Datos de Tope Torre atmosférica 10-TIC-231(274.6) SP 275.

10-PIC-321( 4.58). SP 3.00

Datos de salida de temperatura de los intercambiadores 02A/J

10-E-002AB 10-TI-022(186.1). 10-EA-002A. * Alimentación de crudo al 10-E-005

CD. 024(186.4). 02B

EF. 026(188.4). 02C. 10-TI-029 ( 208.09 ) salida

GH. 028(190.3). 02D. Alimentación de crudo desde tk

IJ. 035(191.0). 02E. 10-TI-011 (115.8)

Datos del tambor V1 acumulador de la torre atmosférica

10-PIC-321(4.27) SP 3

10-LIC-321(49.8). SP 50.0

10-TI-341(145.7) salida de NAFTA de purga y NAFTA diluent

La válvula HV-341 da el paso de salida del V1 a la succión de las bombas 10-P-008A/B. La salida se divide
en tres líneas paralelas A) una línea que va a la unidad de LOH. B) una que va al cabezal de destilado
mezclado que pasa por una válvula 64%abierta (10-FV-346); en esta línea se unen en el cabezal LVGO.
NAFTA de la p-008A/B y destilado liviano y pesado, se unen para pasar por los AE-003A/B a una
temperatura de 93.6( 10-TI-581) hasta almacen, y otra línea que va a u 14 . C) una línea que pasa por
medio de una válvula controladora de flujo 23%abierta que termina en reflujo de la 10-C-001

Nota: los aeroenfriadores 10-EA-002E tiene un M1 dañado.

Y el 10-EA-002B tiene un M1 parado.

El aeroenfriador 10-EA-004 M2 está dañado.

La ruta vieja de NAFTA diluent tiene un aeroenfriador 10-EA-003B