA D VI VIRU
Cuadro 01: Prefijos de las Subestaciones por Servicio Eléctrico.

Especificaciones para la Señalización y Rotulado:
Señalización y Rotulación de Subestaciones Barbotantes

 Se rotula el código de SED de 6 dígitos; debajo el código del alimentador al que pertenece; luego
el símbolo de riesgo eléctrico. (ver fig.01)
 En el tablero se pinta la señal del riesgo eléctrico. La distancia de ésta señal al suelo debe ser
aproximadamente de 4 metros (ver fig.01)
 Finalmente se pinta la señal de puesta a tierra en la parte inferior de una de las estructuras de la
SED Barbotante.
Figura 01: Señalización y Rotulación de una Subestación Barbotante.
Detalles: Señalización y Rotulación de Subestaciones Barbotantes

Las dimensiones y detalles de la rotulación de una sed barbotante se muestra en la figura adjunta.
(ver fig.02)
 Las letras deberán ser de color negro sobre fondo amarillo, tanto el código de sed como del
alimentador al que pertenece, deberán tener un marco con borde negro.
 Las letras de la señal de riesgo eléctrico: “Peligro Riesgo Eléctrico”, deberán ser de color blanco.
Figura 02: Detalle de Señalización y Rotulación de una Subestación Barbotante.
Figura 02-a: Fotografía de Señalización y Rotulación de una Subestación Monoposte

Señalización y Rotulación de Subestaciones Casetas
 Se rotula el código de SED de 6 dígitos; debajo el código del alimentador al que pertenece. (ver
fig.03), al costado derecho se sitúa la señal de riesgo eléctrico, y debajo de ella el logo de
Hidrandina. (ver fig.03)
 Adicionalmente ésta señal de riesgo eléctrico se repite en la puerta y ventanas de la caseta si así
lo amerita.
Figura 03: Señalización y Rotulación de una Subestación Caseta.
Detalles: Señalización y Rotulación de Subestaciones Casetas

Las dimensiones y detalles de la rotulación de una sed caseta se muestra en la figura adjunta. (ver
fig.04)
 Las letras deberán ser de color negro sobre fondo amarillo, tanto el código de sed como del
alimentador, deberán tener un marco con borde negro, las letras de la señal de riesgo eléctrico:
“Peligro Riesgo Eléctrico”, deberán ser de color blanco.
Figura 04: Detalle de Señalización y Rotulación de una Subestación Caseta.

Señalización y Rotulación de Estructuras en Media Tensión
 Se rotula el código de Estructura de 7 dígitos; debajo el código del alimentador al que pertenece;
luego el símbolo de riesgo eléctrico. (ver fig.05)
 La última señal pintada (señal de riesgo eléctrico), debe estar a una altura de aproximada de 3.5
metros del nivel del suelo.
 Luego se pinta la señal de puesta a tierra si la tuviera, en la parte inferior de la estructura.
 Si la estructura soportara doble terna correspondiente a 2 alimentadores diferentes; se pintará un
único “código de estructura”, luego los 2 códigos de alimentador cada uno al lado de su terna
respectiva.
Figura 05: Señalización y Rotulación de una Estructura en Media Tensión
Detalles: Señalización y Rotulación de Estructuras en Media Tensión

Las dimensiones y detalles de la rotulación y señalización de una estructura en Media Tensión se
muestra en la figura adjunta. (ver fig.06)
 Las letras deberán ser de color negro sobre fondo amarillo, tanto el código de estructura como
del alimentador al que pertenece, deberán tener un marco con borde negro.
 Las letras de la señal de riesgo eléctrico: “Peligro Riesgo Eléctrico”, deberán ser de color blanco.
Figura 06: Detalle de Señalización y Rotulación de una Estructura en Media Tensión
Señalización y Rotulación de Estructuras en Baja Tensión

 Se rotula el código de Estructura de 7 dígitos; debajo el código de la Subestación de Distribución
al que pertenece. (ver fig.07)
 La última señal pintada (código de SED), debe estar a una altura aproximada de 3.8 metros del
nivel del suelo.
Figura 07: Señalización y Rotulación de una Estructura en Baja Tensión
Detalles: Señalización y Rotulación de Estructuras en Baja Tensión

Las dimensiones y detalles de la rotulación y señalización de una estructura en Baja Tensión se
muestran en la figura adjunta. (ver fig.08)
 Las letras deberán ser de color negro sobre fondo amarillo, tanto el código de estructura como
de la subestación a la que pertenece, deberán tener un marco con borde negro.
Figura 08: Detalle de Señalización y Rotulación de una Estructura en Baja Tensión
Anexo 4 : Formatos de Información Técnica y Grafica
Formato A: REDES DE MEDIA TENSIÓN

Formato B: SUBESTACIONES DE DISTRIBUCION
(TRANSFORMADOR-TABLERO)
Formato C: EQUIPOS DE MANIOBRA, PROTECIÓN Y ACCESORIOS
Formato D: SISTEMA DE MEDICION EN MEDIA TENSIÓN
Formato E: BANCO DE CONDENSADORES
Formato F: REDES SECUNDARIAS y ALUMBRADO PUBLICO

2.especif. Mont Moche

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REMODELACION DE REDES DE DISTRIBUCION

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE - RED PRIMARIA

2. Manipuleo de los Materiales

Se ha transportado y manipulado todos los materiales y equipos con el mayor cuidado.

3. Replanteo de Línea e Ingeniería de Detalle

3.1 Ingeniería de detalle (Incluye obras civiles y electromecánicas)

3.1.1 Aspectos Generales

3.1.1.1 Alcance de las especificaciones

Estas Especificaciones Técnicas definen las principales actividades efectuadas para el

Se ha realizado todas las pruebas necesarias para la puesta en servicio de las

3.1.1.2 Discrepancias en las especificaciones

Los trabajos de montaje electromecánico de la obra se han realizado en concordancia

3.1.1.3 Documentos entregados al Contratista

La entidad entrego al Contratista, después de la firma del contrato y antes de la

a. Copia de los documentos técnicos del proyecto.

b. Planos referenciados de las obras de ingeniería civil (El Contratista ha sido el

3.1.1.4 Información requerida

b) Información del contratista

Se remitió a la Supervisión para aprobación, en los plazos estipulados en presentar

a. Ingeniería de Detalle (documentos preliminares).

b. Programa completo para la ejecución de la Obra

3.1.1.5 Ingeniería de Detalle

Se presento a la supervisión la Ingeniería de Detalle para su aprobacion.

Al término de la obra, se hace entrega a la supervisión el documento final de la

3.1.2 Trabajos colaterales del contratista

3.1.2.1 Alcance de los trabajos

Se ha efectuado todos los trabajos o tareas necesarios para construir la subestación

Sin limitarse a lo enumerado, se ha efectuado las siguientes tareas:

a. Gestiones necesarias para la adquisición de los equipos que se indican en el

b. Transporte, hacia los almacenes en la Obra.

c. Elaboración de la Ingeniería de Detalle.

d. Reubicación de transformador, cables y otros que ha sido necesario para la

e. Trámite y obtención de la Licencia de Construcción y permisos que se han

f. Ejecución de las Obras a entera satisfacción dela Entidad.

h. Todos los trabajos de reparaciones y arreglos pertinentes, aún después de

i. Pruebas de puesta en servicio.

Esta relación de trabajo no es limitativa, aun cuando éstos no estén especificados, se

3.1.2.2 Provisión de equipos y servicios

Se ha utilizado todas las herramientas, equipos y materiales consumibles, requeridos

3.1.2.3 Suministros del contratista

Se ha suministrado los siguientes equipos, materiales y herramientas:

a. Relación de equipos según metrado del expediente técnico.

b. Concreto simple y reforzado, incluyendo todos los materiales que se requieran

c. Equipos de construcción pesados, incluyendo, pero sin limitarse a:

Camiones, grúas, compresoras de aire, martillos neumáticos, camionetas,

d. Todas las herramientas y equipos requeridos para la construcción completa de la

Instrumentos de prueba y montaje para equipos de medición, protección,

- Medidor de resistencia de puesta a tierra (Telurómetro)

En concordancia con las Prescripciones Generales descritas se ha realizado todos los

3.1.2.5 Medidas de seguridad

Se ha efectuado, un plan de seguridad para la normal ejecución de la Obra.

- La seguridad del personal destacado en la obra, del personal de control y

Al personal se le entrego documentos de identificación (fotocheck) que permitían

Todo el personal relacionado con las pruebas eléctricas ha tenido conocimiento

Todos los mangos de herramientas manuales han sido de madera dura y la

Los cinceles y herramientas cortantes similares no han tenido menos de 15 cm de

Sólo se ha usado llaves de corona quedando prohibido el uso de tubos para

Se ha tenido en cuenta medidas de seguridad, entre otros casos, en:

c) Trabajos en equipo energizado

Se prohibió realizar trabajos en circuitos energizados, sin embargo, cuando las

La Supervisión ha sido el único autorizado para gestionar ante las autoridades

d) Plan de para vigilancia, prevención y control de COVID-19 en el trabajo