LIMPIAPARABRISAS

Christian Ruiz arroyo

CEAV 27/febrero/2023 2º MECA

ÍNDICE
Desmontaje de los limpiaparabrisas
Comprobaciones del motor limpiaparabrisas
Montaje del motor y limpiaparabrisas
Epis de seguridad utilizados
Herramientas utilizadas

Desmontaje de los limpiaparabrisas

Para comenzar necesitamos quitar los limpiaparabrisas para luego llegar al motor del limpia,
para sacar las escobillas debemos de quitar una tuerca que lleva cada uno para sujetar que
no se salga una vez quitado costará sacarlo porque donde encaja es un espárrago estriado
y cónico con lo cual saldrá con trabajo si no saliera nunca hacerle palanca con nada y
menos apoyarlo en el cristal del coche hay otra forma que sería con un extractor de rótula
que así también saldría
Ahora que tenemos los limpias quitados debemos que quitar el plástico que esconde el
motor del limpia este va sujeto con 4 tornillos una vez se quitan el plástico se saca fácil
Ahora que tenemos el motor del limpia a mano para quitarlo solo tenemos que quitarle dos
tuercas que lo sujetan y su conector por el que le llega el positivo y negativo para que
funcione
Comprobaciones del motor limpiaparabrisas
Lo primero que vamos a ver es que en este motor podemos quitar la tapa donde se
encuentra el eje que hace mover el sistema del limpia el eje o tornillos sin fin es de metal y
el engranaje de plástico por lo cual podría partir algún diente

En la imagen vemos la carcasa del motor del limpia quitada y vemos el mecanismo de
engranajes y las pastillas con sus pistas pasa que el motor gire
Video del motor limpia en funcionamiento modo lento enlace

Video del motor limpia en funcionamiento modo rápido enlace

Montaje del motor y limpiaparabrisas

Lo primero que debemos hacer es poner el motor en su sitio y ver que está bien encajado y
que los agujeros de las tuercas están bien centrados una vez puesto le conectamos el
conector asegurar que está bien puesto, ahora debemos poner el plástico que escondía al
motor una vez puesto nos vamos con los limpias, según el coche puede ser que uno sea
más largo que otro si es así el largo suele ir en el lado del conductor si son iguales no
debería de importar ahora debemos de encajar los limpias en una posición que no se bajen
demasiado no que choque con lo que es los pilares delanteros del coche una vez que los
veamos que están bien colocados le ponemos las tuercas apretamos y lo tendríamos
montado de nuevo.

Epis utilizados
Botas de seguridad
Guantes de seguridad

Herramientas utilizadas
Carraca chicha
Carraca grande
Basó 10 chico
Basó 14 grande
Destornillador plano
Alicates
Cables de cobre
Batería