FUERZAS MILITARES DE COLOMBIA

ARMADA NACIONAL

ESCUELA NAVAL DE SUBOFICIALES ARC “BARRANQUILLA”

ACREDITADA INSTITUCIONALMENTE POR ALTA CALIDAD
RESOLUCIÓN 3737 M.E.N. 20 DE JUNIO 2008

MATERIA: PLC Y AUTOMATISMO

CURSO: HIDRAULICA Y NEUMATICA 132
FECHA: 03/09/2013
PROFESOR: JT(RA) ARNALDO GONZALEZ
ALUMNOS: MA1MPR BUENDIA LORA JORGE
MA1MPM PARRA CARRILLO EDISON
MA1MPM SANCHEZ RUIZ PANTALEON

TALLER No 3.

DESCRIPCIÓN. La presente práctica tiene como finalidad poner en práctica lo

aprendido hasta ahora sobre el diseño de circuitos automatizados a través de PLC
y desarrollar habilidad en el montaje y conexionado físico del PLC.

OBJETIVO GENERAL: Diseñar y conectar circuitos de automatización

controlados a través de PLC.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:
1. Observar las medidas de seguridad en el trabajo con la electricidad, durante el
desarrollo de la práctica.
2. Aplicar las normas para el diseño de circuitos de control. Incluye teoría binodal
(ecuaciones).
3. Diseñar un circuito de control a través de PLC de acuerdo al requerimiento
presentado.
4. Practicar el montaje de circuitos controlados por PLC.

PRÁCTICA

1. Inversión de giro de un motor trifásico por medio de la lógica cableada.

Materiales:
a. Motor trifásico
b. Pulsadores
c. Contactores
d. Cables para conexión
e. Multímetro
f. Pinza voltiamperimétrica
g. Fuente de alimentación

2. Siguiendo las diferentes normas de seguridad, iniciamos el procedimiento

de verificación de continuidad de los diferentes elementos conductores del
motor eléctrico.

Motor trifásico Comprobación de continuidad

3. Diagrama de fuerza y control para la inversión de giro de un motor trifásico.

4. Se inicia conexión del motor trifásico doble estrella paralelo (YY paralelo)

5. Luego de comprobar que el motor gira correctamente, aplicándole tensión

en sus tres líneas, procedemos a efectuar la conexión al siste4ma de
mando y control para su inversión de giro.