0 calificaciones0% encontró este documento útil (0 votos)
6 vistas2 páginas
La OMC autorizó a la UE a imponer aranceles a Estados Unidos por subsidios ilegales a Boeing, lo que podría llevar a EE.UU. a eliminar los aranceles a productos españoles. España ha defendido una solución negociada y la retirada de aranceles a productos agroalimentarios que no estaban relacionados con la disputa. Si no hay acuerdo, la UE impondrá sus propios aranceles, pero una solución negociada beneficiaría a ambas partes, especialmente en el contexto de la recesión
Descripción original:
Título original
Hacia el final de los aranceles estadounidenses a los productos españoles
La OMC autorizó a la UE a imponer aranceles a Estados Unidos por subsidios ilegales a Boeing, lo que podría llevar a EE.UU. a eliminar los aranceles a productos españoles. España ha defendido una solución negociada y la retirada de aranceles a productos agroalimentarios que no estaban relacionados con la disputa. Si no hay acuerdo, la UE impondrá sus propios aranceles, pero una solución negociada beneficiaría a ambas partes, especialmente en el contexto de la recesión
La OMC autorizó a la UE a imponer aranceles a Estados Unidos por subsidios ilegales a Boeing, lo que podría llevar a EE.UU. a eliminar los aranceles a productos españoles. España ha defendido una solución negociada y la retirada de aranceles a productos agroalimentarios que no estaban relacionados con la disputa. Si no hay acuerdo, la UE impondrá sus propios aranceles, pero una solución negociada beneficiaría a ambas partes, especialmente en el contexto de la recesión
¿Hacia el final de los aranceles estadounidenses a los productos
españoles?
Parece difícil que con la política internacional emprendida por la Administración
Trump, la aseveración de partida pueda cumplirse en su totalidad, pero el anuncio por parte de la Organización Mundial del Comercio (OMC) de una próxima autorización a la Unión Europea para imponer aranceles de hasta 3.382 millones de euros (4.000 millones de US$ al cambio) como medida compensatoria por las subvenciones ilegales concedidas al fabricante estadounidense de aviones BOEING (curiosamente el mismo motivo que llevo al Gobierno americano a imponer aranceles por el caso AIRBUS), puede ser el detonante para que ello ocurra. Aún es pronto para saber qué sorpresas nos deparará la Administración americana, pero lo cierto es que la investigación realizada por la OMC reconoce esas subvenciones como ilegales e igual que a la Unión Europea y de manera especialmente cruenta a España, le fueron aplicados aranceles desde EEUU, es probable que ahora se aplique la misma medicina desde la Unión Europea… o quizás no. Y decimos que quizás no porque tal y como recientemente apuntaba la ministra de Industria, Comercio y Turismo española, desde España “siempre se ha defendido la búsqueda de una solución negociada” y así se ha venido reiterando en las diferentes reuniones y contactos mantenidos con sus homólogos norteamericanos, negociando la retirada de los aranceles a los productos españoles que se han visto afectados de una manera desproporcionada e injusta y que además han afectado de lleno a una industria, la agroalimentaria, que nada tenía que ver con el sector en conflicto. Y es que si bien es cierto que se trata de un buen resultado para la Unión Europea en su conjunto y para España de manera particular, no es menos cierto que si no se llega a un acuerdo y EEUU no elimina las contramedidas arancelarias, la Unión Europea se verá obligada a imponer las suyas (está en su legítimo derecho), cuando las soluciones serían tan fáciles de lograr como recientemente se ha demostrado en el caso del arancel del 10% a las importaciones de aluminio canadiense a EEUU y que esta misma semana han sido retirados, lo que demuestra que con predisposición, alcanzar acuerdos siempre es posible. Sea por aparcar las agrias disputas a las que nos hemos acostumbrado en los últimos meses, sea por recuperar la maltrecha relación transatlántica marcada por la desconfianza mutua en asuntos como Irán o el gaseoducto que conectará Rusia y Alemania a través del Mar Báltico,…, o sencillamente sea por aparcar las diferencias para poder encontrar una salida negociada, lo cierto que estamos ante un momento crucial para la economía en su conjunto con crecimientos negativos del PIB de ambos bloques en torno al -10% y alcanzar un acuerdo que beneficie a todas las partes implicadas, parece ser la única salida razonable. Esperemos que en las próximas semanas y podamos contar que efectivamente los dirigentes de uno y otro lado, hayan aparcado sus diferencias y firmado un acuerdo beneficioso para todos y en especial para los productos españoles que tan afectados se han visto en el último año.