Manual general de instrucciones y montaje

para soportes de carga constante Hydra®

Suspensiones KHD KVD KHS Montaje

KVS
Soportes KSP KSR
Generalidades
Los soportes de carga constante se suministran en palés. Durante
el transporte en las obras, deberán manejarse con cuidado. Además
de la protección anticorrosiva, las roscas de conexión, la placa de
características, las escalas y el dispositivo de ajuste están especial-
mente expuestos a sufrir daños. Deberán almacenarse en recintos
cerrados; si se almacenan a la intemperie, deberán protegerse de la
humedad y de la suciedad con cubiertas de protección adecuadas.
Conexiones
Para la fijación de los soportes a la estructura portante deben
prepararse las conexiones necesarias; placas de soldadura,
pestañas de sujeción para las versiones suspendidas KHD y KVD;
fijación (perforada) o placas de alojamiento para las versiones
apoyadas KHS, KVS y KSP, KSR.
Los soportes suspendidos deben unirse mecánicamente a las
conexiones; los pasadores deben asegurarse con clavijas o aros de
sujeción, y las uniones roscadas con contratuercas. Los soportes
de carga constante deben alinearse en sentido longitudinal a la
sujeción.
Conexión a la carga / ajuste de la carga
- Soportes suspendidos
En primer lugar, el anclaje de carga inferior (barra roscada) debe en-
roscarse en el tensor de la suspensión y unirse a la carga a soportar
(considérese la dimensión de sistema del tensor; engrasar bien
ambas roscas del tensor y enroscar previamente las tuercas de segu-
ridad). En caso necesario, se deberá adaptar la longitud del anclaje
de carga inferior a la dimensión real de montaje. Se deberá girar el
tensor hasta que la suspensión alcance la carga nominal. Este punto
se alcanza cuando el bloqueo se libera debido a la holgura existente.
Con diámetros de rosca grandes (partir de M 42) los tensores no se
pueden ajustar en carga; deberán aflojarse empleando herramientas
auxiliares (medios de elevación, o elevadores hidráulicos).
Marca de posición
en caliente

Función
Los soportes de carga constante absorben, a lo largo de un
cierto recorrido, con fuerza constante (máx. desviación +5 %)
la carga transmitida por la tubería en la construcción portante. Esta
constancia de carga se logra mediante el principio de la palanca. En
fábrica, los soportes y suspensiones de carga constante se ajustan a
la carga nominal requerida. Montados, es posible ajustar esta carga
alrededor del +15 % mediante el dispositivo de ajuste. Por norma Tensor de regulación

general, la suspensión se encuentra bloqueada, de manera que por

cada posición final se dispone el mismo recorrido de reserva
sR = (sN - sS) / 2 (sN .. recorrido nominal suspensión/soporte; sS ..
Tuerca de seguridad
recorrido de consigna). Las posiciones caliente y fría (triángulo
grabado o bien rojo o azul) están identificadas en la escala (por
norma general con graduación en tanto por ciento).

Escala de recorrido
Placa
identificativa

Palanca de fuerza
Palanca de carga
Perno de palanca
Eje de carga

Muelle tensor Tornillo de

ajuste de
carga

Carga

Eje principal

Ajuste
Perno de carcasa
Eje principal
Escala de ajuste
de carga
Instrucciones de montaje
Soportes apoyados
Se tensa girando el plato de carga o el rodillo de carga, cuyos pernos
con rosca se encontrarán bien engrasados (capacidad de ajuste
+20 mm). Los soportes apoyados a partir del tamaño 09, se aflojan
igual que los soportes suspendidos. Tras quitar el pasador de seguri-
dad, las guías de bloqueo se pueden retirar por ambos lados.
Hay que tener en cuenta que una sección de tubería con varios
soportes de carga constante siempre se debe considerar de forma
global y que, con ello, no se deberá producir ningún desplazamiento
ni tensiones en la tubería. Si no se alcanza de inmediato el des-
bloqueo porque la carga efectiva no corresponde a la carga nominal
ajustada, es posible regular dicha carga mediante el dispositivo de
ajuste (+15 % de la carga de consigna).
A partir del tamaño 15 de soportes, para modificar el ajuste de la
carga, deberá emplearse un destornillador neumático (p. ej. PLARAD
XVR65 transmisión planetaria). Previamente se deberá investigar
si existen posibles obstáculos no deseados que impidan el libre
movimiento de la tubería. El ajuste debe determinarse con mucha
precisión y debe realizarse considerando todos los soportes de la
sección de la tubería. En ningún caso se deben retirar las guías de
bloqueo por la fuerza. Tras el desbloqueo, las guías de bloqueo de-
ben volverse a insertar en los pernos fijos de la carcasa y asegurarse
mediante pasadores. Los tipos de posición vertical (KVD y KVS) se
apoyan sobre la placa de bloqueo de la carcasa del muelle.
La posición en frío que se ajusta debe coincidir con la marca de la
escala. Cualquier desviación deberá corregirse ajustando el tensor
(hasta M36 es posible realizarlo bajo condiciones de carga).
Por último, en el caso de soportes suspendidos, se debe comprobar
el tirante de la cadena de carga. Considerando los desplazamientos
que pueden esperarse durante el funcionamiento, el ángulo de incli-
nación no debe ser mayor de 4°.
Todas las conexiones roscadas en la cadena de carga (con excepción
de la rosca a izquierdas del tensor) deben asegurarse con tuercas.
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Prueba hidráulica
En las pruebas hidráulicas de sistemas de tuberías sujetas con so-
portes, se deberán bloquear dichos soportes para que las tuberías no
sufran deformaciones inadmisibles.
Los soportes deben dimensionarse de tal manera que tanto bloque-
ados como desbloqueados soporten sobrecargas de valor 2 veces la
carga de consigna del soporte, aplicando un factor de seguridad de
1,25 (para ello, en el estado desbloqueado, el soporte se desplazará
hacia el tope inferior).
Controles durante el servicio
Tras la puesta en marcha de la instalación, se deben comprobar las
posiciones en caliente de los soportes (triángulo rojo en la escala).
Si se detectan desviaciones mayores, se deberán tomar las medidas
correctivas necesarias.
Si el motivo son cargas en servicio mayores o menores que las
calculadas, se deberá adaptar la carga regulable de los soportes
y suspensiones. Los soportes y suspensiones de carga constante
pueden adaptarse con ayuda del ajuste de carga hasta un +15 % de
la carga originalmente ajustada sin restringir el recorrido de trabajo.
Si el movimiento que efectivamente se produce supera el recorrido
de consigna (incl. el recorrido de reserva) o la carga de servicio varía
más del 15 % de la carga de consigna, el aparato deberá sustituirse
por otro.
Mantenimiento
Los soportes de carga constante no necesitan mantenimiento,
por lo que no requieren piezas de repuesto por desgaste.
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