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ESCUELA NAVAL DE SUBOFICIALES “ARC BARRANQUILLA” 2013-2

MODULO: MOTORES AC Y DC

LABORATORIO 2: MOTOR PROGRAMA ACADEMICO:


TRIFASICO PARA DOS TENSION
ESPECIALIZACION

FECHA DE ELABORACION:

15-07-2013

PALABRAS CLAVES: ELABORO:

Ingeniero Rafael Escorcia Gastelbondo


Instrumentos, pinza
voltiamperimétrica, tacómetro Docente ENSB

Elaboro: Ing. Rafael Escorcia G. 1


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INTRODUCCION

En el caso de los motores para dos tensiones, cada fase se divide en dos partes, por lo
cual cada fase tendrá cuatro terminales para un total de doce terminales.

Estos motores se adaptan entonces a dos condiciones diferentes: la condición estrella o la


condición delta.

Tanto en la condición estrella como en la condición delta, se toman tres terminales que en
las dos conexiones de la condición se repetirán en su unión, y se conectan internamente,
por lo cual al exterior saldrán únicamente nueve terminales.

En el caso de los motores que se acogen a la condición de estrella, que es el caso de los
motores que vamos a utilizar en la práctica, estos pueden trabajar conectados en estrella
serie (Y) o en estrella doble paralelo (YY). La conexión estrella serie, trabaja para un
voltaje de 440V, mientras que la conexión estrella doble paralelo, trabaja para un voltaje
de 220V; en ambos casos el motor debe entregar: Igual potencia e igual velocidad,
siempre y cuando se le aplique el voltaje requerido en cada conexión específica.

Conexión estrella serie (Y)

Conexión estrella serie para 440 V

Como se puede observar en la conexión, las dos mitades de cada fase se han conectado
en serie, y luego se tomaron los finales de los tramos restantes (Fases) y se unieron en
un punto común llamado neutro.

Elaboro: Ing. Rafael Escorcia G. 2


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Los tres principios, cada uno se conectará a una línea de alimentación (R, S, T)

Como la tensión de línea (Ul) es igual a 440 V, la tensión de fase (Uf) será igual a

Conexión estrella doble paralelo (YY)

Conexión estrella doble paralelo

Para la conexión estrella doble paralelo, las dos mitades de cada fase se han conectado
en paralelo, y luego se tomaron los finales de los tramos restantes (Fases) y se unieron
en un punto común llamado neutro.

Los tres principios de cada estrella, cada uno se conectará a una línea de alimentación
(R, S, T)

Como la tensión de línea (Ul) es igual a 220 V, la tensión de fase (Uf) será igual a

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Conexión interna del bobinado

Internamente, las fases se han dividido en dos mitades quedando repartidas y conectadas
en la siguiente forma.

Conexión entre los grupos de bobinas del motor

La bornera entonces quedará de la siguiente forma. Ver figura.

Bornera con doce terminales

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OBJETIVO GENERAL

Realizar en forma práctica las mediciones de tensión; intensidad y resistencia; aislamiento


y velocidad de un motor trifásico de dos tensiones, utilizando el Multímetro, la pinza
voltiamperimétrica, el Mega ohmímetro (megger) y el Tacómetro.

Elaboro: Ing. Rafael Escorcia G. 5


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TEMA 1. Presentación

Planteamiento de la tarea.

Los alumnos realizaran en forma práctica las mediciones de tensión, intensidad y


resistencia; aislamiento y velocidad de un motor trifásico de dos tensiones.

Seguridad en el trabajo.

 Establezca que la tensión de trabajo del motor sea la correcta.


 Trate con cuidado todos los equipos eléctricos del banco.
 Solicite al profesor que verifique que las conexiones estén correctas.

Procedimiento.

Para llevar a cabo las prácticas, siga los siguientes pasos:

 Identifique, seleccione y compruebe el buen funcionamiento de todos elementos a


utilizar en la práctica.
 Realice las conexiones de acuerdo con la guía y el esquema de la guía.
 Concluya y entregue un informe que contenga hoja de presentación,
planteamiento del problema, objetivos, circuito eléctrico, conclusiones y
observaciones.

Materiales y Equipos.

ITEM ELEMENTOS CANTIDAD

1 Puestos de trabajo 1

2 Motor trifásico para dos tensiones 1

3 Multímetro digital 1

4 Pinza voltiamperimétrica digital 1

5 Megger 1

6 Cables de conexión C/N

7 Tacómetro 1

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Número de participantes.
Los alumnos se agruparan de acuerdo con la cantidad de bancos de trabajo y de alumnos

Conclusiones
Los participantes extraerán sus conclusiones de la experiencia realizada y las
consignaran en el informe de trabajo.

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TEMA 2. Comprobaciones y mediciones iniciales

Comprobar continuidad en las bornes del motor trifásico.

Bornera de un motor trifásico para dos tensiones

Esta es la bornera típica de un motor trifásico de dos tensiones, en ella se encuentra los
terminales de las tres fases que componen el motor, A, B, y C (nueve terminales); hay que
recordar que las fases de un motor trifásico para dos tensiones están divididas en dos
mitades, lo que produce que por cada fase hayan 12 terminales, pero los fabricantes
dejan unidas entre si los terminales que se repiten en ambas conexiones. Por tanto, las
marcas que aparecen en la bornera son:

U1, U2 y U5 para la fase A


V1, V2 y V5 para la fase B
W1, W2 y W5 para la fase C

Para comprobar la continuidad en las fases, se utiliza el Multímetro, seleccionando en el


tablero del mismo la posición señalada con el símbolo de sonido o con un diodo. Si el
instrumento no tiene estas posiciones, entonces elija la posición de medición de
resistencia más baja. (Eplo. RX200)

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En esta posición, el instrumento emitirá un sonido característico indicando que hay


continuidad; para lograr escuchar el sonido, antes de la comprobación junte los dos
terminales y el instrumento emitirá el sonido. Los terminales del instrumento se
conectaran a él en los bornes

Figura 3. Conexión de los terminales en el ohmímetro

Las puntas de los terminales del instrumento, llévelas a cada fase en sus respectivos
bornes.

Medir resistencia de las fases del motor.


Para esta actividad, seleccione ahora el instrumento como ohmímetro colocando el
selector en la posición de Ohmios (Ω)

Vuelva a colocar los terminales en cada fase y mida la resistencia de cada una de ellas.
Anote los resultados.

Medir aislamiento entre fases y entre fases y tierra

En esta actividad se utiliza el Mega ohmímetro, conectando un terminal del instrumento


alternativamente en cada terminal de una fase, mientras que el otro terminal se conectará
en la borna de tierra que está en la bornera del motor. Anote las medidas en una tabla.

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Figura 4. Medición del aislamiento con el Mega ohmímetro

Copiar la placa característica del motor.

Copie la placa de características del motor y anéxela al informe. Con estos datos
adquiridos, se realizará más adelante una actividad dentro de esta práctica; también se
utilizará en una clase más adelante dentro del módulo.

Ejemplo de placa de características de un motor trifásico de dos tensiones

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TEMA 3. Conexiones y mediciones de valores

Conectar motor trifásico en estrella paralelo (YY).

 Realizar la conexión

Conexión en la bornera del motor trifásico de dos tensiones en estrella doble (YY)

Conexión de los bobinados del motor trifásico conectado en estrella doble (YY)

Se conecta el motor como se muestra en las figuras anteriores, para un conexionado en


estrella.

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 Aplicar voltaje
 Comprobar sentido de giro

Observe el sentido con que gira el motor.

 Apagar
 Invertir giro (ver figura)

Inversión del giro del motor trifásico conectado en estrella doble (YY)

Después de quitar la tensión al motor, conmute (invierta) los terminales de las líneas S y
T, tal como se observa en la figura.

Aplique nuevamente la tensión al motor y observe el sentido de giro actual. Anote lo


ocurrido para el informe de trabajo.

 Medir tensiones

Seleccione en el Multímetro la medida de voltaje de CA (corriente alterna) adecuada y


tome las medidas de acuerdo con la figura.

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Multímetro seleccionado como voltímetro

Medición de las tensiones del motor trifásico de dos tensiones conectado en estrella doble (YY)

Escriba las medidas obtenidas y compárelas.

- ¿Qué valor obtuvo en las dos mediciones?

- Compárelos

- ¿Cómo se explican los resultados?

 Medir Intensidades

Se toman las mediciones de las intensidades con el amperímetros (pinza


voltiamperimétrica), tal como se muestra en la figura 7.

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Para estas lecturas, se utiliza la pinza como amperímetro; para ello seleccione la posición
de Amperios en el selector de la pinza. Para medir se introduce dentro de la tenaza de la
pinza, el conductor en que se va a medir la intensidad respectiva.

No olvide que el amperímetro siempre se conecta en serie con la carga a la cual se le


desea medir la corriente.

Pinza voltiamperimétrica

Medición de las intensidades en un motor trifásico conectado en estrella doble (YY)

Escriba las medidas obtenidas y compárelas.

- ¿Cuál es la relación entre las corrientes?

- Calcule las potencias

a. Con los valores medidos

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Pa  3 .VL.IL
Pe  3 .VL.IL. cos 

b. Con los valores de la placa

Pa  3.VL.IL
Pe  3.VL.IL. cos 

- Compárelos

- ¿Por qué las diferencias?

- Conclusiones

Conectar el motor en estrella serie Y

Deshaga la conexión estrella doble y ahora conecte la bornera como aparece en las
figuras siguientes. De esta forma queda conectado el motor en estrella serie Y.

Es necesario aclarar que en esta conexión, el voltaje de línea debe ser 440 V, pero por
necesidad, se le aplicarán 220 V, lógicamente el funcionamiento del motor no será óptimo,
pero se hace lo anterior, para realizar la práctica.

Note en la conexión el cambio que se debe hacer en el ordenamiento de los


conductores que forman las parejas.

Conexión de la bornera del motor trifásico de dos tensiones en estrella serie (Y).

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Conexión de las fases del motor trifásico para dos tensiones en estrella serie (Y)

 Aplicar voltaje
 Comprobar sentido de giro
 Apagar
 Invertir el sentido de giro (ver figura)

Después de quitar la tensión al motor, conmute (invierta) los terminales de las líneas S y
T, tal como se observa en la figura.

Aplique nuevamente la tensión al motor y observe el sentido de giro actual. Anote lo


ocurrido para el informe de trabajo.

Note que la inversión de giro se realiza de forma igual en cualquiera que sea su
conexión entre fases.

Elaboro: Ing. Rafael Escorcia G. 16


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Inversión del giro del motor conectado en estrella serie (Y)

 Medir tensiones

Seleccione en el Multímetro la medida de voltaje de CA (corriente alterna)

Tome las mediciones de acuerdo con la figura 10, escriba las medidas obtenidas y
compárelas.

- ¿Qué valor obtuvo en las dos mediciones?

- Compárelos

- ¿Cómo se explican los resultados?

Medición de las tensiones en la conexión estrella serie (Y)

 Medir Intensidades

Se toman las mediciones de las intensidades con los amperímetros (pinza


voltiamperimétrica), tal como se muestra en la figura 11.

Para estas lecturas, se utiliza la pinza como amperímetro; para ello seleccione la posición
de Amperios en el selector de la pinza. Para medir se introduce dentro de la tenaza de la
pinza, el conductor en que se va a medir la intensidad respectiva.

Elaboro: Ing. Rafael Escorcia G. 17


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No olvide que el amperímetro siempre se conecta en serie con la carga a la cual se le


desea medir la corriente.

Escriba las medidas obtenidas y compárelas.

- ¿Qué valor se obtuvo en las dos mediciones?

- Compárelos

- ¿Cómo se explican los resultados?

 Defina:

Intensidad de fase

Intensidad de línea

 Calcule

a. Con los valores medidos

Pa  3 .VL.IL
Pe  3 .VL.IL. cos 

Medición de las intensidades en la conexión estrella serie (Y)

b. Con los valores de la placa

Elaboro: Ing. Rafael Escorcia G. 18


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Pa  3.VL.IL
Pe  3.VL.IL. cos 

- Compárelos

- ¿Por qué las diferencias?

- Conclusiones

 Medición de la velocidad

Utilice el tacómetro y mida la velocidad del motor. Anote el resultado para el informe del
trabajo.

Tacómetro, instrumento utilizado para medir la velocidad del rotor del motor.

Medición de la velocidad del motor eléctrico con el tacómetro

Elaboro: Ing. Rafael Escorcia G. 19


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CONCLUSIONES
Escriba sus conclusiones acerca de la práctica realizada. En este escrito no solo deben
aparecer sus aprendizajes obtenidos, sino que también aquellos elementos que le crearon
dificultad, aquellos que usted tenía como conocimientos errados y a través de la práctica
corrigió o aquellos que le quedaron sin aclarar.

Elaboro: Ing. Rafael Escorcia G. 20

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