Teoría del Cambio: “Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad

vehicular y peatonal de la Urb. Santa Mónica del Distrito de

Wanchaq, Cusco- Cusco”
 1. TEORIA DE CAMBIO

Necesidades Insumos / Intervención Productos Resultados Intermedios Impacto Impacto a Largo Plazo

Recursos del Demolició n Adecuada Reducció n de Costos Se mantendrá la

CANON y de las pistas infraestructura de Mantenimiento estabilidad social,
Elevados Costos de
SOBRECANO veredas y Vial Vehicular econó mica y
Operació n y
N sardineles política de los
Mantenimiento
existentes Reducció n al 20% los vecinos de la
Vehicular
Recursos Adecuada costos en salud Urbanizació n Santa
Deterioro de la
Logísticos infraestructur Mó nica
Salud e Integridad
Construcció n a para libre
Física de los
del pavimento Trá nsito Se ha ordenado el
vecinos de Santa Se logra mantener
de concreto Peatonal trá fico vehicular de la
Mó nica Recursos de forma adecuada
Deficiente Directamente zona en un 90%
la infraestructura
señ alizació n Recaudados Adecuado vehicular, peatonal
Urbana Construcció n Tratamiento y las
Inadecuado de veredas de Á reas Mejora de las
complementarias
Sistema de Verdes condiciones de
Derivació n de Recursos transitabilidad
Humanos Construcció n vehicular y peatonal Participació n activa
Aguas Pluviales de sardineles Adecuado
Inadecuado al 100% de la població n de la
con concreto Sistema de
Tratamiento de Urb. Santa Mó nica.
Derivació n de
Á reas Verdes Comunidad Aguas
Inadecuada Pluviales 100% de calles y Mejora la calidad de
Infraestructura Construcció n
jirones debidamente vida de los vecinos
para el Trá nsito de sumideros
pavimentadas de la Urbanizació n
Peatonal laterales y Adecuada Santa Mó nica
Deficiente Canal de Señ alizació n
evacuació n Urbana Vías peatonales
Infraestructura
de aguas construidas acorde a
Vial para el Adecuadas
pluviales la tipología de suelo.
Trá nsito Vehicular condiciones para la
transitabilidad
Á reas verdes vehicular y
debidamente peatonal en la
ornamentadas Urbanizació n Santa
Mó nica.

Calles y jirones con

desfogues de agua o
canales de Derivació n
2. INDICADORES Y SUPUESTOS SEGÚN NIVEL DE OBJETIVO

NIVEL DESCRIPCIÓN INDICADORES SUPUESTOS

PRODUCT Trabajos
O Se realizara las demoliciones
Preliminares,
de las
Provisionales, Participación
pistas existentes,
Seguridad y Salud activa de la
veredas, sardineles
en Obra población de la

construcción del Urb. Santa

pavimento de Mónica.

concreto
(pavimento rígido),
de un espesor de
h=0.18 m. y con una
Construcción de
resistencia de f’c =
Infraestructura Vial
210 kg/cm² y con
fibras de acero trefilado,
además de
un ancho de vía de 6
m. en todas las
calles

Construcción de Construcción
veredas en concreto de veredas con una
 resistencia de f’c =
175 kg/cm², con un ancho de
con detalles de
1.20m.
Gress Cerámico
Concreto Simple f’c
= 175 kg/cm.

Construcción de Construcción de
sardineles con sardineles con
concreto concreto.

Construcción de Construcción de
sumideros laterales
Sistema de
y Canal de
Evacuación de
evacuación de aguas
Aguas Pluviales
pluviales.

RESULTA El 100% de las calles

DO
y jirones se Se ha Ejecutado
INTERMED
IO encuentran todos los
Adecuada
debidamente componentes en
Infraestructura Vial
pavimentadas, estos su integridad. No
para el Tránsito
resultados podrán se ha tenido
Vehicular
ser vistos en el 2 inconvenientes
años de Ejecutado el de carácter
PIP. Económico ni

Adecuada Se cuenta con vías social durante la

 peatonales Ejecución del
Infraestructura para debidamente Proyecto.
el libre Tránsito construidas acorde
peatonal a la tipología de
suelo.

Las áreas verdes de

Adecuadas las calles y Jirones
infraestructura de áreas
verdes. se encuentran
debidamente ornamentadas.

El 100% de las calles

y jirones tienen sus
Adecuado Sistema
desfogues de agua o
de derivación de
canales de
Aguas Pluviales
Derivación de Aguas
Pluviales.

Adecuado Al culminar las obras

Mobiliario urbano y programadas en la
señalización.
inversión (3 años) el
100% de la
urbanización
contará con
adecuado
 equipamiento
urbano.

Se ha ordenado el
tráfico vehicular de Se logra
la zona en un 90% 1 mantener de
Adecuadas año de la ejecución forma adecuada
condiciones para la del proyecto. Se ha la infraestructura
transitabiloidad mejorado las vehicular,
IMPACTO
vehicular y peatonal condiciones de peatonal y las
en la Urbanización transpirabilidad complementarias
Santa Mónica vehicular y peatonal en el Horizonte
al 100%, al 2do año de Evaluación del
de la Ejecución del Proyecto.
PIP.

IMPACTO Mejorar la calidad Se ha reducido los Se mantendrá la

LARGO
de vida de los costos de estabilidad
PLAZO
vecinos de la Mantenimiento de social,
Urbanización Santa los vehículos en los económica y
Mónica del Distrito próximos 2 años, se política de los
de Wanchaq - ha reducido al 20% vecinos de la
Cusco. los costos en salud Urbanización
de los vecinos de la Santa Mónica
 Urb. Santa Mónica

3. AGENTES

PROBLEMAS COMPROMISOS CON EL

GRUPO INTERESES
PERCIBIDOS PROYECTO

Lograr la Inadecuada articulación Ejecución de

Municipalidad efectividad del vial, incumplimiento del actividades y

Provincial del
plan de Desarrollo plan de desarrollo proyectos para
Cusco
Urbano, una urbano de la provincia Fomentar una

adecuada del Cusco. Adecuada

 articulación

interna y externa

de los espacios de

producción,

consumo y Articulación

saneamiento Provincial.

básico, con una

adecuada

infraestructura.

Municipalidad Dotar de adecuada Inadecuadas Elaboración y

Distrital de condiciones
infraestructura que evaluación del
Wanchaq
de la infraestructura
permita la libre y estudio de pre
vual
regular inversión.
y peatonal en la
transitabilidad Financiamiento y
Urbanización Santa
vehicular y peatonal ejecución del
Mónica.
en el Distrito de proyecto.

Wanchaq. Asegurar los

recursos

necesarios para

la inversión y
 post inversión

del proyecto.

Mejora continua de

los servicios de
Ejecutar los
saneamiento.
proyectos
Ampliar la cobertura
Inadecuado y obsoleto planteados para el
de los servicios de
Sistema de agua y mejoramiento de
E.P.S. SEDA saneamiento.
desagüe en la las redes de agua y
Cusco Consolidar la
urbanización Santa desagüe en la
implantación de
Mónica Urbanización
sistemas
Santa Mónica.
optimizados de

saneamiento.

Gerencia Brindar adecuado Escasos recursos Realizar las

Infraestructura servicio para el monetarios para coordinaciones

(Oficina de mantenimiento y asegurar el adecuado para la adecuada

Mantenimient operación funcionamiento, Operación y

o de Vias) mantenimiento de operación y Mantenimiento

la infraestructura mantenimiento de las de las obras

urbana (pistas, vías del Distrito de públicas

 veredas, sardineles,

colocar la

nomenclatura de ejecutadas por el

avenidas, calles, Gobierno Local, a
Wanchaq. Elevados
jirones, pasajes, fin de garantizar
costos de transporte.
parques, plazas, la vida útil de los
numeración predial, proyectos planteados.
obras públicas, vías,
canalizaciones,
sumideros.

Apoyo en el

adecuado
Mejorar el servicio
cuidado y
de transporte
conservación de
público a la
Transportistas las obras a
población de la
entregarse de
Urbanización Santa
parte de la
Mónica.
Municipalidad

Distrital de Wanchaq

Junta Directiva Contar con las Apoyo en el

de la adecuadas monitoreo para

Urbanización condiciones para el el adecuado

 cuidado y

conservación de

la obra a

libre tránsito entregarse de

Santa Mónica
vehicular y peatonal. parte de la

Municipalidad

Distrital de

Wanchaq.

Apoyar en el

Mejorar las cuidado y

condiciones para el conservación de

libre tránsito infraestructura

vehicular y el ejecutada por la

Vecinos de la
adecuado Municipalidad
Urbanización
desplazamiento Distrital de
Santa Mónica
peatonal por la Wanchaq,

Urbanización Santa Compromiso de

Mónica del Distrito de participar en la

Wanchaq. formulación y

Ejecución de la obra.