CHASI

MA 8.7

SEGURIDAD, CONFORT Y
DESEMPEÑO JUNTOS
La línea de micro ómnibus Agrale atiende a las más variadas
aplicaciones y necesidades del mercado, posibilitando mayor
capacidad de carga y mejor aprovechamiento de la carrocería. Ideal
para quien busca versatilidad en el diseño de la carrocería.
 CHASI MA 8.7 Generado el 07/01/2023 22:35:54

MOTOR NEUMÁTICOS
Marca/Modelo CUMMINS ISF 3.8 Dimensiones 215/75R 17,5”
Potencia Máxima 152cv(111,8 kw) a 2600 rpm RUEDAS (TIPO)
Torque máximo 450 Nm / 1100 a 1900 rpm Dimensiones 6.00" x 17,5”
Nº de CHASSI
4 / 3.760 cm³ Suspensión Delantera Molas parabólicas
cilindros/cilindradas
Pós-Tratamento de gases por Molas semi-elípticas de duplo
Control de Emisiones Suspensión Trasera
Redução Catalítica Seletiva (SCR) estágio
Sobrealimentado com dois estágios Amortiguadores Telescópicos de dupla ação
Aspiración FRENOS
de turbo
Inyección Electrónica COMMON RAIL Válvula Moduladora/Freio
Accionamiento/Actuación
SISTEMA ELÉCTRICO traseiro
Tensión 24 V Tambor/ "S CAM" Pneumático
Assistido Eletronicamente
Batería 12 V/100 Ah (02 unidades) Freno de Servicio
(ABS/EBD/ATC)
Alternador 28 V/110 A
com regulagem automática
TRANSMISIÓN
Eletro-pneumático/Tubo de
Caja de Cambios EATON FSO 4505 C Freno Motor
escape
Nº de marchas 5 a frente/1 a ré
Freno de Estacionamiento Spring brake 24”
Orgânica - Monodisco a seco c/
Embrague tipo DIRECCIÓN
acionamento hidraulico
Tipo Hidráulica
Diámetro externo del
330 mm Modelo ZF SERVOCOM 8090
disco
CAPACIDAD DE ABASTECIMIENTO (L)
EJES
Tanque de combustible 150 litros
Eje delantero DANA 3,2T
Tanque Arla 32 16 litros
Tipo Viga I em aço forjado
PESOS Y CAPACIDADES
Eje trasero DANA 284 PBV - Peso Bruto Vehicular 8.700 Kg
Relación de reducción
4,63 : 1 Peso en orden de marcha 2.550 Kg
Estándar
Carga Útil + Carrocería 6.150 Kg
Relaciones de
4,10 / 5,38 :1 Carga Máxima Eje Delantero 3.200 Kg
reducción opcionales
DESEMPEÑO TEÓRICO Carga Máxima Eje Trasero 5.500 Kg
104 Km/h (NS) ÍTEMS OPCIONALES
Velocidad Máxima Consultar opcional.
117 Km/h / 89 Km/h (OPC)
Subida de Rampa en 33,5% (NS)
PBV 29% / 40% (OPC)