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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PILCOMAYO

PLAN URBANO DISTRITAL 2012 - 2017

INTRODUCCIÓN

Desde el pasado, el concepto de Desarrollo Urbano se ha venido


interpretando de manera parcial y tradicional ya que se analizaban por una
parte los aspectos socio económico de la población y por otra, el énfasis ha
recaído de manera importante hacia el Diseño Urbano destacándose
únicamente las características físico – espacial en los planteamientos y
soluciones, esto es parcial y poco objetivo, sin embargo esto es lo que
sucede en la mayoría de nuestras municipalidades. Hay que tener en cuenta
que antes del Diseño Urbano, es fundamental, el estudio profesional y
técnico de la Planificación Urbana para el desarrollo urbano de un poblado,
distrito y cualquier asentamiento humano, y para esto es necesario conocer a
profundidad las características generales que condicionan el desarrollo de un
asentamiento, a partir de este conocimiento será posible plantear las
hipótesis para crecer y desarrollar en forma planificada. Las autoridades
locales del Distrito de Pilcomayo así lo han comprendido, y es por ello que
parte de su iniciativa la formulación del presente Plan Urbano Distrital.

El Plan Urbano Distrital del Distrito de Pilcomayo es un estudio que


convertirá a Pilcomayo en un distrito que por lo menos guarde y cumpla las
mínimas normas de una ciudad Planificada, Con este estudio colocamos la
primera piedra, brindamos los alcances para la comprensión general del
proceso que determina la realización del Proyecto y para colocar a Pilcomayo
en un distrito ordenado moderno con visión de futuro y sobre todo que
contenga y que se rija a un estudio de Planificación Urbana.

En el presente documento detallamos a través de su contenido los


méritos mas importantes y los alcances proyectados a que este estudio se
refiere, el haber cumplido con el procedimiento señalado por el D.S. Nº 04-
2011-Viv, la cual señala que la Planificación Urbana, es realizado por un
equipo multidisciplinario, además debe ser democrático y participativo. Al
haber logrado la plasmación de las propuestas de los pobladores quienes
nos orientaron y nos señalaron en lo posible las vías, equipamientos, y áreas
libres, desarrollados en mas de diez Talleres Participativos y de Concertación
ciudadana, así hemos cumplido en realizar el Plan Urbano Distrital en forma
totalmente democrática y que es conocido por los pobladores.

ARQ. LUIS ROJAS JAIMES


C.A.P. N° 3301 APROBADO POR: O.M. N° 015-2012-A/MDP.
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Con este proyectos la Ciudad de la Pilcomayo a través de su Gobierno


Local podrá orientar su inversión a la ejecución de proyectos prioritarios en el
orden estructural y socio - económico para brindar a sus pobladores una
ciudad digna ordenada donde puedan satisfacer sus necesidades y realizarse
en sociedad; para ello autoridades Edilicias, Políticas, Instituciones Publicas,
Privadas, población en general y demás, todos de acuerdo a nuestro rol
trabajando mancomunadamente, seremos capaces de responder al gran reto
que dice “Muéstrame tu Ciudad y te diré como son sus Hombres”.

El presente estudio se divide en siete partes, integradas en TRES


VOLUMENES para una mejor comprensión, realizado en formato Dwg. Doc.
y Xlc. de ultima generación, la cual esta estructurado de la siguiente manera:
El VOLUMEN I, Comprende:
La Primera Parte, comprende las Consideraciones Generales del
Estudio, el Marco Conceptual y Metodológico de desarrollo del Proyecto,
indicando el Concepto y Propósito del Plan, la Metodología propuesta para la
realización del Plan, las fases y el Modelo de Desarrollo Urbano.
La Segunda Parte, Comprende el Marco de Referencia, Marco
Regional, Provincial y Distrital donde se realiza el proyecto, señalando sus
condicionantes regionales y provinciales donde se encuentra la ciudad de
Pilcomayo.
La Tercera Parte, comprende las características donde se realiza el
Proyecto y la Situación Actual que atraviesa la ciudad estableciendo el
Diagnostico Urbano, donde se señalan los principales problemas de la
ciudad, en sus aspectos físicos, geográficos, sociales, económicos, Servicios
Básicos y administrativos, que atraviesa la ciudad de Pilcomayo en la
actualidad.
Asimismo se presenta la Memoria de Trabajo, el Resumen de los
Talleres Estratégicos Participativos de Desarrollo Urbano y Análisis FODA
realizados en el distrito de Pilcomayo

El VOLUMEN II, Comprende:


La Primera Parte, donde se precisa la Propuesta Urbana, la Visión,
Matriz del Análisis FODA, Políticas de Desarrollo Urbano, Zonificación de los
Usos del Suelo, Habilitaciones Urbanas, Equipamientos Urbanos, Vías
Locales y Transporte, Infraestructura de servicios Básicos, Seguridad del

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Asentamiento, Protección Ambiental y Administración e implementación del


Plan, con un horizonte temporal al año 2017.
La Segunda Parte, contiene el Reglamento de Zonificación de los
Usos del Suelo, Habilitación Urbana y del Sistema Vial, que complementa la
Propuesta Urbana en dicho aspecto, ya que es la parte normativa para el
cumplimiento del Plan.
La Tercera Parte, constituida por la identificación de Proyectos de
Inversión Urbana, constituyéndose en uno de los principales elementos de
ejecución y orientador para la inversión urbana de la ciudad para poner en
marcha el presente plan.

El VOLUMEN III:
Constituido por los Planos Integrales del plan. Plano de Ubicación y
Localización, Plano Topográfico y Perfil Catastral, Plano Básico, Diagnostico
Urbano, Zonas de Riesgo y Vulnerabilidad, Propuesta Urbana de la
Zonificación de los Usos del Suelo y Equipamiento Urbano y Vías Locales.

Esperamos que el presente documento contribuya a ampliar el


conocimiento sobre los procesos de desarrollo urbano y la importancia de
incluir dentro de la gestión o administración urbana, la planificación como
instrumento de orientación y racionalización de los recursos con que se
cuenta y cuales se debe desarrollar.

Pilcomayo, Julio del 2012

Arq. Luis Rojas Jaimes


CONSULTOR

ARQ. LUIS ROJAS JAIMES


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ALCALDE:

JORGE LUIS MUÑOZ LAURENTE

REGIDORES:
SR. ISAAC CARBAJAL SANTANA
SRTA. SILVIA CRISÓSTOMO CUADROS
SR. GUILLERMO GUERRA RAMOS
SR. RAÚL CAMAYO ALVA
SR. WILLIAM PAÚCAR ROMERO

GERENTE MUNICIPAL DE LA MDP.


ABOG. ENRIQUE RODRIGUEZ BALLASCO

SUB-GERENTE DE OBRAS Y DESARROLLO URBANO RURAL DE LA MDP.


ING. DAVID VERA CARRION

RESPONSABLE DE LA UNIDAD DE CONTROL URBANO Y CATASTRO DE LA


MDP.
SUPERVISOR DEL PLAN URBANO DISTRITAL DE LA MDP
ARQ. JUAN RUIZ QUINTE

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EQUIPO TÉCNICO

RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL PROYECTO

CONSULTOR DEL PROYECTO


ARQ. LUIS ROJAS JAIMES
CONSULTOR DE OBRAS: REGISTRO N° C2886
PROVEEDOR DE SERVICIOS: CODIGO N° S0045563

JEFE DEL PROYECTO


ARQ. LUIS ROJAS JAIMES
C.A.P. N° 3301

PLANIFICADOR ASISTENTE – DISEÑO URBANO


ARQ. FREDDY ALDANA MEDINA
C.A.P. N° 6339

ASISTENTE TÉCNICO Y COORDINADOR


ARQ/B. ELIO LOPEZ OBREGÓN

ECONOMISTA PLANIFICADOR
Dr. ECON. PEDRO HECTOR PARCO ESPINOZA
C.E.L. N° 2250

SOCIOLOGO FACILITADOR
Mg. SOC. JUAN JOSE ECHEVARRIA ZACARIAS
C.S.P. N° 1197

INGENIERO CIVIL
ING.CIVIL. LINDER MARTINEZ GALVEZ
C.I.P. N° 54892

ASESOR LEGAL
DR. FRANCISCO LOZANO RODRÍGUEZ
C.A.J. N° 446

ASESOR CONTABLE
CPC. HORTENSIA ROJAS JAIMES

TOPOGRAFO
TEC. HENRRY VILCHEZ SAMANIEGO

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CONTENIDO

VOLUMEN II

INTRODUCCIÓN
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHANCHAMAYO
EQUIPO TÉCNICO CONSULTOR
CONTENIDO

MEMORIA DESCRIPTIVA

I. PROPUESTA URBANA
1. PROPUESTAS GENERALES
1.1 VISION
1.2 POLITICAS GENERALES
A. De Acondicionamiento Territorial
B. De Infraestructura y Servicios
C. De Equipamiento Urbano
D. De Ingresos
E. De Participación y Gobierno
1.3 ESTRATEGIA GENERAL
2. PROPUESTAS ESPECÍFICAS
CONCEPTUALIZACION
2.1 TENDENCIAS DE EXPANSION URBANA
AREAS DE EXPANSIÓN
2.2 DEFICIT DE VIVIENDA
A. Déficit Cuantitativo
B. Déficit Cualitativo
C. Necesidades Totales de Vivienda
2.3 ZONIFICACION GENERAL
A. Zonas Residenciales
B. Zona Comercial
C. Zonas de Equipamiento
D. Zona Industrial
E. Otros Usos (OU)
E.1 Equipamiento Institucional
E.2 Equipamiento de Servicios Urbanos
E.3 Equipamiento de Seguridad y Protección
F. Zona de Protección Ecología (ZPE)
I. Zona de Servicios Turísticos (ZST)
2.4 HABILITACION URBANA
2.5 EQUIPAMIENTO URBANO
A. Equipamiento Educativo
B. Equipamiento de Salud
C. Equipamiento Recreativo
D. Equipamiento Comercial-Mercados
2.6 VIALIDAD Y TRANSPORTE
a. Vialidad
a.1 Vías Regionales
a.2 Vías Arteriales
a.3 Vías Colectoras
a.3 Vías Locales
b. Encuentros Viales
c. Transporte
d. Zonas de Diseños especiales: (EE)
2.7 INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BASICOS
A. Agua Potable y Alcantarillado
B. Energía Eléctrica
C. Limpieza Pública
2.8 SEGURIDAD DEL ASENTAMIENTO Y PROTECCION AMBIENTAL
3. ADMINISTRACION E IMPLEMENTACION DEL PLAN
3.1 ADMINISTRACION URBANA

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3.2 PROYECTOS COMPLEMENTARIOS

II. REGLAMENTO DE ZONIFICACIÓN DE LOS USOS DEL SUELO, HABILITACIÓN


URBANA Y SISTEMA VIAL
GENERALIDADES

TITULO I
NORMAS DE EDIFICACION
CAPITULO I
NORMAS GENERALES
I.1 CONTENIDO
I.2 AMBITO DE APLICACIÓN
I.3 LICENCIA DE CONSTRUCCION
I.4 NUEVAS EDIFICACIONES
I.5 ZONAS
I.5.1 TIPOS DE ZONA
I.5.2 DELIMITACION DE ZONAS
I.6 USOS
I.6.1 USOS PERMITIDOS
I.7 UTILIZACION DE DENSIDADES
I.7.1 PARA FINES DE HABILITACION URBANA
I.7.2 PARA FINES DE EDIFICACION
I.8 APLICACION DE LAS NORMAS
CAPITULO II
USO RESIDENCIAL
II.1 EDIFICACION RESIDENCIAL
II.1.1 DEFINICION
II.1.2 DENSIDADES Y LOTES NORMATIVOS
II.1.3 AREA LIBRE
II.1.4 RETIROS
II.1.5 ALTURA DE EDIFICACION
II.1.6 DE LA CONSTRUCCION
II.1.7 USOS PERMITIDOS
II.1.8 USO COMERCIAL
II.1.9 USO INDUSTRIAL
II.1.10 USOS ESPECIALES
II.2 CONJUNTO RESIDENCIAL
II.2.1 DEFINICION Y ALCANCES
CAPITULO III
USO COMERCIAL
III.1 EDIFICACION COMERCIAL
III.1.1 NIVEL DE SERVICIO Y POBLACION SERVIDA
III.1.2 USOS PERMITIDOS
III.1.3 AREA Y FRENTE DE LOTE
III.1.4 SUB-DIVISION DE LOTES
III.1.5 AREA LIBRE MINIMA
III.1.6 ALTURA DE EDIFICACION
III.1.7 DE LA CONSTRUCCION
III.1.8 ESTACIONAMIENTO
CAPITULO IV
ZONA INDUSTRIAL

CAPITULO V
ZONAS DE USOS ESPECIALES
AREAS DE EQUIPAMIENTO
V.0 DEFINICION
V.1 EQUIPAMIENTO EDUCATIVO (E)
V.2 EQUIPAMIENTO DE SALUD (H)
EQUIPAMIENTO DE RECREACION (ZR)
V.4 EQUIPAMIENTO COMERCIAL-MERCADOS

CAPITULO VI
OTROS USOS (OU)

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VI.1. DEFINICION
VI.2. EQUIPAMIENTO INSTITUCIONAL
VI.3. EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD Y PROTECCION SOCIAL
VI.4. EQUIPAMIENTO DE SERVICIOS URBANOS
VI.5. NORMAS ESPECÍFICAS

CAPITULO VII
ZONA DE PROTECCIÓN ECOLOGICA (ZPE)
ZONA PRODUCCIÓN AGRO ECO TURISTICO (ZPAE)
VII.1 DEFINICION
VII.2 NORMAS ESPECÍFICAS

CAPITULO VIII
ZONA DE SERVICIOS TURISTICOS
VIII.1 DEFINICION
VIII.2 NORMAS ESPECÍFICAS

CAPITULO IX
ZONA AGRICOLA INTANGIBLE
IX.1 DEFINICION
IX.2 NORMAS ESPECÍFICAS

TITULO II
NORMAS DE HABILITACION
CAPITULO I
NORMAS GENERALES
CAPITULO II
HABILITACIONES PARA USO DE VIVIENDA
II.1 DEFINICION
II.2 REQUERIMIENTOS TECNICOS DE DISEÑO
II.3 APORTES PARA USO PUBLICO

TITULO III
NORMAS DEL SISTEMA VIAL
PLAN VIAL
DEFINICIONES Y CONDICIONES GENERALES DE DISEÑO

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FOTO Nº 01

I. PROPUESTA URBANA

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1. PROPUESTAS GENERALES

1.1 VISION

“PILCOMAYO AL 2017 UN MUNICIPIO CON GESTIÓN EFICIENTE,


TRANSPARENTE Y PARTICIPATIVA, UNA CIUDAD CON CALIDAD
DE VIDA Y MEDIO AMBIENTE SALUDABLE, CON GENERACIÓN DE
ACTIVIDADES AGRO ECONÓMICAS, TURISTICAS Y RECREATIVAS,
BALNEARIO DE HUANCAYO Y DEL VALLE DEL MANTARO”

MISION
Se debe conducir y promover el desarrollo de la ciudad de Pilcomayo

a partir de la Visión de Desarrollo Urbano Sostenible y de los

Objetivos Estratégicos del Plan Urbano Distrital.

La municipalidad Distrital de Pilcomayo tiene por Misión Brindar

servicios Públicos de calidad, con transparencia y responsabilidad en

beneficio del ciudadano, logrando el desarrollo integral y sostenible

de la ciudad, a través de una gestión participativa e innovadora”

a. Realizar las acciones y gestiones para la implementación de las

estrategias y propuestas específicas formuladas en el Plan de

Desarrollo Concertado de Pilcomayo y el Plan Urbano Distrital de

Pilcomayo

b. Convocar la participación de las instituciones públicas, privadas y

de Asociaciones de Viviendas de la sociedad organizada y

comunidad de Pilcomayo

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c. Aplicar el reglamento del plan, ejecutando y/o promoviendo los

proyectos, estudios de pre inversión y las obras identificadas en

el Plan Urbano Distrital.

De esta manera, la Municipalidad Distrital de Pilcomayo vincula

eficiente y eficazmente la planificación, pre inversión, la gestión y las

obras en forma concertada y con el apoyo unánime de la población.

Pilcomayo es una ciudad dinámica, ordenada y moderna, de

ciudadanos participativos, con valores morales y responsables de su

hábitat. Cuenta con todos sus servicios básicos. Lugar de desarrollo

económico agrícola responsable, líder de producción pecuaria,

empresarial y comercial.

Lograr que los pobladores amen a su tierra y cuidan su medio

ambiente.

Teniendo el Plan Urbano Distrital un horizonte temporal de corto y

mediano plazo, la finalidad debe ser entendida, fundamentalmente,

como:

- Elevación de los ingresos de la población,

incidiendo en la generación y sostenibilidad de fuentes de

trabajo, actuando sobre la base económica industrial agrícola,

de la producción y actividad turística y comercial,

- Mejoramiento de las condiciones de vida de la

población, incidiendo en elevar el nivel de los servicios

básicos, sociales e infraestructura, así como en la protección

y seguridad del asentamiento y medio ambiente.

- Mejoramiento de las condiciones de seguridad

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ciudadana para la población, e incidiendo en el cumplimiento

de las normas y reglamentos que regulan el ordenamiento

urbano.

El proceso de desarrollo, así concebido, tiene como base la

implementación de políticas a nivel regional y local, relativas al sector

turístico, comercial, industrial. Para lo cual se ha considerado,

fundamentalmente, la ejecución de los siguientes Proyectos:

- Pavimentación de las vías principales e internas

- Promoción del Turismo Ecológico y Urbano en la ciudad de

Pilcomayo

- Programas de Desarrollo Urbano (agua y alcantarillado)

- Protección del medio ambiente

- Desarrollo de la Industria agrícola

- Protección de áreas intangibles

- Seguridad Ciudadana

En dicho contexto, la ciudad de Pilcomayo consolidará su jerarquía

de 2º rango en el nivel regional, Será el centro de sustento y apoyo a

la produ cción extractiva e industria agrícola, así como para el

desarrollo administrativo- financiero, de servicios y de actividades

turísticas.

Específicamente, la ciudad de Pilcomayo albergará al año 2017

aproximadamente a 18,370 habitantes en el área urbana de

Pilcomayo.

La hipótesis de crecimiento poblacional adoptada, supone la

persistencia de las características de los siguientes componentes:

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tasas de fecundidad y mortalidad, tasas de crecimiento por el flujo

emigratorio. La ciudad mantendría un ritmo de crecimiento, tomado

para el presente Plan de 3.286 % de tasa de crecimiento hasta el

año 2017, por continuar vigentes las condiciones socioeconómicas

de desarrollo, debido a la implementación de los proyectos de

desarrollo regionales y subregionales.

Se plantea la densificación de las áreas urbanas actuales, ocupando

las islas rusticas y como expansión urbana el sector del Anexo de

Miraflores Alto en forma radial, donde la vocación del terreno es

agrícola pero la vocación social lugar es esencialmente residencial y

agroindustrial, como es la tendencia actual, ya que no se cuenta con

otras áreas de expansión urbana, de acuerdo a las tendencias

actuales en las cuales se propone un desarrollo con una arquitectura

moderna actual de mediana densidad conservando así la

configuración actual predominante de una arquitectura moderna la

cual se conservaría con las mismas características arquitectónicas, y

así mantener su aspecto turístico con su arquitectura urbana actual.

Se ha concebido la consolidación de las actividades comerciales, en

él área central de la ciudad, como ejes, a lo largo de la Av. Coronel

Parra y la Av. Las Américas que integran además el comercio Distrital

con el local y estos con los mercados existentes y el propuesto.

Se prevé el tratamiento integral de la ciudad con proyectos de

intervención prioritaria, manteniendo el equilibrio ecológico y

propiciando la promoción de la actividad turística pero manteniendo

la actividad comercial.

Valores Institucionales

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Responsabilidad: En Pilcomayo los objetivos, metas y normas se

cumplen, con la firme disposición de asumir las consecuencias de

las propias decisiones y respondiendo a ellas.

Honestidad: Desempeñar nuestras funciones honestamente  en un

clima de rectitud, esmero, confianza y amabilidad.

Compromiso: Autoridades y colaboradores comprometidos en servir

y dar lo mejor con una superación constante.

Ética: En cada decisión que tomemos, estará inmiscuida siempre la

ética, como uno de nuestros cimientos de conducta moral.

Respeto: Predominar el buen trato y reconocimiento con los

trabajadores, ciudadanos, proveedores y gobierno; con el medio

ambiente y demás entorno social.

Transparencia: Proceder con veracidad e información abierta y

oportuna.

1.2 POLITICAS GENERALES

A nivel del plan urbano distrital se proponen las políticas siguientes:

A. De Acondicionamiento Territorial

A.1 Propiciar la racional y óptima utilización del los suelos

y su uso controlado.

A.2 Proteger las áreas agrícolas de mayor valor

agrológico.

A.3 Promover la protección del asentamiento en las áreas

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de deslizamientos y de borde.

A.4 Promover programas de prevención de desastres.

A.5 Propiciar e impulsar adecuadas condiciones de

habitabilidad en las edificaciones destinadas a

vivienda.

B. De Infraestructura y Servicios

B.1 Garantizar el abastecimiento de agua potable para el

uso doméstico.

B.2 Prever el abastecimiento de agua para las áreas de

expansión.

B.3 Mejorar el servicio de agua potable y alcantarillado.

B.4 Implementar el sistema de tratamiento de aguas

servidas.

B.5 Implementar el sistema de recojo y disposición final de

la basura.

C. De Equipamiento Urbano

C.1 Promover e impulsar la construcción y rehabilitación de

aulas en los centros educativos y su adecuado

equipamiento.

C.2 Mantener y prever las condiciones adecuadas para la

prestación de los servicios de salud.

C.3 Promover la implementación de áreas recreativas y

parques.

C.4 Promover e impulsar la construcción de equipamientos

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mayores, complementarios a las actividades urbanas.

D. De Ingresos

D.1 Propiciar el desarrollo y consolidación de la actividad

comercial y agrícola, estableciendo Industrias livianas

y artesanales.

D.2 Propiciar el establecimiento de agro-industrias.

Industrialización y otros

D.3 Propiciar el establecimiento de infraestructura y

servicios turísticos.

D.4 Propiciar el establecimientos de mercados de

productores para la venta de productos de pan llevar

en forma diaria y a precios justos.

D.5 Propiciar el establecimiento de infraestructura de agro

industria y otros.

E. De Participación y Gobierno

E.1 Fortalecer al Gobierno Local.

E.2 Propiciar la organización de la población para la

gestión y ejecución de obras comunales.

F. De Seguridad Ciudadana

F.1 Propiciar y ejecutar programas de seguridad

ciudadana en todos sus aspectos con las instituciones

responsables.

1.3 ESTRATEGIA GENERAL

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Se propone una estrategia general, en el marco de un proceso

nacional de descentralización y desconcentración efectiva, basada

en el rol promotor del Gobierno Local, en coordinación con las

diversas instancias de gobierno (regional y nacional), incorporando la

participación activa de la población organizada.

De esta manera, se plantea lo siguiente:

- Mejoramiento y ampliación de los ingresos municipales.

- Financiamiento a través de entidades gubernamentales, no

gubernamentales o entidades de cooperación.

- Promoción de la participación de la población organizada en

la gestión y ejecución de proyectos de desarrollo

- Desarrollo de la actividad agrícola

- Desarrollar y ejecutar propuestas de seguridad ciudadana

2. PROPUESTAS ESPECÍFICAS

CONCEPTUALIZACION:

Dentro de los diferentes Conceptos Urbanos, en base a los diferentes

análisis del sitio, se debe determinar la aptitud que tiene un terreno

para que de acuerdo con sus particularidades, características físico -

espaciales, éste tenga la utilización mas racional y adecuada, la

zonificación pretende definir espacialmente los distintos usos del

suelo. Es necesario desarrollar un concepto de espacialidad que sea

rector en el diseño del conjunto. El Concepto espacial esta

compuesto por espacios definidos, jerarquizados, secuenciados o

articulados que imprimen a la localidad un carácter, un orden, una

identidad, una orientación que los hace memorable a sus habitantes,

para lograrlo se usan calles de diversos tipos, plazas o espacios

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abiertos, edificaciones de diversas cualidades de diseño y

construcción, este concepto es el mas pertinente para el crecimiento

ordenado de la ciudad de Pilcomayo.

En el poblado de Pilcomayo, en la actualidad se puede apreciar la

concentración de viviendas con una característica arquitectónica

moderna, viviendas de dos y tres un piso de material noble con

portones de ingreso, así como techos de material noble, sus calles

de secciones adecuadas en la parte central y medianas en las partes

altas, en general presenta un carácter moderno que se podría

identificar como la identidad, la cualidad urbana del distrito. En la

propuesta se plantea mantener dicha característica o identidad

urbana en la ciudad de Pilcomayo por lo que se mantiene como Zona

de Mediana Densidad (R3) y proponiendo un aumento de densidad

(R4) para construcciones modernas en los lotes que que faltan

densificar su área.

Es en este concepto o principio de diseño urbano que se plantea

mantener y acentuar su planeamiento y arquitectura existente del

distrito y manteniendo la zona moderna futura sin comprometer sus

características actuales, si fuera el caso.

2.1 TENDENCIAS DE EXPANSION URBANA

CRECIMIENTO POBLACIONAL

Se ha analizado la necesidad de incorporar áreas de expansión

urbana, sobre la base de la hipótesis de crecimiento de población al

año 2017, para lo cual se ha tomado la proyección realizada por el

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METODO según tasa de crecimiento Geométrico y según Diferencias

Finitas (Newton) adoptando una tasa de crecimiento de 3.286% para

el período 2007-2017, conforme se señala en el Diagnostico Urbano

del presente Plan, además por los efectos que causarían la

implementación de los proyectos subregionales delineados en la

Visión.

CUADRO Nº 01
POBLACIÓN URABANA RURALSEGUN SEXO DISTRITO
PILCOMAYO
2017
DISTRITO DE PILCOMAYO
POBLACION TOTAL : 18,370 habitantes 100.0 %
POBLACION URBANA : 18,370 habitantes 100.0 %
- Ciudad de Pilcomayo : 18,370 habitantes 100.0 %
POBLACION RURAL : 0 habitantes 0%
POBLAC. VARONES : 8,885 habitantes 48.37 %
POBLAC. MUJERES : 9,484 habitantes 51.63 %

CIUDAD DE PILCOMAYO
POBLACION TOTAL URBANA: 18,370 habitantes 100.0 %
POBLAC. VARONES EN EL AREA URBANA: 8,885 habitantes 48.37 %
POBLAC. MUJERES EN EL AREA URBANA: 9,484 habitantes 51.63 %
Fuente: Proyección del XI Censo Nacional de Población 2007

Cuadro Nº 02
HIPOTESIS DE CRECIMIENTO POBLACIONAL
AL AÑ0 2017 - CIUDAD DE PILCOMAYO
PILCOMAYO
TASA DE
AÑO HABITANTES CRECIMIENTO
     
2007 13295  
    3,286%
2012 15628  
    3,286%
2017 18370  
     

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ELABORACION : EQUIPO TECNICO

AREAS DE EXPANSIÓN

Se plantea la densificación del área urbana existente y ocupación de

los terrenos rusticos existentes dentro del área urbana, como

expansión urbana se plante a en el Anexo de Miraflores Alto en

forma radial.

2.2 DEFICIT DE VIVIENDA

Necesidades Totales de Vivienda

De acuerdo a las cifras estimadas en los ítems anteriores para la

población de la ciudad de Pilcomayo al 2007 y teniendo en cuenta

que el promedio de habitantes por familia en el último censo

nacional fue de 12,987 hab./hogar, el número de viviendas

requeridas a ese año era del 1885 viviendas pero no en área de

expansión sino dentro de la misma ciudad.

La ciudad al año 2017 tendría un total de 18,370 habitantes en el

área urbana de Pilcomayo. Considerando el incremento poblacional

urbano del año 2007 al año 2012 de 2,333 habitantes, y al año

2017 de 5075 habitantes. Sin embargo densificando el área actual

de Pilcomayo, es decir poblando las zonas que actualmente se

encuentran desocupadas dentro de la zona residencial, y tomando

en cuenta el déficit de viviendas por su precariedad y cualidades así

como por encontrarse obsoletos, Pilcomayo al año 2017, tendría

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una extensión superior a sus áreas posibles de expansión sin contar

las áreas que no son ocupadas por residencia como son los ríos,

quebradas, equipamiento de OU, zona de Industria liviana etc.

2.3 ZONIFICACION GENERAL

En la Zonificación General propuesta, el uso predominante es el

residencial, y se plantea las siguientes Zonas que determinan el Uso

del Suelo a partir de la aprobación del presente Plan hasta el año

2015 garantizando el crecimiento ordenado y brindando el confort de

servicios urbanos a lo pobladores de la ciudad de Pilcomayo, dichas

zonas son las siguientes:

CUADRO N° 04
ZONIFICACIÓN DE LOS USOS DE SUELO EN LA CIUDAD DE PILCOMAYO AL 2017
NOMEN AREA %. AREA %. %.
ZONA . ZONA ESPECÍFICA (1) (2) (3) (4) (5)
           
RESIDENCIAL RDM DENSIDAD MEDIA 565,65 72,45% 623,06 78,91% 90,79%
  RDB DENSIDAD BAJA 57,41 7,35%     9,21%
               
               
               
COMERCIO C5 COMERCIO DISTRITAL 31,7 4,06% 55,23 6,99% 57,40%
  C2 COMERCIO VECINAL 22,12 2,83%     40,05%
  M MERCADOS 1,41 0,18%     2,55%
INDUSTRIA I2 LIVIANA 3,73 0,48% 3,73 0,47% 100,00%
        0,13%     26,81%
USOS E1-E2-E3 EDUCACIÓN 10,14 1,30% 36,88 4,67% 27,49%
ESPECIALES H2 SALUD 2,79 0,36%     7,57%
  RA RECREACION ACTIVA 18,89 2,42%     51,22%
  RP RECREACIÓN PASIVA 5,06 0,65%     13,72%
               
               
OTROS USOS OU OTROS USOS 14,2 1,82% 14,2 1,80% 100,00%
ZONA PROTECCIÓN
REGLAMEN. ZPE ECOLOGICA 21,8 2,79% 21,8 2,76% 100,00%
ESPECIAL              
               
ZONA DE SERVICIOS
  ZST TURISTICOS 25,87 3,31% 25,87 3,28% 100,00%
               
               

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* ZA ZONA AGRICOLA 297.59 27.60% 297.59 27.60% 100,00%


TOTAL 2015     780,77 100,09% 1078.36 100,00% 98,88%
* EN LA SUMA TOTAL NO SE INCLUYE ZA PARA EFECTOS DE
DENSIDAD POR NO SER OCUPADA POR POBLACION.
LLAMADAS:
(1) RESPECTO AL AREA DE CADA ZONA ESPECIFICA
(2) RESPECTO AL PORCENTAJE DE CADA ZONA ESPECIFICA EN RELACIÓN AL TOTAL
(3) RESPECTO AL AREA DE CADA ZONA
(4) RESPECTO AL PORCENTAJE DE CADA ZONA EN RELACIÓN AL TOTAL
(5) RESPECTO AL PORCENTAJE DE CADA ZONA ESPECIFICA EN RELACIÓN A LA ZONA CORRESPONDIENTE

ELABORACIÓN: EQUIPO TECNICO

A. Zonas Residenciales R1(ZHL) – R2 - R3 - R4 - I1R

La Zonas Residenciales incluyen la zona residencial de Baja

Densidad la cual solamente ocupa 57.41 has. Esta se

encuentra alrededor de la ciudad y en áreas de riesgo.

Se propone la densificación en toda la zona de media

densidad de la ciudad de acuerdo a la titulación y

saneamiento legal que deberá ayudar a realizar la MDP.

Teniendo como promedio del área del lote 400 m². Salvo los

ya existentes que se deberá mantener.

B. Zona Comercial (CZ – CV)

Se propone el uso comercial en todas las zonas de la ciudad,

de acuerdo al libre juego de la oferta y la demanda, sin

embargo damos preferencia a su consolidación en el Eje

Comercial en toda la Av. Coronel Parra y la Av. Las Americas

como Comercio Zonal, el Comercio Vecinal ubicados en los

alrededores de la plaza principal y de los mercados existentes

y propuestos señalados en el plano de Zonificación de la

Propuesta Urbana.

C. Zonas de Equipamiento Urbano

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Usos Especiales

La propuesta de equipamiento urbano para las áreas de

expansión y las áreas de densificación urbana está

constituida por las áreas que actualmente están ocupadas por

los equipamientos urbanos y que en algunos casos se

incrementan dichas áreas y en otros se proponen como

reserva.

Las características de estas zonas, así como las específicas

de Educación, Salud, Recreación y Mercados, se describen

con detalle en el Reglamento de Zonificación de los Usos del

Suelo.

D. Zona Industrial (I2 – I3)

Se proyecta esta zona industrial en la parte de explotación de

las canteras de agregado y su proyección constituirá el

despegue de esta industria liviana o el término de este.

E. Otros Usos (OU)

La propuesta de la zona de Otros Usos (OU), consolida las

áreas institucionales y administrativas existentes y además se

propone lo siguiente:

E.1 Equipamiento Institucional

- Conformado por la Municipalidad, ubicado en el

parque principal de propiedad del gobierno

local conjuntamente con otros equipamientos.

- Comedor Municipal.

- La Iglesia Católica, ubicado en el Parque

principal como iglesia matriz de la Iglesia

Católica.

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- Todas las áreas reservadas en el plano de

zonificación actualmente, las Instituciones, las

iglesia adventistas, entre otros se mantienen en

su ubicación actual y se propone áreas de

reserva en las áreas de expansión.

E.2 Equipamiento de Servicios Urbanos

- Cementerio general: Se propone la

implementación y construcción del proyecto del

Cementerio General, en su ubicación actual, la

cual deberá habilitarse en forma progresiva a

mediano y largo plazo, se deberá contemplar

una alameda de ingreso, se reserva los

terrenos adyacentes para una futura ampliación

de este equipamiento.

- Relleno Sanitario: Su ubicación se deberá

ubicar de acuerdo a la elaboración de un plan

PIGARS. Su implementación y

acondicionamiento es necesario para corto

plazo.

- Planta de Tratamiento Biológico: Se considera

la ubicación de dos lagunas de oxidación, una

en el lugar que se tiene previsto para la

ampliación de este servicio actual, al lado sur

este entre los ríos Mantaro y cunas y el otro al

lado este del barrio Maravillas cerca al rio

Mantaro, se propone un estudio para su

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mejoramiento e implementación, deberá

recolectarse por una tubería hasta las afueras

de la ciudad a la planta antes de desembocar

al rió.

E.3 Equipamiento de Seguridad y Protección

La propuesta de equipamiento urbano para seguridad

PNP. Está ubicada en el área que actualmente ocupa,

su construcción e implementación es necesaria,

además se deberá ubicar otro puesto en las áreas de

otros usos.

F. Zona de Protección Ecología (ZPE)


Es la zona que se proyecta a las riveras del rio Mantaro y en

las áreas consideradas en pendiente o en laderas como se

ubica en el plano de zonificación.

J. Zona de Servicios Turísticos (ZST)

Es la zona que se proyecta al lado sur este de la ciudad

ubicado en el paraje denominado las Brisas, corresponde alos

propietarios o concesionarios implementar estas áreas para

fines de recreación turística y balneario de la provincia de

Huancayo y por que no del valle del Mantaro, recalcando que

se refiere a las áreas donde se ubican actualmente los

restaurante y piscinas donde se debe realizar actividades

turísticas recreativas conforme se señala en el diagnostico

Urbano, es gestión del gobierno local dar concesiones y

ventajas tributarias para que en esa zona se desarrolle

solamente la actividad turística como fuente de ingresos y

desarrollo urbano de la ciudad.

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2.5 HABILITACION URBANA

Teniendo en cuenta la población actual y considerando el incremento

poblacional al año 2017, se tienen un área considerable por lo cual la

habilitación urbana de las áreas de expansión deberá realizarse

conforme a lo normado por este plan por la Ley de habilitaciones

urbanas y en concordancia con un estudio integral de agua potable y

alcantarillado como necesidad prioritaria.

2.6 EQUIPAMIENTO URBANO

La propuesta de equipamiento urbano para las áreas de expansión

está constituida por las áreas de reserva que contempla el plano de

zonificación la cual prevé la localización de áreas para Educación,

Salud, Mercado, Parque y Servicios (comunitarios y/o públicos),

tratando que las áreas de aportes de las nuevas habilitaciones y los

terrenos comunales coincidan con estas áreas. Sin embargo en las

nuevas habilitaciones hay que considerar lo siguiente:

Los Equipamientos de Educación para el nivel Inicial y de Salud

referente a Postas Medicas, deberán ubicarse en las áreas de

aporte, ya que estos equipamientos se pueden ubicar en lotes de

poca área y se adecuaran para satisfacer estos equipamientos.

Respecto a cada Equipamiento Urbano, se tiene lo siguiente:

A. Equipamiento Educativo

Cuadro Nº 05

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CIUDAD DE PILCOMAYO: DEMANDA ACUMULADA DE INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA AL 2017

DEMANDA ACUMULADA
AL 2017
NIVEL ALUMNOS AULAS LOCAL AREA

INICIAL 358 12 1 0
INICIAL (1) 215 7 1 0

PRIMARIO 1034 26 1 1

SECUNDARIO 1280 32 1 1

INDICE NORMATIVO
INICIAL = 3.54% DE LA POBLACION TOTAL - 30 ALUMNOS/AULA - 240 ALUMNOS/LOCAL - 1500 M2/LOCAL
PRIMARIA = 13.19% DE LA POBLACION TOTAL - 40 ALUMNOS/AULA - 720 ALUMNOS/LOCAL - 6000 M2/LOCAL
SECUNDARIA = 11.32% DE LA POBLACION TOTAL - 40 ALUMNOS/AULA - 1200 ALUMNOS/LOCAL - 10000 M2/LOCAL
(1) CONSIDERANDO EL 60% DE LA POBLACION TOTAL DE ALUMNOS DE 3 - 5 AÑOS DE EDAD,
ELABORACION : EQUIPO TECNICO

En el Nivel Inicial, como se puede apreciar existe déficit por la

falta de infraestructura y por ende por el ausentismo o la falta

de matricula por parte de los PP.FF, para el año 2017 se

evidencia déficit de 7 aulas, el Plan prevé la ubicación de

estas nuevas Instituciones Educativas del Nivel Inicial, en los

terrenos de aporte que deberán dejar las nuevas

habilitaciones urbanas y así encontrarse mas cerca de la

población que necesita este equipamiento.

En el Nivel Primario y Secundario se tiene un déficit al 2017

de y 26 y 32 aulas respectivamente de acuerdo a los índices

normativos por el Ministerio de Educación y teniendo en

cuenta el incremento poblacional, se requiere que funcione en

óptimas condiciones los locales existentes.

En lo referente a educación especial o alfabetización para

mayores, se deberán prever programas para satisfacer el

requerimiento de esta necesidad.

B. Equipamiento de Salud

Cuadro Nº 06

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CIUDAD DE PILCOMAYO: DEMANDA ACUMULADA DE


INFRAESTRUCTURA DE SALUD
DEMANDA
ACUMULADA
TIPO 2017
Nº Nº AREA
LOCAL CAMAS (m2)

C. SALUD 1 4 1378

(1) Se considera la ampliación en el INDICE :


Centro de Salud existente, para C.Salud : 4 camas/local
cubrir el déficit de camas. 1 local/20,000 hab.
(2) La población asegurada de EsSalud 1,500 m2/local
esta incluido en indices de MINSA
ELABORACION : EQUIPO TECNICO

B.1 Con la proyección para el año 2017 se necesita:

PUESTOS DE SALUD

2 Centros de Salud, uno en la parte alta de Miraflores

Alto y el otro en el anexo de Buenos Aires, se prevé la

ubicación de estos Puestos de Salud, en los terrenos

de aporte que deberán dejar las nuevas habilitaciones

urbanas y así encontrarse mas cerca de la población

que necesita este equipamiento.

HOSPITAL II:

Centro de Salud.- (Actual Posta Medica) Por la

demanda existente al año 2017 se propone elevar el

rango de la Posta Medica en un Centro de Salud y

posteriormente en un Hospital I para un mejor servicio

dentro de la ciudad en el terreno actual del MINSA e

implementar en forma gradual la infraestructura para el

servicio adecuado en el futuro.

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C. Equipamiento Recreativo

Cuadro Nº 07
CIUDAD DE PILCOMAYO: PROYECCIONES DEL
REQUERIMIENTO DE AREA RECREACIONAL
DEMANDA
TIPO ACUMULADA
  2017
  (Hás.)
 
AREAS  
DEPORTIVAS 4
(1)  
 
   
PARQUES DE
SECTOR 4
(2)  
 

(1) CONSIDERANDO 2.00 m2 / Hab. PARA AREA DEPORTIVAS


(2) CONSIDERANDO 2.00 m2 / Hab. PARA PARQUES
INDICE NORMATIVO: MVC, Sistema Nacional de Equipamiento,
1976
ELABORACION : EQUIPO TECNICO
La propuesta contempla la implementación de parques y

losas deportivas en las áreas verdes reservadas y existentes

(se debe considera baños públicos en c/u) para tales fines y

en las áreas de expansión urbana.

 A nivel de las áreas verdes, se tiene 4.0 hectáreas

acumuladas como terreno, solamente el parque central se

encuentra acondicionado faltando terminar de implementar

algunas y construcción de otras.

 Se ratifica la ubicación actual del Estadio Municipal, la cual

se debe implementar con mayor infraestructura deportivas

para este fin. Se debe planificar el retiro de las líneas de

media tensión existentes actualmente.

 Complejo Polideportivo.- se ubica un escenario

polideportivo este equipamiento consolidara la vocación de

una ciudad con futuro para la juventud, y este no se

dedique a otras actividades no convenientes.

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 Parques Ecológico Infantil.- El concepto es que los

mayores utilicen como un parque de descanso ya que es

ecológico y a la ves los niños pequeños jueguen en las

construcciones infantiles mientras los mayores descansan.

 Pequeñas áreas de descanso en los recorridos de las

avenidas, calles y pasajes peatonales.

D. Equipamiento Comercial-Mercados

Cuadro Nº 08
CIUDAD DE PILCOMAYO: PROYECCIONES DE LA DEMANDA
DE PUESTOS EN MERCADOS

DEMANDA
TIPO ACUMULADA
2017

Nº DE PUESTOS 619

Nº DE LOCALES 1

AREA (Hás.) 1

(1) Se debe implementar el mercado actual y ademas con un local adicional


- Se debe consierar un campo ferial para absorver el comercio ambulatorio
INDICE :
Nº DE PUESTOS DE LAS AREAS
1000 hab Mercado X PUESTO X MERCADO
20 500 24.0 m2 1.0 Hás.
-Sistema Nacional de Equipamiento.
ELABORACION : EQUIPO TECNICO

Como se puede observar, para el año 2015 presenta déficit

de 619 puestos acumulados, sin embargo el descuido por

parte de este equipamiento como se observa en el

diagnostico, la cual se encuentra no en buenas condiciones

urge de una intervención de rehabilitación de los mercados en

su integridad, acorde a esta actividad e implementar para su

buen funcionamiento para poder satisfacer esta demanda

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Aparte se puede observar alrededor del mercado y en toda la

ciudad debido a la flexibilidad municipal el comercio por parte

de los informales, por lo que se hace necesario la

implementación urgente de un nuevo mercado y la ubicación

de mercadillos o mercados de productores que se

desarrollaran por iniciativa ciudadana para satisfacer la

demanda por la cercanía a sus viviendas. El Concepto es ejes

de desarrollo mediante espacios comerciales integrado por

varios mercados,

2.7 VIALIDAD Y TRANSPORTE

Para el sistema vial terrestre de la ciudad de Pilcomayo, proponemos

la jerarquización y especialización de las vías de carácter regional y

las de carácter local; asimismo, la consolidación del sistema vial de

carácter urbano, complementados con una red secundaria de vías

colectoras.

La característica principal del sistema vial de la ciudad de Pilcomayo

será la separación del transporte regional del transporte urbano e

interurbano, la integración interna de cada uno de los sectores para

favorecer el desarrollo de la actividad comercial y de servicios

turísticos.

El sistema vial tiene como finalidad relacionar orgánicamente las

diferentes zonas y áreas de equipamiento con el uso residencial,

encausando debidamente el tránsito interior y el que proviene del

exterior de la ciudad, asentando la estructura urbana de acuerdo al

carácter, sección y jerarquía de las vías. Se plantea la siguiente

jerarquización:

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a. Vialidad

a.1 Vías Regionales

Se incluye la Carretera Margen derecha que

interconecta a la ciudad de Pilcomayo con la ciudad de

Huancayo – Jauja - Lima la cual se constituye como el

eje vial principal de acceso a la ciudad de Pilcomayo.

Otro eje importante que interconecta es la Av. Coronel

Parra: Pilcomayo – Huancayo – Chupaca – Cañete –

Lima.

a.2 Vías Arteriales

Conformada por aquellas vías que ordenan los flujos

principales y el transporte público de la ciudad,

relacionando el Centro de la ciudad con los

equipamientos principales, orientando el desarrollo de

la actividad comercial de la ciudad. Esta formada por

parrillas viales a nivel interno.

a.3 Vías Colectoras

Son aquellas vías que colectan los flujos residenciales,

denominadas también vías secundarias sirviendo para

el flujo de transporte público, formando en el interior de

la ciudad parrillas viales indicadas en el Plano del

Sistema Vial.

a.4 Vías Locales

Son aquellas vías que complementan las vías

colectoras y que sirven de flujo directo a las zonas

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residenciales, sirviendo para el flujo de las viviendas y

otras actividades, considerando el resto de calles a

excepción de las vías arteriales y colectoras.

b. Encuentros Viales

Se proponen encuentros a nivel en los accesos y cruces con la

carretera Marginal y las vías arteriales de la ciudad, así como en

los encuentros viales que requieren de un estudio especial para la

solución de conflictos viales.

c. Transporte

Se propone el ordenamiento del sistema de transporte regional y

local, implementando los paraderos urbanos en las vías

d. Zonas de Diseños especiales: (EE)

Se considera a los puntos o zonas donde se construirían diseños

viales o puentes si es necesario y los intercambios viales de

prioridad.

e. Puentes:

Se consideran a lo largo del rió Mantaro y Cunas, para integrar

con el área urbana los siguientes puentes:

- Ensanchamiento del Puente La Breña

- Puente Vehicular sobre el rio Mantaro en el Barrio Maravillas

a la altura del Jr. Gamarra tras de la escuela de la PNP. Para

conectar con el distrito de El Tambo hacia la ciudad

Universitaria

- Puente Vehicular sobre el rio Cunas en el Jr. Manco Capac en

el Anexo de Miraflores, conectando con el distrito de

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Huamancaca

2.8 INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BASICOS

A. Agua Potable y Alcantarillado

Cuadro Nº 09
PROYECCIONES DE LA COBERTURA DEL SERVICIO DE
AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO - CIUDAD DE
PILCOMAYO
TIPO DE DEMANDA
ACUMULADA AL
COBERTURA 2017
     
     
Población Servida    
Agua Potable (1)   17.452
     
     
Población Servida    
Alcantarillado (2)   13.961
     
     
Número de Conexiones    
Agua Potable   1.755
     
     
Número de Conexiones    
Alcantarillado   1.349
     
NORMATIVO :
(1) Agua Potable : 95% de la Población
(2) Alcantarillado : 80% de la Población Servida
con Agua
ELABORACION : EQUIPO TECNICO

El Plan propone la implementación de unos Estudios de

Factibilidad de los Planes de Expansión de Mínimo Costo de

los Sistemas de Agua Potable y Alcantarillado.

- Construcción de la planta de tratamiento

- Mejoramiento e Implementación de la Planta de

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tratamiento biológico de desagüe.

- Ampliación de la cobertura de redes distribución en la

ciudad y áreas de expansión.

- Estudio de mejoramiento de fuentes de abastecimiento

de agua potable para áreas de expansión, según el

incremento poblacional.

B. Energía Eléctrica

CUADRO N° 10
CIUDAD DE PILCOMAYO: PROYECCIONES DE LA COBERTURA
DEL SERVICIO DE ENERGIA ELECTRICA
TIPO DEMANDA
DE ACUMULADA
COBERTURA   AL 2017
   
Nº de Conexiones   1901
(N° de Viviendas)    
     
     
Población Servida   18370
(Habitantes)    
     
ELABORACION : EQUIPO
TECNICO

El Plan propone:

- La remodelación del sistema de iluminación de la zona

central.

- Ampliación de la cobertura redes en las áreas de

expansión.

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C. Limpieza Pública
Cuadro Nº 11
PROYECCIONES DE LA DEMANDA DEL SERVICIO
DE LIMPIEZA PUBLICA CIUDAD DE PILCOMAYO

PRODUCCION ACUMULADA
   
PERIODO tn/día
   
AL 2015 3,31
   

INDICE:
Producción estimada : 0,5 Kg/hab/día
FUENTE: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PILCOMAYO
ELABORACION : EQUIPO TECNICO

Implementación del servicio de recojo de basura, e

implementar el relleno sanitario actual, ya que el déficit

actual es mínimo, y prever para el déficit del 2017, se debe

recalcar que las riberas de los ríos son de prioridad para

mantener limpios dichos causes y riveras.

2.9 SEGURIDAD DEL ASENTAMIENTO Y PROTECCION AMBIENTAL

Para la seguridad del asentamiento, se han programado los

siguientes proyectos:

- Estudio e implementación del tratamiento y protección de las

zonas de deslizamiento en las riberas de los ríos y riachuelos

mediante canalización si fuera el caso, en el plano de

zonificación de los usos del suelo se señalan como zonas de

protección ecológica.

- Construcción de protecciones como gaviones en el río

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Mantaro y río Cunas previo a un estudio técnico de

hidrografía, para prever cualquier emergencia de

recuperación de cause por ambos ríos.

El Plan propone especial énfasis en el tema de la protección

ambiental, además de las propuestas descritas en el acápite anterior,

se incluyen:

- Realizar un estudio de evacuación de aguas pluviales

- Proyecto de arborización de las vías.

Además se proponen las siguientes soluciones específicas para el

tratamiento ambiental de la ciudad:

- En los espacios verdes existentes se incorporarán elementos que

brinden confort bio climático (fuentes, espejos), disminuyendo el

empleo de pisos duros o pavimentos de cemento, terrazos, etc. y en

lo posible dotar de servicios higiénicos públicos para no contaminar

el medio ambiente de las áreas verdes.

3. ADMINISTRACION E IMPLEMENTACION DEL PLAN

El Desarrollo Urbano de la ciudad de Pilcomayo, se ha concebido sobre la

base del gobierno que la Municipalidad debe ejercer como ”Gobierno Local”

y no como "Administrador" de la misma y en uso pleno de las facultades

que le otorga la nueva Constitución Política del País y la Ley Orgánica de

Municipalidades (Ley Nº 27972).

El Plan Urbano Distrital es uno de los instrumentos técnico-normativos, que

contribuye al ejercicio de dicho gobierno, sin embargo, para su

implementación es necesario fortalecer la gestión municipal, en cuanto a la

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administración urbana y proyectos complementarias.

3.1 ADMINISTRACION URBANA

Se proponen la constitución de la Oficina de Planificación Urbana,

como órgano de asesoría. Sus funciones generales son las de

formular, asesorar, programar y evaluar los Planes de Desarrollo en

el nivel urbano Distrital.

La Oficina tendrá a su cargo la formulación de las directivas

generales a ser implementadas por la Gerencia de Desarrollo Urbano

e Infraestructura.

Como personal mínimo para una implementación inicial, se requiere

de un Jefe: Arquitecto (Colegiado), un Asistente: Bachiller arquitecto,

un Auxiliar Técnico, (Dibujante – CAD. en Arquitectura o Ingeniería

Civil).

Se preverá Proyectos de Capacitación y Asistencia Técnica dirigida

al personal municipal, para la implementación de las propuestas.

3.2 PROYECTOS COMPLEMENTARIOS

El principal proyecto a desarrollar de manera primordial y no como

proyecto complementario es la elaboración del Plan de

Acondicionamiento Territorial a nivel Distrital, esto generara

directrices y lineamientos básicos para la ocupación y el manejo del

territorio en su integridad. Posteriormente el Plan plantea lo siguiente:

Se han planteado proyectos complementarios, como instrumentos

para la gestión urbana, donde destaca, la colocación de hitos físicos

en los ejes de las calles, para una mejor y pronta alineación

municipal de los predios en todas las áreas de viales de la ciudad.

ARQ. LUIS ROJAS JAIMES


C.A.P. N° 3301 APROBADO POR: O.M. N° 015-2012-A/MDP.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PILCOMAYO
PLAN URBANO DISTRITAL 2012 - 2017

Desarrollar el catastro urbano de la ciudad de Pilcomayo, como un

instrumento de ayuda tanto para el desarrollo urbano como para

tributación con el área de rentas y ejecutar una efectiva fiscalización

tributaria y control urbano de los predios construidos y vacíos.

El proyecto prioritario e importante es la elaboración del Proyecto de

Nomenclatura de Calles y Numeración Municipal, ya que no se tiene

identificado las calles en algunos lugares y los números de los lotes,

esto debe ser complementado con la colocación de los avisos guía

tipo bandera en las esquinas de cada calle.

Otros proyectos importantes son la elaboración del Plan Integral de

las Zonas Turísticas.

Por otro lado, se plantea el Saneamiento Físico -Legal de los predios

urbanos.

Se considera como proyecto complementario La creación de la

Oficina de Planificación Urbana, y realizar la formulación de las

directivas generales a ser implementadas.

ARQ. LUIS ROJAS JAIMES


C.A.P. N° 3301 APROBADO POR: O.M. N° 015-2012-A/MDP.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PILCOMAYO
PLAN URBANO DISTRITAL 2012 - 2017

PLANOS INTEGRALES DEL


PLAN URBANO DISTRITAL 2012-2017:

DIAGNOSTICO URBANO
1. LOCALIZACIÓN Y UBICACIÓN - ROLES Y FUNCIONES
2. AEROFOTOGRAFICO SATELITAL
3. PLANO TOPOGRÁFICO
4. PLANO BÁSICO
5. DIAGNOSTICO URBANO
6. SERVICIOS BASICOS
7. DIAGNOSTICO VIAL
8. PLANO DE PELIGROS Y VULNERABILIDADES FÍSICAS ANTE
DESASTRE
9. RESUMEN EJECUTIVO

PROPUESTA URBANA
10. BASICO PROPUESTA
11. EQUIPAMIENTO URBANO PROPUESTA
12. ZONIFICACIÓN DE LOS USOS DEL SUELO
13. SISTEMA VÍAS Y VIAS LOCALES PROPUESTA
14. GESTIÓN URBANA.

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