UBICACIÓN

DETERMINACIÓN HUÁNUCO

DE TERRENO PERÚ AMBO

C.S. AMBO

LOCALIZACIÓN

DIMENSIÓN SITIO

ÁREA: 4930 m2
PERÍMETRO: 272 m
LATITUD: 10¨06´28.6¨S
LONGITUD: 76¨12´32.2¨W

CLIMA - TEMPERATURA

Los días calurosos y noches frías (líneas azules y rojas discontinuas) muestran la
media del día más caliente y noche más fría de cada mes en los últimos 30 años.

TOPOGRAFÍA FLUJOS ACCESIBILIDAD

FLUJO PEATONAL Y VEHICULAR

FLUJO LEVE

FLUJO MODERADO

INFRAESTRUCTURA VIAL
El terreno presenta una ACCESO VEHICULAR
topografía semiplana con
ACCESO PEATONAL
una altitud de 2040 m.s.n.m.

SERVICIOS BASICOS ENTORNO URBANO

Según Comisión Nacional de Vivienda (CONAVI) cumple con la calidad y el
bienestar en la vivienda y en la población

LUZ ELECTRICA
Se puede Observar que si cuenta con
luz eléctrica en todas las viviendas e
incluso en las calles con el alumbrado
publico.

DRENAJE

AGUA POTABLE

ANÁLISIS DE RIESGO USOS DE SUELO

Según el Instituto Nacional de Defensa Civil
(INDECI) se prevee por la presencia de ríos las
zonas con mayor riesgo, riesgo medio y riesgo
bajo.

TERRENO

RIESGO MEDIO

RIESGO BAJO

NORMATIVA
NORMATIVA DE TERRENO NORMATIVAS PARA CRITERIOS DE DISEÑO
DISPONIBILIDAD DE TERRENO DISPONIBILIDAD DE SERVICIOS BASICOS EL DISEÑO DE LA INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA DEBE CONSIDERAR ACCESOS
SE DEBE PROCURAR TENER LA MAYOR DISPONIBILIDAD DE LAS CARACTERÍSTICAS DEL ENTORNO INMEDIATO REFERENTES A
PARA LAS IIEE PÚBLICAS, PREVIAMENTE A CUALQUIER LAS EDIFICACIONES, CLIMA, PAISAJE, SUELO, MEDIO AMBIENTE, EL ACCESO DEBE SER DIRECTO E INDEPENDIENTE, Y PUEDE
SERVICIOS BÁSICOS EXISTENTES EN LA ZONA, TANTO EN
INTERVENCIÓN, EL PREDIO DEBE ESTAR LIBRE DE CARGAS TRAZADO DE VÍAS VEHICULARES Y PEATONALES, ASÍ COMO LAS CONTAR CON INGRESOS DIFERENCIADOS PARA PEATONES Y
ÁREAS RURALES COMO URBANAS.
Y GRAVÁMENES, OCUPACIONES PRECARIAS O CUALQUIER ZONAS VERDES. ASIMISMO, Y DE SER EL CASO, DEBE CONSIDERAR VEHÍCULOS. SE DEBE CREAR UN ÁREA DE INGRESO QUE FACILITE
-AGUA
OTRO TIPO DE AFECTACIÓN QUE IMPIDA EL DISEÑO DE LA EJES URBANOS, PARADEROS DE TRANSPORTE PÚBLICO, PUENTES, EL ACCESO Y CIRCULACIÓN DE LOS USUARIOS HACIA EL INTERIOR
-DESAGUE
INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA O LA EJECUCIÓN DE LA ESCALERAS Y EL DESARROLLO FUTURO DE LA ZONA, ENTRE OTROS DEL LOCAL EDUCATIVO. SE PUEDE RETIRAR EL INGRESO DE DICHO
-ELECTRICIDAD
ASIMISMO, DEBE CONTARSE CON LA DOCUMENTACIÓN ASPECTOS, CON EL FIN DE QUE EL DISEÑO ARQUITECTÓNICO LOCAL DE LA VÍA PÚBLICA, CON EL FIN DE EVITAR QUE LOS
-ALUMBRADO PUBLICO
DE FECHA CIERTA5 QUE ACREDITE EL DERECHO QUE SE RESPONDA A ESTAS CONDICIONANTES PARA LA MEJORA DE LA ESTUDIANTES SALGAN DIRECTAMENTE HACIA LA VEREDA Y SE
-GAS
TIENE SOBRE EL PREDIO. INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA Y LA CALIDAD DEL SERVICIO OBSTACULICE LA CIRCULACIÓN PÚBLICA EXTERIOR.
-GESTION DE RESIDUOS SOLIDOS
-TELECOMUNICACIONES EDUCATIVO.

DOCENTE: ALUMNA: TEMA:

TALLER DE DISEÑO V ARQ. DAGA ALMERCO

BEKIN BAUER
MALPARTIDA SÁNCHEZ
JHANET
DETERMINACIÓN DE
TERRENO
L-01