GF54.15-P-1256-01JH Ocupación de fusibles de la caja de fusibles y Modelos 215, 220 desde 1.9.

02 hasta
relés en el compartimento trasero 31.8.03

Ocupación de la caja de fusibles y relés en

el compartimiento trasero

50-77 Fusibles
K40/5 Módulo de fusibles y relés en
compartimento trasero
Q-U Relé

P54.15-2033-05

Fusible Borne Color del cable, Función protegida por fusible Protección
protegido por por fusibles,
fusible Amperios (A)
F50 30 - Válido en caso de cortina enrollable 10
eléctrica para la luneta trasera (código
540a):
Relé de la cortinilla enrollable para luneta
trasera (K40/5kQ)
F51 30 - Válido en caso de protección 5
antirremolcado (código 882d):
Relé de protección antirremolcado
(K40/5kR)
F52 30 - Relé para la bomba de combustible (K40/5kT) 30
F53 30 - Relé de la calefacción de la luneta (K40/5kU) 50
F54 15 rosa/rojo 0,75 mm2 Válido en caso de conjunto de enganche 10
para el remolque (código 550):
Unidad de control para la identificación de
remolque (N28/1)
F55 30 rojo/violeta (rt/vi), Válido en caso de conjunto de enganche 25
2,5 mm 2 para el remolque (código 550):
Caja de enchufe enganche para remolque
(AHV), 13 polos (X58)
F56 30 rojo/amarillo Válido en caso de conjunto de enganche 30
2,5 mm 2 para el remolque (código 550):
Unidad de control para la identificación de
remolque (N28/1)
F57 30 rojo 2,5 mm2 Válido en caso de telemando de cierre de 25
la tapa del maletero (HDFS) (código 881b):
a través del terminal de borne 87 (Z7/24):
- Relé de tapa del maletero abierta
(K69/1)
- Relé de tapa del maletero cerrada
(K69/2)
- Bomba hidráulica HDFS (M51)
F58 30 gris/negro Válido en caso de Keyless Go (código 7,5
0,75 mm2 889), modelo 215:
asegurado a través del terminal del borne
30, Keyless-Go (Z7/19):
- Unidad de control Keyless-Go (N69/5)
- Antena Keyless-Go, puerta izquierda
(A2/38)
- Antena Keyless-Go, compartimento
trasero, izquierda (A2/39)
- Antena Keyless-Go, puerta derecha
(A2/40)
- Antena Keyless-Go, compartimento
trasero, derecha (A2/41)
- Electroimán de elevación Keyless-Go,
puerta izquierda (L12)
- Electroimán de elevación Keyless-Go,
puerta derecha (L12/2)

© Daimler AG, 2/06/22, L/10/20, gf54.15-p-1256-01jh, Ocupación de fusibles de la caja de fusibles y relés en el compartimento trasero Página 1 de 4
MODELO 215, 220 desde 1.9.02 hasta 31.8.03
 Válido en caso de Keyless Go (código
889), modelo 220:
asegurado a través del terminal del borne
30, Keyless-Go (Z7/19):
- Unidad de control Keyless-Go (N69/5)
- Antena Keyless-Go, puerta delantera
izquierda (A2/38)
- Antena Keyless-Go, puerta trasera
izquierda (A2/39)
- Antena Keyless-Go, puerta delantera
derecha (A2/40)
- Antena Keyless-Go, puerta trasera
derecha (A2/41)
- Electroimán de elevación Keyless-Go,
puerta delantera izquierda (L12)
- Electroimán de elevación Keyless-Go,
puerta trasera izquierda (L12/1)
- Electroimán de elevación Keyless-Go,
puerta delantera derecha (L12/2)
- Electroimán de elevación Keyless-Go,
puerta trasera derecha (L12/3)
F59 30 rojo/blanco Válido en caso de ejecución para taxi 30
2,5 mm 2 (código 450), sólo modelo 220:
Unidad de control multifuncional para
vehículos especiales (MSS) (N26/9)
F60 30 rojo/amarillo (rt/ge), A través de terminal del borne 30 (Z4/3): 7,5
0,75 mm2 Módulo amplificador de señal de antena
luneta trasera (A2/12)
Ordenador de navegación (N41/1)
Punto de separación VICS, alimentación
rojo/amarillo (rt/ge), de tensión (X137/1)
0,5 mm 2
rojo/amarillo (rt/ge), válido en el sistema de mando e indicación
0,75 mm2 COMMAND (código 352a):
Módulo de amplificador de antena en la luneta
trasera (A2/12)
F61 30 negro/amarillo (sw/ Válido en caso de instalación manos 7,5
ge), 0,75 mm2 libres:
A través de terminal del borne 30 (Z4/3):
- Unidad de control de la instalación
manos libres (A35/1)
rojo/negro (rt/sw), Válido en caso de sistema de mando
0,75 mm2 fónico (SBS) (código 813):
A través de terminal del borne 30 (Z4/46):
- Unidad de control del mando fónico
(A35/11)
rojo/negro (rt/sw), Válido en caso de preequipo de teléfono,
0,75 mm2 teléfono móvil de red D (código 273):
Unión por enchufe de teléfono móvil
(X39/39)
negro/amarillo Válido en caso de ejecución para Japón
1,5 mm 2 (código 498):
A través de terminal del borne 30 (Z4/3):
negro/amarillo (sw/ - Unidad de control del sistema de
ge), 0,75 mm2 llamada de emergencia E-Call (N112)
rojo/negro 1,5 mm2 Válido en caso de teléfono MB estándar
(código 853):
a través del terminal de alimentación del
teléfono (en el juego de cables) (Z28/30):
rojo/negro (rt/sw), - Emisor/receptor de teléfono, D2B
0,75 mm2 (A35/13)
- Conmutador del auricular con teclado
incorporado del teléfono, delante y
detrás (A34/9), sólo modelo 220

rojo/negro 1,5 mm2 Válido en caso de teléfono móvil MB

(código 854):
rojo/negro (rt/sw), Interfaz de teléfono móvil (A34/4)
0,75 mm2 Compensador de red E (A28/3)
rojo/negro 1,5 mm2 Válido en caso de teléfono móvil MB
(código 854) con sistema de llamada de
emergencia EMERGENCY CALL (código
348a), sólo EE.UU.:
rojo/negro (rt/sw), a través del terminal de borne 30
0,5 mm 2 (conector de soldadura en el juego de
rojo/negro (rt/sw), cables) (Z7/26):
0,75 mm2 - Unidad de control del sistema de
llamada de emergencia E-Call (A35/8)
- Interfaz de teléfono (A34/4)
- Unidad de control del mando fónico
(A35/11)

© Daimler AG, 2/06/22, L/10/20, gf54.15-p-1256-01jh, Ocupación de fusibles de la caja de fusibles y relés en el compartimento trasero Página 2 de 4
MODELO 215, 220 desde 1.9.02 hasta 31.8.03
 rojo/negro 1,5 mm2 Válido en caso de TELE AID (código 855)
con Conducción dinámica al destino
(código 815) sólo modelo 220, taxi:
a través del terminal de alimentación del
teléfono (en el juego de cables) (Z28/30):
rojo/negro (rt/sw), - Emisor/receptor de teléfono y TELE
0,5 mm 2 AID, D2B (A35/17)
- Conmutador del auricular con teclado
incorporado del teléfono, delante y
detrás (A34/9), modelo 220

F62 30 negro/amarillo (sw/ Unidad de mando neumática con funciones 20

ge), 0,75 mm2 combinadas (A37)

F63 30 rojo 4,0 mm2 Válido en caso de asiento adaptado al 30

sistema de control de estabilidad,
izquierda o derecha (códigos 433, 434),
sólo modelo 220:
Bomba neumática de regulación del asiento
adaptada al sistema de control de estabilidad
(M40/1)
F64 30 rojo/marrón (rt/br), Unidad de control para la regulación del 25
2,5 mm 2 asiento delantero izquierdo, con memoria
(N32/1)
F65 15 - - -
F66 30 rojo/violeta (rt/vi), Unidad de control para regulación del asiento 25
2,5 mm 2 delantero con memoria, derecha (N32/2)

F67 30 rojo/azul (rt/bl), Válido en caso de banco trasero regulable 25

2,5 mm 2 eléctricamente (código 223b) y asientos
individuales traseros regulables
eléctricamente, con ventilación de asiento,
calefacción de asiento y paquete de
memoria (código 224c):
Unidad de control de los asientos traseros
(N25/6), modelo 220.0, de serie en el
modelo 220.1
F68 30 rojo/blanco Válido en caso de aire acondicionado en el 15
1,0 mm 2 compartimento trasero (código 582),
modelo 220:
A través de terminal del borne 30 (Z7/40):
rojo/blanco - Unidad de control de climatización del
0,75 mm2 compartimento trasero (N22/4)
- Válvula doble, derecha (A31/1y2)
- Válvula doble, izquierda (A31/1y1)
- Válvula de cierre del agente frigorígeno
rojo/blanco de la climatización del compartimento
0,5 mm 2 trasero (Y67)
- Bomba de circulación (A31/1m1)
F69 30 rojo/negro 1,0 mm2 Válido en caso de aire acondicionado en el 15
compartimento trasero (código 582),
modelo 220:
Regulador electrónico del soplador de la
climatización del compartimento trasero
(N29/2), de serie con motor 275
F70 30 rojo/negro (rt/sw), Válido en caso de sistema de control de la 10
0,75 mm2 presión de inflado de los neumáticos
(código 475):
Unidad de control RDK (N88)
F71 30 rojo 6,0 mm2 A través de terminal del borne 30 (Z4/3): 40
rojo 4,0 mm2 Tensor reversible de cinturón, delante,
lado izquierdo (A76)
F72 30 rojo 2,5 mm2 Unidad de control del compartimento 40
rojo/verde (rt/gn), trasero (N22/6), modelo 215,
4,0 mm 2 Unidad de control de la puerta trasera
izquierda (N69/3), modelo 220
F73 30 rojo 6,0 mm2 A través de terminal del borne 30 (Z4/3): 40
rojo 4,0 mm2 Tensor reversible de cinturón, delante,
lado derecho (A76/1)
F74 30 rojo 4,0 mm2 Unidad de control del compartimento 40
rojo/azul (rt/bl), trasero (N22/6), modelo 215,
4,0 mm 2 Unidad de control de la puerta trasera
derecha (N69/4), modelo 220
F75 15 negro/rojo (sw/rt), Válido en caso de sistema Parktronic 10
1,5 mm 2 (PTS) (código 220a):
Unidad de control PTS (N62)
F76 30 rojo/azul (rt/bl), Válido en caso de compartimento 15
1,5 mm 2 refrigerado en el respaldo del asiento
trasero, centro (código 308):
Nevera en el respaldo del asiento trasero
(A39/1)

© Daimler AG, 2/06/22, L/10/20, gf54.15-p-1256-01jh, Ocupación de fusibles de la caja de fusibles y relés en el compartimento trasero Página 3 de 4
MODELO 215, 220 desde 1.9.02 hasta 31.8.03
F77 30 rojo/negro (rt/sw), Unidad de control de la unidad de mando del 40
2,5 mm 2 techo (N70)

© Daimler AG, 2/06/22, L/10/20, gf54.15-p-1256-01jh, Ocupación de fusibles de la caja de fusibles y relés en el compartimento trasero Página 4 de 4
MODELO 215, 220 desde 1.9.02 hasta 31.8.03
GF54.15-P-1256-02JR Ocupación de fusibles de la caja de fusibles y Modelo 215, 220 desde 1.9.02 hasta
relés en el lado der. del vano motor 31.5.04

Ocupación de la caja de fusibles y relés en

el vano motor a la derecha

28-49 Fusibles
K40/7 Módulo de fusibles y relés en
parte delantera derecha
K-P Relé

x Sentido de marcha

P54.15-2032-05

Fusible Borne Color de cable, con Función con fusible Protección,

fusible amperios (A)
F28 30 - Relé para bocinas electroneumáticas 15
(K40/7kP)
F29 87 - Motor de gasolina 112/113: 20
Relé de la electrónica del motor/ tren de
rodaje (K40/7kK)
F30 87 - Motor de gasolina 112/113: 20
Relé de la electrónica del motor/ tren de
rodaje (K40/7kK)
F31 87 - Relé bomba de aire (K40/7kN) 40
F32 87 - Relé, compresor de aire (K40/7kO) 40
F33 30 rt/ge 4,0 mm2 Unidad de aire circulante para sistemas de 40
calefacción (A32)
F34 87 rt/ge 0,5 mm2 Unidad de control ESP, PML y BAS (N47-5) 10
F35 30 rt 1,5 mm2 Válido para calefacción del volante de la 15
dirección (código 443):
Unidad de control del convertidor CC/CC
(N99)
F36 87 rt 0,5 mm2 Válido con Distronic (DTR) (código 219a): 7,5
Unidad de control DTR (N63/1)
F37 87 rt/ge 1,5 mm2 a través de terminal del borne 87 (Z7/5): 15
rt/ge 1,0 mm2 Unidad de control eléctrica para el mando
rt/ge 0,75 mm2 del cambio integrado totalmente VGS
(Y3/8)
Unidad de control del módulo electrónico
de la palanca selectora (N15/5), sólo AMG
Unidad de control EGS (N15/3)
F38 30 rt/ws 0,5 mm2 Interruptor de apertura de emergencia de la 5
tapa del maletero (S88/10)
F39 30 rt/sw 4,0 mm2 Unidad de control de la puerta delantera 40
derecha (N69/2), modelo 220
Unidad de control de la puerta derecha
(N69/2), modelo 215
F40 15 rt 1,0 mm2 Válido para Faros bixenón 10
(código 614), en el modelo 215 serie y
Unidad de luces de faros de xenón (código
612b):
a través del terminal borne 15, regulación
rt 0,75 mm2 automática del alcance de las luces
(ALWR) (Z3/50):
- unidad de control de regulación del
alcance de los faros (N71)

© Daimler AG, 2/06/22, L/10/20, gf54.15-p-1256-02jr, Ocupación de fusibles de la caja de fusibles y relés en el lado der. del vano motor Página 1 de 3
MODELO 215, 220 desde 1.9.02 hasta 31.5.04
F41 30 rt 2,5 mm2 Válido para calefacción independiente del 20
motor (código 228):
a través del terminal, borne 30 (conector a
soldar en el juego de cables) (Z7/26):
Calefactor de la calefacción independiente
del motor (A6), modelo 215
Calefactor de la calefacción independiente
del motor o calefactor adicional (A6),
modelo 220
Unidad receptora de radiotelemando STH
rt 0,75 mm2 (A6/1)
rt 2,5 mm2 Válido para calefacción independiente del
motor (código 228), sólo modelo 220 con
motor 613, 628:
Calefactor STH o ZUH (A6)
F42 30 sw/bl 1,5 mm2 Relé de la unidad de ventilador adicional 20
(K25)
F43 87 rt/bl 2,5 mm2 Motor Diesel 613: 25
a través del terminal borne 87D1 (Z7/47):
Unidad de control CDI (N3/9)
Relé para CDI (K40/7kM)
rt/bl 4,0 mm2 Motor Diesel 628, 648:
a través del terminal borne 87D1 (Z7/47):
rt/bl 2,5 mm2 Unidad de control CDI (N3/9)
rt/bl 1,5 mm2 Relé para CDI (K40/7kM)
Relé para la bomba de combustible (K
40/5kT), sólo motor 648
Relé del motor de arranque (K40/7kL)
F44 87 rt/gn 1,0 mm2 Motor Diesel 613: 7,5
Relé para CDI (K40/7kM)
rt/gn 1,5 mm2 Unidad de control CDI (N3/9)
rt/gn 2,5 mm2 Motor Diesel 628: 10
a través del terminal borne 87D2 (Z7/48):
rt/gn 1,5 mm2 Unidad de control CDI (N3/9)
Motor para ventilador eléctrico de
aspiración y aire acondicionado con
regulación integrada (M4/7)
Bomba de circulación radiador de aire de
carga (M44)
rt/gn 2,5 mm2 Motor Diesel 648:
a través del terminal borne 87D2 (Z7/48):
rt/gn 1,5 mm2 Unidad de control CDI (N3/9)
rt/gn 0,75 mm2 Relé para CDI (K40/7kM)
Motor para ventilador eléctrico de
aspiración y aire acondicionado con
regulación integrada (M4/7)
F45 87 - - -
F46 87 ws/ge 0,5 mm2 Válido para Activ Body Control (ABC) 5
(código 487a):
Unidad de control ABC (N51/2) en modelo
215 serie
en caso de suspensión neumática:
Unidad de control AIRmatic con ADS
(N51)
F47 15 sw/bl 0,75 mm2 Sensor multifuncional para KLA (B31/1) 10
sw/bl 0,5 mm2 Motor de soplador de la caja de unidades
de control (M2/2)
sw/bl 0,75 mm2 A través del terminal del soplador/ventilador
(Z5/1):
Sensor multifuncional KLA (B31/1), válido
sw/bl 0,5 mm2 para vehículos con la dirección a la
derecha
Interruptor de temperatura del agua de
refrigeración (100°C) (A27/1s1)
F48 - - - -

© Daimler AG, 2/06/22, L/10/20, gf54.15-p-1256-02jr, Ocupación de fusibles de la caja de fusibles y relés en el lado der. del vano motor Página 2 de 3
MODELO 215, 220 desde 1.9.02 hasta 31.5.04
F49 15 sw/ge 1,5 mm2 A través del terminal borne 15, asegurado 15
sw/ge 1,0 mm2 (Z3/29):
sw/ge 0,75 mm2 Bobina de encendido, cilindro 1 (T1/1)
Bobina de encendido, cilindro 2 (T1/2)
Bobina de encendido, cilindro 3 (T1/3)
Bobina de encendido, cilindro 4 (T1/4)
sw 1,0 mm2 Condensador final de interferencia para
radio (C4), derecha

sw/ge 1,5 mm2 a través de terminal del borne 15, con fusible
sw/ge 1,0 mm2 (Z3/29)
sw/ge 0,75 mm2 Bobina de encendido, cilindro 4 (T1/4)
Bobina de encendido, cilindro 5 (T1/5)
Bobina de encendido, cilindro 6 (T1/6)
Bobina de encendido, cilindro 7 (T1/7),
sólo motor 113
Bobina de encendido, cilindro 8 (T1/8),
sólo motor 113
sw 1,0 mm2 Condensador final de interferencia para
radio (C4), izquierda

© Daimler AG, 2/06/22, L/10/20, gf54.15-p-1256-02jr, Ocupación de fusibles de la caja de fusibles y relés en el lado der. del vano motor Página 3 de 3
MODELO 215, 220 desde 1.9.02 hasta 31.5.04
GF54.15-P-1256-03JL Ocupación de fusibles de la caja de fusibles y Modelos 215, 220 desde 1.9.02 hasta
relés en el lado izquierdo del vano motor 31.8.03

Ocupación de relés de la caja de fusibles y

relés en el lado izquierdo del vano motor

1-27 Fusibles
K40/6 Módulo de fusibles y relés en
parte delantera izquierda
A-J Relé

x Dirección de marcha

P54.15-2031-05

Fusible Borne Color del cable, Función protegida por fusible Protección
protegido por por fusibles,
fusible Amperios (A)
F1 87 - Relé de la calefacción del depósito del 40
limpiaparabrisas (K40/6kA)
F2 87 - Relé de la bomba de alta presión y de 50
realimentación (K40/6kF)
F3 30 - Regulación horizontal de la posición del 15
volante:
Relé 1 de regulación longitudinal del tubo
envolvente (K40/6kD)
Relé 2 de regulación longitudinal del tubo
envolvente (K40/6kE)
F4 30 - Regulación vertical de la posición del volante: 15
Relé 1 de regulación de altura del tubo
envolvente (K40/6kI)
Relé 2 de regulación de altura del tubo
envolvente (K40/6kJ)
F5 15R - Relé de conexión y desconexión del 40
limpiaparabrisas (K40/6kH)
F6 - - - -
F7 - - - -
F8 - - - -
F9 30 rojo/blanco (rt/ws), Válido en caso de suspensión neumática: 30
1,5 mm 2 Unidad de control AIRmatic con ADS
(N51)
Válido en caso de Control activo de la
carrocería (ABC)
(código 487a):
Unidad de control ABC (N51/2), de serie
en el modelo 215
F10 15 negro/azul Bomba del líquido del lavaparabrisas (M5/1) 15
0,75 mm2
F11 15R negro/amarillo (sw/ Lugar de separación VICS, alimentación de 5
ge), 0,5 mm2 tensión (X137/1),
F12 15R - - -
F13 30 rojo/negro (rt/sw), Unidad de control de la puerta delantera 40
4,0 mm 2 izquierda (N69/1), modelo 220
Unidad de control de la puerta izquierda
(N69/1), modelo 215
F14 15R - - 10
F15 30 - - 30
F16 15R negro/azul (sw/bl), Interruptor de la luz de freno (S9/1) 7,5
0,5 mm 2
F17 15R rosa/verde 0,5 mm2 Sensor para bloqueo del cinturón sensible al 7,5
vehículo (A60), modelo 215
F18 15R negro/amarillo (sw/ Válido en caso de preequipo de teléfono, 5
ge), 0,75 mm2 teléfono móvil de red D (código 273):
Unión por enchufe , teléfono móvil
(X39/39)

© Daimler AG, 2/06/22, L/10/20, gf54.15-p-1256-03jl, Ocupación de fusibles de la caja de fusibles y relés en el lado izquierdo del vano motor Página 1 de 2
MODELO 215, 220 desde 1.9.02 hasta 31.8.03
 negro/amarillo (sw/ Válido en caso de teléfono MB estándar
ge), 0,5 mm2 (código 853):
Emisor-receptor de teléfono D2B (A35/13)
Válido en caso de TELE AID (código 855):
Unidad emisora/receptora para teléfono y
Tele Aid, D2B (A35/17)
Válido en caso de sistema de llamada de
emergencia EMERGENCY CALL (código
348a), sólo EE.UU.:
a través del terminal del borne 15R
(Z3/12)
- Unidad de control del sistema de
llamada de emergencia E-Call (A35/8)
- Interfaz de teléfono (A34/4)
F19 15 rojo/amarillo (rt/ge), Tensor reversible de cinturón, delante, 5
0,5 mm 2 lado izquierdo (A76) Modelo 220
Tensor reversible de cinturón, delante,
lado derecho (A76/1) Modelo 220
F20 15 - - -
F21 15R - - -
F22 30 rojo/amarillo válido en el sistema de mando e indicación15
2,5 mm 2 COMMAND (código 352a):
Unidad de mando, indicación y control
COMAND (A40/3)
F23 30 rojo/amarillo (rt/ge), Válido en caso de sintonizador de TV 7,5
0,75 mm2 (código 860) y sistema de mando e
indicación COMAND (código 352a):
sintonizador de TV (A2/42)
Válido en caso de sistema de mando e
indicación COMAND (código 352a) y
ejecución para Japón (código 498):
A través de terminal del borne 30 (Z4/3):
- Pantalla en el compartimento trasero,
unidad de mando e indicación (A40/2)
Válido en caso de cambiador de CD
(código 819) y ejecución para Japón
(código 498):
a través del terminal del borne 30 (Z4/3)
- Reproductor de CD con cambiador (en
el maletero) (A2/6)
F24 30 rojo/amarillo Unidad de control audiogateway (N93/1) 20
2,5 mm 2
F25 30 rojo/amarillo válido con sistema de sonido (código 810):25
2,5 mm 2 Amplificador de sonido (A2/13), de serie
en el modelo 215
F26 - - - -
F27 30 - - -

© Daimler AG, 2/06/22, L/10/20, gf54.15-p-1256-03jl, Ocupación de fusibles de la caja de fusibles y relés en el lado izquierdo del vano motor Página 2 de 2
MODELO 215, 220 desde 1.9.02 hasta 31.8.03
GF54.15-P-1256-10JM Ocupación de fusibles de la caja de fusibles y Modelos 215, 220 desde 1.9.02 hasta
relés en el vano motor, delante a la derecha 31.8.03

Ocupación de la caja de fusibles y relés, motor

87 - 91 Fusibles
K40/8 Caja de fusibles y relés motor
V-X Relés
x Dirección de marcha

P54.15-2472-11

Fusible Borne Color del cable, Función protegida por fusible Protección
protegido por por fusibles,
fusible Amperios (A)
F87 87 - Relé de Motronik (K40/8kV), 20
M275/M113/E55 AMG
F88 87 - Relé de Motronik (K40/8kV), 20
M275/M113/E55 AMG
F89 87 - - -
F90 87 - Relé de aire de sobrealimentación (K40/8kW),10
M275/M113/E55 AMG
F91 87 - - -

© Daimler AG, 2/06/22, L/10/20, gf54.15-p-1256-10jm, Ocupación de fusibles de la caja de fusibles y relés en el vano motor, delante a la derecha Página 1 de 1
MODELO 215, 220 desde 1.9.02 hasta 31.8.03
GF54.15-P-1256-09JC Ocupación de fusibles de la caja de fusibles Modelos 215, 220 desde 1.9.02
en el cockpit

Ocupación de la caja de fusibles en el habitáculo

1 Caja de fusibles cockpit (F3)

78 hasta 86 Fusibles

P54.15-2473-03

Fusible Borne Color del cable, Función protegida por fusible Protección
protegido por por fusibles,
fusible Amperios (A)
f78 30z rt 4,0 mm2 Sirena de señal de alarma con batería 7,5
adicional (H3/1)
Módulo de tubo envolvente (N80)
Unidad de control EZS (N73)
Unidad de control (N3/10)
f79 30 rt/ge 0,5 mm2 Cuadro de instrumentos (A1) 5
f80 30 rt/sw 0,75 mm2 Unidad de control panel de mando 10
superior (N72/1)
f81 30 rt/bl 0,75 mm2 Acoplamiento de comprobación para 10
diagnóstico (X11/4)
f82 30 rt/ws 1,5 mm2 Unidad de control y mando para 10
regulación del aire acondicionado (N22)
Unidad de alimentación del sistema
calefactor (A31)
f83 30 rt/vi 0,75 mm2 Unidad de control gateway central (N93) 10
f84 15 sw/gn 0,5 mm2 Cuadro de instrumentos (A1) 5
Acoplamiento de comprobación para
diagnóstico (X11/4)
f85 15R sw/ge 0,5 mm2 Cuadro de instrumentos (A1) 5
f86 15R sw/gr 1,5 mm2 Encendedor con iluminación de cenicero, 15
delante (R3)

© Daimler AG, 2/06/22, L/10/20, gf54.15-p-1256-09jc, Ocupación de fusibles de la caja de fusibles en el cockpit Página 1 de 1
MODELO 215, 220 desde 1.9.02