Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Osciloscopio
Realizar la comprobación de puesta a punto de distribución de forma mecánica puede llevar mucho tiempo. Además, si nos encontramos ante una avería
mecánica como por ejemplo una polea desplazada, la puesta a punto podría parecer correcta, haciéndonos pasar por alto la avería.
Si se dispone de la imagen de referencia de la puesta a punto correcta entre señales de árbol de levas y cigüeñal, la forma más fácil y rápida de realizar dicha
comprobación es con el uso de un Osciloscopio.
No te asustes si no tienes experiencia en el manejo de Osciloscopio, simplemente consulta antes Consejos Básicos Osciloscopio.
Puedes obtener esta imagen de referencia en un sistema de información técnica o comprobarla con Osciloscopio en un motor igual que funcione correctamente.
Tener en cuenta que esta relación es diferente en cada motor.
Configuraremos el Osciloscopio en 8 V por división en el eje vertical y un tiempo de entre 2 y 10 ms. Seleccionar la opción de disparo de subida o bajada según la
imagen de referencia que tengamos.
El sensor de posición de árbol de levas consta de tres pines; positivo, negativo y señal, por lo que si no disponemos de esquemáticos, podemos localizar fácilmente
el pin de señal.
Muchos sensores CKP inductivos cuentan con un tercer pin que va a un cable de apantallamiento de ruido conectado a masa.
Como podemos observar, la imagen de referencia no coincide con la de inicio del artículo, recuerda que cada motor lleva una configuración diferente.
Observar que después del escalón de subida de la señal de CMP tenemos cuatro dientes del CKP antes de llegar al punto de referencia de posición de cigüeñal,
coincidiendo con nuestra imagen de relación CMP y CKP. Podemos concluir que la puesta a punto es correcta.
01:17
Señales solapadas.
Hay osciloscopios que tiene la opción de solapar canales, permitiendo ver todas las señales superpuestas. Esta opción puede ser muy útil para el análisis y
diagnostico de averías en el bus de comunicaciones CAN, como veremos en algún futuro artículo.
Espero que este artículo anime a muchos técnicos a iniciarse en el uso del osciloscopio, que como podéis comprobar, es un equipo muy útil en el diagnostico de
averías en automoción y muy fácil de utilizar, teniendo unos conocimientos básicos. Además, el uso del osciloscopio en automoción te ayudará a entender mejor el
funcionamiento de muchos sensores y actuadores de motor, mejorando tu comprensión de síntomas de averías y tus capacidades para diagnosis.
Si no tienes ninguna experiencia en el manejo de Osciloscopio te invito a ver Consejos Básicos Osciloscopio.
https://www.linkedin.com/company/diagnosis-tips
https://www.facebook.com/DiagnosisTips
Víctor González
Previous Post
Next Post
Puertos de Carga Vehículo Eléctrico y
Consejos Básicos Osciloscopio
Adaptadores.
4 Comments
Xavi
30 de noviembre de 2020 a las 17:40
Dejo de enrollarme y acabo con una cuestión, la imagen de referencia de las ondas imagino que únicamente las sabrá el fabricante, hay alguna
regla general para controlar la sincronización?
Muchas Gracias!!
Responder
Víctor González
14 de diciembre de 2020 a las 20:36
Hola Xavi,
En breve publicaré un artículo sobre un Osciloscopio Hantek que yo también acabo de comprar. Además, para el próximo año quiero
desarrollar uno o varios cursos sobre osciloscopio.
En cuanto a la sincronización, me he encontrado diferencias hasta dentro de la misma marca y con motores similares, pequeñas
diferencias pero que podrían engañarte.
Me temo que para esto debes acudir siempre al manual del fabricante, a menos que tengas otro vehículo exactamente igual, cosa que
no suele ser muy común fuera de talleres de la marca.
Saludos
Responder
gerardo
21 de octubre de 2019 a las 22:55
Responder
Víctor González
24 de octubre de 2019 a las 19:02
Muchas gracias Gerardo, si te ha parecido didáctica creo que el artículo sobre Diagnosis de CAN Bus te puede resultar muy
interesante.
Responder
Leave a Reply
Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment.
Submit Comment